奔驰车故障码读取与清除

1、奔驰车故障码读取与清除（-）故障码读取与清除方法（-）故障码内容美规车种，在引擎室防火墙侧，配备一个方形自我诊断座，可供读取引擎系统电路故障码。（-）故障码读取与清除方法1 ?找出自我诊断座。（在引擎室防火墙）2?点火开关转在 ONB置。3?压下2号位置的按钮，约2? 4秒时间。4?放开按钮，注视诊断座上的LED （发光二极体），并读取闪示的故障码。5?依闪示的故障码，核对故障内容，并加以检修。6?检查彳爰，再次读取故障码，以确认是否完全执行检修工作。7?清除故障码，需在故障码闪示彳爰，等 2秒左右，再压下按钮6秒以上，并注视诊断座上的LED （发光二极体），LED亮一次，表示故障码被清除了。

2、（-）X故障码内容故障内容码1系统正常（没有故障）2节汽门全开开关不良3水温感知器不良4空气流M板位置感知器不良5含氧感知器不良7第1缸上死点信号不良（点火模组）8大气压力感知器不良（海拔高度补偿）9分油盘差压阀不良1节汽门怠速开关接点不良0 12EGR （废气再循环）温度感知器不良（关规420、560车系）1引擎电脑控制有污垢或接触不良3 1燃料泵浦不良6 1燃油压力不足（燃料泵浦或油压调节器等不良）71号 系统正常说明：从自我诊断座读取故障码时，LED只闪一次，表示引擎系统电路正常，没有故障记忆。止匕外，清除故障码记忆时，当按钮压6秒以上，LED闪一次，亦表示系统已正常，其他故障码被清除了

3、。2 号故障码（Throttle Valve Switch ）内容：节汽门全开开关不良说明：当油门踏板踩到底时，节汽门全开开关的接点应导通，引擎电脑即依此信执行增浓工作。 检测：1 ?点火开关 OFF2 ?拆下引擎电脑接头。3?以欧姆表测M电脑接头 2号脚（搭铁）和5号脚（节汽门全开开关）。4.当节汽门在怠速位置时，其电阻为无穷大。5?油门踏板踩到底，节汽门全开时，电阻应是 0欧姆。6?若测M阻变化,未能符合上述规定时,应宜接再测试节汽门开关接头,以确认节汽门开关内部不良，或是外部电线不良。3 号故障码 （Coolant Temperature Sensor ）内容：引擎水温感知器不良说明：引

4、擎水温感知器短路或断路，引擎电脑即会记忆3号故障码。检测：1 ?点火开关 OFF,拆下引擎电脑接头。2?使用欧姆表测M电脑接头7号脚（共同搭铁回路）和 21号脚（水温感 知器）。3.测M水温感知器的电阻规格如下:电阻值5. 9KQ3. 7KQ2. 5KQ1.7KQ1.2KQ8400600 04350325024701900应再宜接测M水温感知温 度0。 c 10。 C20。 C30。 C40 C50。 C60 C70。 C80。 C90。 C100。 C4.若由7号脚和21号脚之间，无法测出电阻时,器的电阻，以免外部电线断路或短路，造成故障原因误判。4 号故障码 （Airflow Sensor

5、 Position I nd icator ）内容：空气流M板位置感知器不良说明：空气流M板位置感知器是一个电位计型式，它由引擎电脑18号脚取得5V电压，再回到7号脚共同搭铁回路，当空气流M板移动时，具变化的电压信号， 即 从17号脚将电压信号输入电脑。若其电路不良，则有4号故障码记忆。检测：1 ?起动引擎，保持怠速运转，并等到达工作温度。2?使用电压表，测M空气流M板位潼感知器得线头。3?空气流M板感知器的电源（蓝绿线）和搭铁回路端（棕白线或棕线）,其间电压约在4.5? 5.5V范围。4.再测M空气流M板位置信号（蓝黑线）和搭铁回路线端（棕白线或棕线），其在怠速的电压，应在0.5? 1.5V

