某地铁站综合接地施工方案

1、百度文库-让每个人平等地提升自我831-3410 百度文库-让每个人平等地提升自我 目录 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 第一章编制说明 11、编制依据 1 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 2、编制原则 1 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 3、编制范围 1 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 第二章工程概况21、工程位置 22、设计概况 、2 HYPERLINK l bo

2、okmark16 o Current Document 3、工程地质与水文环境 4工程地质环境 4水文环境4地下水及场地土的腐蚀性评价 4周边环境情况 4交通情况 4周边建筑物情况 5 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 第三章 工程特点、重点、难点分析及对策 5 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 1、工程特点 5接地工程条件及要求较为特殊 5珠江路站为地下式站台，地网安装在结构底板下面，属隐蔽性工程，后期改造的可能性几乎没有.而地网可用面积有限，加上地网位置地层为淤泥质粉质粘土、砾砂、泥质粉砂岩

3、。且砂层下有强、中风化岩层.而接地电阻要求小于欧，并且得保证100年的地网有效使用寿命，所以此等接地工程对安装公司的专业水平是提出了更高的技术要求。5工程施工场地小，施工的配合性要求较高 / 5 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 2、工程重、难点分析及采取措施 5垂直接地体位置钻孔、固孔难。 5放热焊接质量保证 5如果保证最后接地电阻达到欧的要求 6安全文明施工 6 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 第四章 总体施工部署及场地布置 二 71、总体施工方案 7 3、施工总平面布置.4、施工人员及机

4、械设备投入劳动力组织见表4-4-1 TOC o 1-5 h z 设备配置9(4)设备保养维修人员培训合格后才能上岗，人员数量满足要求； 9 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 5、综合接地工程量 10 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 6、工程施工筹划 101010101010101010施工进度计划10序号项目地网长度开始时间结束时间天数备注1 TOC o 1-5 h z 1 段1025 102010 年12 月3日、02010 年12 月5日103 10第 22-25 轴102 102 段10

5、24 102010 年 12 月10日102010 年 12 月12日103 1025-28 103 103 段./. 1024 101010101010101010102010年12月17日2010 年 12 月 19 日/.33 28-31 44段282010年12月24日2010年12月26日3 10百度文库-让每个人平等地提升自我11 5 段102011年1月2日 2011年1月4日334-37 10101010 TOC o 1-5 h z 6 106 段/. 1020 102011年1月9日102011 年1月11日 103 1037-40 107 107 段1025 102011

6、年1月16日102011 年1月18日103 1040-43 108 108 段102011 年 1月23日102011 年 1月25日103 1043-46 109 119 段112011 年 2 月 10 日112011 年 2 月 12 日113 1146-49 1110 1111111111111111111110 段、2011 年 2 月 17 日./.2011 年 2 月 19 日 /.349-52 11 11段2011年2月24日2011年2月26日3 111152-551212 段1111111111111111112011 年 2 月 28 日2011 年 2 月 28 日.

7、：1 55-57 合计（工期）88 天/.1备注：总施工顺序 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 1、水平接地体 112、垂直接地体 123、焊接 12 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 4、专用引上线装置 13 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 第六章质量保证措施 14 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 1、质量方针和质量目标 14质量方针14质量目标14 HYPERL

8、INK l bookmark50 o Current Document 2、综合质量保证措施 14建立、建全质量管理保证体系 14加强思想教育、提高全员质量意识 14以制度保证工程质量 15 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 3、质量保证技术措施 16技术管理体系 16工程检查制度 16试验管理 17 HYPERLINK l bookmark54 o Current Document 第七章安全保证措施 /17 HYPERLINK l bookmark56 o Current Document 1、安全生产方针和目标 /17安全方针 17安全目

9、标 17 HYPERLINK l bookmark58 o Current Document 2、安全生产保证体系 17安全管理组织机构 18施工安全检查工作程序 19 HYPERLINK l bookmark60 o Current Document 3、施工安全技术保证措施 20百度文库-让每个人平等地提升自我 施工用电安全技术措施 20施工起吊作业安全技术措施 20机械使用安全技术措施 21 HYPERLINK l bookmark62 o Current Document 第八章 文明施工及环境保护措施 21 HYPERLINK l bookmark64 o Current Docum

