工程测量管理办法

1、工程测量管理办法 第一章 总 则第一条 为规范公司在建项目工程测量工作，根据国家相关行业颁布的各种规范章程，并结合公司实际情况，特制定本办法。第二条 本办法包括组织机构、工作职责、交接桩、审图、开工复测、施工放样及交底、竣工测量、内业整理和其他规定。第三条 项目工程测量除应符合本办法外，还应符合国家现行的相关行业标准的规定。第四条 施工测量工作实行总工程师负责制，各项测量工作应在各级总工程师的领导下开展工作。公司测量工作由施工管理部归口管理。第五条 测量工作质量控制的核心是测量复核制度，其运作依靠自检、外检和抽检以及验收制度。各级测量人员必须严格遵守测量复核制度，确保测量工作质量。第六条 任何

2、时间，任何地点，一旦发现测量错误，如果现场测量人员可以纠正，则必须等纠正以后再进行施工；如果现场测量人员无法立即纠正，必须先报告工地施工负责人暂停错误部位施工，然后立即报告本级和上级技术和施工负责人，研究解决办法和措施。第七条 使用的测量程序必须多方严密论证无误后方可投入使用。第二章 组织机构和工作职责第八条 组织机构（一）测量任务按公司、项目部两级测量建制划分。（二）测量工作实行各级总工程师负责制。（三）公司测量工作由公司施工管理部归口管理，项目部根据施工任务设置测量组或测量队。（四）公司施工管理部设专（兼）职人员进行测量管理。（五）项目部测量组（队）设测量工程师1名，测量员人数根据工程任务

3、情况酌定。（六）项目经理部测量专业工程师要求由具有专科及以上学历且有3年以上现场工作经历的工程技术人员担任。测量工必须是经过专业培训的中专及以上学历的人员。第九条 公司职责范围（一）负责跟踪测量发展方向，贯彻现行标准、规定。（二）负责制定公司工程测量规定、办法。（三）参与公司内重大测量事故的调查、分析和处理工作。（四）掌握公司高精度测量仪器设备的配置、性能及使用情况。建立测量仪器台账，负责公司范围内测量仪器的管理和调配工作，并办理测量设备的审批、购置、报停和报废手续。（五）负责监督、检查、复核项目部测量工作，指导项目部施工复测、竣工测量工作。（六）负责公司范围内：重难点工程、长大隧道，桥隧群、

4、复杂大桥、特大型桥，枢纽、轻轨、地铁工程，大型厂房、高层建筑群，机场工程等控制测量，其它工程四等以上平面和高程控制测量，以及公司总工程师认为必须参加测量或复测的工程测量任务。（七）监督公司所有测量仪器年度检定、月度自检工作。（八）建立测量人员管理台账，配合集团公司人力资源部及相关部室对项目部测量人员进行调配、培训、考核、晋升等人员管理工作。第十条 项目部测量组（队）职责范围（一）在项目总工程师领导下，根据施工组织设计和施工工艺，负责编制施工测量方案、计算放样数据，并报审、报验、组织实施。（二）负责项目贯通测量、竣工测量以及永久性桩橛的埋设。及时收集、整理测量资料和绘制有关竣工图以及编写测量技术

5、总结。（三）负责测量文件修改、补充，做好质量记录及文件资料的整理、分类、归档保存，并做好日常报验工作。（四）负责本项目部测量仪器的管理及日常测量放样，建立健全测量仪器、测量技术文件、测量人员管理台帐，按季度梳理及时更新。（五）参加公司施工管理部组织的各种工程测量（如：交接桩、复测、控制网布设等）。（六）对设计院与公司施工管理部提供的平面和高程控制网成果进行复核，并进行必要的导线和水准基点加密。（七）保护GPS点、重要控制桩、导线点、水准基点等，放设护桩，丢失或破坏后及时恢复。（八）根据项目施工情况，进行施工测量控制、施工放样等（如：路基中边桩放样、各层施工高程放样、桥墩台中心定位、桥墩台立模放

