中建筑业设计总监纪宏栋：百货店的规划设计

1、 中建筑业设计总监纪宏栋：百货店的规划设计 2009年11月5日，百货店卖场规划与设计论坛在北京京瑞大厦召开，中建筑业设计总监纪宏栋应邀出席大会并演讲，以下是其演讲内容： 大家下午好！今天也很高兴能和大家分享我们这么多年来在百货店平面规划和动线设计方面的一些体会和认识。 在这里我先做一个自我介绍，我是ZAZ北京中建筑业中日联合零售空间设计中心设计总监纪宏栋，从事这个行业有十多年的经历。就我个人而言，我在百货店的动线规划、环境设计、商业照明方面，有比较深入研究，也有一些体会，希望能够今天和大家做一个交流和分享。 下面就转入到我们今天的正题，讲动线规划和平面规划和动线的设计。实际上这动线规划和平面

2、规划在逻辑上不是一个。我们讲平面规划分为两个部分，第一个讲平面布局，第二个是动线的规划。 我们在国内的百货店企业打交道的过程当中，我们经常会听到这样的说法，这个动线的规划就是画cad图，我们做商业这么多年，我们很有经验，我们很清楚怎么样来规划我们的动线，我们不需要外来的设计公司，或者说这个东西没有任何的技术含量。我想问，平面规划和动线设计真的就很简单吗？ 我给大家看一个案例，这是一个真实的北京的百货店。大家现在看没有什么感觉，在这个百货店经营的过程当中，不管是从它前期开业的过程当中，还是开业之后品牌调整的过程当中，他都会感觉操作特别难，为什么？我们当时把这个平面研究了一下，我大吃了一惊，大家看

3、这样一个动线的规划可能很合理，入口进来有前厅，有主动线，有边线有中岛，好像没有什么问题。但是我说这样的平面规划一定不会有好的品牌进去，原因是什么呢？我会在下面的讲解中给大家做具体的分析。 我再给大家看一个例子，这也是东北的百货店，大家看这个应该是一个很好的百货店像1881，这些都是很好的品牌。但是招商完了，也开业了。当店里面的人就在这里面转，都会感觉不舒服，不知道是怎么回事。从大门进去有一个转的主动线，在这里面有一个主动线是好的，应该是没有问题的。但是我们说这个动线是有很大问题的，我们在下面的讲解里面会做具体的分析。 实际上，我通过这两个例子要说明什么呢？我们认为目前零售行业竞争非常的激烈，实

4、际上零售行业已经从这个劳动密集型向知识密集型，我们认为这个平面规划和平面动线社会一项专门的科学技术有科学含量，需要专业的公司来指导的。这是我们的第一个观点。 在和企业打交道的过程当中，我们听到一种声音，就是在平面规划和中心设计之前，是招商部的一项基本工作，但是大家觉得这个不重要。那事实上是不是这样的呢？在我们看来，在一个商场当中，不管是它前期的选址、定位还是招商，在这个细节当中，有一个环节贯穿在这个过程当中，这个过程就是这个平面和动线。不管你是怎么考虑这个定位，还是考虑招商还是以后品牌的调整，你的基础工作，你的平台就是这个平面的规划和动线规划。 从这一点来看，我们认为这个平面布局和动线规划，打

5、个比方就像是大树的树根，是百货店经营的好坏的根本。如果平面布局和动线规划出了问题就是根出了问题，就是以后不论你招什么样的品牌，搞什么样的促销活动。当你的根有虫子后，根上有坏根，它的养分就跟不上，这是非常重要。如果拿这个打比方的话，这个规划和设计就和作战的地图一样，如果这个作战的地图有问题，打起仗来也会有问题。所以我们认为百货店的平面规划和动线设计对百货店的经营成败有非常重要的影响作用。 正因为如此我们今天就讲这样的课题，我们从这四个方面来讲，第一个方面来讲它的基本原则，第二方面讲流程，然后做一些案例的分析，最后讲一些平面布局和动线规划的注意事项。 大家看这是一个商场的平面图，我们说这个平面图设

