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文档简介
1、精选优质文档-倾情为你奉上精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业专心-专注-专业精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业深圳地铁龙岗线西延段3153标【华新站通新岭站盾构区间】盾构机拆机、吊装方案 编 制: 审 核: 批 准: 中铁隧道集团有限公司深圳地铁龙岗线西延段3153标项目经理部二零零九年 七月 日盾构拆卸吊装方案盾构机Lovt247在到达华新站吊出井后,将要对盾构机进行拆机、起吊、装箱、运输、存放、清洁、维修、保养以及拆卸等工作。为能够安全、有序、快速、合理地完成此项工作,特编制此方案。相关技术人员必须严格按照方案要求指导拆机工作。盾构拆机场地准备260吨吊机需要范围:东西方向
2、10米空间 ,南北方向12米盾构机翻转场地及翻转吊机需要范围:东西方向8米,南北方向24米平板车长度20米,宽3.3米需要拆除南边围挡16米,同时需要拆除南边人行道护栏16米,东边围挡全部及北边围挡8米以及在此范围内的所有标识物(包括圣庭院酒店标识牌、的士标示牌及北边的摄像头)吊装现场是否有足够大的空间停放吊机以及放置大件物品。调查吊机停放位置地下有没有管线,并确保运输车辆正常出入吊装场地。如有需要可以与交警部门进行联系。下图为华通盾构区间吊出井端头占道示意图。盾构拆机前电气准备工作拆机用电设备 序号设备名称规格型号数量备注1电焊机BX1-4004台2电烤箱1台3电动打气泵1台4高压汞灯450
3、W4只5液压泵站386bar1台盾构机拆机用电布置盾构机拆机用电由电气工程师指导,专业电工负责完成。清洁标识:在拆机前将所有需要拆卸的电缆、配电箱、接线盒和所有管接头清洁一次,并做好标识工作(标识按图纸制做),要确保每根电缆(油管)两端各有两个标识(大部分电缆上有标识,可用油性笔或标签纸再标注一次,防止脱落)。拆机前机械设备方面准备工作工具和材料的准备工具的准备工具计划序号设备名称规格型号数量备注1液压扭矩扳手55,65各一个液压泵站和专用油管。2拉伸预紧扳手1套包括:拉伸头,泵站,油管3风动扳手空压机,重型套筒(36,41)4液压千斤顶80T2个5倒链15t的2个,10t的1个,3t的4个,
4、1.5t的1个6机械式千斤顶16t1个7电焊机BX1-4004台8清洗机1台9管钳5002把10敲击扳手6、8、10,12,14,17,19的各2把11大锤12磅1把12活动扳手250,300,375、450的各1把13灰刀20把14钢丝刷30把15角磨机2把材料的准备材料计划序号材料名称规格型号数量备注1号码牌铝制号码牌400个,钢号09(可选),铜线40米2电焊条422(50公斤),506(20公斤),铜焊丝3清洗剂5箱4汽油200公斤5绸布25公斤6棉布5公斤7钢板20mm5平方米包油管接头8胶口袋胶口袋9尼龙绑紮带500条10工字钢43公斤若干11铁皮箱5个12塑料布1捆厚的塑料薄膜双
