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文档简介

1、QESM/F518022372A2武汉建设监理规范用表施工组织设计(方案)报审表工程名称:武钢转炉薄板坯连铸连轧炼钢区域编号:致:武汉星宇监理公司(监理单位)我方已根据施工合同的有关规定完成了武钢转炉薄板坯连铸连轧炼钢屋面通廊及转运站钢结构吊装施工方案 的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。附:承 包 单位(章):项 目 经 理:日期:2008-3-10专业监理工程师审查意见:专业监理工程师:日期:年月日总监理工程师审查意见:项目监理机构: 总监理工程师:日期:年月日分部(项)工程作业设计编号:QR/F5120505工程编号:武扩 34-1-1工程名称:武钢转炉薄板坯连铸连轧炼

2、钢及连 铸主厂房屋面通廊及转运站钢结构吊装施工方案编制:审核:批准:武汉钢铁建工集团有限责任公司2008 年 3 月 10 日第一章编制依据中冶南方设计研究院设计蓝图。武钢建工集团建设公司质量管理程序文件及有关管理制度。根据国家现行的有关技术标准和规范(1)钢结构设计规范(GB50017-2003)钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)涂装前钢材表面锈蚀和除锈等级(GB8923)施工现场实际情况及施工条件。第二章工程概况工程概况本次工程范围为转炉主厂房屋面上料通廊钢结构的安装,主要包括 R101R102 转运站间通廊、R102 转运站及R102 转运站至脱硫区域通廊。通廊及转运

3、站等构件均采用 Q235-B 钢,普通螺栓采用 4.8 级。工程特点屋面上料通廊共有 8 节,其中 7 节是在屋面上,最长的 40 m,最短的 12 m,安装高度最高的 50.107 m,最矮的 33.98 m,最重的 36.24 t,最轻的 11.25 t,现场施工场地狭窄,通廊的安装高度高,周围环境复杂,其中 40 m 跨通廊要横跨铁路、高压线、管网。第三章施工准备施工技术准备做好技术交底工作:为了确保本工程的优质、高速、安全、低耗,我们准备先分级做好技术交底工作,交底的内容包括本工程的结构和构造情况、场内水平及竖向座标的控制情况、施工组织设计的主要内容和项目经理部对本工程的总体部署、各工

4、种各工序的作业设计交底、本工程应注意的安全、文明施工和周围环境情况,分层分项交底最后落实到责任作业长和操作工人头上。施工机械、机具配置序号内容型号数量台班备注一、运输设备:1长挂汽车12t2 台2低平头拖车25t1 台序号二、内容起重设备:型号数量台班备注1坦克吊200t1 台2GMK6300 汽车吊300t1 台3汽车吊40t1 台三、组装设备:1倒链2t4 台2倒链5t2 台3倒链10t2 台4卷扬机3t2 台5千斤顶20t26千斤顶10t2四、1其他设备:交流电焊机BX-5008 台2角向砂轮机4 台3焊条烘箱1 台4经纬仪1 台5水准仪1 台6氧气瓶8 个7乙炔瓶4 个劳动力准备管理人

5、员本工程项目经理部准备配置管理人员 21 人:项目经理 1 人;项目副经理 3 人;施工技术部 5 人,工程管理部 6 人;经营管理部 2 人;物资管理部 2 人;项目办公室 2 人。项目经理部中的各岗位上尤其是如项目经理、施工技术员、质量检查员、安全检查员、预算员、材料员等重要岗位上的就职人员必须具备相应的资格。作业人员参与施工的所有技术工种岗位上的人员必须全部都具备相应的资格;所有的人员必须都是经过相应的技术、安全、标准等方面教育并合格的。劳动力需求计划如下表:序号工种人数备注1电焊工82电工13铆工84起重工45测量工26其它临时工10以上劳动力计划是按照白班作业进行安排的。第四章施工平

6、面布置4.1施工道路与场地布置因本工程现场场地狭窄,如果不能很好地组织安排钢结构的运输进场顺序和布置, 将直接制约钢结构的安装进程,为确保炼钢工程主厂房钢结构安装的顺利进行,钢结构件的运输进场,应很好的根据总体规划进行安排。本工程钢结构构件运输由制作厂家负责,武钢厂区外的制作单位由武钢 1 号门或 20号门进入武钢,武钢厂区内的制作厂构件出厂后由机修东路进入现场。为了确保炼钢工程钢结构的顺利安装,所有钢构件的堆放和拼装不得占用运输道路, 并确保运输道路畅通。第五章施工总体部署5.1.施工区域划分根据构件制作情况和现场施工实际情况,分为 2 个施工区段:区段: R101 转运站转炉区域 2E 列