6、样、支座位置放样、上部结构预制台座放样、预制安装测量放样、涵洞基础放样、征地界桩测量、断面复测、导线加密、中桩抄平、沉降观测、隧道洞口边仰坡的开挖放样、隧道断面检测、隧道掘进开挖轮廓线测量、隧道支护钢架架立前后和二次衬砌立模前后轮廓尺寸测量等）。测量工程师主测构筑物定位轴线，简单的几何平面可由技术主管测放。（九）掌握项目部测量仪器的使用情况，按时送检及仪器的日常维护，并将仪器年检证书原件邮寄到公司施工管理部，确保仪器始终处于良好的运行状态，遇有精度超限而不能正常使用或仪器损坏、测量事故等紧急情况应及时上报公司施工管理部。（十）项目总工程师和工程部长应履行测量工作检查、测量问题纠偏、仪器自检及送

7、检等测量管理职责。测量仪器应每年定检一次，每月组织仪器自检一次，随时掌握仪器性能状况，发现问题及时校正鉴定。（十一）钻研业务，提高技能，开发运用新技术、新方法、新手段，掌握测量工具的基本性能、用途及保养知识，能熟练操作各种测量仪器。第三章 测量桩橛规定和交接桩第十一条 桩橛种类及尺寸（一）方桩边长宜为45（若用圆桩，顶面直径45），桩长宜为3035。（二）标志桩尺寸宜为宽58，厚2，长3540。（三）板桩尺寸宜为宽45，厚11.5，长3035。第十二条 平面控制点和高程控制点埋石要求（一）导线控制点应埋设在便于施工放样、稳固、不易被破坏的地方。规格为：1430钢筋，上刻“十”字线，下设弯钩，采

8、用30号水泥混凝土埋设，桩位埋设尺寸在80（深）60（宽）以下。混凝土表面刻写导线点号及埋设日期，并在距控制点前进方向左侧约30处钉设标志桩，标志桩尺寸宽58，厚2，长3540。附近可插设红旗作标记。（二）护桩埋设规格为303040以下，采用30号水泥混凝土埋设，中心埋设倒置的大钉子或木桩中心钉以小钉，表面刻写护桩号与日期。护桩应埋设两组，交角不小于60，宜垂直，护桩间距离不短于50m；当采用全站仪放护桩时，应由远而近放设，可放一组，但护桩间距离应精确至毫米。（三）当控制点位于严寒地区时应埋在冰冻线以下0.5m；位于沙漠地区时，应埋深1.6m以下，其中最下方用厚30的混凝土做底座，中间1.2m

9、可用沙土回填，最上方用厚30的混凝土固定桩位，中间用1430钢筋上刻“十”字线。（四）当控制点位于深度软弱地基时，可采用直径约15的地质钻孔取样机钻孔约56m，然后在孔内放入直径约8、厚3mm的钢管，钢管顶部焊上厚约5mm的钢板，钢板上部刻“+”字线，钢管与孔洞四周灌入混凝土将钢管固定。（五）水准基点可设置在导线控制点和GPS点上，也可以另外单独加设在岩石或建筑物上，但应以施工方便为主，一般距线路中心50100m为宜，岩石上的水准点应凿成凸出球面，外刻凹槽圆圈加“”记号，加填红油漆，旁边刻划或写明编号；建筑物基础或顶面边上的水准点其表面为坚实、光洁的水平面时，应在周围刻成矩形凹槽加填红油漆，并

10、在旁边刻划或写明编号。（六）GPS点位附近不应有强烈干扰卫星信号接收的物体。点位距大功率无线电发射源（如电视台、微波站等）的距离应不小于400m，距220kv以上电力线路的距离应不小于50m；GPS控制点之间的距离不宜小于500m。（七）控制点位置应便于安置仪器和操作，视野开阔，GPS点视场内不应有高度角大于15的成片障碍物阻挡卫星信号。第十三条 隧道洞外平面控制桩选点和埋设注意事项（一）结合隧道长度、平面形状、线路通过地区的地形和环境等条件，可采用GPS测量、导线测量、三角测量；当采用全站仪导线测量的控制网应尽可能沿隧道轴线布设成多边形闭合导线环，导线环的个数不宜少于4个，每个环的边数宜为4