5、层,宽1-2米13油性笔白色的4支,红色的4支14油脂桶15警示灯10个16路塔30个17警示带5卷18警示牌10张19药品箱1个含各种常用药品其它准备:设备桥行走支撑架的加工拖车连接固定装置的加工反力支座的加工管片安装机支撑的加工 (5)螺旋输送机支撑架的加工盾构机到站前准备工作盾构机到站掘进注意对盾构机掘进速度和姿态的控制,掘进速度由工程部下达数据,主司机必须严格控制速度;工程部测量人员随时跟踪测量盾构机的姿态。华新站的准备工作到站洞门凿除。洞门密封安装。接收架的安装定位和固定。轨道延伸进洞。接收台轨道面涂抹黄油。内燃空压机检修并出风口接头准备(风动扳手、拉伸预紧扳手接头。)清除站台内部所
6、有杂物。出洞前的准备:洞门密封的准备:准备40m长的细钢丝绳和卡扣,两个1.5吨手拉葫芦,一些木质鍥块。准备抽水机随时把泄漏的泥浆排出。在洞口准备气割设备。其它准备:顶推支座和螺栓的核实和准备。清洗堵头、核实所有堵头型号、数。量吊耳及其坡口的加工。盾构机表面清理及其润滑。在华新站下面准备一个大木箱,存放配件、堵头和螺栓等。准备清洗材料汽油、抹布等,主要清洗拆卸下来的螺栓等。测试空压机以及风动扳手正常与否。盾构机拆机电气部分拆机总则:与机械部分穿插进行拆机要求:所有电缆拆下后电缆头均需用胶口袋包装并用绑扎带捆扎密封,防止进水和受潮。所有电缆均只需拆下一端,将其收回,盘好并固定(与一号拖车相联的电
7、缆不需拆除)。拆机步骤主机设备桥拖车停电步骤 先低压、后高压;先主机后拖车.拆机过程:当主机行使至接收架固定、且刀盘位置旋转合理后,洞内高压电切断,同时拆除将主驱动电缆拆除、盘好、捆扎并吊出地面储存良好。拆除所有主机与后配套之间的电缆的后部接头(绝大部分为插接头),将电缆收到主机内盘好、捆扎、固定。所有电缆拆除后,拖至主机并进行捆绑。拆除螺旋输送机电缆的前部接头,将电缆收到主机室旁的走道盘好、捆扎。拆除设备桥电缆的前部接头,将电缆收到主机室旁的走道盘好、捆扎。拆除一号拖车与其它拖车之间的电缆的后部接头,将电缆收到主机室旁的走道盘好、捆扎。拆除二号拖车与其它拖车之间的电缆的后部接头,将电缆收到二
8、号拖车右侧尾部平台盘好、捆扎并固定。拆除三号拖车与其它拖车之间电缆(主要是配电柜到变压器的动力电缆)的前部接头,将电缆收到四号拖车捆扎固定。拆除高压电缆的两端,将端头做好严格的密封包装,然后盘好捆扎放到变压器的集油槽内。机械部分盾构进洞停机前盾构机接收盾构机推至接收架上后,及时清理洞口及刀盘内部的泥土。当安装完最后一环管片后,主机推进至接收架最前端,推进油缸全部收回。 洞门注浆。整机清理拖车的清理(注浆泵、储浆罐、皮带、滚筒、注浆管及其他设备和场地的清理)注浆泵运动部件如活塞杆等做防腐处理。设备桥清理包括(管片吊机等其他设备的清理)。主机清理包括(泵站、螺旋输送机、管片安装机及主机的所有阀块的
9、清理、注浆孔的清洗、主机下部沙浆的清理、刀盘电机、旋转接头)。主机外部清理,尤其是盾壳顶部吊耳焊接部位。设备检测及拆除部分部件设备状态检查及调整。刀盘焊接吊耳位置旋转到正上方,即仿形刀停留在左侧水平位置(掘进方向右侧)铰接油缸处于中间位置(行程约75mm)。管片安装机缩回所有油缸并处于前部(即缩回前后油缸),抓取头处于最下端。螺旋输送机伸出,后仓门关闭。整机液压、电气管线的标识按系统将中体与前体,中体与设备桥,设备桥与1号拖车,以及拖车之间的需拆解的胶管重新进行标识(号码管或铝牌)。注意电气和液压管路的标识,要做到不缺、不漏,清晰明确。皮带割除并运出皮带的拆除要兼顾下次始发时的皮带硫化,在磨损