10、ent 1、环保及文明施工目标和指标 21环保及文明施工目标 21环保及文明施工指标 21 HYPERLINK l bookmark66 o Current Document 2、环保及文明施工管理体系 21 HYPERLINK l bookmark68 o Current Document 3、文明施工具体措施 22文明施工管理规定 22现场文明施工措施 22文明施工保障措施 23第九章工期保证措施 、231、技术保证措施 232、制度保证措施 23 HYPERLINK l bookmark70 o Current Document 3、设备物资保证措施 24 HYPERLINK l boo

11、kmark72 o Current Document 4、后勤保证措施 24 第一章编制说明1、编制依据/1)南昌市轨道交通1号线珠江路站综合接地装置施工设计图DL/T621-1997 交流电气装置的接地DL/T620-1997 交流电气装置的过电压保护和绝缘配合GB50169-2006电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB 50057-2000建筑物防雷设计规范DL/T475-2006接地装置特性参数测量导则与本工程相关的技术规范及施工工艺标准等8)南昌轨道交通1号线一期工程珠江路站岩土工程勘探报告9)多年从事市政工程、地铁及城市轨道交通所积累的施工经验10)本修改方案对专家的第一、二条

12、意见进行补充修改2、编制原则确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。坚持技术先进性、 科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及 工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。以确保工期并适当提前为原则，安排施工进度计划。以确保质量目标为原则，安排专业化施工队伍，配备配套的机械设备、工具 采用先进的施工方法。 以确保安全生产、文明施工为原则制订各项措施，严格执行安全操作规程， 使施工现场全过程处于严密监控状态。 以有利生产、”方便生活为目标布置施工总平面。(6)按照ISO9002质量管理体系的标准，控制施工的全过程。采用先进的土壤及 接地电阻测仪

13、器及现代化办公软件进行信息化施工和管理；以优化施工工艺，提高效率为原则，降低施工成本。为确保整个地网完成后能达到欧的电阻要求，采取阶段性边 做边测试的监控程序.3、编制范围本方案编制范围为：南昌轨道交通1号线一期工程珠江路站综合接地工程的沟槽 开挖、水平接地体焊接安装、垂直钻挖孔、垂直接地体安装、降阻剂施放、专用引上 线定位及焊接、沟槽土方回填及阶段性地网电阻测试等综合接地网施工及测试工作。/ 第二章工程概况1、工程位置/珠江路站位于南昌市昌北凤凰洲丰和北大道与珠江路交叉处，沿丰和北大道下方 呈南-北走向，比邻赣江。珠江路站总平面图见图2-1-1。图2-1-1珠江路站总平面图2、设计概况本工程

14、主要包含1个车站。珠江路站起讫里程为 SK51 SK5+,总长度，设计为地 下二层的岛式站台车站，采用单柱双跨或双柱三跨的钢筋混凝土箱形结构，北端设有 一股待避线和渡线，标准段内净宽，基坑挖深，南北两端头井净宽，基坑挖深分别为、， 中心里程处顶板覆土深度约为。本工程主体及附属结构均采用明挖顺作法施工，基坑环境保护等级为二级。 /基础底部综合接地网设计长度为.（从图上22轴-57轴）.宽.总面积.在第33-34轴及 第45-46轴位置各设4条强弱电引出线穿过结构底板.综合地网接地电阻要求 欧.故需 施放降阻剂31吨.整个地网在外圈均匀分布30条3米长垂直接地体.接地装置安装示意图如图2-2-1、

15、接地网构成示意图图2-2-2所示：、非进性期管接地引出襄水平填潴体.EO（弓熊排铜祖冲埠门rA图2-2-1接地装置安装示意图利宜电所智用匕金管联安时弃申置备播地目匕，占.白i早目也&也3接地引卜姓刘心糖排、 X-设番犊比带排xffita水平耐住 M血蓊用L逑稹电缆（说明3J后期设昔安莪第分朝蝴土 11施工给分搂地利椅成示意图图2-2-2接地网构成示意图3、工程地质与水文环境工程地质环境根据地质勘查报告，拟建场区大地构造隶属我国东部华南扬子准地台南缘，紧邻 华南加里东褶皱带，地质构造复杂，断裂及其裂陷盆地均很发育。处于江南台隆构造 单元的萍乡一乐平台陷北缘，构造上主要受赣江大断裂控制，第四系覆盖