6、计和动线设计的的出发点是什么？我们总结了两条，第一个是你的平面和动线的设计要合理的组织商品，在这方面我们又分了三点来讲，第一是利于商品的展示，第二个是便于专柜的销售，第三个要高效使用市场的面积。 利于商品的展示，我给大家举个例子，大家看这个是黄金珠宝的中岛柜，在规划当中这个柱子和柜的关系是很重要的，我们看卖场里面的中岛很整齐，但是这个柱子不是在左角就是在右角，反正很不舒服。他这个品牌在这个地方不好用，在规划的过程当中，如果我们在这些地方先有一些考虑，把柜位和建筑的关系安排的更好，可能就不会出现这样的问题。就是在设计的过程当中一定要考虑利于商品的展示。 第二，就便于专柜的销售，实际上百货店和超市

7、不一样，超市是直接面向商品的，百货商店是直接进行经营和管理，就是专柜。这个专柜的概念在我们动线和平面的规划过程当中，实际上有一个是很重要的，就是做边厅还是边柜？什么时候做边厅，什么时候做边柜？边厅要多大的面积，边柜要多大的面积？你们可能会觉得很简单，画的合理就可以。但是这个科学依据在哪里？第二就是我讲的，就是我们在设计的过程当中要考虑便于边柜销售？ 最后，要高效的使用商场的面积，这个大家都很理解了，因为我们现在都讲究平效率，一平米的销售是20000块钱、30000块钱，平销基本上提高的空间不大，大家都在想办法增大卖场的面积，大家都在扩建从A座扩到B座，从B座扩到C座。当然如果在A座里面你能把1

8、000平米一般可以扩大到1200平米，这也是设计里面出发点，当然也不是说一味的追求这个面积，而是要把它做的更舒适。这是平面和动线规划的第一原则，就是合理规划商品。 第二个原则就是要合理的组织客流。实际上我自己有一个观点，我感觉我们这个百货店我们不是在经营商品而是在经营客流，我们把经营商品的压力和风险都转给经营商，就是你的商品来了，你卖什么样的商品，商品怎么陈列，这些都是由品牌商自主来负责这些事情。我们要给品牌商体规的就是，我保证我的商场一天是十万的的客流量或者是六千的客流量。就是说这些客流量是决定一个商场生意好坏的根本，从百货店的经营上来说，我觉得客流量比销售商品更重要。 所以在动线的设计和平

9、面的设计过程当中，要特别注重怎么来合理的组织客流，包括主要的客流从什么地方进来，然后怎么出来，如果单层有超市和百货的时候，超市和百货的客流是不一样的，它们怎么样避免交叉，怎么样使他们合理的流动起来，甚至当这些客户从超市里们出来以后，他把车停在什么地方把他的货物拉走，所以这些都要做统一的设计，就是客流从进去到出去的全过程，要有一个合理的安排。 第二个合理客流要分为四个方面：第一个要符合消费者的习惯，第二要便于顾客选择商品，第三要均匀的调动客流，第四是延长顾客滞留的时间。 符合客户的消费习惯，这个说起来可能很容易，但是我相信大家可能还没有很深刻的认识，我在后面的例子里面会重点的来讲这一条。第二个是

10、要便于顾客购买商品。我们的动线设计不能拐弯，可能他很着急，他是专门来买西服的，结果他转了半个小时也找不到卖西服的，就证明这个设计是有问题的。 第三点讲均匀的调动客流，大家知道实际上在百货店遇到最大的问题就是客流在商场的分流永远是不会均匀的，一层你一天的客流量是7000次，到了二次平均的客流量就变成6000人了，到顶层就变成了3000人，客流在不同的楼层之间会有衰减，在单个楼层的不同区域，可能你在一层的中心周边客流量最大的，可能你有一些死角，可能6000千人次的客流量到那边就变成3000了，就是在设计的过程当中，怎么样从大门进来的6000人，保证这6000人可以在商场均匀的流过去。就像水一样，有

