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文档简介
1、山东黄金山水郡项目河道治理工程施工组织设计山东省建设建工(集团)有限责任公司工 程 技质 量 检物 资 设综 合 办办 公安 全 环财 务 审试 验综 合 协施工组织设计第一节 施工方案1、施工部署通过熟悉招标文件及现场考察,结合我公司相关工程的施工经验,本工程中标标段将设立一个项目部,项目经理由具有建造师资质的人员担任,项目经理在总经理的授权范围内对该工程进行全方位管理,代表公司履行合同,执行公司的质量方针,实现工程质量目标、工期目标、安全目标,并对工程项目质量、工期、成本、安全及文明施工等各项管理工作全面负责;项目部配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员,形成坚强有力的领导班子;
2、施工队伍调集具有类似工程施工经验的专业队伍(详见组织机构图) 。1.1 土石方项目分部本项目分部负责施工本标段范围内的构筑物的拆除、沟槽土石方挖运,下设土石方施工队。土石方施工队主要负责本标段内构筑物拆除和运输;沟槽或工作坑土石方的开挖运输等工作。1.2 跌水坝项目分部本项目分部负责跌水坝的施工,下设跌水坝施工队。1.3 清淤路项目分部本项目分部负责施工本标段清淤路及道路附属结构物等工作内容,下设道路施工队。道路施工队主要工作:1.3.1 道路路床的处理、整形、碾压等工作;1.3.2 道路灰土碎石基层及水泥路面铺设等工作;1.3.3 道路附属物如立沿石的安装、人行道花砖的铺设;1.4 河道项目
3、分部本项目分部主要负责河道挡墙及河底铺设施工。下设河道施工队。项目组织机构项目经理项目副经理 项目技术负责人现场成员小组:组长:杨忠华成员:黄海龙、李进、巩龙飞、韩晓、郭永生、吴兆建、赵玉河第二节 施工准备根据招标文件要求、设计图纸与现场踏勘情况,结合本公司以往类似工程建设经验,我们将 从施工准备阶段着手,积极协调、合理安排,争取在较短的时间内,以工程项目实施为先导,完 成各项施工准备工作。1、施工现场准备1.1 做好现场调查开工前根据招标文件和设计图纸仔细进行现场踏勘,认真做好下列各项施工准备工作。1.1.1 摸清施工范围内原有的排水系统情况及历年施工同期的降雨积水的情况, 以便拟定好施工期
4、间需采取的排水措施。1.1.2 核实各类地下管线的位置、数量、口径、深度和接头形式等,必要时开挖探坑进行核实;对各类架空线的杆位、高度(地面至架空线的净高) 、电压情况也需认真核实。开工前,在业主的支持下召开地下公用管线单位的配合会议, 落实有关管线的搬迁或加固以及现场监护等事宜。1.1.3 调查了解施工范围内道路的过境车辆及附近各单位行驶车辆的类别和数量, 及其对施工的影响程度的情况, 征得交通部门的同意拟订交通组织方案, 并召开交通配合会议, 落实好施工期间的交通配合工作。1.1.4 调查施工现场的建筑物、构筑物等,估计施工期间对其影响程度。对有碍施工的建 筑物、构筑物等,应事先拆除;对安
5、全可能受到影响的建筑物,应作适当加固处理。1.2 人员准备1.2.1 本工程工期紧、任务重,为了顺利完成该项施工任务,我单位现场设立项目部,项 目经理协调各个部门工作。1.2.2 为全面落实施工安排的组织保障, 更好的组织施工, 切实加强技术管理、 质量控制,我单位拟调派技术、质量、材料、政工、安全、经营等方面有较强能力的人员组成本项目的管 理机构。1.2.3 根据劳动力计划和工期安排,选择信誉良好、有较强施工组织能力、肯吃苦的专业施工队伍负责施工作业。1.2.4 进场前对全体施工人员进行入场教育, 对重点工序、召开动员会,做好特殊工种的准备工作。1.3 材料准备做好材料供应商的选定工作, 确
6、定材料供应计划和供货方式,新工艺工法进行专业技术培训,对主要材料必须提前备齐备足,并在施工区内划定专门的堆放场地堆放,同时应提前做好周转材料的落实工作,如模板的定制、加工和进场工作。对主要材料的供应商的供料情况及材料的技术性能进行了解、比较分析,使所进材料符合技 术、质量规定的有关要求。1.4 机械设备准备根据本工程的分区分段施工安排,结合总体工程进度、工作量和工作内容确定机械设备进出 场,在机械设备进场之前,应进行全面的维修和保养工作,及时排除故障,使设备处于良好的工作状况。制定针对性的、与施工区块和进度相适应的材料和设备进场计划,一旦中标即可迅速将材料设备及时组织进场施工。1.5 施工技术
7、准备1.5.1地排摸。1.5.2组织全体施工人员认真踏勘现场,了解施工场地周边情况,对地下管线等设施进行实召集有关施工作业人员进行技术交底,使他们全面及时地了解相关的施工技术要求,迅速开展工作。1.5.3 组织有关施工人员仔细阅读施工图,充分了解设计意图,核对图纸节点和尺寸,然后由项目工程师组织会审,分析并汇总施工图中的问题,以便迅速组织施工。1.5.4 在充分了解施工图的基础上,由建设单位组织设计单位向施工单位进行施工图交底, 进一步理解施工图有关问题,与业主和设计单位达成一致意见,并把交底记录整理成文,由建设单位印发有关单位,并作为设计文件的组成部分。1.6 生产准备1.6.1 临时供电、