7、通廊(共 1 节 40m 跨)吊装。区段:转炉区域 2C2E 列、204208 线通廊(共 7 节)及R102 转运站吊装。5.2施工部署(1)通廊原则上整体(不含屋面、墙皮檩条及走道板)吊装:(2)40m 跨通廊(不含屋面、墙皮檩条及走道板)重为 27.02 吨,通廊高 2.9m,宽 3.5m, 安装高度低点 34.37m,高点 40.93m。方案一:整体吊装,采用四点吊装,水平夹角不小于 45,选用 GMK6300 型 300t 汽车吊 60 米杆,吊装半径 15 米以内,起吊重量为 30 吨,可满足吊装的要求。钢丝绳选用39(6*37+1)(39mm 钢丝绳破断拉力 95950kg,取

8、8 倍的保险系数后 4*95.95* sin45/833.92t27.02 t,可满足吊装要求。)方案二:在没有 300t 汽车吊的情况下采取散件高空拼装,单片桁架重 9t,采用四点吊装, 水平夹角不小于 45,选用 120t 汽车吊 52.5 米杆,吊装半径 12 米以内,起吊重量为14.5 吨,可满足吊装的要求。钢丝绳选用 24(6*37+1)(24mm 钢丝绳破断拉力35800kg,取 8 倍的保险系数后 4*35.8* sin45/812.66t9 t,可满足吊装要求。)(3)29.4 米跨通廊(不含屋面、墙皮檩条及走道板)重为18.66 吨,通廊高 2.9m,宽3.5m,安装高度低点

9、 44.91m,高点 49.58m。,采用四点吊装,水平夹角不小于 45, 采用单机吊选用 200 t 履带起重机主杆 68 米,副杆 12 米,吊装半径 20 米,起吊重量为 24.3 吨,可满足吊车梁吊装的要求;钢丝绳选用30(6*37+1)(30mm 钢丝绳破断拉力 58050kg,取 8 倍的保险系数后 4*58.05* sin 45/820.5t,可满足吊装要求。)(4)2D2E 跨通廊在 2C2D 跨吊装,HJ通廊(不含屋面、墙皮檩条及走道板)重为吨,通廊高 2.9m,宽 3.5m,安装高度低点 403.979m,高点 44.902m,2D 列柱顶标高 39.5 m。采用四点吊装,

10、水平夹角不小于 45,采用单机吊选用 200 t 履带起重机主杆 68米,副杆 12 米,30夹角,吊装半径 26 米,起吊重量为 20.7 吨,在柱顶标高 39.5 m 处,吊机主杆与吊钩的距离为 15.9 m11.8 m,可满足吊车梁吊装的要求;钢丝绳选用 30(6*37+1)(30mm 钢丝绳破断拉力 58050kg,取 8 倍的保险系数后 4*58.05* sin 45/820.5t,可满足吊装要求。)通廊中心线跨屋面通廊吊装示意图跨屋面通廊吊装平面示意图(5)R102 屋面转运站安装在 2B2C 跨 202204 线,转运站顶部标高 56.7 米,采取散件吊装高空拼装,吊装顺序从20

11、2 线至 204 线,若反之则吊车卡杆,采用四点吊装,水平夹角不小于 45,选用 200 t 履带起重机主杆 68 米,副杆 30 米,30夹角,吊装半径 60 米,起吊重量为 5.1 吨转运站钢柱重 3.4 吨,在屋面标高 47.3 m 处,吊机主杆与吊钩的距离为 32.7 m26.7 m,在转运站柱顶标高 56.7 m 处,吊机主杆与吊钩的距离为27.3 m16.7 m,可满足吊车梁吊装的要求;钢丝绳选用30(6*37+1)(30mm 钢丝绳破断拉力 58050kg,可满足吊装要求。)200坦克吊通廊中心线屋面转运站平面示意图跨屋面通廊吊装示意图线屋面屋面转运站吊装平面示意图5.3 构件运