11、的地方水流很大，有的地方水流很小，水流小的地方那些地方的品牌商的生意一定不会很好，因为没有人到他那儿买东西，或者说到它那儿买东西的机率更，它销售的机会小，这是均匀的调动客流。 实际上这个均匀的客流量在招商方面也是很重要的，如果你在大门两层的店都很招商，你的西门、东门、南门离街很远，你去招一个大品牌，它是不会过去的，所以这个动线就更大了，在建筑规划的过程当中，在这个入口，包括把外部的客流想办法让他均匀的在这个建筑周边环绕起来，让不同区域店铺的价值相对均匀，这是特别重要的，均匀的调动客流实际上意味着每一个柜位和每一个品牌有一个相对均匀的销售机会。 最后我来讲合理的销售组织就是要延长顾客滞留时间，有

12、的商场尤其在节假日的时候，客流量会特别多，可能你进去马上就会出来。当然有一些人会在一层转，然后在二层就会感觉累，就会走了。就是在设计的过程当中，怎么样调动和引导客流？让他在这个商场里逛起来更有乐趣，他愿意在里面逛。可能他今天计划在这里面花上半个小时在这里面买东西，结果他在这面转了两个小时还不想走。有可能他今天心情很好，一早上出来想在这转一天，结果他在你这转了半天他就走了。就是怎么样才能留住顾客？也是合理组织客流的关键，就是我们讲这两个原则是平面设计和动线设计的基本原则。 然后我们讲平面设计和动线设计的基本流程。实际上大家看平面和动线设计，他下面有很多基础的功课要做，从你的选址之后经营的定位，对

13、市场的了解，做商品的战略，有品类的组合。有了品类的组合后再加上业务的条件，加上你对整个后期服务的配套，把这些因素综合到一起来做平面布局。这样就相当于先把脚做好，穿鞋就会很舒服，但是我们现在很多时候是先做一个鞋，然后让脚去适应这个平面局部，这是是很难受的，实际上正常的顺序应该是这样的一个流程，然后在这个平面的布局里面里面分为这两个部分，有平面的规划和动线的设计。 我顺便来讲一下，国内标准的流行时尚百货店楼层商品的战略，在座的都是百货店的专家，我就不去细讲了。有一个就是每个楼层卖什么样的商品，就取决于它这个楼层服务于什么样的顾客，让顾客互动起来，一般国内这种标准的五层的百货店是最多的，可能一个单层

14、在5000、6000平米，2万到3万平米，非常标准的百货店。它的一层、二层、三层以女士的消费为主，四层是男士消费的楼层，五层是家庭消费的楼层。这时候也会客流量会遇到衰减的问题，这是所有里面必然的规律。因为大家转了三层比较累了，想想没有意思就不上走了，反正肯定是越往上人越少。 稍微调整的是把男装从二层和四层，国内比较普遍的就是要么把男装放到二层，要么男装放四层，亚洲百货店商品基本上都是这样的布局，但是这两种布局各有利弊，男装销售对商场的贡献度，如果你觉得男装档次很高，它在百货店的空间对很大，你吸引一些当地很有钱的、有生活品位男士，来这儿买东西是很好的。但是你觉得男士的购买力一般，不想赚他的钱，就

15、把按男士的楼层放到四层，基本的原理是这样的。 长江以北的要把男士的服装放到二层，因为北京是大男子主义。长江以南的女装放到二层，因为北方女人在家里的地位比较高。当然这个说法是没有科学的依据。 不管这两种布局怎么样，都有一个问题，就是这个客流从一层到二层都是逐渐衰减的，为了解决这个问题，目前百货店也都在楼层的战略上做了一些改进，我们把它总结为两种，第一种我们把它叫改进型的客流分布战略，就是在五层的顶上加一层，在六层把客流拉上去，可能不赚钱或者少赚钱，反正或者要一个要人气，你上去就下来到一、二、三、四、五层买东西，这就是一个改进型的客流分布。很多百货店把它叫喷流式的客流分布，实际上就和水一样把水抽到