8、供水准备施工用电分两部分: 施工现场用电和生活用电。 施工现场用电及生活用电采用现场接低压线, 同时自备发电机供施工现场用电使用。施工用水主要分两部分: 施工现场用水和生活用水。 施工现场用水、 生活用水主要接自来水。1.6.2 临时排水临时排水主要考虑两部分:施工排水和生活排水,施工排水主要采用接入就近的现状雨水管线;生活排水主要采用在施工现场临时敷设 200 的 HDPE管,排放至市政污水系统。1.6.3 临时设施落实各项临时设施的布置和建设。根据实际情况,项目经理部办公室采用我单位自有的集装 箱办公室及工程车作为临时办公室。第三节 施工测量技术措施为了保证工程施工符合设计文件的要求,进入
9、现场后首先对设计勘察单位提供的导线点进行 导线闭合和高程闭合测量,并引设导线点和水准点,加固保护好以备施工所用。1、概述1.1 主要工作内容1.1.1 会同设计、勘察单位检查线路测量的有关图表资料,进行现场桩橛交接并作好交接记录。1.1.2 对设计单位交给的所有控制桩点及水准点高程,进行复测。1.1.3 跌水坝的平面与高程控制测量。1.1.4 河道工程的施工测量。1.1.5 竣工测量。1.1.6 整理、 汇总原始资料和测量成果, 立档保存。1.2 主要仪器配备1.2.1 全站仪:日本宾得 R-325N 二台;水准仪:北光 DZS3-1 四1.2.5 计算设备、通讯设备及其它辅助设备。测量放样台
10、1.3 人员构成1.3.1 实行公司测量队、项目经理部测量组、工程队专职测量人员三级管理。1.3.2 由高级工程师、工程师、助理工程师等具有丰富施工测量经验的专业技术人员组成。1.4 规范要求: 工程测量规范 GB50026-2007。2、交接桩为了便于施工测量工作的进行,施工前与设计单位、监理单位在现场进行交桩,交桩的范围及程序如下:2.1 交接桩的范围2.1.1 路线控制桩:包括直线转点桩、交点桩、缓和曲线和圆曲线的起讫点桩等;当原测的中线由导线控制时,应交接沿着选线走廊布设的导线点桩。2.1.2 工程控制桩 : 导线网、三角网以及间接测量所布设的控制桩等。2.1.3 水准基点及与其有联系
11、的“国家水准基点” (等级、编号、高程和地点) 。2.2 交接桩程序根据设计单位提供的原设桩点的有关资料, 进行室内审核和现场查对。 用测量仪器对重要桩、点进行施测交接,作出详细记录。交接中发现的问题,如误差超限、错误、漏项以及需不测或精测等事项,应明确处理办法及负责施测单位。写出“交桩纪要” ,交接双方签字。3、导线、水准点的复测3.1 导线复测根据设计资料,认真做好导线复测工作。施测时全站仪进行复测。对原有导线点不能满足要求时应进行加密,以保证在道路施工的全过程中,相邻导线点能互相通视。导线起讫点应与设计单位测定结果进行比较。测量精度除设计有特殊要求外, 应满足角度闭合差为 16 , n
12、是测点数; 坐标相对闭合差为 的要求。 复测导线时,必须与相邻施工段的导线闭合。3.2 水准点复测对整个工程场区地面高程控制网按等加密水准网布设。复核交付的水准点,并进行顺准点闭合,达到规范标准要求,超出允许误差范围时查明原因并及时更正。施工水准测量在相邻两个高程控制点间,采用符合水准测量方法。临时设置水准点与设计水准点复测闭合,允许闭合差为 12 mm,其中 L 为控制桩示意图量控制点间距即水准长度以 km计, 或为 6 ,(n 是测点数) 。临时水准点在道路施工范围采用 200 300m 设置一个。临时水准点的距离以测高不加转点为原则,平均取 200m 左右。临时设置的水准点设置坚固稳定,
13、对跨年度或怀疑被移动的水准点应在复核校核后方可使用。中线复测后,进行标平和中平测量,复核水准点一览表中原设水准基点标高和中线。4、工程竣工测量4.1 管网工程施工过程中,对将要隐蔽的各类构筑物完工进行测验,并保存好资料。4.2 道路工程施工完成后,对道路中心线、高程、坡度等进行测量。4.3 工程竣工测量既检查了工程质量,也为绘制工程竣工图收集必要的数据。5、测量过程中注意的问题5.1 测量控制点桩橛的埋设必须保证稳定、可靠。5.2 测量控制点包括: 设计单位交给的线路控制桩、 水准点, 施工单位线路复测加密控制点、水准点及桥梁施工控制网点、水准点等。5.3 测量控制点的埋设地点必须远离施工现场