16、层以下的白 垩系及下第三系中存在着一些北东向、近南北向和北北西向缓倾斜背斜和向斜构造。地网底层由人工填土、第四系全新统冲积层、下部为第三系新余群基岩。按其岩 性及其工程特性，/ 据勘察地网位置平均土壤电阻率为 130Q .m.基坑以下两米可能会存在微风化岩 具体见表2-3-1。表2-3-1地层特性及特征表土层 序号土层 名称层厚（m）层底标 高土壤电阻 率土层描述2素填 土130Q.m褐黄色，稍湿，主要由中细砂组成，未 经碾压处理，结构松散。1粉质 粘土130Q.m褐黄色，可塑，成分以粉粘粒为主，局 部夹薄层粉砂，粘结性一般，韧性中等， 干强度中等，中等压缩性。水文环境本工程拟建场地根据地下水

17、含水空间介质和水理、水动力特征以及赋存条件，地 下水类型主要为上层滞水、松散岩类孔隙水和红色碎屑岩类裂隙孔隙水。地网层面内的地下水主要为赋存于第四系砂砾层中的孔隙潜水。地下水及场地土的腐蚀性评价按岩土工程勘察规范（GB50021-200D相关条文及试验2果，地下水的 PH 侵蚀性CO2两指标对混凝土具弱腐蚀性，PH指标对钢结构具弱腐蚀性，地下水对接 地网有轻微腐蚀性。根据腐蚀性情况，施工中使用的是纯铜或镀铜的接地材料，焊接使 用先进的放热焊接.周边环境情况交通情况/本工程位于南昌市昌北凤凰洲丰和北大道与珠江路交叉处，周边道路均为高等级 的沥青路面，交通条件较好，由于地处新区高峰期与平峰期车流量

18、差异小，车流量小。非常利于接地材料及设备的进出场地.周边建筑物情况综合接地网工作场地全部在基坑内部，周围都是已经过工的围护结构.施工中和其 它周围环境互相影响性比较小.第三章 工程特点、重点、难点分析及对策1、工程特点接地工程条件及要求较为特殊/珠江路站为地下式站台，地网安装在结构底板下面，属隐蔽性工程，后期改造的可能 性几乎没有.而地网可用面积有限，加上地网位置地层为淤泥质粉质粘土、砾砂、泥质 粉砂岩。且砂层下有强、中风化岩层.而接地电阻要求小于欧，并且得保证100年的地 网有效使用寿命，所以此等接地工程对安装公司的专业水平是提出了更高的技术要求。工程施工场地小，施工的配合性要求较高接地工程

19、是在基坑底部，操作空间相对较小，且材料进出基本要靠吊机上下.另外地 网安装是随基坑开挖、结构垫层和结构底板浇铸而配合完成，并且一搬阶段性工期会 很短，故要求安装单位的技术水平及配合能力要较强。2、工程重、难点分析及采取措施垂直接地体位置钻孔、固孔难。分析：水平地网安装位置大部分是沙土。而在其 2米以下及有可能存在微风化或 中风化岩层。如此必须将专业钻机吊下基坑开钻。而在沙土松散位置，在钻头拨出后， 该层面的沙土极易塌陷，将钻好的孔重新堵上。如何保证垂直接地体及周围降阻剂的良好安装将是一个难点。/采取措施： 在开钻前将钻孔位置大量浇水，让水将松散沙土凝结，保证孔在钻好的一段 时间内不会塌陷，而紧

20、接着立即完成垂直接地体和降阻剂的安放。如果上述方法还不行，可以在钻好孔后，在孔内放入同直径的钢管作为护桶，在完成垂直接地体和降阻剂安放后，再将钢管拨出。放热焊接质量保证分析：因地铁地网设计寿命在100年，地网长年埋在极可能涉水的地下，腐蚀将是一个不可避免的问题，故对接地网焊接点的质量要求相对较高。如何保证焊接点能 耐100年的腐蚀是本工程控制的重点。采取措施： 要求操作工人一直要在接受了专门的放热焊接培训、并能独立操作之后，才 能单独操作放热焊接工艺。，并且焊接时必须有另外一个人员对每个焊点进行监督检 查。如果有不合格则重新焊接。如果保证最后接地电阻达到欧的要求分析：接地网是埋地工程，项目有明

