区域城际物流配送与运做模式

1、16现代商业MODERN BUSINESS商业流通The business circulate区域城际物流配送与运做 模式姚应科新疆昌吉职业技术学院昌吉831100内容摘要本文在介绍了区域经济城际物流 和物流资源整合重要性的基础上，立足于第三方物流，从物流需求市场细分出发，结合配送 模式理论和卫星城市服装市场经营，提出了一个针对城际物流特点的物流配送模式关键词 区域经济；城际物流；第三方物流；物流企业；配送模式城际物流尤其是中心城市与卫星城 市间的物流是社会物流的重要部分，在区域经济合作与一体化的进程中，担当着助推器和开 路先锋的重任。发展城际物流是加快区域经济一体化的必然选择。城际物流蕴藏着

2、巨大的商 机，对传统的物流企业来说，开发区域城际物流是强化其核心竞争力，提升其物流服务水平 和品牌形象的重要途径。 一、城际蕴藏着丰富的物流资源城市是一定区域人口、产业、资 本、市场、信息、文化等长期集聚的结果。作为一个地区的政治经济文化中心，城市有着相 对完善的基础设施，相对完整的产业结构。城市不仅拥有巨大的货物与服务等市场资源，而 且拥有物流发展所需的先进技术、仓储设施和人才优势。城际之间尤其是中心城市与卫星城 市之间，一般空间距离较近，有着合理的社会分工、互补的市场功能、便捷的物流和信息通 道，以及由此结成的更为紧密的经济联系，中心城市与卫星城市之间蕴藏着巨大的物流发展 潜能。在传统的经

3、济体系中，中心城市凭借其完善的批发体系，承担着区域经济保障供应的 职能。随着经济的发展和流通现代化的革命，中心城市凭借其强大的仓储、运输、批发等资 源优势，使作为现代商品流通体系骨干力量的物流体系越来越完善，现代物流中心正在逐渐 取代传统的批发体系，中心城市的辐射功能得到进一步加强，中心城市在区域经济中的使命 正在发生着深刻的变化。物流行业是一个资源整合和资源共享的行业。传统物流企业提升其 服务水平，一个很重要的途径和手段就是要在物流市场上不断地发掘物流资源，整合物流资 源，通过资源的整合，提高物流资源的利用率，形成规模效益，从而降低物流成本，增强物 流企业的整体竞争力。提高区域城际物流服务水

4、平，会进一步促进区域城际物流的发展。我 国物流供给还处于比较低的层次，发展城际物流，并以此提升传统物流企业的服务水准，也 是促进物流企业自身发展的一个重要性的战略性的选择。第三方物流是专业的物流服务供应 商，是区域物流市场资源整合的主要组织载体。大力扶持和发展第三方物流，也是加快区域 经济一体化的迫切需要。二、城际物流存在着战略细分机会中心城市是区域经济的工业或商 业中心，有的还是区域性国际贸易中心，其众多的卫星城市及其广阔的腹地，使中心城市与 卫星城市之间蕴藏着巨大的物流需求。区域城际物流需求具有涉及面广、内涵丰富、影响因 素多等特点。区域城际物流需求按性质，可以分为现实需求和潜在需求；按主

5、体，可以分为 生产企业物流需求、流通企业物流需求、个体经营者物流需求和消费者物流需求；按客户所 属行业可分以为农业、制造业、商贸业等物流需求；按客户规模，可以分为大客户、中客户、 小客户物流需求；按物品属性，可以分为生产资料、生活资料等物流需求；按功能，可以分 为运输需求、仓储需求、流通加工需求、配送需求等。按服务方式，可以分为附加值低的单 一性物流需求和附加值高的综合性物流需求；按商品类别，可以分为电子产品类、化妆品类、 烟酒类、服装类、工业原料类、冷链食品类等物流需求等等。依据城际物流需求细分，结合 物流企业自身发展的特点，对多种细分因素加以组合，会发现城际物流存在着很多的市场战 略机会。