14、,不能受到现场施工的干扰及自然灾害破坏,并且要有保护措施。5.4 在进行施工测量前,必须对测量控制点进行检查。5.5 必须对测量控制点作定期和经常性的检查, 发现问题及时纠正, 避免给工程施工造成不良影响。5.6 做好相邻合同段测量控制的施工联测,确保测量精度。第四节 土石方工程技术措施1、拆除施工本工程拆除工程主要是红线范围内的原有道路、房屋及其它构筑物。1.1 测量放线1.1.1 根据已建立的测量控制网进行道路中线的复测和标定。1.1.2 复测并固定路线主要控制桩点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、中、讫点,恢复失落的中桩。1.1.3 中线恢复后,要进行标平和中平测量,以复核原水准基点标高中桩
15、地面标高。1.1.4 横断面的检查与补测。1.2 人员配备序 号1231.3 施工机械配备工 种普通工辅助工机械工人 数303527序号123456机械名称液压油锤 MB1400T挖掘机 ZX200装载机 ZL30G自卸汽车洒水车 F5115路面切割机单位台台台辆辆台数量44410441.4 拆除施工技术措施根据施工图纸、招标文件,需将施工范围内的旧路、河道结构及附属构筑物进行拆除。序号12345采用油锤破碎,反铲挖掘机装车,自卸车外运。小方量的构筑物拆除采用油锤破碎后用挖掘机或装载机打堆,然后集中装车外运。拆除地下构筑物前,对周围所有地下管线、房屋进行调查,调查好确切位置后,用灰线标注在标志
16、物上,保证在白天实施破除工作,以防拆除时将其破坏。拆除地上建筑物前,制定详细的拆除方案,确保拆除施工安全顺利进行。对施工范围内的地上地下管线采取有效的保护措施。运输渣土车辆进出场严格按济南市城管局的有关规定办理手续,对出场车辆一律冲洗车轮车身。施工时注意降噪、降尘措施。2、沟槽土石方开挖根据招标文件,沟槽开挖分为挖土方和挖石方两种,土方采用挖掘机挖槽,装车,自卸车外运;石方采用油锤破碎,挖掘机装车,自卸车外运。2.1 测量放线2.1.1 在中线每 10 20m 测设一桩点。主要测点如管线起点、终点、转折点等应用木桩打入实地,然后在桩头用一小钉对点,并用砼在木桩周围浇筑以固定木桩。2.1.2 中
17、线桩水准高程测好后,在沟槽外测设若干临时水准点,以便施工过程中引测校核。2.2 人员配备序号122.3 施工机械配备机械名称液压油锤 MB1400T挖掘机 ZX200装载机 ZL30G自卸汽车洒水车 F5115工种普通工机械工单位台台台辆辆人数4022数量4241042.4 沟槽开挖施工技术措施2.4.1 沟槽土方开挖本工程沟槽土方施工中,采用反铲挖掘机挖土方装车,自卸汽车外运。2.4.1.1 沟槽开挖前由专人进行地下管线的调查,特别是对于横穿道路的管线,开挖前一定要用醒目的标志标出其确切位置,先由人工挖探坑暴露出管线后再用机械开挖,避免出现挖断管线等事故。2.4.1.2 当沟槽施工需封闭道路
18、时,安排专人负责疏导车辆行人绕行。在无法封闭交通的情况下,根据现场条件分别架设车行、人行钢制便桥,方便行人车辆通行。沟槽车辆、行人便桥示意图2.4.1.3 沟槽及基坑开挖时,先确定开挖顺序和分层开挖深度。在土方开挖过程中,当挖到设计标高后,及时向监理单位报验。2.4.1.4 沟槽内排水采用集水坑抽水明排。为维持开挖的沟槽内无水直到施工完成,必须认真做好沟槽排水工作。另外在沟槽底两侧设置排水明沟,在每节两端的检查井处设置集水坑,并配备足够数量的污泥泵和潜水泵等设备进行抽水,确保沟槽内无积水。2.4.1.5 机械挖土时采用人工修边。为防止扰动槽底土层或超挖,机械挖土控制在距槽底土基标高 30cm
19、处,采用人工挖土,最后拉通线检查基底标高,据此修整槽底,进行铲平,以防错挖或超挖。2.4.2 沟槽土方的运输沟槽挖出的土方好土原则上可留作沟槽回填和道路填土用,多余的土方均用自卸汽车外运,具体实施时,开始两节沟槽的土方全部外运,以后开挖沟槽的土方运到指定的堆放地点。在管线阀门、检查井、测量标志等周围不能临时堆土。为了保证挖掘机连续作业,根据运距长短、施工现场及交通情况,配合适当数量的自卸汽车。每侧宽度点数3662.4.3 沟槽石方开挖与运输挖沟槽石方时,采用油锤破碎后,再使用挖掘机装车外运。2.5 沟槽开挖质量检验沟槽开挖完成后先进行自检,检查项目和允许误差见下表。自检合格后马上通知现场监理进
20、行检查验收,验收合格后方能进入下一工序的施工。序号 项目1 槽底高程槽底中线 23 沟槽边坡允许偏差(MM)0 -30不小于规定不陡于规定沟槽开挖质量检验标准检验频率范围两井之间两井之间两井之间检验方法用水准仪测量挂中心线用尺量每侧计 3 点用坡度尺检验每侧计 3 点第五节 河道挡墙工程技术措施本工程石砌挡土墙为: 基础采用 M10水泥砂浆 MU30毛石, 墙身采用 M10水泥砂浆 MU30毛石,压顶采用 C30素砼预制。1、河道挡墙工程台 台 台1.1 资源配备1.1.1 人员配备序号1231.1.2 施工机械配备工种普通工瓦工机械操作工人数243214序号123机械名称挖掘机装载机液压油锤
