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文档简介

1、浅析交通运输经济开展中存在的问题及对策浅析交通运输经济开展中存在的问题及对策随着社会主义市场经济开展速度的不断加快,我国交通运输行业也得到了极大的开展空间。作为国民经济一个重要的物质消费部门,交通运输业可以与社会消费、分配、交换及消费等阶段进展有效结合。目前我国在交通运输行业中为进步车辆行驶的平安性,相继颁发了多部法律法规,主要包括道路交通平安法、道路运输条例等,这也为交通根底设计建立规模的进一步扩大提供了强有力的保障。加大交通工程建立力度,可以有效缓解各地区经济开展与运输才能之间的矛盾,并为农村地区、城乡、区域经济开展提供可靠地根据。在开展过程中,长期以来我国存在城乡差距大,区域交通开展不平

2、衡等问题。伴随国民经济开展速度的不断加快,我国城镇化程度得到了极大的提升,进而出现城市交通需求压力加大等问题,这些问题的存在都对交通运输的稳定开展造成了极大的影响。目前我国交通运输经济开展中主要面临的问题包括:交通根底设计建立薄弱、资金压力大、城镇建立不平衡、交通运输平安问题显著等,在一定程度上对社会经济开展造成了严重影响,为此应选用科学有效的方式进展有效处理。一、我国交通运输经济存在的主要问题一资金保障问题随着国民经济开展速度的不断加快,对公路建立与运输需求越来越高,特别是金融危机后我国政策力度在经济形势转变后出现了倾斜状况。现阶段,我国交通根底设计的建立还处于紧张阶段。从目前公路工程建立来

3、看,工程建立规模不断扩大,造价提升,导致建立本钱的极大进步,但现阶段银行信贷政策与地方融资政策的改变,地方、国内外经济组织正处于恢复期,致使严重限制了银行投资,减少了公路建立资金的来源渠道。二城乡公路建立进度不平衡我国地域广阔,进而增加了公路建立的难度,同时又受到施工条件、地方配置及资金等问题的限制。目前在交通本文由论文联盟.Ll.搜集整理运输经济建立中我国还存在较为严重的城乡差距。进一步完善公路网,可以有效缓解城乡的供需矛盾,实现城乡之间的互联互通,才能充分发挥路网的功能。但农村公路因其具有较低的技术标准、较差的路况质量及较低的自然灾害抵抗才能。导致城市与农村公路之间的差距越来越大,进而严重

4、制约了公路网的完善和农村的开展。三运输平安问题突出随着交通运输量的日益增长,我国道路交通平安问题也得到了人们的广泛关注。随着社会经济开展速度的不断加快,要求道路运输必须提升其平安性,确保在乘客、货物空间位移次数与范围增加的同时,加大其平安保障措施。造成道路平安事故频发的主要原因包括以下几点:一是运输单位平安管理意识薄弱,平安制度不健全,对平安运输重视程度缺乏,无法真正做到平安行驶。二是客货运站平安管理不到位。作为运输平安管理的重要环节,客货运站平安管理如无法到达管理需求,将产生极为严重的后果。三是道路客货运输工作人员专业素质较低。现阶段,我国道路运输行业普遍存在客货运输工作人员素质较低的现象,

5、主要表达在操作技能低,平安效劳意识低等。在执行运输任务时部分驾驶人员存在违章操作、超载超速等行为,这些行为的大量出现,将大大增加事故发生的几率。四道路运输外部性问题外部性的经济意义是指一个经济主体的经济活动对另一个经济主体所产生的有害或有益的影响,也就是由于市场活动而给无辜的第三方造成的本钱。在道路交通运输中,其具有较大的社会效益与经济效益。自20世纪以来,我国交通运输事业得到了快速的开展,与此同时,交通事故、交通拥堵、噪音污染、大气污染等状况越来越严重,这都对自然环境造成了极大的影响。特别是在城市生态化开展的根底下,交通运输产生的外部性本钱越来越得到人们的重视。在交通运输减排工作中目前存在的