21、确的欧的接地电阻要求、但接地电阻和土壤电 阻率有极大关系，而地下土壤是比较复杂的结构，故设计计算的结果存在偏差的可能性 非常大，加上施工可能存在的不合理，往往导致最后电阻偏高.如果地网做完后测试不合 格，现场的条件是不可能再进行改造或修补.故在过程中的控制将是保证最后能否顺利 达标的关键。采取措施： 严把施工质量关，保证各种施工方法及先后顺序的正确性 .不允许错误安装，降 阻剂安放偷工减料. 将整个地网分成5个均段，既平均以60米为一段，在每完成60米后进行一次地 网电阻测试，记录电阻值，并通过这个电阻值来推算工程质量是否是计划范围内 ，但推最 后是否能达到欧目标.如果在阶段中发现电阻值偏离目

22、标，则在下一段中采取进一步降 阻措施.安全文明施工分析:接地工程是在土建工程的大环境中进行，基坑底部及整场所内有各种大型设/ 备及支撑构件.且各种接地材料要从地面下放到基坑底部.这其中人员的安全及文明施 工配合将是非常重要的事情.采取措施：在接地施工人员进入现场施工前，须先接受安全文明知识培训，培训合格者才 能进入现场作业.要求接地施工人员严格遵守现场各种管理规定.特别是进入现场配戴安全防护 林用具.要求施工人员在运送材料下基坑时.，严格遵守现场材料运输条例，从正确下吊 通道将材料下放基坑，坚决不允许从地面直接将材料或工具扔下基坑.第四章总体施工部署及场地布置1、总体施工方案/根据本工程的特点

23、及工期安排，整体初步分为 12阶段进行（是根据整个基坑开挖 及垫层浇注进度估算）.而每个阶段可分成四个部门工作内容：水平接地体安装、垂直接 地体安装、降阻剂施放、引上线及其它附件安装。不分区域。2、施工总体安排：总体施工流程见图4-2-1：图4-2-1 总体施工流程图3、施工总平面布置场地内施工重车道沿基坑周边布置，主要利用原丰和北大道两侧的机动车道，对 位于中央分隔带区域的路面采用 20cm厚的C20混凝土硬化，混凝土下层配 250*250 16双向单层钢筋。施工道路宽度在 m左右，以确保施工车辆能正常通行。施工区域排水主要以排基坑抽水和自然降水为主，结合场地条件，采用明沟汇集排水系统，排水

24、沟沿工地围挡边设置，坡度大约为,其界面尺寸为（宽 S）300 x 300mm隔200米设*沉淀池进行三级沉淀，达到排放要求后用暗管接入市政公 用排水管道。 TOC o 1-5 h z 4、施工人员及机械设备投入/人员组织 管理组织机构见如下图4-4-1：图4-4-1施工管理组织机构框图劳动力组织见表4-4-1、/表4-4-1劳动力组织表作业班组作业内容:工种人数沟槽开挖回填队水平沟槽开校回埴挖机司机1/J、1J 乙 U 号七_SJ小工1钻了钻用吉引钻机操作工1呼二上上 j u小工1/ 接地网安装队/水平、垂直接地体、降 阻剂、引出线等安装 焊工X1小工Em2测试土壤电阻率及地 网电阻测试技术员

25、1/测试组 1/,X设备配置设备配备遵循的基本原则是：根据单项施工技术要求和施工作业条件以及现有设 备情况确定设备选型；按照施工进度计划指标配备设备台数，生产能力留有余地。主要机械设备配置见表4-4-2:表4-4-2施工机械配置表序号i机械名称1规格型号i i挖掘机PC2202 i钻孔机13| 测试仪41024 i测试仪K2127用于施工部位，, t 1一匹 a m r a m&4 h 0 T 1工 aaa;土方开挖I* B2B a! BSB- I垂直钻孔! H 1 I地网电阻测试I Ff H N -f BVB n I土壤电阻率测试金JI叨割 揍地佳短必L. i 焊接辅助工具 TOC o 1-