12、输、堆放桁架长度大于 20 米的采用 25 吨低平头拖车运输,其它构件采用 12T 长挂汽车或8T 平板汽车运输。对于大型构件的运输应事先办好“三超”证。运输过程中构件必须封车,做到绑扎牢靠、垫点合理,防止出现构件松动或滑落现象,导致构件损伤变形。运输超长构件时必须挂红旗警示,并设专车开道,夜间还需设红灯警示,确保交通安全。构件在现场应按照施工总平面布置定点定区域堆放,做到堆放整齐、垫点牢靠。吊车梁平放,用枕木垫平。桁架平放,枕木垫平,叠放时一般不能超过四榀,每榀之间用木垫间隔。在构件运输和堆放过程中应注意保护构件标识。第六章主要施工方法和技术措施通廊安装通廊采取整体吊装,40m 跨通廊选用

13、300t 汽车吊吊装,其余选用 200 t 履带起重机吊装。通廊运至现场后进行认真检查,若有变形、损坏应进行矫正和修补,被损坏油漆应补涂。检验合格后即开始进行通廊拼装。通廊的拼装在临时平台上进行,拼装时应保证其几何尺寸和起拱度通廊组装时,应在桁架两侧拉风绳。拼装完后再次进行检查确认合格后才能吊装。通廊安装前的准备工作 复验通廊的其轴线、安装标高等,如有问题及早作好技术处理。 检查吊机和钢丝绳等吊装工具,确保工况良好。 注意设置好安全可靠的安全防护网、绳。通廊的安装方法 通廊就位的位置应按施工组织设计平面布置要求进行,在吊装时考虑到通廊的安装顺序和两端朝向。 通廊的临时吊装绑扎。绑扎点选在上弦的

14、节点处,且左右对称,高于通廊的重心, 通过调整倒链使通廊吊起后能基本保证安装角度、不摇晃、倾翻。在通廊的两端拉设溜绳(稳绳),吊装时由两名工人拉紧溜绳,以便于控制通廊转动。由于通廊的跨度较大,其吊点数按4个进行布置,同时,吊索于水平线的夹角不得小于45。通廊的吊装、就位和临时固定通廊吊起时先将通廊吊离地面 300mm 左右,然后将通廊转至吊装位置的下方,再将通廊提升到柱顶上方 300mm 左右,然后将通廊缓缓降至安装位置,进行对位作业。通廊固定通廊固定,采用螺栓。待通廊经校正固定后,将支座板焊死以防松动。安装螺栓孔不能任意用气割扩孔,永久性螺栓不得垫 2 个以上垫圈,螺栓外露丝扣长度不少于 2

15、3 个扣。对通廊支座、支撑系统的安装做法进行认真检查,确保符合设计和规范要求,无有遗漏。检查、验收通廊安装完后首先重点检查现场连接部件的质量。通廊安装质量主要检查通廊跨中对两支座中心竖向面的不垂直度及通廊受压弦杆对通廊竖向面的侧弯曲。测量出通廊支座的标高、轴线位移、通廊跨中挠度并如实记录。墙皮系统结构安装墙皮系统结构安装,应随通廊一起采用逐间综合分件法安装,即一个节间一个节间的进行安装。刷油防腐除锈:清除构件连接部位的表面油脂、污物等后进行手工除锈处理,达到要求后立即涂上底漆。底漆:对连接部位进行补刷油漆。底漆如有碰落,必须修补好。面漆:待钢结构安装完毕后,手工刷面漆一遍。刷面漆前必须将构件表

16、面彻底清理干净,任何松散物及剥离层必须清除。最后总漆膜厚度达到 150m(制作油漆必须保证其漆膜厚度)。油漆刷完后用检测仪检测漆膜厚度,保证总漆膜厚度。第七章 质量通病的防治措施桁架起拱度不符合规定防范措施:制作桁架时按照设计规定进行起拱;拼装时在平台上划出规定的起拱线,按起拱线进行起拱,采用正确的加工工艺和拼装方法,严格控制累计偏差;严防构件在翻转、运输和吊装时产生变形,并采取保护加固措施。零部件表面损伤防范措施:操作方法正确,禁止随意施工。对于要求较高的零件应加以保护。打火或引弧应在焊缝中间进行。吊装或运输时防止与其它硬物碰撞。构件变形防范措施:制作钢构件时,应根据技术水平和设备条件等制定