21、单位数量2421.2 挡墙施工方法1.2.1 材料要求1.2.1.1 石料:石料应符合设计规定的类别和强度,石质应均匀,不易风化,无裂纹。石料强度应符合设计要求,石料种类、规格要求应符合下表规定。石料种类片石块石细料石半细料石粗料石规格要求片式形状不受限制,最小长度及中部厚度不小于 150 ,每块重量宜为 2030kg块石形状大致方正,厚度不宜小于 200 ;长宽不宜小于及等于厚度,顶面及底面应平整。用做镶面时,应稍加修凿,打去棱凸,表面凹入部分不得大于 20 。形状规则的六面体, 经细加工, 表面凹凸深度不得大于 20, 厚度 和宽度均不小于 200 ,长度不大于厚度的 3 倍。除对表面凹凸
22、深度要求不大于 10 外,其他规格与细料石相同。除对表面凹凸深度要求不大于 20 外,其他规格与细料石相同。1.2.1.2 水泥应根据结构物所处环境选用水泥品种。对于冬期施工及无腐蚀性环境的地区宜采用硅酸盐水泥或普通水泥。水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其它必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 (GB175)等规定。当对水泥质量有怀疑或出厂超过三个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用。不 同品种的水泥不得混合使用。1.2.1.3 砂砂宜采用采用中砂或粗砂并应过筛。砂的最大粒径:用于砌筑片石时不宜超过 5 ;用于砌
23、筑块石粗料石时不宜超过 2.5 。1.2.1.4 使用。1.2.1.5水:宜采用饮用水,当采用其他水源时,应按有关标准对其进行化验,确认合格后砂浆砂浆的类别和强度等级应符合设计规定。砂浆的配合比应通过试验确定,可采用质量比或体积比,并应满足砂浆技术要求。砂浆应有良好的和易性,圆锥体沉入度 50 70mm,气温较高时可适当增大。1.2.2 机具设备1.2.2.1 机具:砂浆搅拌机、小推车、筛子、铁锹、洒水喷壶、磅秤;托灰板、橡皮锤、大 铲、小手锤、抹子、皮数杆等。1.2.2.2 安全防护设施:脚手架(适用于高挡墙) 、安全帽、安全带、防护手套。1.2.2.3 计量检测用具:水平尺塞尺、小线、靠尺
24、、坡度尺。1.2.3 作业条件1.2.3.1 挡土墙基槽按设计要求验收。基础或垫层已施工完毕,并已办理基础隐检手续。1.2.3.2 测量放线经复核无误,并对桩点进行加密和保护。1.2.3.3 按技术要求,将分段施工位置设在基础变形缝部位。1.2.4 操作工艺1.2.4.1 测量放线:根据设计图纸,按照道路施工中线及高程点测放挡墙的平面位置和纵断高程。在基础或垫层表面弹出轴线及墙身线。1.2.4.2 砂浆拌制采用砂浆搅拌机拌合砂浆,投料顺序应先倒砂、水泥、掺和料,最后加水。搅拌时间宜为 3 5min,不得少于 90s。砂浆稠度应控制在 50 70 。砂浆配置采用质量比,砂浆随拌随用,保持适宜的稠
25、度,一般宜在 34h 内使用完毕,气温超过 30时,宜在 23h 内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆,砌筑前重新拌合,已凝结的砂浆不得使用。为改善水泥砂浆的和易性,可掺入无机塑化剂或以皂化松香为主要成分的的微沫剂等有机 塑化剂,其掺量可以通过试验确定。3D、砂浆试块:各个构筑物或每 50m 砌体制作边长为 70.7 立方体试块一组( 6 块) ,如砂浆配合比变化时,相应制作试块。1.2.4.3 基础砌筑将皮数杆立于石砌体的转角处和交接处,在皮数杆之间挂线控制水平灰缝高度。基础石料砌筑时,基础第一皮石块应座浆,即在开始砌筑前先铺砂浆 30 50 ,然后选用较大较整齐的石块,大面朝下,放稳放平。从第
26、二皮开始,分皮卧砌,并上下错缝,内外搭接,不得采用外面侧立石块中间填心的砌法。基础转角和交接处同时砌筑,对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处,留成斜槎。 挡土墙基础与原有构筑物基础相衔接时,基础结合部位按设计要求处理。基础砌筑时,石块间较大的空隙先填砂浆,后用碎石块嵌塞,不得采用先摆碎石块,后塞 砂浆或干填碎石块方法。基础的最上一皮, 选用较大的片石砌筑。 转角处、 交接处和洞口处, 选用较大的平石砌筑。基础灰缝厚度为 20 30 ,砂浆饱满,石块间不得有相互接触的现象。1.2.4.4 墙体砌筑分段砌筑时,分段位置设在基础变形缝或伸缩缝处,各段水平砌缝一致。相邻砌筑高差不 超过 1.2m。缝
27、板安装位置要准确、牢固,缝板材料符合设计规定。相邻挡土墙体设计高差较大时先砌筑高墙段。挡土墙砌筑高度每天连续砌筑高度不超过1.2m。预埋管及砌筑预留口位置准确,严格按设计要求施工。挡土墙外露面留深 10 20 的勾缝槽,按设计要求勾缝。砌筑挡墙时保证砌体宽(厚)度符合设计要求,砌筑中应经常校正挂线位置。砌石地面卧浆铺砌,立缝填浆捣实,不得有空缝和贯通立缝。砌筑中断时,将砌好的石层 空隙用砂浆填满;再砌筑时将石层表面清扫干净,洒水湿润;工作缝留斜茬。墙体片石砌筑a、以 2 3 层石块组成一个工作层,每个工作层的水平缝大致找平。立缝相互错开,不得贯 通;选择大尺寸的片石砌筑砌体下部,转角外边缘处采