10、严重的接头处进行剖切,注意剖切要整齐。将割断后的皮带卷好后运到地面。运输8根钢轨、扒钉和道钉(不占主线时间)运输8根钢轨设备桥下面,扒钉和道钉放在1号拖车上。吊耳的焊接焊接时焊接质量是第一位的,必须保证焊接质量,指定专人焊接。采取保温措施和敲击释放应力。对一个吊耳进行焊接时要保持连续性,不得随意停止。严格按照焊接标准进行操作。在原来吊耳的位置进行焊接,不得移位。割除刀盘顶部耐磨圈(在原刀盘吊耳处,分4段,按原样割除,去除氧化部分,打磨平整),并把耐磨圈点焊在刀盘面板上。清洁焊接区域,并打磨不平整部分,不得有脏物和水等。焊接刀盘、前体、中体、盾尾吊耳。顶推支座的焊接制作两个顶推支座安装在接收台两
11、侧。液压泵站转运到井下并测试工作情况。盾构机液压管线的拆除当盾构机主机到达接收架上后,让铰接油缸处于自由状态,以便拆卸铰接油缸。拆除旋转接头上泡沫管、油管,拆除后封口,绑在中体上。将中前体连接油、水、气管拆除,拆除并封口后捆绑固定、收回。拆除螺旋输送机上油脂润滑的油脂管,附属油管、风管的拆除,拆除后封口绑在连接桥上。主机至拖车的风管、油管、油脂管的拆除。风管、循环水管绑在1#拖车上,油脂管与相应的泵一同捆绑。管片安装机进油管拆除、封口。进油管绑在中体立柱上。需拆除部分铰接油管,封口后绑在中体上。主机与设备桥分离并后退后配套将主机和设备桥之间的管线拆除并用堵头密封好,注意堵头一定要清洁干净。拆卸
12、拖车之间的管线,接头用堵头密封好,注意:管堵头一定要清洁干净,以防管路污染(标识完成后进行) 。用管片车及焊接的H型钢支架在设备桥前部做成临时支撑,注意焊接牢靠坚固(焊接H型钢支架的管片车做为螺旋输送机支撑用),注意同时也把设备桥和临时支撑之间也进行焊接。拆卸主机与设备桥之间的拖拉油缸,并用机车及拉杆(在四号拖车上)将后配套后移约20米,并安装4个阻车器。后配套电气系统拆除刀盘拆卸渣仓内的螺栓先拆卸螺栓保护套,再用拉伸预紧扳手或敲击扳手拆卸1.5-6NC-14.75LG的双头螺柱,如果不能松动,可以用敲击扳手,加加力杠人工拆卸。再不能松动,则用气焊将螺栓切割。拆卸顺序亦为对称拆卸。刀盘联接处清
13、洗干净涂抹防锈油。地面铺设枕木将刀盘翻身并装车运出。主机前移在中体两侧焊接顶推支座(含前移及后退两种),顶推支座的位置在左右两侧和接收架的顶推支座对应。焊接质量要保证。用80T油缸将主机前移至站台极限位置,前体紧贴站台。 螺旋输送机拆卸先将螺旋输送机上的泡沫管及液压管标示好然后拆除,并用堵头密封好。拆除隔膜泵及管片安装机两侧油管并封堵。轨道延伸至管片安装机位置,提前备用两台管片小车,在小车上摆好事先准备好的,一台推至前部并固定(管片小车总高度至少和管片安装机旋转轨道下部内边沿的高度相同)。另一台推入洞内,待输送机抽出后存放。拆卸螺旋输送机与前体的联接螺栓,拆解螺旋输送机与中体的连接拉杆,放长吊
14、链,同时吊机缓慢提升,使螺旋输送机沿倾斜方向缓慢上移。2个10吨的倒链挂在管片安装机梁上用来倒换纲丝绳,在人员仓下面的吊耳处挂一个10T倒链。倒链依次更换倾斜后移至螺旋输送机能够竖直起吊。盾尾拆除焊接吊耳(内部正下方2个厚30mm,可以避开盾尾刷)。将16个铰接油缸与盾尾连接处拆解,销子、垫圈、挡圈等安装回原位,铰接油缸连接销子涂抹防锈油脂。拆除紧急密封气管。拆除注浆管路。拆除铰接油脂管、风水管。用80T油缸将盾尾顶出。用260T吊机的大小钩将盾尾吊出地面并翻身后装车运至新场地内。管片安装机的拆除检查管片安装机油管拆卸及封堵情况。准备管片安装机固定支架。拆除前后移动油缸销轴将油缸固定。拆除安装