11、6条。（二）导线最短边不宜小于300m，相邻边长的比不宜小于1:3。（三）每个洞口应埋设不少于3个稳固可靠的平面控制点和两个高程控制点，并且便于洞口投点和长期保存。（四）洞口投点应纳入整个控制网内。第十四条 控制点编号和点之记要求（一）控制点编号应尽可能以工程名字或重点桥隧的前两个汉语字的大写拼音起头。严禁在同一个工程中出现编号一样但实际桩位不一样的现象，防止用错资料。（二）所有的GPS点、导线控制点、水准基点、护桩均应绘制示意图，以防用错。第十五条 交接桩范围和交接桩注意事项（一）公路主要是导线控制点、水准基点、GPS点等。（二）合同分段桩、重要结构物的中心桩。（三）项目施工前，测量队参加由

12、建设单位组织设计单位向施工单位进行的测量成果资料和现场桩橛交接，并履行交接手续，现场桩橛交接应按控制桩表进行逐点点交，交接桩应至少延伸到相邻管区连续12个以上控制桩为止。对于两个相邻标段的测量工程师应加强联系，并签署标段接头共用平面控制桩和水准基点协议，确保标段接头顺利连接贯通。（四）重要的测量控制桩橛要注意保护，经常向施工人员宣传贯彻，防止人为损坏。第十六条 交接桩资料（一）控制点点之记（二）曲线表（转向角、半径、缓和曲线长、曲线总长、五大桩里程、夹直线长、交点里程、交点坐标、方位角）（三）水准基点表（距线路里程、位置描述）（四）导线点坐标表（五）线路逐桩坐标表（曲线五大桩坐标、每20m或1

13、0m坐标）（六）断链表（七）断高表（八）竖曲线表（九）线路平面图、纵断面图、横断面图（十）其它相关资料 第四章 审 图审图和审核测量资料是测量人员在工程开工前测量准备阶段的一项重要技术工作，测量人员接到施工图和测量资料后，应熟悉图纸和测量资料的内容、要点及特点，弄清设计意图，若在审图和审核测量资料时发现疑问，应及时上报技术管理部门和项目总工，以便使用准确的图纸和测量资料。第十七条 审图要点（一）测量用施工图纸资料是否齐全，能否满足施工需要。（二）收到测量资料后仔细阅读测量资料说明和施工图总说明。（三）设计是否符合国家有关技术政策和标准规范。（四）复核曲线表中各曲线要素（转向角、半径、缓和曲线长

14、、切线长、曲线总长、夹直线长、交点号、交点之间的方位角、里程等）。（五）检查计算测量资料中所标注各里程之间的距离、角度、桥墩（台）坐标、水准基点标高是否一致。（六）计算线路逐桩表中的坐标是否正确。（七）检查计算曲线表、水准基点表、坡度表、断链表、施工平面图、纵断面图、剖面图、桥隧涵施工图等图纸中所标注的里程、高程、几何尺寸、桥墩台中心坐标、各轴线关系等相互之间有无矛盾和差错。（八）预留、预埋位置与安装实际需要是否相符，尺寸及深度是否达到要求。（九）审核后有无问题，都必须按要求记录并上报，如存在问题和疑点应记录汇总表（要注明图别、图号、原因，必要时附图说明）。第十八条 审图注意事项（一）修改图纸

15、应在错误修改处加盖变更专用印章，变更图纸要书面通知测量人员，防止新旧施工图纸用错。（二）计算出各控制点之间的角度、距离、绝对高差，以便下一步复测时对比使用。第五章 复测开工前施工控制网复测由公司施工管理部会同项目部技术人员一同进行。第十九条 开工前复测的内容（一）控制点坐标、控制点高程测量、线路中心桩测量、纵横断面测量、管段分界桩测量、断链桩测量、征地界桩测量、便道测量等。（二）施工需要拆迁的建筑物、农田水利设施、树木等，应进行实地调绘，并列表填写建筑物类别、数量及所属单位等。（三）施工取土坑、弃土堆、施工便道和附属工程所占用的农田，应进行实地调查测绘，并应标记农田类别及所属乡或村的分界线。（