26、5 h z 5 1切副显_ iL,1I7 1 工具箱|TB1061 1套6J 焊接模具|i 6套在机械设备保养上应特别做好以下几项工作：(1)所有进场的机械设备都必须达到 R类机械设备的要求，并且要状况良好，性 能优良；(2)所有机械设备的操作司机必须持上岗证，严格按机械操作规程操作；(3)所有机械设备严格按照保养手册建立履历档案，按规定时间安排保养计划， 并合理利用每月安排的机械整修时间保养检修，保证计划的有效实施；(4)设备保养维修人员培训合格后才能上岗，人员数量满足要求;(5)机械的正常保养由各使用部门严格按保养规定执行。5、综合接地工程量根据设计图纸及招标文件，本工程主要工程数量见表4

27、-5-1。表4-5-1主要工程数量表/ 序号项目名称单位工程数量备注1水平沟槽开挖回填m33502/钻孔m903降阻剂t31/ 4铜排敷设m16525放热焊接点个4006垂直接地体安装条307专用引上线安装条88测试次76、工程施工筹划施工进度计划接地网水平长度米，从22轴到57轴。初步计划分成12个阶段。三个月完成， 于2010年12月3日开始组织第22-25轴地网安装，2010年12月10日开始组织第 阶段（第26-29轴）安装，2011年2月29日完成整个接地网安装。具体施工进度计划如下表4-6-1:表4-6-1车站主体基坑工程土方开挖施工计划表序号1 ,9i项目i地网长度E=开始时间结

28、束时间天数备注11段25:2010年12月3日2010年12月5日 1 .3第22-25轴22段 242010年12月10日2010年12月12日/325-2833段ri 2412010年12月17日2010年12月19日328-3144段282010年12月24日2010年12月26日331-3455段2011年1月2日2011年1月4日334-3766段1202011年1月9日：2011 年 1 月 11 H !337-4077段252011年1月16日2011年1月18日340-438 h段：! 2011年1月23日; 2011年1月25日343-46序号； 项目 ：地网长度 I开始时间

29、：结束时间10i9段! I !H0段、年2月10日（2011年2月17日2 2011年2月12日2 2011年2月19日11：11 段i： 2011 年 2 月 24 日 g 2011 年 2 月 26 日Ij Ii /Ii12 初2段；011年2月28日 ：2011年2月28日I had 工* IUUJ. j Miaaaii u aj-BBi才 n4 i4E-i it，*， ， I4B*，*， 4& 4 i4vLiiii iaui & ah a laai lb ia4i u合计（工期）/；88天X3!天数备注B3 3 i46-49P49-523 3 52-5531 155-57/总施工顺序车

30、站综合地网从基坑北端22轴开始往南端逐步施工。施工顺序见图 4-6-1第五章、施工工艺方法1、水平接地体先在平整后的基坑底挖出300*600mm的沟槽.抽干内部积水，将水平接地体直接放入沟才内，并按图纸要求与相邻接地体焊接.施放降阻剂时，让水平接地体与沟槽留有空 隙.将降阻剂倒入沟中，并将接地体全部包裹，然后用细土回填，再用机械全部回填.具体如图图5-1-1军立占至A榆底板降I皿剂3先区-水平接地体敷设沟通示意图图 5-1-1如图5-2-1L常I咀邦甲图5-2-1垂直接地体示意图垂直接地体先挖沟，再用钻机钻出120-150mm直径的孔，放入垂直接地体，最后将降阻剂灌入孔承土但充区水平才妾地体:

31、r.:r-,2、中,据Kt替3、焊接/接地体焊接采用放热焊接.焊接必须牢固、无虚焊 脱焊漏焊.接地铜排立弯（宽度 方向弯曲）的弯曲内半径应大于倍宽度，铜排平弯（厚度方向弯曲）的弯曲半径应大于厚 度2倍.垂直引上线的焊接可采用先扭弯，再进行搭接焊，其弯曲直径应大于铜排宽度焊接示意图见图5-3-13州.戊用I-内营海热相丹T彳“埴金力过二：水中原坤修ry焊17 的治税席型亏HJtWt力达三工水平储地伸*却碓 越出加修华家-里樵*，水平地0与叁*:*岫体妁焊拣 .”，阴T哥叫，亏口图5-3-1焊接示意图4、专用引上线装置专用引上线安置在结构底板中，引上线钢管底部位于结构底板下层，垫层上部.钢管上部高