6、从中心城市的服装批发中心到卫星城市的服装购销中心，个体经营者的服装物流采 购配送需求就是一个极具潜力的物流细分市场。这一物流细分市场有以下几个特点：一是个 体服装经营者的规模比较小，但整体的服装市场需求比较大;二是服装商品具有相对价值大、 换季快、每次采购批量小采购频率比较高的特点；三是个体经营者的店面比较小，库存能力 有限，对服装商品经营采取零库存的方式。四是个体服装经营者往往身兼数职，他们既是销 售员又是采购员，多重身份使得他们不得不在柜台、车站、发货地等多处奔忙。物流企业如 何通过资源整合，运用现代物流手段和信息技术，把卫星城市个体经营者的服装物流采购配 送需求聚集起来，为该细分市场提供

7、代理采购和配送服务，帮助他们消除从中心城市到卫星 城市来回“颠簸”的劳累，同时通过自己的规模化经营，帮助个体经营者降低物流成本，不 失为一个非常好的供应链解决方案和企业成长机会。卫星城市的服装采购配送物流是一个相 对高端的物流市场，小批量多批次及异地采购配送的特点，需要物流企业拥有先进的物流信 息技术和快速响应的物流供给能力，对传统的物流服务企业来说这既是挑战，也是发展。实 践证明，随着城市经济的快速发展，生产企业和流通企业原本自我满足的物流服务，也将转 向区域物流市场采购，同时，随着人们生活水平的提高，电子商务的开展，消费者的生活物 流也将成为现实需求，区域城际物流的市场将会被放大，竞争也会

8、越来越激烈，区域城际物 流的专业分工也会更细。三、城际物流配送运做模式物流配送模式是企业对配送所采取的基 本战略和方法，它是适应经济发展的需要，并根据配送对象的性质、特点及业务流程等因素 进行整体规划并在实践中逐渐确定的。物流配送模式的设计要有利于实现商流、物流、信息 流、资金流的统一，更好地体现现代物流优质、高效、低成本的特征，更好地体现客户对时 间成本节约的追求，以及对速度、库存、服务质量等的多样化需求。适宜的物流配送模式是 基于物流服务企业内部条件和外部环境对物流体系的规划设计，也就是对配送范围、配送标 的物、配送资源，配送方式、配送时间及周期以及定单处理、结算方式、标的物包装、配送 载

9、体及应急补货等物流配送关键因素的统筹选择和优化组合。基于对物流配送模式理论的认 识，结合上述从中心城市到卫星城市的个体经营MODERN BUSINESS现代商业17The business circulate商业流通参考文献1、何明珂.物流系统论.北京：高等教育出版社，20042、 吴清一.现代物流概论（第二版）.北京：中国物资出版社，20053、葛晓敏.电子商务物流管 理.北京：水利水电出版社.2007 作者简介姚应科（1964），男，经济师，副教授，就职 于昌吉职业技术学院，新疆财经大学高校研，陕西蒲城人，主要研究方向：电子商务与企业 管理服装物流采购配送需求实例，针对个体服装经营的特点，

10、我们认为物流服务企业的服装 代理采购配送可以采取“电子看板、移动访销、网上结算、定时配送”的模式。电子看板就 是在卫星城市服装个体经营者相对集中的购销中心设置电子屏幕，以滚动的商品编码、文字 描述和图片信息为广大服装个体经营者提供实时分类的商品采购信息。通过电子看板这一可 视化的信息技术工具，解决个体经营者异地看货选购的问题。移动访销就是物流服务企业在 中心城市服装批发中心建立信息采集中心和在卫星城市建立电子屏幕发布信息的基础上，由 中心城市服装采购配送中心主动出击，通过个体经营者的移动工具获取电子订单。网上结算 就是在物流服务企业与个体经营者之间，以及物流服务企业与服装批发经营者之间，均采取