6、主要问题包括运输构造合理性较低、代替燃料推广力度缺乏、车辆减排标准不完善等。这种情况下,在大力开展交通经济的同时,必须为其产生的外部性本钱买单,这样将给道路运输经济的可持续开展造成极大的阻碍。五抵抗自然灾害才能较低根据相关数据显示,各地区在2022年上半年就突发事件报道中造成道路阻断的信息就有1660条,在总比例中最多的就是恶劣天气,总比例在80%。特别是第二季度,我国大范围集中降雨就发生了9次,暴雨下公路损坏情况各不一样,交通中断、受阻的道路中高速公路为28条、国道为15条、省道为10条以上。路基冲毁累计为11000公里,路面冲毁累计17000公里,桥梁损坏累计1425座,产生的坍塌位置就有

7、67000处。相比2022年,2022年我国上半年公路因自然灾害损坏的数量就比2022年全年还多。二、应对交通运输经济开展问题的对策一多渠道筹集资金建立稳定的资金供给保障机制是解决公路开展资金问题的关键。政府在这个环节中必须明确责任,进展公路工程建立资金的专项制度,以此对公路建立中存在的资金问题进展有效处理。作为国民经济开展中的根底公共设施,在公路工程建立中以政府作为主要责任主体,担负着公路投资、建立及养护的主要责任。为此各级相关部门必须承担其自身的职责,完善公路网体系,确保道路畅通。并对公路工程建立的投融资环境、体制加以改善,确保社会各方力量都能充分参与到公路工程投融资体制中。为实现公路建立

8、资金多渠道筹集,必须对社会捐赠、企业捐赠及个人捐赠加以鼓励,并对国内外经济组织投资收费性公路积极引导,确保交通运输需求与供给之间处于平衡的状态。二加大综合管理力度现阶段我国公路开展存在严重的不平衡状况,主要表现为东西部开展、城乡开展差异较大等。在决策部署中要求国家相关部门必须对东西部、城乡地区公路开展的实际情况充分考虑。对公路工程、车辆等进展综合管理,只有这样才能提升交通运输市场的管理程度。基于此,应进展道路运输市场管理机构的设置,实行分级管理。国家级道路运输市场管理机构对特级、一级市场规划建立、根底设施效劳等负责,省级道路运输市场管理机构对一级、二级市场规划、建立等负责,以此类推,加强各个区

9、域之间的交流与沟通,实现公路工程交通运输经济的快速开展。三进步交通运输平安意识在做好道路交通运输平安工作时,必须做好以下几点:一是交通管理部门必须对违法运营行为加大监管与处分力度。对驾驶人的资质进展审核,对营运车辆的市场准入制度进展严格监视,完善公路平安设施等。二是对危险货物加大管理力度,进步交通运输平安意识,制定相应法律法规及规章制度对其运输行为加以标准,进步应急与防护才能。三是实行合同运输。对?合同法?中的相关条例认真贯彻执行,将合同运输广泛应用到交通货物运输中,这也是对交通运输市场进展依法管理的重要手段。合同运输的实行可以对运输人员的责任心进展有效增强,为货物的平安到达提供强有力的保障,

10、并有利于实现运输市场的有序性。四对外部问题的有效处理在开展交通运输行业的同时,必须对其外部问题进展有效处理。在降低运输外部本钱时,必须以市场手段为主。如收费制度、征收燃油税等。同时还要根据实际情况选用合理的行政强迫措施,如汽车禁行区、限速等。为解决城市交通拥挤及环境污染加重的情况,可以推行公共交通等出行方式。五加大科技应用随着科学技术开展速度的不断加大,我国交通运输经济管理程度也得到了极大地提升。各种新型交通运输管理形式也不断产生。为加大交通运输经济开展力度,相关部门必须对市场动态及时掌握,并快速模拟分析经济信息,将各种先进的科学技术应用到交通运输经济管理中,以此提升工作效率。三、结语综上所述,随着社会主义市场经济开展速度的不断提升,作为社会经济开展的根底前提,道路

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