15、机连接螺栓(预留8颗)。用吊机及钢丝绳将管片安装机挂好并将吊索微微起吊。用2个1.5T倒链向后移动,导向轮退出后起吊。拆除剩余螺栓,并用履带吊大小钩配合翻身后装车运出至新场地内。管片安装机轨道梁的拆除拆卸内侧管线的固定。吊出内侧管线,装车并运出。吊车挂好轨道梁。用液压扭力扳手及风动扳手拆卸轨道梁与中体的连接螺栓。起吊轨道梁装车并运到至新场地内。主机后移并分离。更换顶推支座顶推方式,将中前体向后顶。用80T油缸将中前体后移至井沿的位置并分离。 拆除人员仓螺栓并吊出人员仓。中体吊出焊接吊耳(在原来吊耳的位置进行焊接,不得移位)。拆卸人仓连接螺栓,并将人仓后移固定焊接,不得损坏管线。260T汽车吊挂
16、好钢丝绳。拆卸中体、前体连接螺栓。用2个80T顶推油缸将中体向前拉出至定位销脱离,同时用顶推油缸辅助。起吊中体并在地面用80T汽车吊配合翻身装车并运出至新场地暂存。装车前在结合面涂抹油脂并封闭后垫于方木上。螺栓进行清洁保存。前体吊出吊耳焊接(在原来的位置)。前部结合面涂抹油脂并封闭(油毡)。260T汽车吊起吊前体并在地面与80T汽车吊配合翻身、装车、运出至新场地暂存。接收架上铺设钢轨并延伸以洞口钢轨高度为基准,向站台方向铺设枕木、钢轨轨线延伸到站台内。拆卸枕木时,履带吊机等已经退场,把枕木从洞内运出。螺旋输送机的吊出和运输铺设井口轨道螺旋输送机前移至井口。沿着井口对角方向起吊螺旋输送机。吊出后
17、运输到新场地内。拆卸后配套及设备桥:后配套及设备桥拆卸:首先与主机分离并解体,后配套和设备桥从隧道内用电瓶车牵引至通新岭站右线洞门口,然后由吊机直接吊至通新岭站左线进行二次始发。大件运输与存放场地的选择所有大件运至三角地带存放场。安全文明施工措施安全教育宣传工作项目部人事部门负责、安质室协助在施工现场设置必要的护拦、安全标志和警告牌,提醒施工人员时刻注意安全生产。认真做好职工特别是青工的三级教育、岗位职责教育,对分包单位纳入项目部安全管理范围。通过各种形式的教育活动,使职工能够执行安全操作规程,提高整体安全防护意识和自我防护能力。现场安全技术措施做好吊装场地平面布置,合理安排场内吊装设施。施工
18、场地采取全封闭模式,设置门卫24小时值班,严格限制非生产人员进入场地,施工人员挂牌上岗。加强夜间工地照明及道路防滑措施。根据工地情况,布置安全防护设施和统一的安全标志(牌)、安全色灯。在各显要位置设置大幅安全宣传标语。加强吊装过程中的质量监督,制订专门的安全应急预案,实行专人负责,及时反馈信息,调整方法,确保整个吊作过程的安全。施工机械安全控制措施吊装实施前,对投入本工程施工的吊装设备和机具材料进行全面的安全检查,未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用,不符合安全规定的地方立即整改完善。各种吊运机具设备正式使用前必须组织试吊、试运行。吊装作业中严禁超载。起重作业人员要严格执行起重作业安全操作