28、用较大及较方正的片石长短交替与内层砌块咬砌。b、砌体外露面选择有平面的石块,使砌体表面整齐,不得使用小石块镶垫。c、砌体中的石块大小搭配、相互错叠、咬接牢固,较大石块宽面朝下,石块之间用砂浆填 灌密实,不得干砌。d、较大空隙灌缝后,采用挤浆法填缝,挤浆时,用小锤将小石块轻轻敲入较大空隙中。墙体块石砌筑a、每层块石高度一致,每砌高 0.7m 1.2m 找平一次。b、砌筑块石,错缝按规定排列,同一层中用一丁一顺或用一层丁石一层顺石。灰缝宽度为 20 30 。c、砌筑填心石,灰缝彼此错开,水平缝不大于 30 ,垂直灰缝不大于的,在砂浆中用挤浆填塞小石块。砌筑方法墙体砌筑采用丁顺叠砌或丁顺组砌两种砌筑
29、方法:a、丁顺叠砌:一皮丁石与一皮顺石叠加组砌而成,先丁后顺,竖向灰缝错开40mm,个别空隙较大1/4 石长。b、丁顺组砌:同皮石中用丁砌石和顺砌石交替相隔砌成。丁石长度为基础厚度,顺石厚度为基础厚度的 1/3 ,上皮丁石应砌于下皮顺石的中部,上下皮竖向灰缝至少错开 1/4 石长。1.2.4.5 勾缝砌体勾缝除设计有规定外,一般可采用平缝或凸缝,浆砌较规则的块材时,可采用凹缝。勾缝前将石面清理干净,勾缝宽度均匀美观,深(厚)度为 10 20 ,勾缝完成后注意浇水养生。勾缝砂浆采用过筛砂,勾缝砂浆强度不低于砌体砂浆强度,勾缝嵌入砌缝内 20mm, 缝槽深度不足时,凿够深度后再勾缝。除料石砌体勾凹
30、缝外,其他砌体勾缝一般勾凸缝。片石、块石、粗料石缝宽不大于 20 ,细料石宽度不大于 5mm。勾缝前需对墙面进行修整,再将墙面洒水湿润,勾缝的顺序是从上到下,现勾水平缝后勾 竖直缝。勾缝后用扫帚用力清除余灰,做好成品保护工作,避免砌体碰撞、振动或承重。成活的灰缝水平缝与竖直缝深浅一致、交圈对口、密实光滑,搭接处平整,阳角方正,阴 角处不能上下直通,不能有丢缝、瞎缝现象。灰缝整齐、拐弯圆滑、宽度一致、不出毛刺,不得 空鼓、脱落。1.2.4.6 墙体养生在砂浆初凝后进行墙体养生,采用覆盖毛毡洒水养生 7 14d,养护期间应避免碰撞、振动或承重。1.2.4.7 脚手架工程本工程脚手架为双排脚手架,施
31、工时在墙体外侧距墙体 200 搭设脚手架。双排脚手架宽度1.5m,立杆间距 1.5m,每步架高 1.8m,斜撑 5 步一道。拆除脚手架时,周围安设警戒标志,并设专人看管,禁止非施工人员入内。拆除时从上倒下、一步一清,拆下的材料向下传递,严禁向下乱扔。1.2.4.8 砼压顶在挡土墙砌石砌至离压顶 3050cm 高度时,即要测出压顶纵横中心轴线,开始竖立压顶模板。模板立好后,在灌注砼之前在此复核模板高程、断面尺寸,以确保压顶中心、断面和高程不 出差错。模板在压顶底高程时即停止石墙的砌筑,开始安装压顶模板。先用两根大约 15 15cm 的方木用长螺栓拉夹于压顶下。然后在方木上安装压顶模板。压顶模板采
32、用木料支撑在墙体上。砼浇注a、砼经砼运输车运至施工现场。灌入时,要防止出现离析现象,采用插入振动器振动密实。b、浇筑分段进行,振捣棒的移动间距不超过振捣器作业半径的 1.5 倍。每一处振捣后徐徐提出振动棒,避免振动棒碰撞模板及钢筋笼,保证砼密实、不漏振和振捣过度。c、砼施工中严格按规范要求留取试块,并做好砼浇筑记录。抹面砼浇注完成后,及时进行人工用平抹,抹面压光,压光分两次进行,避免产生干缩裂纹。砼养生砼采用草袋覆盖洒水养生。每天洒水的此处以能保持砼表面经常处于湿润状态为度。第六节 跌水坝及消力池技术措施1、钢筋工程一般规定要求:钢筋性能:钢筋混凝土用的钢筋力学性能符合 GB1499-84的规
33、定。钢筋有出厂质量保证书或试验报告单,并做机械性能试验。钢筋的验收、存放:钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存, 不得混杂且应立牌标明以资识别。钢筋运输、垫高并加遮盖。钢筋使用:钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层等缺陷时,予剔除不得使用。1.1 钢筋加工时的注意要点:钢筋调直和清除污锈:钢筋表面应洁净,使用前将表面油渍、漆皮、磷锈等清除干净;钢筋 平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均调直。1.2 钢筋段配料要求:钢筋加工配料时,要准确计算钢筋长度,如有弯沟或弯起钢筋,应加其长度,并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度, 拼配钢筋实际需要长度。 同直径同钢号不同长度的各
