附件6联调联试、运行试验9.5定稿9月5日计划

1、关于渝万铁路联调联试日计划（2016 年 9 月 5 日）签发：张伟民会签：总工室：张伟工务处：冷明松车辆处：施工办：尤红渝万公司：输处：电务处：铁科院：高光亮调度所：渝利公司：机务处：供电处：建设处：客站指:主送：调度所，重庆车站，涪陵车务段，重庆机务段，重庆车辆段，车辆段，遂宁工务段、涪陵工务段，达州工务段，重庆供电段，达州供电段，电务段，重庆电务段，通信段，重庆建筑段，重庆铁路公安处，渝万公司，渝利公司，客站指，铁科院、重庆北车务段、重庆客运段抄送：铁路局，局总工室，安监室，、客运、机务、车辆、工务、电务、供电、建设、土房、信息化处，施工办根据渝万铁路联调联试工作总体安排及现场试验组织情

2、况，现将 9 月 5 日试验计划及有关要求通知如下：一、试验内容确认单机在重庆北渝万场 万州北间按最高 100km/h 速度级 1 个往返运行进行检查确认。利用 1 组CRH380A 型动车组 (CTCS-300T)按C2 级在重庆北渝万场万州北站间下行线进行 4 个序列信号场景试验。（具体见附件）二、试验列车（包括确认单机、信号场景试验动车组，以下同）运行区段、进路、编组和运行速度。1.确认单机 SS3-4254（1）运行径路、股道、控车模式和最高速度、始发时间（注：-运行径路、-上行线、-下行线、多线区间用文字表示，下同）（2）出入库安排。出库：安排确认单机于 9 月 5 日 6：40 前

3、重庆北机务折返段出库到重庆北渝怀场，车站安排 7：10 前转线至重庆北渝万场 16 道。入库：确认单机当日任务结束，车站及时安排单机转线回重庆北机务折返段。2.信号场景试验动车组:CRH380A- 2770（1）试验动车组安排：调度所重点掌握，将试验动车组车底从东动车所经由成渝客专回送，确保 9 月 5 日 9：00 前到达重庆北渝万场 16 道待令；车底到达重庆北渝万场后，机务在车站按规定进行交接。试验结束后，及时安排入动车所。入库按调车模式运行。试验区段及控车方式：重庆北渝万场-万州北间，试验动车组按 ATP 方式控车。信号场景试验列车开行车次： 5505055053 次。车次、速度运行径

4、路 、控车接发车 模式车站股道5000250003100 km/h100 km/hLKJ 控车LKJ 控车万州北4 道4 道（反）（反）梁平南I 道II 道（反）（反）垫江I 道II 道（反）（反）长寿湖I 道4 道（反）（反）长寿北VII 道VIII 道（反）（反）复盛V 道VI 道（反）（反）重庆北渝万场16 道（7：20 始发）16 道信号场景试验时间：信号试验动车组:55050 次在重庆北渝万场 16 道9:20 分始发;55053 次预计 16:22 到重庆北渝万场 16 道。信号场景试验列车运行径路、临时限速等见附件。（6）注意事项：一是、车站注意，加强车机联控执行；二是各站在联合

5、检查时对试验所有股道都要重点检查。三、试验条件及配合需求动车组为装载 CTCS-300T 系统的运用动车组， ATP控车，贴线运行（地面特殊要求除外）。信号系统试验时，重庆北渝万场万州北站，集成商应驻站配合试验，处理试验过程中出现。当天试验结束后，预留时间由车载设备厂家或路局电试验数据。调度设置临时限速，注意临时限速的下达，厂家和电务务配合。四、行车重点事项接发列车。试验区段各站接发列车作业按联调联试临时行车组织办法要求办理。在分路不良区段接发列车及调车，按既有规定执行。CTC系统控制模式。重庆北渝万场（不含）万州北（含）间采用CTC分散自律中心控制模式，重庆北渝万场采用非常站控模式。行车组织

6、及调度指挥。重庆北渝万场-万州北间各站按站间组织行车。确认单机行车凭证为信号机显示的允许运行信号，常态灭灯信号机应点灯；试验动车组行车凭证为列控车载方式显示允许运行的速度值，常态灭灯信号机应保持灭灯。遇进、出站信号机无法正常开放时，以调度命令作为行车凭证。作为行车凭证的调度命令，在接发列车进路准备妥当后，方可向发布（转达）。列车调度员（车站值班员）优先使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音装置良好的列车无线调度通信设备向发布（转达）调度命令，听取复诵无误后，方可办理。重庆 1 台、渝万客专列车调度员按日班计划编制和下达列车运行计划和调度命令，各站按调度 3、4 小时阶段计划组织试验列车运行。

7、列车调度员应加强对各站CTC 分散自律模式下接发列车进路的。各站原则上应提前准备好列车进路(分散自律下CTC系统自动排列)。车站值班员应认真接发列车进路、信号开放是否正确。车站值班员掌握时机、主动提前按车机联控规定呼叫。各次列车接发前各站安排胜任提前出务检查接发列车进路空闲情况、是否侵限，并在安全地点（由车站确定）监视确认单机的运行情况，发现危及安全情况及时处置。试验列车始发站开车前，车站值班员排列好发车进路、开放信号后，加强与放后向行车指挥人执行车机联控，确认信号开，得到行车指挥人同意后方准动车。列车未按计划运行时由列车调度员根据现场需要临时调整并告知列车行车指挥人及车站。请重庆站、涪陵车务

