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文档简介

1、学海无涯大学生实习报告模板集锦8篇 大学生实习报告 篇1 实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,也是我们走向工作岗位的第一步。 一、实习单位 改革开放给我的家乡带来了翻天覆地的变化,尤其是这两年建立了一系列的经济技术开发区,带动了乡镇、农村经济的进展,得知这一消息,在一位伴侣的引荐下,我找到了离我们家比较近的一间企业,想在这里施展一下我的专业手脚,开发一下我的专业头脑。 怀着一种美妙的憧憬,我来到了,企业推行全面的质量管理,采纳先

2、进的生产工艺、齐全的测控手段。设备先进,技术力气雄厚,具有生产和开发各种产品的能力,该企业生产的系列产品,靠着过硬的质量、良好的使用效果、完善的服务受到广阔客户的欢迎,在省内外已经占有一定的市场。 二、实习主要过程 初来乍到,我这一介书生顿显窘迫,紧张地有点说不出话来,含糊其词地把自己的大学生活、学习情况作了一个汇报,然后就是沉默不语。公司经理看出我的局促感,于是打破僵局说:“小伙子,长得蛮帅气的嘛!”一句不经意的夸赞顿时消除了我心中的紧张情绪,我笑了笑说:“多谢经理夸奖!以后有许多向经理您 学习的地方,还请赐教。”的一位负责人过来,我坐在经理的办公室等着。一会儿,来了一位中年人,经理介绍说这

3、是公司财务部的王会计,你以后就跟着他学习吧。我连忙起身,与他握手致意,并把自己此次的一些实习情况又说了一下。王会计点点头,笑着说:“好好干!”就这样,我的实习开头了。 (一) 第一天上班,心里没底,感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好工作而受到批判。 也许是公司成立的仍然是传统的批零差价,物流配送系统各项功能并未发挥出来。 3.1.5薪酬体系陈旧薪资水平低。 在各需求层次当中,薪酬是最基本的需求,即赫茨伯格的保健因素和奥尔德弗的生存需求。大达物流公司的人才流失问题的主要原因之一为企业的薪酬体系陈旧,薪资水平低,无法满足人才的需求,特殊是与市场水

4、平相比。 3.1.6无系统化激励机制,激励效果不佳。 大达物流公司基本上没有成型的激励措施体系,原来意图在于起到一定激励效果的业绩奖金制度,也由于以上的薪酬体系分析中的原因弱化甚至是抵消了激励效果。另外,公司没有设立一些必要的激励措施,对于员工各方面的表现给予准时的适当的激励,而只是通过每年两次的工资调整来体现组织对于业绩表现良好的员工的认可。而这种工资的调整也仅限于少部分人,并非普及全部员工。 3.1.7公司没有对于各层次的人才需求的中长期计划。 从现状上看,各用人部门往往根据近期工作情况随时提出用人申请,经过审批程序后,人力资源部门开头聘请工作。由于对人才需求没有中长期计划,使得大部分聘请

5、需求需要在短时间内得到满足。而对于中高级员工的需求来说,由于市场上的资源有限,同时大达提供的各方面条件又不具备极强的竞争力,使得这部分人才需求很难得到满足。 3.2对策建议: 3.2.1转变观念,提高管理水平。 我们公司成立不久,各项制度还不完善,管理方式较为粗放,主要表现在对外部环境的快速反应能力较差,资产的逐年增加知识数量上的增长,而非质量的提升。所以公司在趁着自己还很年轻,思想受原有思想不是很严重的基础上加大思想上的转变。提高员工的存在感以及进一步完善责任到人的制度,这样货物的运输和员工的绩效绑定在一起,员工就会有责任感,在货物运输过程中,更加留意提高服务质量。 3.2.2提高技术效率,

6、强化物流标准化建设。 充分利用机械设施来完成业务操作,提高物流运作效率加快企业信息化建设,建立一套完整的物流,为物流运作电子化管理,同时满足客户个性化要求,实现快速、便利、平安、牢靠地为客户服务,从而提升企业整体的核心竞争力。 3.2.3提高规模效益。 大达物流公司适时转变管理制度,建立合适的管理模式,改善目前企业产品单一的局面,除了主营运输和仓储外,应大力进展物流信息服务、库存管理、物流成本把握和流通加工等的增值服务,扩大企业规模。 3.2.4构建富有吸引力的薪酬体系。 将收入与绩效挂钩,建立个人技能评估制度,以能力评定薪水要增强沟通沟通。在为员工定位薪水或调整级别时,要与员工充分沟通,使员