6、 范围。5?若电压不符规格时，将点火开关OFF。6. 拆下空气流量板位置感器的电线接头。7?使用欧姆表测量空气流量板感器的内部电阻，应在3.6? 4. 4KQ 之间。8?若由感器端测量正常，而有4 号故障码出现，应再由引擎电脑端测量 次，以确认引擎电脑震否接收到电压信号。5 号故障码 （ 02 Sensor ） 内容：含氧感器不良。说明：含氧感知器到达工作温度彳爰，即会以 0.1 ? 0.9V的电压信号，将排气管内的含氧量 , 供引擎电脑作为混合比浓或稀的修正控制。含氧感器的电压信号， 系 由 8 号脚输入引擎，另一端回路，则从含氧感器外壳搭铁。检测： 1 ?使用高阻抗的数位电压表。2?直接测

7、量含氧感器的输出端（绿线），其与搭铁的电压，在怠速时，应在0. 45V 上下变动。3. 再测量引擎电脑8 号脚 （含氧感器信号） 和 7 号脚 （共同搭铁回路） ， 其电压值亦专直接测量想相同。7 号故障码 （ Td Signal ）内容：第 1 缸上死点信号不良（点火横组） O说明 : 第 1 缸上死点信号（ Top dead Center Pos it ion of No. 1 Cy I i nder ） ,以 TD简称，该信号由点火横组提供给引擎电脑25 号脚，亦供给燃料泵浦继电 器，以及仪表板转速表使用。检测：1 ?起动引擎，当到达工作温度彳爰，保持怠速运转。2. 使用电压表测量引擎电

8、脑25 号脚与搭铁间电压。3?在怠速时，可测量6?们 V 的电压值。8 号故障码 （ Altitude Correction ）内容：大气压力感器不良（海拔高度补偿装置）。说明：由於海拔高度不同，大气压力亦不同，因此以电位计型式的大气压力感器，提供补偿信号。大气压力感器由引擎电脑18 号脚，取得 5V 电压，再由 7号脚完成回路， 电位计的移动信号电压， 从 11 号脚输入引擎电脑， 以供补偿 使用。检测：1?点火开关在0N位置。2. 以电压表测量引擎电脑18 号脚和 7 号脚，应有4. 6 ? 5. 5V 的电压。3?再测M 11号脚(信号端)和7号脚(共同搭铁端八 具电压规格如下：海拔高度

9、大气压力电压值0 公尺 14. 408Psi -3 ? 5V1000 公尺 13. 039Ps i- 2? 4V2000 公尺-11.531 psi- 1 3V9 号故障码(Electrohydraul ic Actuator) 内容：分油盘差压阀不良。说明：分油盘侧面，装在上油室和下油室 之间的电子油压控制器(Electrohydraul ic Actuator),即是控制油压大小的差压阀(DifferentialPressureRegulator),它以电磁吸力控制上油室压力。检测：1?点火开关 OFF2?拆下引擎电脑接头。3.使用欧姆表测M接头的12号脚和10号脚，其电阻值应在18. 5

10、 ? 20. 5欧姆之间。10号故障码(Idle Speed Contant) 内容：节汽门怠速开关接点不良。说明：节汽门在怠速位置时，怠速开关接点应在导通状况。检测：1 ?点火开关 OFF2 ?拆下引擎电脑接头。3?以欧姆表测M接头13号脚和2号脚(搭铁)，应出现0欧姆。4?当油门踏板踩下时，节汽门开启，电阻即变为无穷大。12 号故障码(EGR Temperature Sensor) 内容：废气再循环(EGR曲度感知器不良。说明：420和560系列的美规车种，配备有废气控制装置，因此加装EG褊度感知器。检测：1 ?等引擎到达工作温度。.以电压表测M引擎电脑19号脚和7号脚。.将引擎加速到40

11、00RPMt持约1分钟时间。4?此时的电压值，应低於4. 7V o5?点火开关 OFF,拆下引擎电脑接头，以欧姆表测M19号和7号脚，其电阻规格如下：温度电阻100。c 150KQ TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 150C 32KO HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 200。C 8KO HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 250C 3KO13号故障码(Not Used)内容：引擎电脑接脚有污垢或接触不良。说明：13号故障码