8、段按试验列车序列图掌握各站进路，调度注意盯控及临时限速的下达，另注意确认单机确认过该区间后方可在该区间进行场景试验。3.试验列车乘务及保洁工作。重庆机务段指派添乘试验列车和确认单机，指导列车工作，各次列车机车乘务按规定进行CIR车次号。重庆客运段派工作负责试验动车组列车乘务及车内保洁工作4.确认单机、试验列车添乘安排.（1）确认单机、试验列车添乘（部门）见下表。为给试验列车和检测测试提供良好的工作环境，各（部门）严格按照规定派胜任添乘，严禁与试验无关的进入试验列车和室。准许行车指挥人、铁科院、机务、工务、电务、通信、供电等添乘进入试验列车室，其他部门因临时工作需要，需进入试验列车并佩戴试验登乘

9、证。室的，须经列车行车指挥人同意，5.临时慢行登记和命令的发布及交递。日计划开行的列车，运行径的慢行限速，由设备管理负责在车站 登记限速，调度所列车调度员按车站登记下发限速命令。试验列车始发站开行前，由列车调度员使用调度命令无线传送系统向传送运行径的所有限速调度命令；不具备条件时，列车调度员安排由始发站向按规定交递。关系站车站值班员按规定进行核对。试验列车开车后，产生临时限速按调规相关规定进行发布、设置、交付、转达、核对。序开行列车添乘（部门）行车指挥人GSM-R汽车出发及上车地点接车时间及地点送餐时间及地点1确认单机机务（行车指挥）、工务、供电、电务、通信段，安监、 和渝万、渝利公司等6：4

10、0 交通开投大厦至渝万场12：50 渝万场至交通开投大厦11:50 长寿湖送午餐2信号场景试验动车（行车指挥）、电务处（试验负责）、电务段、机务、工务、供电、通信、铁科院、渝万铁路公司、四电集成商及厂家、（重庆客运段派值乘和保洁）。（行车） （试验负责人）8：50 交通开投大厦至渝万场16：10 渝万场至交通开投大厦12:00 重庆北渝万场送午餐施工、消缺天窗安排。具体施工、消缺工作按照组织组下达的施工、消缺计划执行，严禁无计划施工。五、重点注意事项确认单机始发站开车前2 小时停止一切施工作业（含施工），所有施工路材、路料及机具应及时，确保、路材、路料及施工机具不得侵入上、下行线限界。2.试验

11、区段所有站内、区间出、防护栅栏门、隧道辅助坑道、各类应急通道门、当地群众出入频繁的公铁并行地段、上跨立交，由所属派专人看守，并交由管理，所有看守必须按要求着装。车站综合维负责管理，确保修工区轨道车出入大门由接收设备管理大门锁闭良好。3.天窗内进行过施工消缺作业的车站在销记完毕后、确认单机开行前，由车站组织施工消缺作业及配合作业的设备管理对设备进行联合检查，并在行车设备检查登记薄上登记，发现问题及时处置。4.按照铁路局高速铁路联调联试及运行试验实施办法（成铁办2016336 号）要求，试验设备保障组、组织组、安全组在当日首列试验列车开车前2 小时，分别逐级组织确认试验列车上线条件，55050 次

12、开车前，在机车位置由重庆北站值班组织在当日首列试验列车开车前上线条件确认表上签认。5.试验期间，请重庆车站、涪陵车务段、调度所安排值班到岗盯控。6.各站应急准备及分工。因设备临时故障，需现场人工准备进路时，由工务、电务部门根据车站值班员（车务应急值守）的指示组织施工现场准备进路并加锁；车站值班员确认进路准备妥当及加锁后，车站值班员方可向列车调度员请求下达作为行车凭证的调度命令。渝万公司（渝利公司向重庆北渝万场）向各站派 人负责配合工务、电务部门人工准备进路。 后勤安排。请渝万公司安排汽车接送试验，接车及送餐前加强与调度联系。及送餐 确认单机、试验动车组列车途中临时停车时，车上人员行车指挥准许不

13、得下车。行车指挥人须通过向列车调度员请求，得到列车调度员准许下车检查后，方可同意下车作业。 遇天气不良行车按渝万铁路实施方案附件 恶劣天气下行车办法执行。 重庆电务段、通信段要对确认单机、试验动车组的 :6、210、)/8 等车载设备进行检查，确保设备状态良好。重庆电务段在确认单机、试验动车组出库（所）前核对确认 210 数据版本正确。七、附件 检测相关 调度台、各站行车室。及应急 月 日模拟列车运行图（另附） 月 日铁科试验配合条件及需求（另附） 月 日信号场景试验序列图（另附）渝万铁路联调联试现场指挥部 年 月 日附件 1检测相关序试验组联系人GSM-R备注1现场指挥部总指挥2现场指挥部张

14、伟民（公）副总指挥3组织行车指挥 14组织行车指挥 25组织行车计划6组织尤红（公）施工计划7组织试验现场调度联络员8组织机务处9组织重庆机务段10设备保障渝万公司11设备保障电务处12设备保障冷明松工务处13设备保障供电检测车14设备保障工务检查车15设备保障永电务检查车16安全局17试验测试组铁科院附件 2：试验区段各调度台及车站行车室序号调度终端名称调度终端号码（ISDN）MSISDN（G 网手机）自动号 码市电（公网）拨路电1重庆枢纽行车调度一台76350012无061-31354（028）864313542渝万列车调度台76110011061-37184（028）864371843渝万助理列车调度台76110021061-37224（028）864372244万州北车站76118512063-22170（023）64322170