17、加工工艺,以减少应力和变形。制作钢构件的设备应保证施工质量要求:电焊机应保证焊接电流和电压的稳定, 并适应不同结构和各种焊缝位置的焊接要求;放样、拼装所用的平台应具有标准的水平面。应减少钢构件在各道工序时的变形:号料后的零件应进行矫正;拼装时应选择合理的装配顺序;吊装时应采取临时加固措施,吊点选择合理。制作过程中选择合理的焊接工艺参数和焊接顺序以及其它方法以减少焊接变形。构件发生变形后应采取机械或火焰矫正的方法进行矫正。焊接质量通病防范措施:焊缝尺寸偏差大:应严格控制焊接部位的相对位置,焊接中精心操作。裂纹:应选择合理的焊接工艺参数和次序。气孔:焊条严禁受潮,按规定要求进行烘干,焊接区域必须清

18、理干净。咬边:应选用合适的电流,避免电流过大,电弧拉得过长,控制好焊条的角度和运弧的方法。夹渣:多层焊时应将焊渣清除干净。操作中应注意熔渣的流动方向,应使熔渣留在熔池的后面。构件油漆表面返锈防范措施:油漆进厂除了具备质量合格证以外,还必须通过见证取样进行有效复检,油漆复检合格后才允许使用。禁止擅自使用未经复检合格的油漆。钢结构件必须严格通过抛丸除锈或砂轮机除锈,达到设计除锈等级,且刷油前应将构件表面的浮灰清除干净。底漆、中间漆、面漆涂刷时,溶剂掺和调配必须严格按照刷油工艺进行,做到合理。不得擅自调稠或调稀。前道油漆必须保证实干后才可涂装下道油漆。每道油漆表面严禁被践踏或污染。严禁在空气相对湿度

19、大于 90%以上或雨雪天气等环境下涂装油漆,以防刷油构件表面返锈。桁架的跨度尺寸超差防范措施:桁架制作严格按施工规范制定的工艺进行,以控制其跨度尺寸符合设计要求。吊装前应认真检查桁架,保证跨度尺寸后在进行吊装。安装时应按照合理的安装工艺进行,严禁随意施工。第八章安全保证措施安全管理目标人身伤亡事故为零。机械设备安全事故为零。火灾事故为零。安全保证措施主要危险源预测高空作业多:易发生高空坠落、落物导致人员伤亡事故;进场道路狭窄、车辆来往多:易发生交通事故具体要求及措施(1)组织技术、安全、防火、厂容等各有关方面负责人共同协作,预先发现隐患点,提出相应的预防措施,编制出有针对性的合理可行的施工作业

20、设计(方案)。(2)加强安全教育,落实公司、项目部、班组三级安全教育制度,(3)各工种人员都应持证上岗。尤其是起重工、焊工、管工、电工等工种。(4)上场前对作业人员必须做好安全交底工作。施工过程中调补进的作业人员以及复班的作业人员必须先作好各项交底工作后方可准许上场。监督岗要清楚施工区域内应采取的安全措施,并做好安全记录。交接班时,交班人应将当时的工作状况(包括进度状况和安全状况,尤其是各安全控制点的状况)向接班人一一如实讲明,未将现场情况交接清楚不得离开。(5)机械设备上场后应按原预定位置进行布置,安放牢固。各种机械设备安装架设完后需经施工员、作业长、安全员等人员检查合格后方可使用。(6)使用汽车吊等时必须严格执行设备安全操作和使用规程,指定专人指挥,指挥信号明确。(7)各种机械设备都应挂牌作业。牌上标明操作者、指挥者、监护者(实行一机一人监护制)及相应安全操作规程。(8)各种安全设施不仅应保证有足够的数量,还应常加检查维护,以确保其具有良好的工况。(9)在施工现场显眼处应悬挂安全标志牌和安全标语。危险施工区域必须加设围栏,悬挂“危险”,“禁止通行”等明显标志,夜间设红灯警示。(10)施工人员操作要严格按操作规程和方案进行,每天上场前自检、互检劳动保护用品穿戴是否规范。(11)施工区域下方

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