16、上面，往下分布。很多百货店也有创新，就是立体的停车上，你来了之后把车停到六的层，然后往下走，这样就会比前面的客流量要好一些，因为六层的客流量大了，所以这个曲线不会这么大，但是六层的人可能还会少一些，但是小的没有那么多了。 现在百货店也有这种商品战略，我们把它叫做三明治的客流分布，就是除了上面有水喷以外，下面有超市。超市对百货店来说，大多数可利用率不是很高，有个别的百货店里面的超市，一个两三千平米，一年买4、5亿的，这些都是属于极端的特例。它在整个百货业态里面它的贡献度是属于中下等的，实际上这个超市实际上就是要这个超市一层的客流，实际上就和三明治一样，两面夹起来，底层有客流，上层有客流，把整个商

17、场的客流搞活了，这是七层式的战略分布。当然这个大家可能都非常清楚了。 有了这个商品战略，我们做动线的规划和平面的设计实际上是先有这个商品的战略，包括定位，我们开始做平面的布局。 在这个里面我刚才讲的这些大家都很熟了，我觉得生意的人都是很了解的，但是有一个环节可能一般的工程部会懂一些，就物业条件的分析。不管你是租来的，买来的，还是自己盖的房子，这个房子总是会有缺陷，有的地方会很好，有的地方用起来不太舒服。这时候就想怎么样用这个房子来经营，就是一个商场一个狭长的空间，中间的区域很大，到两头很窄，这时候怎么样去安排商品的布局让它更好用？大概就是这样的布局，就是结合建筑的条件去做平面的规划，一个是平面

18、建筑，一个是建设条件，这两个条件加在一起做平面设计。整个的流程就是这样的，先有商品的战略，然后分析物业的条件，然后开始做规划。 我拿一些具体的案例来讲一下布局和动线设计的要点。 刚才我讲了的时候，怎么样符合消费者的习惯，这个问题理解起来比较容易，但是没有细想。大家来想一个问题什么是主动线？可能有的人回答主动线就是商场里最大的线，能串起来更多商品的路线。我给大家画一下，从商场进来以后，在这个周围有很多的边店，这条线是什么线？是我们卖场楼层主管每天巡店的时候走的线，因为这个线是最长的，同时看到的柜是最多的。那它是不是主动线？当然可能有人会理解为是主动线，但是它并不是主动线。这是我们调整完的方案，这

19、是甲方做的方案，但是我们觉得不太合理，我们已改完了。我们把这条线叫主动线，把这条线不叫主动线。 这两条线之间有什么区别？大家都是做商业的可能会觉得这个平面更合理、更好，实际上在分析主动线的时候有一个特别重要的原理，就是这个主动线一定要考虑顾客的消费习惯和购物行为。刚才画的这个主动线，这个线我说是巡店的人走的，实际上这个主动线主动线是顾客自己选择的，就是客流量是最大的，就是十个人有九个人愿意走的，自然形成的线，这是符合消费者走的。我们在做规划的时候可能会觉得很好，但是这个主动线不符合消费者购物的习惯，我觉得那条线可能会10个人里面可能有3、4个人会按照我们的线去走。所以这个线一定要符合消费者的购

20、物行为和消费习惯，改完了之后这个主动线很简单，我相信这条主动线10个人里面有7、8个人会跟着走，刚才的主动线10个人里面可能会有3、4个跟着走。我们见到最糟糕的主动线就是开业五年之后，只有在设计师的画图上看到过，它的主动线没有人走，因为他也觉得那么走很累，是他们却叫这个为“主动线”。这就是要对这个主动线有一个深入的了解，当然这个主动线好了之后，整个商场就舒服了。 还是接着刚才那个什么叫主动线，在这个门口有漂亮卖化妆品的柜台，进来之后沿着这个边这样走，其实当时设计的主动线是这样的，分析起来也是很合理的，但这是主动线吗？ 我们再看一下改善之后的主动线，大家看一下这两主动线的区别，这两个主动线也没有

