夫妻档情节之王秋扬：经营企业如同经营婚姻

1、 夫妻档情节之王秋扬：经营企业如同经营婚姻房地产圈里提到今典集团张宝全的时候，人们自然会想起他的“另一半”王秋扬。1992年的时候，刚和丈夫从艺术院校毕业的王秋扬，为了筹集50万元拍电视剧，选择下了海。没想到的是，十几年后，作为夫妻搭档，他们已拥有了以房地产开发为主的10多家成员公司。企业和婚姻都需要经营如果把丈夫张宝全比作赛龙舟的舵手，王秋扬就是那个喊号子的艄公。作为彼此惟一的合伙人，王秋扬和丈夫张宝全配合得很默契。张宝全比较感性，侧重做项目的前期开发和公司宣传。而相对理性的王秋扬则擅长公司管理和操作。秩序是自然形成的，又互不可缺，“有时，张宝全遇到一些烦琐的事情会束手无措，喊着王秋扬来，王

2、秋扬来。我一去，三下两下解决了，他会感觉很棒。有时他突然冒出一个点子，又让我佩服得不得了。”王秋扬笑着说。他们做着各自感兴趣的工作，王秋扬说，如果有哪一天，张宝全退休，把公司事务全推给她了，她觉得那简直太可怕了，难以想象。企业和婚姻都是需要共同经营的，在王秋扬眼中，今典就像她的大孩子，从1993年找地皮，创办企业开始，公司一天天在她和丈夫的注视中成长。在尚未成功前，焦灼的情绪会常常伴随着他们。当有一天，王秋扬站在办公室的窗前，看到售楼处前排起的长队时，她终于有了孕妇那种“大头朝下”的塌实。这种成功来自于很多问题上夫妻的步调一致，比如，王秋扬和张宝全没有任何亲戚在今典任职，王秋扬说：“不进任何关

3、系户是公司的原则，原则性是第一位。”再默契的搭档也会有争执，而对于王秋扬，引起争执的通常是一些具体的事情，王秋扬说，“我们从来没有因为钱起过纷争”。LOCALHOst创业之初，焦虑的情绪会常常困扰着他们。那时的王秋扬和张宝全把生活和工作都搅在了一起，冲突、争执、吵架，甚至有时会闹得挺凶。但是，任何争执都不会过夜。“我们总是充分地沟通，如果我意识到自己错了，会立刻承认。”王秋扬说。做好自己就够了作为今典集团的合伙人，两个孩子的母亲，一位穿南极、闯北极、西藏古格王国、罗布泊的探险者，王秋扬把生活安排得很丰富，她每天的日程是：“早上7点多起床，8点半和清华mba外教聊天，10点结束。然后游泳1公里，

4、或者跑步5公里。中午1点钟上班，安排工作，处理大量的文件。下午5点，和一些分公司经理谈话。常常到晚上9点结束工作。回到家，和孩子玩会儿，看看书，上上网，睡觉。”虽然事务繁多，但是王秋扬看上去很轻松。在她看来，人的潜能是很大的，可以去做丰富多样的事情。面对着高高摞起的文件，她也有梦想和筹划按捺心中：今年要重回阿里，还要去登珠峰，登欧洲的、俄罗斯的山听着她那么多眼花缭乱的计划。记者禁不住发问，“有时间去吗？”。王秋扬看了一眼放在桌上的一张画得密密的图纸，说：“那得先合理安排好工作”。其实，需要安排的不仅仅是工作上的事情，作为两个孩子的母亲，王秋扬认为最大的挑战是怎样挤出时间和孩子在一起。“我常常是

5、打仗一样，在前院放下孩子，到后院开上车火速赶去开会”。王秋扬把自己打点得紧张而又有秩序，游刃有余地变换着多重身份。她说，“这些角色都是在做我自己，做好自己就够了。”又譬如对总经理从一年一聘改为三年一聘，任期一长，其经营行为就不会太短期化。再譬如对总经理考核从单纯的销量考核改为四三三考核制，四成代表质量，三成代表销量，三成代表企业管理综合系数，同时实行提成预留制度：10万元提成当年提4万，余下6万和下一年的经营绩效挂钩尹明善：力帆摩托创新无敌“创业之初有人说：尹明善连摩托车轮子怎么转都搞不清，居然也来赶浑水。但我铁了心，我知道自己的优势创新的优势。”走创新之路是企 业一开始就确立的目标。企业要靠

6、什么生存，靠什么发展，在这一点上我们坚定不移。1992年我们只有几个人，就开始想要造全中国没有的发动机，最后因资金短缺，无疾而终。1994年，我们有了500多万资金，狠狠心拿出50万来搞开发。三个月后，居然大功告成，全中国独一无二的100毫升四冲程发动机终于成了我们的专利。消息刚一传出，浙江省钱江集团找上门来，要求包销：1995年你们一台都不准卖给别人，我保证买你们8万台。1994年我们总共生产发动机两万台，一听8万这个数字，差点昏了过去。1995年我们实实在在地卖了8万台发动机给钱江，每一台赚200元，这个品种共赚了1600万。尝到甜头以后，在这一年我们又投入100万元，差不多花了五六个月，

7、搞出了100毫升的电启动发动机。当年投放市场，从9月到12月，共销售6万台，又赚了1500万元。这一年是我们突飞猛进的一年，我们搞出了两个“全国没有”，一下子就用500万搏回了3100万常常午夜梦回，忍不住会感到不太真实。创新的动力从此一发不可收拾，我开始大张旗鼓组建技术中心，每年拿出销售收入的4%投入新品开发。这样的手笔在摩托车行业绝无仅有。如果开发部门用不完这笔钱，我会骂他们无能。另外我还发现，创新里面也有制度设计问题，比如某些国营企业，开发部门十个人设计了一个新品种。却有100个人跑来领奖金，开发者积极性必然受挫；所以他们常常是认识不晚，开发很慢。于是我规定谁开发谁得奖，谁出大力谁获重奖

8、。从那以来，我们几乎每半年推一个新机器，现在是每个月就能推一个全国没有甚至全世界没有的新机器。比如110毫升立式发动机，过去全世界没有，我们把它开发出来，去年一年就卖了四十万台。最火爆的时候，厂商几个月前就打来预付款，货却发不出去，以致于每个星期我们都得到机场去包几架飞机发货。创新带来的惊喜告诉我一个道理：你要想把一件事情做大，就一定要搞出大家没有的新产品。所以有时候我和手下开玩笑：你哪怕是做馒头，也总得在形状上、花色上想点办法，最好是市面上没有卖过的什馒头，可能一下子引起轰动。98年以后我提出了“摩托车时装化”，认识到创新不一定局限在高科技，有时候摩托车或发动机仅仅改一下外观，就如同时装改一下领或袖，就会好卖。比如我们一款发动机边盖改了改形状，成本只增加了两元，却在市场上多卖了五十元。创新无止境。每一次新品开发成功，我都要告诫员工，不能有“李自成进北京江山铁打”的感觉。“革命尚未成功，同志仍需努力”，中国摩托车发展势头是如此的快和不可阻挡，以至于一切落后者都难免被辗于轮下，抛于尘土。近几年来，国内同行大家都开始创新了，每一家企业都在搞技术中心、开发中心甚至研究院，我们怎么办?我们只能“认识更新，投人更大，方法更好”。投资的力度等于创新的速度。