32、出结构底板100mm.如图5-4-1图5-4-1专用引上线示意图第六章质量保证措施1、质量方针和质量目标 /质量方针严格标准，遵守规范；履行合同，兑现承诺；健全机制，落实责任；依靠科技， 强化管理；样板引路，全面创优。质量目标/坚持依靠科技领先、实施精品战略，做到“百分之百地执行标准；百分之百地兑现合同；百分之百的质量合格；百分之百的用户满意” 。严格按照设计和规范标准要求组织施工，确保全部工程达到现行的工程质量检验评定标准要求，工程一次验收合格率 100%,确保省部级优质工程，争创国家级优质 工程。2、综合质量保证措施建立、建全质量管理保证体系健全质量保证体系，严格按照质量体系文件进行质量管

33、理，做到从资源投入 和过程控制上保证工程质量。 项目经理部成立质量管理组织机构，严格在质量保证体系下进行管理，作业 队以上单位成立全面质量管理小组，对主要工序的施工质量进行有组织的控制。配备 专职的质检工程师和质检员，推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使保 证工程质量真正落到实处。加强思想教育、提高全员质量意识 组织全体施工人员认真学习国家、行业和南昌市有关质量的政策、法规，牢 固树立“质量就是企业的生命”的意识。党、政、工、团密切配合，大力宣传优质建 成该工程的重要意义，让大家树立起参与该工程建设的荣誉感、责任感和使命感。把创优工作列入思想政治工作的重要议题，贯穿到整个施工过程中，

34、对全体施工人员，特别是各作业队的工人，、经常进行质量教育，强化质量意识。牢固树立“质 量第一”的观念，体现企业良好质量信誉的道德风尚。项目经理图6-2-1质量管理组织机构以制度保证工程质量 严格执行质量自检制度。施工中每一道工序工班都必须自检，自检合格后， 报经理部专职质检工程师复检。 严格执行工程监理制度。在充分做好质量自检工作的同时，由专职质检工程 师积极配合监理工程师和业主对工程进行的质量监督检查。隐蔽工程经监理工程师检查签证后方可隐蔽。认真执行质量管理制。把施工图审签制，技术交底制，测量复核制，质量自检、 互检、专检“三检制”，隐蔽工程检查签证制，安全质量检查考核评比奖罚制，验工 计量

35、质量签证制，分项工程质量评定制，质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的 质量管理制度，贯穿到施工全过程，并落实到工班，使质量控制做到干群结合、上下 结合、内外结合。实行质量责任制，逐级落实到工班，责任到人。建立质量奖罚制度，明确奖罚 标准，做到奖优罚劣，杜绝质量事故发生。严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格不能进行下道工序的施工, 否则质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一步工作内容认真进行检查,使施工作业标准化。坚持质量检查制度，按制度进行日常、定期、不定期检查，发现问题及时纠正 或整改，并落实专人对结果进行验证。在施工中，对每道工序、每个工种、每个操作工人，做到质量工作“三

36、个落实”， 即：施工前，每个施工操作人员明确操作要点及质量要求。施工过程中，施工管理人员必须随时检查指导施工，制定工序流程图，确定关 键工序和特殊工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题， 把质量隐患消灭在施工过程中。每个工序施工结束后，及时进行质量检查验收，进行工序交接，并根据检查结 果对施工班组及操作人员进行相应奖罚，强化施工人员的质量意识。施工所用的各种计量仪器设备定期进行检查和标定，确保电阻检测仪器设备的 精度和准确度，严格计量施工。按照业主的要求，客观、完整、真实地做好质量记录。由施工技术、质检、测 试人员或施工负责人按时收集记录并保存，确保本工程全过程记录齐全