7、工通过沟通了解自己的长处和不足,以及企业和组织对其的期望,使员工对其薪水的定位有充分的理解和认同。企业要通过薪酬市场调研,了解市场情况,对公司的薪酬进行合理定位,既可以保持其具备一定的竞争力,同时又避开了盲目提高薪水带来的无畏的成本增加。 3.2.5要引导职工牢固树立四种意识。 一是改革意识,二是进取意识,三是竞争意识,四是自我成才意识。使职工深刻熟悉到不改革,就没有前途,没有希望。在市场经济的环境下,一切领域都布满着竞争,优胜劣汰,是不以人的意志为转移的规律,只有树立竞争意识,才能在竞争中不断使自己取得进步、赢得主动,而提高自身素养是劳动谋生、增强竞争力的重要手段。 4、实习总结和心得体会

8、时间静静的消逝,短暂而有意义的实习结束了。角色的转换,让我学到了很多的东西。复杂的社会,复杂的人际关系,都是我们以后所面临的问题。我从事的是物流工作,这是一门服务的行业,始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业,刚开头我不怎么感爱好,心想既来了就好好做着。 无论什么样的事情都可以熬炼自己,可以学到你想要的。我的职位是一名物流专员,但主要的工作是给司机师傅进行排单并且有时候跟着司机师傅接货。在别人看来,这也许是一份很简洁的工作,但是要把它做好还要花点心思。由于你的操作关乎送货的效率,所以你不能有丝毫的大意,一个很小的失误都会带来很多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题,所以要非常的细心。这些对我

9、来说,还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系,我每日要面对不同的客户,他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及,尤其对于刚出校门的我们来说。特殊是对于内向性格的我,实在有点难以应付。但我并没有灰心,我的毅力没那么弱,别人做好的,我也能做好。 信任困难只是临时的,通过领导的耐心指点,同事的帮助,以及自己的努力,这些问题都解决了,我进步了。我认为心态很重要,由于这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系,争吵,争论,是家常便饭,但更重要的是相互之间的理解,沟通与支持。有了他们我不在孤单,平坦的画面一幕一幕,感到常在。信任困难只是临时的,通过领导的耐心指点,同事的帮助,以及自己

10、的努力,这些问题都解决了,我进步了。我认为心态很重要,由于这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系,争吵,争论,是家常便饭,但更重要的是相互之间的理解,沟通与支持。有了他们我不在孤单,平坦的画面一幕一幕,感到常在。 但是在工作中我还是发现了自己在很多方面还不足,还没什么阅历,毕竟刚出校门。所以我要不断的学习,不断的提高自己,更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己,要有一颗宽容的心,向身边的人学习。一切要从全局动身,重团结,讲诚信。无论在什么岗位我始终以饱满的热忱对待自己的工作,勤勤恳恳,尽职尽责,踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应能力。几个月来,我十分留意对现实

11、的了解和把握。基于几个月工作阅历的积累,我对物流的各项业务工作有比较全面的了解和把握。我想自己的工作阅历一方面是自己工作的积累,更重要的是自己在这样的工作岗位上,有这样的机会,这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此,我将更加珍惜自己的岗位,以无比的热忱与努力争取更大的进步。 我很庆幸自己能找到这份实习的工作,虽然时间不长,但是还是得到了熬炼。看清了自己的不知,在学校的东西都没有用上,不过在工作中学到了不少的新知识,也熬炼了自己各方面的能力。工作的收获让我对自己有了新的看法,自己在知识,技能,和沟通方面还有些不足,我们大学生要放好心态,我想以后我的工作,还是会记起当时第一次实习的。由

12、于这次实习给了我巨大的启发和原动力。我在这一次实习中体验到了生活的不易和以后怎么样去工作的真谛,我很快乐能够在第一次实习得的时候找到那么好的单位和同事。我大受感动,我在以后的人生路上有了这一笔财宝,我会做的更好。 大学生实习报告 篇7 一.实习目的与要求: 本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及办公软件Visio、CAD、SketchUp、项目建设的学习,达到项目建设与实施的基本要求,以及为将来的项目实施积累基础。实习期间公司要求严格

13、根据实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利通过实习考核。 二.实习单位简介: 九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流进展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。九州通在行业内领先建立了电子商务平台,实现了供货销售银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业,物流、信

14、息等技术处于国内一流、国际领先的地位。 三.实习安排与过程 从2月17日起,我们开头了实习生活,这里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是 “激情、责任、创新、协作”的企业核心价值观,“做中国医药健康产业最佳技术服务商”的企业愿景,“严于律己、主动担当、勇于创新、追求卓越”的工作理念,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一每日的真切接触,这些深层次的东西已经渐渐刻入了心中,着实是让人受用不尽的财宝。根据企业的实习安排,实习的内容先后如下: 1. 新员工入职基础培训。公司企业文化、各项规章制度、日常事务流程等 2. 入库流程学习。选购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量