19、规程,确保施工作业人员的安全。文明施工措施所有员工统一佩带标有照片、姓名、职务、编号的工作牌,进入施工现场的人员必须穿工作服、戴安全帽、穿胶鞋。设立专职的“环境保洁岗”,负责打扫现场卫生、清理垃圾,清扫受污染的马路,做好工地内外的环境保洁工作。生活垃圾集中纳入城市垃圾处理系统。合理布置场地。在大门口外侧悬挂写有工程简介、施工许可证号、开竣工日期和建设、设计、施工、监理单位名称的施工牌,自觉接受社会监督。施工现场竖立文明施工告示牌及宣传栏,及时宣传文明施工先进个人和事迹,提高文明施工积极性。起重吊装应急预案编制目的针对本项目工程单圆盾构推进的特点,大件吊装如盾构和门吊、拆卸以及门吊运行均为本工程
20、重大危险源,为最大限度地降低事故的损失程度和不利影响,根据施工现场安全生产保证体系中有关应急预案的要求,特制定本应急预案。编制依据7.2.1施工现场安全生产保证体系DGJ089032003规范7.2.2建设工程施工现场安全生产保证体系管理资料7.2.3深圳地铁3号线投资有限公司安全生产、文明施工、消防工作总交底7.2.4、文明工地考评内容和要求7.2.5集团公司程序文件7.2.6、术语采用GB/T24001、GB/T28001标准工作程序7.3.1应急领导小组成员 组 长:周乾刚 副组长:丁锐 王黎阳组 员: 赵明华 彭美坤 邵建丽 彭美坤 雷恒武 吴应刚 王小红 7.3.2职责分工(1)认真
21、贯彻国家及上海市法律、法规和集团公司的各项规章制度;(2)结合本项目特点组织制定大件吊装方案,认真部署,贯彻落实应急领导小组各项决议;(3)建立健全各项管理制度,确保信息畅通,事故处理及时,最低限度减小损失;(4)落实施工现场必备的抢救器材和设施:铁锹、方木、木板、编织袋、油布、彩条布、扣件、铁丝、液压千斤顶、工程抢险车;(5)配备医务室和医务人员;对责任事故坚持“四不放过”原则。(7)具体分工如下: 周乾刚 为现场总负责,任务是掌握了解事故情况,组织现场抢救; 丁锐 任务是根据应急领导小组的指令,组织抢救人员和救援物资的到场,及时布置现场抢救,并保护好现场; 王黎阳 保持与当地有关部门、上级
22、单位以及救援单位等的联系。若有伤员,及时送往当地医院救治; 赵明华 、邵建丽、师胜男负责维持现场秩序,做好周围人员的问讯记录; 王小红负责组织技术人员调查、分析发生起重吊装事故的原因,并及时向应急领导小组汇报,由应急领导小组负责研究制定应急处理措施。 彭美坤 负责事故调查工作,召开事故分析会,根据当事人的问讯记录和技术人员的调查结果以及应急领导小组的处理措施,编写事故分析报告,及时向项目部领导汇报,并敦促坚持责任事故“四不放过”原则。7.3.2现场抢救指挥网络图总指挥:周乾刚外援求助师胜男现场救护赵明华事故调查彭美坤抢险二队邵建丽副总指挥:丁锐抢险一队吴应刚后勤指挥:雷衡武现场指挥:王黎阳现场抢救指挥网络图 7.3.4、各环节主要负责人预案培训、模拟演练负责人:王黎阳抢险工具备置负责人:雷恒武抢险人员备置负责人:赵明华资金保证负责人:李春林7.3.5信息快速传递渠道本项目所有人员一旦发现任何事故险情,立即报告现场值班负责人,由现场值班负责人向应急抢救领导小组汇报。应急领导小组立即赶赴险情现场进行指挥,启动本预案。(1)医院急救中心:120 火警:119 匪警:110(2)工地现场值班电话
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