37、。3、质量保证技术措施 技术管理体系为了加强技术管理，建立技术管理体系，建立以项目技术负责人为首的技术责任 制。配备有责任心强、工作认真细心的技术人员负责现场技术管理。建立健全完善的技术岗位责任制，明确各级技术人员的职责、权限，对关键和特 殊工序实行技术人员专业分工负责制，明确责任，确保各项技术及技术管理工作的落 实。技术交底制对参加施工的全体人员进行详细的技术交底。 将工程特点、施工方法、施工顺序、 进度安排、操作要求、技术标准、质量要求、安全措施等内容详细地交底到每一位施 工作业人员，施工作业人员对交底进行签字领取。对关键工序的作业人员进行经常性 的技术学习和培训，考核合格后，方可上岗作业

38、。工程检查制度工程实施中，加强施工过程质量控制。项目经理部设专职质检工程师，班组设兼 职质检员，保证施工过程始终在质检人员的严格监督下进行，严格执行质量一票否决 权。施工过程中，经作业队自检、项目经理部复检合格后及时通知监理工程师检查签 认，隐蔽工程必须经监理工程师签认后方能隐蔽及进行下道工序的施工。试验管理 工地设立满足要求的简易试验室，主要作为试件的取样、存放和试验工具仓 库使用，大量的试验采取委托南昌市有资质的并且经过监理工程师同意的试验室进 行； 配备适合本工程施工需要的各种检验和试验仪器设备，定期进行校核和鉴定， 确保仪器设备的精度和准确度； 配备有经验和责任心强的试验人员，并保持相

39、对稳定，对试验工作要认真负 责、科学公正。第七章安全保证措施1、安全生产方针和目标安全方针 安全第一、预防为主、防治结合、综合治理。安全目标安全生产目标实现“六无”，即： TOC o 1-5 h z 无因工死亡事故，年重伤率不大于万分之五；/ 无拆迁工程事故和设备安装工程重伤以上（含重伤）事故； /无触电、物体打击、高空坠落等事故；/无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故；/ 无因施工造成地表沉陷及由此导致交通中断、通讯中断、电力中断、漏水、 漏气、周边建（构）筑物的破坏等重大事故；（6）无10人以上集体中毒事故。/2、安全生产保证体系建立以项目经理为安全生产第一责任人的安全生产领导小组，

40、一名副经理直接负 责安全施工。配置具有合法上岗资格和足够经验的专职安全管理人员，各作业队设兼 职安全监督员，对安全生产进行全天候监控。安全生产资金投入到位，同时给从事本 工程施工的从业人员办理工伤保险。施工安全生产保证体系见图 7-2-1。安全管理组织机构建立以项目经理为首的安全生产领导小组，小组成员由项目经理、项目副经理、 项目总工程师、安质部部长、项目专职安检工程师、专职安全员及各工种班组的领班 员组成。其中项目经理为第一责任人，副经理为安全生产的直接责任人。安质部部长 负责日常的安全工作的落实，督促工人按有关安全规定进行生产。从项目经理至施工 班组层层明确安全岗位职责，制定相关规章制度，

41、确保安全工作有章可循门管理机构 如图7-2-2。安全领导小组：组长（项目经理）副组长（副经理、项目技术负责人）*安全目标：六杜绝，两控制，三消灭，一创建安全方针：安全第一、预防 为主、防治结合、综合治理安全工作体系安全控制安全检查安全部 室各班安 全员现场安 全生产各班安全员提高预防能力清洁消除事故隐患确保施工全过程目标实现图7-2-1安全生产保证体系图项目经理图7-2-2安全管理组织机构图施工安全检查工作程序实行定期检查、不定期突击检查、专项检查和特殊检查相结合。查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查处理落实情况。安全检查工作程序见图7-2-3。 由项目部安全生产领导小组定期和不定期进行

42、检查，项目经理部每周组织检 查一次，班组每天进行检查。,安全检查会议记录，安全检查相关规定安全检查制定落实,安全检查奖惩条例安全检查活动检查，安全检查目标规划T安全检查施工措施,安全防护用品检查J安全制度落实情况安全宣传工作检查检查安全工作报表 图7-2-3安全检查工作程序 加强安全生产的组织领导，每次定期的安全生产检查，安全生产领导小组针 对安全生产中存在的实际问题制定具体计划，提出明确的目标和要求，充分做好宣传 动员，有计划、有重点地进行检查。 发现问题，及时整改。对查出的隐患，作好记录，跟踪整改。在隐患没有消 除前，采取可靠的防护措施；若遇到紧急情况，立即停止施工。 建立专业检查、职工自