12、在电路设计中，并未被使用，但引擎电脑接脚接触不良时,却偶而会出现，只要清洁电脑接脚和接头，再安装妥当即可。16号故障码(Fuel Pump)内容：燃料泵浦不良。说明：燃料泵浦内部沾滞，造成耗电M不稳定，以致间歇性影响整体供油系统。检测：1?点火开关 OFF2 ?拆下燃料泵浦继电器。3?以电压表（拨在 12安培档位），正极接8号孔，负极接7号孔。4?连接彳爰，燃料泵浦即开始转动，并观察燃料泵浦的耗电最大不得超过7安培。5.若电流超过7安培，或是电流忽大忽小，均表示燃料泵浦不良。17 号故障码（System Pressure ）内容：燃油压力不足。说明：当燃料泵油或继电器、或油压调节器不良，或是燃

13、油滤清器堵塞时，造成分油方法。盘系统压力不足。应以油压表检冷燃油压力，请参阅前旗之基本保养检查测试接头诊断应用欧规和美规车种，均有一个圆形的测试接头，它装在左前避震器前方，执行 引擎系统诊断时，需使用百分表或闭角表，其诊断测试方法与内容如下：探美规车种若利用测试接头诊断，需由方形诊断座读取故障码彳爰，再压下按钮将自我诊断型态转衣到测试接头。;闭角表四缸档位1 ?使用百分表或闭角表。（百分表的刻度为0。？ 1000）OFF,将百分表或闭角表，接在测试接头3号孔。902?等引擎到达工作温度彳爰，点火开关3?点火开关转在 0N位置。（引擎不要起动）4?注视百分表或闭角表指示，各角度所代表的故障内容如

14、下: 静态故障诊断测试点火开关0N,但不起动百分表闭角表故障内容0%01.3号孔测试线未接好2.引擎电脑23号脚电线断路10%9.节汽门怠速开关开路.节汽门开关调整不当20%18节汽门全开开关短路30%27水温感知器信号不良（一宜未能达到 70o ? 100 C温度信号范围）40%36空气流M板位潼感知器不良或调整不当50%45。含氧感知器断路或一宜未达工作温度60%540车速感知器不良70%63没有点火（转速）彳百号到引擎电脑（引擎未起动）80%72大气压力感知器桁号受干扰或不良90%81差压阀电路不良100%90引擎电脑之搭铁线路不良5.将百分表或闭角表指示的度数记下来。6?起动引擎，并保

15、持在怠速运转。7?继续观察百分表或闭角表指示，其各刻度代表内容如下 动态故障诊断测试E引擎在怠速运转状态百分闭角表故障内容0 %01.3号孔测试线未接好2.混合比太浓10%91.空气流M板位置感知器不良2?节汽门怠速开关接点不良3.基本怠速调整不当20%18节汽门全开开关不良30%27水温感知器不良或断路40%36空气流M板位置感知器不良或其电线断路或短路50%45含氧感知器没有工作或其电线断路60%540引擎电脑未收到车速感知器信号70%63引擎电脑（25号脚）未收到点火（转速）号80%720点火模组与引擎电脑的接线不良或殳干扰90%81差压阀电路不良95%85.5 0减速降压阀不良 100%901?引擎电脑搭铁回路不良2.怠速过高或混合比过稀不断摆动系统正常课程（科目）：建筑CAD课JS第1章基础知识1-11-4 初识 AutoCAD 2007授课人刘善华课型新授课所器课一课时上课班级09建筑上课时间上课地点机房教学目标1、初识 AutoCAD 20072、安装与删除AutoCAD 20073、启动和退出 AutoCAD 2007教学重点1x安装与删除 AutoCAD 20072、启动和退出 AutoCAD 2007教学难点安装与删除AutoCAD 2007突破重点 解决难点 的措施安装演示教法与学 法讲练结合、岗位教学教具计算机以下内容按需要进行取舍1、教学分组：