16、四）桥梁墩台位置、涵洞轴线位置、隧道洞门位置、互通式立体交叉与现场实际情况是否相符。（五）复测设计院所提交的各控制桩位置是否稳固。（六）测量隧道线路通过地区地面上的特殊地形：水库、偏压、滑坡、断层、冲沟等地段、地面覆盖厚度较浅处。（七）对桥梁跨越公路、桥梁跨越铁路时，应现场实地测量梁下净空是否达到要求。（八）测量便道将要通过的既有铁路和既有公路的涵洞、桥梁及限高架的净空。第二十条 项目定期复测（一）超高层房屋、特大桥、长大隧道等工程项目测量控制网及重点结构物独立测量控制网每半年进行一次复测，每季度进行高程复测一次，同时对特大桥、长大隧道等结构物进行位置复核，编制复核测量成果书报上级测量主管部门

17、进行审批。（二）一般公路、非重点工程项目测量控制网一年进行一次复测；冻融地区每年冰雪消融后需对控制点位进行复测，受季节性变化、地震等自然灾害影响时应进行复核测量。（三）隧道工程每掘进100米项目部必须组织全面复核测量一次，每掘进300米公司需组织全面复核测量一次。（四）桥梁工程要求项目部逐跨按基础、墩台身等分部位进行全面复核测量，对特大桥及特殊结构桥梁工程公司需按基础、墩台身等分部位逐跨进行全面复核测量；其它工程根据结构特点、体量、高度、进度等情况安排复核测量工作。第六章 施工放样、技术交底第二十一条 技术、测量相连接的程序（一）技术主管应提前12天与测量工程师进行书面技术交底，测量工程师统一

18、合理安排，按时完成指定的放样部位，不得耽误工期。（二）交底内容包括：放样部位的里程、坐标、几何尺寸、示意图、完成的时间和有关要求等；技术交底一式三份，测量工程师两份。（三）测量工程师收到技术交底后，认真计算复核技术交底数据，合理安排放样时间，并将放样采用的测量方法和检查方法连同技术交底返回技术主管一份（放样的角度、距离、置镜点、后视点、坐标）。测量资料由主管技术和测量工程师分别计算、相互复核。（四）技术主管和现场技术员放样时必须全程配合测量工程师，放样完成后现场交接放样桩点。（五）技术主管收到测量工程师返回的放样完工单后必须仔细计算放样数据是否正确。（六）技术主管确认放样数据无误后再对施工队伍

19、进行测量交底。第二十二条 放样前放样数据的准备（一）应从合法、有效途径获取施工区已有的平面和高程控制成果资料。（二）放样前应根据设计图纸和有关数据以及使用的控制点成果计算放样数据，绘制放样草图，所有数据、草图均应经两人独立校核。（三）用电算程序计算放样数据时，必须认真核对原始数据输入的正确性。（四）应将施工区域内的平面控制点、高程控制点、线路轴线、曲线要素等测量成果以及工程部位的设计图纸中的各种坐标（桩号）、方位、尺寸等几何数据编制成放样数据手册，供放样人员使用。第二十三条 放样方法的选择（一）平面位置应根据放样点的精度要求，现场作业条件和拥有的仪器设备，选择适用的放样方法，如：GPSRTK放

20、样、极坐标法、坐标法、对边测量法、正倒镜分中法、交会法、偏角法等。（二）高程放样方法的选择主要是根据放样点的高程精度要求和现场作业条件，可分别采用水准测量、光电测距三角高程法、悬高测量法等；对高程精度要求比较高的采用水准测量法，引测基点时尽可能采用附合路线，高程放样点距离不宜超过500m，对高程精度要求较低的采用光电测距三角高程法。（三）施工放样应尽可能用多种方法复核，如：闭合测量、换仪器测量、换人复核测量、换后视点或置镜点测量等，做到处处有检核。第二十四条 放样前测量仪器的常规检校（一）棱镜类型、棱镜常数、补偿方式、温度、气压、电量、测距模式等检查。（二）2C值、竖盘指标差检查。（三）水准仪