43、检、定期检查和安全日检制度.对于施工安全设施、 架设机具、机械设备，定期检查、维修和保养，建立检查、维修和保养登记。3、施工安全技术保证措施施工用电安全技术措施严格执行施工现场安全生产保证体系、施工现场临时用电安全技术规程 相关规定；电缆接头不许埋设和架空，必须接入线盒，并固定在开关箱上，接线盒内应能防水、防尘、防机械损伤，并远离易燃、易爆、易腐蚀场所； 所使用的配电箱必须符合JGJ2005g范要求的电箱，配电箱电气装置必须做到 一机一闸一漏电保护；、开关箱的电源线长度不得大于 30cm,并与其控制固定式用电设备的水平距 离不超过3m；施工起吊作业安全技术措施 起吊作业人员应由专人统一指挥，起

44、重要熟练，掌握不同作业安全要求，其它工作人员分工明确； 起吊作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性、安全性，并进行试吊；各种起重机具不得超负荷使用；/ 钢丝绳的安全系数应不小于表 7-3-1的要求；/表7-3-1钢丝绳安全系数表序号12名 称Lr缆风绳支承动臂用安全系数4;序号；3：4名 称- - - , - - - - - . - - - . -吊挂和捆绑用SM- MSB 千斤绳安全系数 11 6 8W. w ra HKB - u810 遇到六级及以上的大风和其它特殊情况吊装作业应立即停止机械使用安全技术措施 工程实施前，对投入的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，未经验收 的不准使用，

45、并在施工现场设置必要的护栏、安全标志和警告牌； 严禁乱拖、乱拉电线，电源开关必须设挂锁安全箱，每天收工时，必须有专 人负责断开电源，严禁不懂机电人员乱开、乱动机械设备； 各类大、中、型机具设备、机动车辆，包括外借设备的进场，均要严格验检。 若有安全防护装置不全、失灵不准进场。进场的设备均要有安全操作规程和应配的消 防器材； 各类有牌照的运吊设备、车辆均应牌照齐全，主动参加验审； 机操人员必须认真遵守安全操作规程，穿戴好个人保护用品，持证上岗，每 大作业要正确填写运转记录和例保记录，运吊设备上不留闲人； 现场的大、中型机具设备及车辆必须设有专人负责、指挥作业，严禁无证指 挥、无证操作。第八章文明

46、施工及环境保护措施1、环保及文明施工目标和指标环保及文明施工目标 严格控制重要环境因素，满足国家、南昌市相关规定、规范。环保及文明施工指标施工污水排放标准达标率100%、有毒烟尘浓度达标率100%、控制施工噪声达标 率100%、控制施工固体废弃物排放达标率100%;其他环境因素控制目标指标不得违 反国家和行业标准。保证工程施工前、施工中，周围环境始终如一；施工后，居民生 活、居住环境更加优良。2、环保及文明施工管理体系/为了全面落实创建文明工地的要求，本工程实行文明施工责任制，项目党工委书 记为本工程的文明施工责任人，全面负责施工过程中的管理。项目部各部门参与、开 展文明施工达标活动。文明施工

47、管理体系见图 8-2-1。项目经理21项目副经理项目技术负责人 图8-2-1 环保及文明施工管理体系图3、文明施工具体措施文明施工管理规定文明施工是进行“两个文明”建设的重要内容，是工程经济效益和社会效益相一 致的重要保证。文明施工以满足南昌市建设工程现场文明施工管理及业主的要求为原 则，以争创南昌市文明样板工地为文明施工的目标。结合本工程的实际情况，建立、 健全各项文明施工的管理制度，在各级负责人中明确分工，落实文明施工的现场责任 区，制定相关规章制度，确保文明施工有章可循。 在施工生产和生活活动中，加强对施工人员的文明行为教育，做到管理程序 化，作业标准化；科学、合理地组织施工生产，保证现场施工紧张而有秩序地进行； 加强