5、2交通运输方式布局的改变（第一课时）

1、PAGE PAGE 6“目标导航，问题引领”自主学习法课堂模式备课设计备课教师刘琼华时 间2013 年5月 日科 目地理课 题5.2 交通运输方式和布局变化的影响课 型综合课教 学 目 标重点：结合实例分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响。难点：通过京杭大运河沿线城市的兴衰，理解交通线路对聚落空间形态的影响。预习目标（问题化）一、对聚落空间形态的影响1.主要交通线的影响(1)表现：新的交通方式发展会_聚落空间形态的变化；交通方式的_影响聚落空间形态的演变。(2)典例嘉兴市：随_和_运输的发展而变化。大运河沿岸城市：因清末大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路建成，发展缓慢。2.运输

2、布局变化的影响(1)表现聚落空间形态沿_扩展，_成为聚落的主要发展轴。_的形成，促使多个城市相互连接，形成沿_分布的大城市带。(2)典例株洲：沿_发展。武汉：沿江分布。波士顿纽约华盛顿大城市带：由主要高速公路和铁路等运输干线相连。探究与研习目标（问题化）一、对聚落空间形态的影响1.交通线的变化引起聚落形态变化和演变2聚落空间形态沿交通干线扩展反馈训练设计一、选择题 读“某城市内部和对外联系路线图”，完成12题。1最不可能发展成为商业中心的是()A甲 B乙 C丙 D丁2对图中线路网的叙述不正确的是()A城市内部道路网布局比较合理B城市内部道路不宜改造成为“井”字形C高速公路、铁路应穿越城市中心D

3、城市内部联系十分便利 (2012广东高考)读“高速公路与城市建成区空间关系示意图”，完成34题。3分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知()A甲模式不占用城市建成区用地B乙模式需要占用城市建成区用地C甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大D乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大4从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断()A城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式B随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势C在城市化快速推进时期，甲模式会消失D大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式导 学 过 程课 堂 流 程知 识（目 标）解 析（对重要知识易

4、错点解析后设航程预警）学生参与措 施（课前导入） 一、目标呈现呈现预习目标（可先用小黑板写好） 二、自主学习大家先看教材，独立完成预习目标三、合作探究四、展示提升呈现展示目标。小组讨论。 五、检测反馈六、总结提炼 见上页预习目标（学生用笔在书上进行标注、填写）教师在各组巡视及指导，了解进程。一、对聚落空间形态的影响1.交通线的变化引起聚落形态变化和演变2聚落空间形态沿交通干线扩展交通是影响聚落形成和分布的重要因素，交通线的延伸方向往往影响聚落的形态，具体分析如下：运输方式城镇分布与发展城镇形态以水运为主沿河、沿海集聚或伸展团块状、条带状公路、铁路运输为主沿交通轴发展条带状、星状综合运输多方向分

5、散发展星状可由学生总结当堂知识，再由学生补充，教师点拨。学习检测5该城市空间形态变化的主要原因是()A交通运输方式和布局的变化B矿产开发和人口数量的变化C生活方式和消费水平的变化D地表形态和河流径流的变化6、2008年该城镇产业布局中，不合理的是()A自来水厂 B大型服装批发市场C造纸厂 D大型超市听老师导入学生熟悉目标学生独立阅读，思考并整理、完成学习目标涉及的内容。学生小组内热烈讨论及交流，说出自己的观点，形成共识。学生对展示目标讨论，并对本组要展示的目标形成结果。学生板书。发挥学生的自我表现欲，让学生相互督促，相互学习。展示组一个同学主要展示，本组同学可先补充，其他组同学再补充，各抒己见。学生要说出内容并指明在书上的哪里。提倡学生说出不同的观点。每展示的学生必须认真观看，作好笔记，有异议要及时积极地表达。学生独立完成后，交叉批改，组长汇总，老师到各组了解情况。学生总结并完善。检查情况检查时间检查评价检查人课 后 反 思（从“目标完成情况”、