21、i角误差检查。（四）塔尺接头处是否有落尺现象。（五）粗平圆气泡、精平长气泡是否居中的检查。（六）对中杆垂直度检查。第二十五条 放样前施工控制网检查（一）施工测量过程中，应对控制网进行定期或不定期的检测。当发现控制点稳定性有问题时，应立即进行局部或全面复测。（二）当控制网中仅个别控制点位移或沉陷，而周围其它控制点仍然可靠时，可进行局部复测，并将已产生位移的控制点与周围的稳定点联成插点网，经精密测量及平差计算后，对不稳定点赋予新值。（三）当控制网中少量控制点发生明显位移，而其它控制点稳定性难以判断时，应进行全面复测。复测宜在原定测网的基础上进行，复测精度与原网定测精度相同。（四）复测后，控制点坐标

22、或高程的变化值小于规范规定值时，可认为其位移或沉降不显著，原放样仍然有效。否则应对原放样的成果重新测算，并应采取相应的补救措施。第二十六条 施工测量注意事项（一）为保证路基碾压宽度，填方地段路基应预留约50cm碾压宽度。（二）明挖基础的施工放样一般可适当放大0.30.5m,以保证正确安装基础模板为原则。（三）全断面开挖的隧道当两端掘进至距预计贯通点约100m时，开挖断面可适当加宽。加宽值一般不应超过隧道横向贯通误差限差的一半。（四）计算和复核人员不应用同一台计算器和同一个程序进行复核。（五）300m以上的桥梁两桥头、500m以上的隧道进出洞口以及大型车站等工程密集区应不少于3个GPS点或导线控

23、制点，2个四等水准基点。（六）水准测量在高差较大的长大上坡、下坡（如：坡度较大的隧道斜井）、山地等地形测量时，必须使用带有水准器泡的水准标尺测量或用全站仪三角高程对向测量。（七）高速公路放样前应搞清楚公路线路、行车道、桥、隧道、路基、左右线路等的中心线与测设中心线之间的相互关系。（八）当风力大于4级以上时，不宜用自动安平水准仪抄平；防止因风力过大而造成补偿器失灵，且十字丝晃动无法读数。（九）投影改正:一般是投影到测区平均高程面上。投影后的平距为：D0=D（1-（Hm-Ho）/R）；式中：Hm是测站、镜站平均高程；R=6371000m(地球曲率半径)；Ho投影面高程。（十）放样前测量队长应仔细检

24、查是否带全放样所用的工具，如：图纸、资料、计算器、木桩、小钢尺、脚架、仪器电池、油漆、毛笔、铅笔、小钉子、锤子、棱镜头、记录本、计算用纸等。第七章 竣工测量第二十七条 交通工程竣工验收时，由项目总工程师组织完成竣工测量及桩橛交验工作。第二十八条 公路工程竣工测量：沿线路恢复平面及高程控制桩点、恢复线路中桩、完成线路断面测量等相关工作，并与路面施工单位进行交接。第二十九条 房建、市政工程竣工测量按照建设工程竣工测量相关规范和条例执行。第八章 资料的记录、整理和测量总结第三十条 测量记录要求（一）所有测量记录应采用测量专用记录薄。（二）一切原始测量记录、计算必须在现场记注，做到记录真实、记录明确、计算清楚、字迹清洁、整齐美观，不得涂改、擦改、转抄、撕毁，更不得事后凭记忆补记。（三）记录薄必须注明观测者、记录者、观测日期、起迄时间、气象条件、成象条件、使用的仪器，并应详细记载观测时的特殊情况。（四）水准测量中，若原始记录有错，应以单线划去，在其下方另起一格写出正确数字或文字，