11、 信用卡电子结算的方式，实现结算的电子化。定时配送就是中心城市服装采购配送中心按客 户的订单要求，在最短的时间内实现送货到柜台。以上四个模块也是这四个子系统，在物流 配送体系中，子系统与子系统之间应该实现无缝对接。其中，电子看板系统是构建这一代理 采购配送体系的基石，电子订单处理系统是保证代理采购配送体系高效运营的关键。通过互 联网电子看板一头连着客户，一头连着批发商，在这中间，则是物流配送企业的信息化运做 管理的平台。当然，上述物流配送模式只是笔者设想的一个简单的“理论框架”，主要借以分 析城际物流配送规划所具有的针对性和技术性的结构特点。笔者相信，在日益强大的信息技 术和网络技术的条件下，

12、物流企业一定会在城际物流配模式的构建上，“求得”一个适应物流 细分市场需求的“最优解”。参考文献1、张玉鹤张洁.基于信任的第三方物流企业联盟研 究.现代科学管理2005.52、寥馨浅析我国第三方物流企业战略联盟。企业家天地理论前沿。 2005.53、张思军。战略联盟中第三方物流成员的选择与管理物流管理2007.24、姜超峰申崇 志物流企业的国际化趋势Authoritativeforum2006.9 作者简介陈志芳，（1979）女汉 族内蒙古，大连海事大学交通工程与物流学院物流工程硕士四、TPL战略联盟信任水平及联 盟的稳定性：TPL企业联盟体达到预期目标，其中一个重要的条件是保持联盟体的相对稳

13、定性。 发展良好的相互信任关系是TPL企业联盟保持长期稳定的基础，由于不同的物流企业对于物 流联盟的发展战略和目标看法不一，企业本身具有不同的组织文化和管理哲学，这些都可能 使物流联盟中的企业产生冲突和误解，如果缺乏对信任等关系资本的长期投入和建设，就会 对联盟的持久性和效益带来负面影响。信任可以促进联盟组织成员间的互助合作，使沟通更 加顺畅，非核心企业愿意配合核心企业的决策，成员能够认同组织，不但可以提升团体与组 织的凝聚力，而且有助于组织生存的维系。1、联盟成员间信任的基础基于联盟结构的信任: 物流企业成员间所选择的合作形式以及签约条款，也是联盟成员间最主要的信任水平基础。 基于联盟合作伙

14、伴绩效的信任：TPL企业联盟的形成必须建立在联盟伙伴可以带来更大收益 的基础之上，就是要求合作伙伴具有较高的绩效水平，否则联盟就不会达到一种稳定的平衡。 基于联盟合作伙伴可渗透性的信任：由于TPL企业联盟成员在信息占有地位上处于不同的节 点和层次，因此联盟中的信息对于具体的联盟成员来说是不完全的，甚至是扭曲的，从而导 致信任的缺失，最终导致联盟的不稳定。而TPL联盟成员间较高的渗透性可以减少联盟成员 间的沟通阻力，提高组织的公开性和透明性，具体的说，影响联盟合作伙伴间渗透性的要素 包括公开性，财务稳定性，以及信息畅通性。基于联盟合作伙伴间连接程度的信任：TPL联 盟合作伙伴的连接可以看作是联盟

15、成员投入的一种隐形财产，如果成员违规，隐形财产就被 其他成员占有。2、建立并提高联盟成员信任水平的途径：选择合适的信任水平：根据自己的 战略目标选择战略联盟，而不是盲目地在关系资本上进行投资。寻找互惠的合作方式：为了 保持联盟间的稳定，每方都必须从联盟中获得超出正常收益的额外收益，尽管不一定完全平 等，但应该让每方认为是公平的交易，并且达到了各自的战略目标。具有很好的耐心：经受 长途冲突和长期博弈的考验，有时甚至必须以牺牲自身利益。五、TPL战略联盟的国际化随 着科学技术的发展，物流本身全球化产业的特点日益明显，通过国际化战略联盟的实施，利 用国际资源，积极与国外物流企业结盟，获得多方优势，提高国际竞争力。国外物流企业大 多规模大、实力强，有着先进的技术和管理经验，与这些企业建立战略联盟，通过股权参与 或契约安排的模式，可以使我国物流企业借助国外联盟伙伴的力量增强竞争优势，从而在很 大程度上解决我国物流企业经济实力不足、经济效率低下、缺乏管理经验、学习能力弱小等 问题。同时国际间的战略联盟的结成