15、验收上架的过程 3. 库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供给商在运输过程中破损商品的处理 4. 调度学习。调度员根据订单的优先级安排下发批次,分配任务 5. 内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程 6. 外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程 7. 自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的正确和完整性 8. 出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库

16、。 9. 销售退回和购进退出学习。对退回的商品进行数量清点和质量验收,然后安排退货入库,质检合格商品,指导卸货员码放;质检不合格商品,进不合格品库;需进一步检验商品,进待验库;拒收商品,进退货库 10. 物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识的学习。娴熟操作lmis系统中涉及到的各个功能模块。 11. Visio、CAD等办公软件的学习。娴熟操作Visio、CAD制图。 四:实习感想: 来到仓库,第一次见到这么自动化运作、无纸化的管理,很是震撼,这得益于九州通物流规划、物流实施、系统集成能力的综合实力。标准化的作业流程大大提高了作业效率,规范了作业流程,明确了作业职责。 现代物流管理强调运

17、用系统方法解决问题。从选购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把全部环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简洁相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想动身,物流管理系统并不简洁地追求在各个环节上各自的最低成本,由于物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破

18、损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避开次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。 从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到各种相关软件、项目建设的学习,使自己具备了项目实施的基本要求,为后续的项目建设与实施工作奠定了坚实的基础。 五.实习结论及建议: 1. 零货拣选是串行模式,无法向并行模式那样拣货效率高。 2. 内复核分配任务遵循公平原则,由于每个人的工作效率不全都导致每个复核台的劳碌状况不全都,常常造成忙闲极端。 3. 调拨与销售出库流程分离开来是否有存在的价值。 4. 配送路线的设计要尽可能的削减迂回,存在公路两

19、边都有配送点的时候安排最合理路线非常有必要。 5. 项目建设与实施需要亲自到项目现场才可以有更直观的感受,涉及到太多的方方面面,我们要点点滴滴的学习积累阅历,尽可能的做到面面俱到。 6. 各种办公软件要常常操作摸索,做到娴熟精通。 两个月的实习中公司给了我们充足的培训,丰富的学习资料,庞大的学习空间,很感谢公司对我们的照料与付出。我们同样回报以端正的学习态度,乐观地工作心态,这才是我们迈入职场第一步应该做的。此次的实习中我们也成长了很多,信任可以为将来正式进入职场打下一定的基础。 大学生实习报告 篇8 一、设计 造船厂的技术中心提供了修造和改装传技术,主要进行生产设计,详细设计等有专门公司设计

20、。 (1)线型光顺:由放射科的数学放样,套料,工艺标准,结构科的结构设计,舾装科的舾装设计,电器科的电器放样,以及轮机科的轮机和管系放样。(2)分段划分:由设计所划分,由工厂的生产能力、加工能力划分,149个分段,分段号由厂里决定,放余量也由厂里的阅历决定。(3)分任务:画分段图,从底部开头舷侧尾部甲板。其中难度大的是尾部,应该先做,进行预舾装,其挨次根据上船台的挨次。(4)套料零件:由加工中心对零件进行编号,外板加工数据由缩放科提供。开坡口、焊接节点由计算机生成。 二、加工车间 冷加工,数据切割成形,外板加工(水火冷弯/热加工)肋骨冷加工。 三、船体车间 分段制作,胎架:角钢或槽钢,分段:反

21、造法-避开仰焊。改装船正适合用胎架。 四、船台大合拢工艺 其焊接工艺要求高。 五、下水 吊主机,吊上建(舾装)滑板式下水。 六、船舶试验。这样就完工了 此外,通过对上海和江阴造船厂和修船厂的参观学习,对各个造船厂和修船厂有了大概的了解。沪东中华造船(集团)有限公司,成立于20 xx年4月8日,为沪东厂、中华厂、中华机器造船厂、ma勒造船厂组建而成。是中国独资的国有大型综合型造船企业,是中国造船工业集团公司旗下的四大造船中心之一,承造民用、军用船舶,大马力柴油机。是我国现有造船厂中综合性最强的船厂,可以制造各种船型。外高桥造船厂,是我国目前年造船量最多的船厂,其造船效率和技术全国领先,其造船理念、总量、周期、利润、人力资源都领先的造船厂。华润大东修船厂是我国最大的修船基地之一,目前只进行修船业务,有数座浮船坞,技术先进。上船澄西,同时经营修船和造船业务,占地170于万平方米。江阴澄西船舶修造厂,始建于1973年,20 xx年的产值达20 亿。该厂经营船舶修理,制造,改装,钢结构海洋平台等建筑。新世纪船厂,我国最大民营造船厂,具有批量生产的能力,拥有两个30万吨级的大船

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