21、绝对的对和错，但是第二个很容易招商大品牌很愿意进来，第一个主动线先求爷爷告奶奶人家也不来，因为进门的地方，最挣钱的地方都是一些小边柜，大品牌进不来，把这些不好的位置都做成大边厅，让人家来，人家也不来。我说这条主动线绕来绕去你就感觉很不舒服，这个主动线也很不合理，可能在10个人当中有5、6个会这么走。改了之后，它会一个是一个很简单的主动线，整个边厅都比较大。当然这个和整个商业的定位有关系的，但是从招商的角度来说，我们认为是第二个还是优于第一个，包括以后你也会觉得这个更舒服一点，当然这个会对前期的招商，对后期的经营有直接的作用。这是我对主动线举了一个简单的例子。 回过头，我开始给大家看的第一个例子

22、，在大门口有两道门，有一个服务台，然后有一个巨大的中厅，然后两个边厅。走到这儿的时候有两个写字楼，就进到了写字楼的楼梯间里面，然后这样转，又走到写字间的楼道里面。因为写字间里面有电梯，所以当初的设计方面就觉得这是一个比较好的动线，但是这个做完之后前期的招商很难，后来也开业了，但是在后来品牌调整也是很困难，就是招商很困难。原因是什么了？ 这样说大家还没有什么太大的感觉，我给大家看一个调整后的方案，一进门这是边厅，这是改完后的主动线是这样的。再回过头来看，这两者有什么区别。第一个，现在日韩有很多这样做法，他在门口这个地方可以把服务台放到这儿，我觉得这个地方一进门就没有商场的气氛。实际上商场一进门就

23、相当于这个商场的两个眼睛，就是这两个店把商场的形象和档次都定死了。但是在前期的规划当中没有考虑到这儿很空，一进门你会感觉商业气氛不足，第二一进门对着一个大厅你就会觉得空旷，不是说你进了一个商场之后你就感觉这个品牌的商品包着你让你很舒服，就是你融在这个商品里面。 第二，在群楼上面也A、B座的塔楼，尽管这有一个楼梯间，但是这个和商场有关系吗？如果说这个楼往外租的话，你们会租这个地方吗？你们肯定不会租这个地方，就是商场的主动线有没有必要和这些地方联系起来？可能你没进来，你们不会有这种感觉。当你进去之后你会发现这里没有商品，只有墙，走着走着就不知道商品在哪儿了，还跑到了楼道里，绕出来。实际上我们在买东

24、西的时候，喜欢左看右看，左边是商品，右边是商品，这个商品应该是很连续的，感觉商品很丰满，很是舒服。这些商品应该是很连续的，这里没有商场很连续、很舒服的感觉。 我看了之后觉得这个规划是不好招商，即使招商之后也是不好经营的。我们做了调整之后是这样的，主动线很简单，就是这个塔楼楼梯间和商场的主动线实际上不发生任何的关系。在商场主动线尽可能都是商品，甚至你有一个墙没有办法了，你做成一个商柜，这样会给顾客的感觉是非常好的感觉，然后把橱窗的店做成大的边厅，这种规划至少在招商应该是比较容易的。招商完了整个店的环境的比较好，对以后销售更有利。 在刚开始讲的什么是主动线，大家一定要注意，就是这个主动线做了之后，