34、种钢筋编号 (设计编号)应先按顺序填写配料表,再根据调直后的钢筋长度,统一配料,以便减少钢筋的断头废料和焊接 量。1.3 钢筋加工后的存放:弯曲后的钢筋存放时,应注意下列要求:钢筋成型后,应详细检查尺寸和形状,并注意有无裂纹;同一类型钢筋应存放在一起,一种 型式弯完后,应捆绑好,并挂上编号标签,写明钢筋规格尺寸,必要时应注明使用的工程名称; 成型的钢筋,如须二根扎接或焊接者,应捆在一起;弯曲成型的钢筋在运输时,应谨慎装卸,避免变形,存放时要避免雨淋受潮生锈以及其他有害气体的腐蚀。1.4 现场绑扎钢筋时有关规定:钢筋骨架拟采用预先在地下绑扎好,临时搭钢管架子支撑,再吊装至柱顶。安装好的钢筋骨 架
35、要顺直,主筋及弯起筋的位置、尺寸,严格按设计要求。施工时采取有限措施,保证钢筋保护 层的厚度,做到不漏筋、不少筋、不错位。钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时,亦可用点 焊焊牢,箍筋的末端应向内弯曲,箍筋转角与钢筋的交接点均应绑扎牢,箍筋的接头应沿纵向线方向交叉布置。1.5 绑扎用的铁丝要向里弯,不得伸向保护层内。2、现浇混凝土工程2.1 浇注混凝土前的检查:对模板、钢筋进行检查合格后,方可进行;运至现场的混凝土如有离析现象或坍落度不符合 要求,则退货,不再使用;2.2 由高向低倾卸混凝土的浇注要求:为防止由高处向模板内倾卸混凝土产生离析现象,应注意:自由倾落高度不大于 2m,以不发生拌和物出
36、现离析为度;当倾落高度大于 2m时,应用通过串筒、溜管或振动溜管等设施滑落而下。2.3 浇注混凝土时的振捣要求:浇注混凝土时,采用振动器振实。并应满足下列要求:插入式振动器应垂直或略倾斜插入混凝土中,倾斜度不宜过大,更不能放在混凝土的面层,否则会减少插入深度,影响振捣效果;插入时宜稍快,提出时略慢,并边提边振,以免在混凝土中留有空洞;插入式振动器振动时的移动间距,不应超过振动器作用半径的 1.5 倍,与侧模应保持 5 10cm,使上下层混凝土结合牢固;表面振动器的移位距离,应以振动器平板能覆盖已振实 部分(重叠) 10cm左右为宜;混凝土浇注后,应随即进行振捣,振捣时间要合适,一般可控制在 2
37、540s 为宜。如振捣时出现下列情况之一时,表明混凝土已振捣完成:混凝土表面停止沉落,或沉落不显著;振捣不再出现著气泡,或振动器周围无气泡冒出;混凝土表面呈现平坦、汽浆;混凝土已将模板边角部位填满充实。砼达到一定强度后拆除侧模。2.4 砼养护根据设计要求洒水进行养护,养护时间为 7d。第七节 防水毯铺设技术措施1、储存、运输和处理防水毯防水毯卷在安装展开前要避免受到损坏。防水毯卷应该堆放于经平整不积水的地方,堆高不 超过四卷的高度,并能看到卷的识别片。防水毯卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储 存过程中,要保持标签的完整和资料的完整。在运输过程中(包括现场从材料储存地到工作地的运输) ,
38、防水毯卷必须避免受到损坏。受到物理损坏的防水毯卷必须要修复。受严重磨损的防水毯不能使用。任何接触到泄漏化学 试剂的防水毯,不允许使用在本工程上。2、防水毯的铺设方法2.1 用人工滚铺;布面要平整,并适当留有变形余量。2.2 长丝或短丝防水毯的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽度一般为 0.1m 以上,搭接宽度一般为 0.2m 以上。可能长期外露的防水毯,则应焊接或缝合。2.3 防水毯的缝合所有的缝合必须要连续进行(例如,点缝是不允许的) 。在重叠之前,防水毯必须重叠最少 150mm。最小缝针距离织边(材料暴露的边缘)至少是 25mm。缝好的防水毯接缝最包括 1 行又线锁口链形缝
39、法。用于缝合的线应为最小张力超过 60N的树脂材料,并有与防水毯相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。任何在缝好的防水毯上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。必须采取相应的措施避免在安装后,土壤、颗粒物质或外来物质进入防水毯层。布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接。3、防水毯铺设的基本要求:3.1 接缝须与坡面线相交; 与坡脚平衡或可能存在应力的地方, 水平接缝的距离须大于 1.5m。3.2 在坡面上, 对防水毯的一端进行锚固, 然后将卷材须坡面放下以保证防水毯保持拉紧的状态。3.3 所有的防水毯都须用砂袋压住,砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料。4、自检与修补4
40、.1 必须检查全部的防水毯片和缝。有缺陷的防水毯片和缝合必须在防水毯上清楚标出,并 作出修补。4.2 必须通过铺设和热连接防水毯小片来修补磨损的防水毯,防水毯小片要比缺陷的边缘在自卸车运输灰土碎石拌合各个方向最少长 200mm。热连接必须严格控制以保证防水毯补片和防水毯紧密结合,并对防水毯没有损害。4.3 每天铺设结束前,对当天所有铺设的防水毯表面进行目测以确定所有损坏的地方都已作上标记并立即进行修补,确定铺设表面没有可能造成损坏的外来物质,如细针、小铁钉等。4.4 防水毯损坏修补时应满足以下技术要求:4.5 用来补洞或补裂缝的补丁材料应和防水毯一致。第八节 清淤路施工技术措施清淤路施工包括灰
41、土碎石、水泥路面、附属物施工等。1、 灰土碎石1.1 施工工艺流程1.2 资源配备1.2.1 人员配备序号1灰土碎石施工工艺流程图下层验收合格测量放样灰土碎石摊铺整平碾压养护工种普通工人数30序号1234台 台 台 座231.2.2 施工机械配备机械名称稳定土摊铺机压路机自卸汽车稳定土拌合站道路工机械操作工单位4024数量151011.3 灰土碎石施工方法根据设计,灰土碎石 7 天无侧限抗压强度不小于 0.8Mpa, 压实度不小于的拌合达到最佳含水率,且拌合均匀,色泽调和。本工程设计图纸中建议配合比为实际施工时需按照设计强度要求通过实验确定最终配合比。1.3.1 材料98%,要使灰土碎石8:
42、17: 75,1.3.1.1 石灰石灰采用 III 级的新灰,石灰在使用 7 天内消解充分,消解后的石灰过 1cm的筛,并尽快使用,遇雨、雪天进行篷盖。1.3.1.2 黄土塑性指数为 15-20 的粘性土,土颗粒最大粒径不超过 37.5mm (细粒土不大于 15mm)。1.3.1.3 碎石采用合格的机制碎石,碎石最大粒径 40mm,不准含有山皮土等杂质。1.3.1.4 水采用施工用水。1.3.2 拌和摊铺在我公司的拌和站内拌和,人工配合机械进行摊铺,严格控制压实前平整度。碎石石灰土从拌和厂用自卸汽车运到施工现场,碎石石灰土摊铺松铺系数先以经验值 1.3 进行试摊、试压,在取得试验结果后并经监理
43、工程师认可后,再确定松铺系数。采用装载机按计算结果分堆放在路床上,测定标高并做好标志后,再用挖掘机摊平,最后用人工进行细部整平。铺设的宽度,每侧应超出的设计宽度 300mm, 以保证边缘有足够的压实度。1.3.3 碾压现场配备振动式压路机 2 台、 1518 光轮三轮压路机 2 台。首先用振动式压路机静态碾压一遍,然后振动碾压至压实度(通过试验段确定合理的碾压遍数), 15 18 光轮压路机碾压 23 遍,达到表面密度无轮迹。碾压连续完成,碾压完规定的遍数后,试验员及时取样检测压实度,压实不足及时补压。拌和至碾压成型的时间控制在 24 小时内(要求压实度检验一定要及时) 。在压路机碾压不到的部
44、位,采用小型夯实机夯实;当工作量小并在监理工程师许可情况下采用人力夯认真循序夯实。夯击面在纵横方向均做到相互重叠一半,防止漏夯。1.3.4 养生:灰土碎石在碾压完毕后的施工完的灰土面,应保持不少于5 7d 内,必须保持一定的湿度,以利于强度的形成。常温季节5d 7d 的养护期,适当洒水保持湿润。摊铺后的灰土碎石应当日成活,雨前来不及成活时,应碾压 1 2 遍。在养生期间未采用覆盖措施的碎石石灰土,除洒水车外,应封闭交通。在采用覆盖措施的碎石石灰土基层上,不能封闭交通时,应限制车速不能超过 30km n。1.4 灰土碎石质量检验标准灰土碎石质量检验标准序号 项目 压实度( %)及 检验频率 检验
45、方法允许偏差( mm)压实度厚度点数1195+20 -10%12范围2100021000m3 平整度 10 20m 14 宽度不小于设计规40m 1定中线高 5程20 20m 120 且不大于20m0.3%宽 )路9156 横坡2、 C25混凝土面层3.1 施工工艺流程混凝土面层施工工艺流程图用灌砂法测定用尺量用 3m直尺量取最大值用尺量用水准仪测量4 用水准仪测量基层检验合格测量放样钢模安装钢筋、传力杆制安商品砼生产、运输 混凝土浇筑切缝 嵌缝路面养生3.2 资源配备3.2.1 人员配备序号1233.2.2 施工机械配备工种普通工道路工机械操作工人数151010序号1234567机械名称三辊
46、轴机组振捣棒旋转抹面机混凝土泵车搅拌运输车洒水车切缝机单位台台台台台台台数量18314143.3 混凝土面层施工方法3.3.1 混凝土配合比设计、搅拌和运输3.3.1.1 配合比设计配合比设计在兼顾经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性等三项技术要求。路面混凝土满足耐久性要求的最大水灰比和最小水泥用量应符合规定。将计划用于铺筑水泥混凝土面层的各层材料,在用于工程之前 28d,通过试验进行混合料组成配合比设计,及时提供所有设计、试验报告单和详细说明,报监理工程师批准。混凝土的试配强度按设计强度提高 10一 15。承包人应按上述混合料的设计通过混凝土的试拌,检验混凝土混合料的配合比,报监理工程
47、师审批。3.3.1.2 混合料搅拌及运输搅拌设备选用间歇式拌合设备,并在投人生产前进行标定和试拌,搅拌楼配料计量偏差应符合规范规定。根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性经试拌确定最佳拌合时间。搅拌过程中,应对拌合物的水灰比及稳定性、坍落度及均匀性、坍落度损失率、振动黏度系数、含气量、泌水率、视密度、离析等项目进行检验与控制,均应符合质量标准的要求根据施工进度、运量、运距及路况,选配车型和车辆总数。适宜摊铺的工作性。3.3.2 模板施工模板使用钢模板,钢模板应直顺、平整,每 lm 设置运输到现场的拌和物必须具有1 处支撑装置。支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置模板应安装稳固、顺直
48、、平整,无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得错位严禁在基层上挖槽嵌入模板;模板安装完毕, 应进行检验合格方可使用;模板安装检验合格后表面应涂脱模剂或隔离剂,接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。3.3.3 钢筋、传力杆设置钢筋安装前应检查其原材料品种、规格与加工质量,确认符合设计要求与规范规定;钢筋网、角隅钥筋等安装应牢固、位置准确;采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间距,在接缝模板下部做成倒 U形槽,使传力杆由此通过,传力杆的两端固定在支架上,支架脚插入基层内。钢筋安装后应进行检查合格后方可使用传力杆安装应牢固、位置准确。
49、3.3.4 摊铺与振捣混凝土面层采用三辊轴机组铺筑, 采用直径 168mm的辊轴, 轴长比路面宽度长出 600 1200mm。同时配备一台安装插人式振捣器组的排式振捣机。设有专人指挥车辆均匀卸料。布料与摊铺速度相适应,不适应时应配备适当的布料机械。混凝土拌和物而料长度大于 10m时,开始振捣作业。 密排振捣棒组间歇插入振实时,每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的 1.5 倍,并不得大于 500mm,振捣时间宜为 15 30s。排式振捣机连续拖行振实时,作业速度宜控制在 4m min 以内。三辊轴整平机分段整平的作业单元长度宜为 20 - 30 m, 振捣机振实与三辊轴整平工序之间的时间间隔
50、不宜超过 15min ;在一个作业单元长度内, 应采用前进振动、 后退静滚方式作业, 最佳滚压遍数应经过试铺段确定。采用旋转抹面机密实精平饰面两遍。 刮尺、 刮板、抹面机、 抹刀饰面的最迟时间不得迟于规范规定的铺筑完毕允许最长时间。3.3.5 接缝施工3.3.5.1 纵缝施工纵向施工缝,位置应避开轮迹,并重合或靠近车道线,构造采用平缝加拉杆型。采用固定模板施工方式时,应在振实过程中,从侧模预留孔中手工插入拉杆。一次铺筑宽度大于 4 5m时,应采用假缝拉杆型纵缝,即锯切纵向缩缝,纵缝位置应按车道宽度设置,并在摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆。插入或置人的侧向拉杆应牢固,不得松动、碰撞或拔出
51、。若发现拉杆松脱、拔出或未插入,应在横向相邻路面摊铺前, 钻孔重新置人拉杆。 当发现拉杆可能被拔出时, 宜进行拉杆拔出力 (握裹力)检验。每天摊铺结束或摊铺中断时间超过 30min 时,应设置横向施工缝。其位置宜与胀缝或缩缝重合,确有困难不能重合时,施工缝应采用设螺纹传力杆的企口缝形式。横向施工缝应与路中心线垂直。横向施工缝在缩缝处采用平缝加传力杆型。3.3.5.2 横向缩缝施工普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置, 一般采用 5m板长。 横向缩缝采用不设传力杆假缝型。不得不调整板长时,最大板长宜不大于 6.0m,最小板长不宜小于板宽。混凝土板养生期满后应及时灌缝灌填缝料前,缝中清除砂石、凝结的泥浆、杂物等,冲洗干净 缝 壁 必 须 干 燥 、 清 洁 。 缝 料 灌 注 深 度 宜为 15- 20mm ,热天施工时缝料宜与板面平,冷天缝料应填为凹液面,中心宜低于板面 1-2mm 。填缝必须饱满均匀、厚度一致沌连续贯通,填缝料不得缺失、开裂、渗水。填缝料养生期间应封闭交通。3.3.6 养生混凝土板做面完毕应及时进行养护,使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。养护时间一般约为封缝前,禁止车辆通行,在达到设计强度的养护方法采用湿治养生
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