25、你去逛的时候你也会按照这个主动线去走，主动线不是给你的主管、楼层经理用的，如果是工作人员去走的话，这不是主动线。 第二是怎么来设计这个主动线的尺度。主动线的尺度最大的原则，因为它是人流的交通流线，是根据客流量大的地方你动线要宽，客流量小的地方动线可以窄一些，这样可以提高商场面积的利用率。 这里面给大家看两个很重要的地方，主入口就是门厅，有一些商场一进门可能会也很大的空间，有一些商场进门门厅很窄，3米多可能就顶住了。为什么所有商场门口必须要留一个很大的门厅，举一个最简单的道理，在搞店庆的时候商场里面可能都是人，人挤人，门口的客流量会很多。如果这里面没有空间的话，进来5000个人就饱和了，第500

26、1个人绝对进不来，所以这个门口的厅尤其在节假日的要留够空间，最不好的就是踩死人，我估计有一些地方有瓶颈，就是人很多，一挤就会发生事故，这是主如的空间。 实际上刚才讲的主动线单层是这样，还有一个线是特别重要的，这个线是从主入口到上楼梯的楼梯间有一条线，我为什么说它重要呢？这是属于垂直方向的主动线，有些人进来了以后，比如男士来了以后，我一楼不逛，我直接逛二楼。实际上这条线的客流量也会很大，它往楼上输送人都会从这过来，所以这条线是很重要的。所以我画这条线上不要太节约了，能做2.8米不要做2.4米，这条线不要省。省了之后有的人可能还没有上到二层，在一楼就跑了，客流自身就衰减，而且你的通道又留的很窄。

27、现在主动线的宽度在5000、6000平米的一个单层，做一个2.4米的动线是够用的，有的地方做2.2米显得热闹一些，大多数做的是2.4米到2.8米，这样会更舒服一些。有一些普通店是2.8米。中间的这个是次主动线，客流也非常大。 这个例题给大家讲的是我们原来的一个案例。在物业条件下肯定有一些地方好用，有一些地方不好用，好用的地方谁都会做，你怎么做怎么好，不好的地方怎么来做活？这是一个很方便的物业，是在北边长了一个瘤子，这个瘤子在第二层是连接起来，在二层还有一小块的空间，这个地方和整个建设是不搭配的，就是以后怎么把这个地方做活，就是以后要考虑的要点。动线的宽度就是要科学的分析客流量，我们现在都可以很

28、清楚的知道有多少客流量，有多少客流量要多大的宽度，这都是可以计算出来的。 主动线设计的要点，我讲几个点，有一个点是要符合顾客的消费习惯。有一个狭长的物业，就是在东西的走向大约120米长，主动线的长度是大约72米，有一些物业是特别特殊的条，这样就形成了一个特别狭长的圈来回流。这个里面我们讲一个就是主动线不要太长。举个离子，大家都跑过100米，就是往100米的起跑线上一趴，你看那100米有多远。我们现在的百货店就做到3.6米很宽，这么长的一个通道，看到头都不知道是什么东西，你的腿就累了，就走不过去了，它是很单调。购物是有乐趣的，如果我们在设计的过程当中不去注重这些细节的变化，这些主动线走着就累了，

29、可能走着就会找楼梯下去了。 大家看我们这个长度是120多米，我们会做一些处理，就是让人看起来很短，用一些商品去吸引他。可能走到一个地方转一下，有的时候动线是直的，有时候是故意增长一些趣味性，这是动线做的一个原则。 在角落的地方不好处理，如果这切一家，那儿切一家，可能不好处理。如果可以的话做一些倾斜的处理，为什么做倾斜的处理，实际上人都是爱近道的，在野外也是这样的，在商场的地方当直来直去的地方特别多的时候，做一些倾斜的处理，这样最大的好处，就是这个店铺的门脸变长了，让他更容易做它外面的形象，顾客也会感觉更舒适。 我现在讲的都是客流的动线，实际上在卖场里面还有整个货流的动线，如果物业条件允许，肯定

30、是最好分开，不要交叉，不能你补货的时候还走通道，这样也不美观。这是刚才我讲的长瘤子的地方，这个地方是它的二楼，在二楼的北边长了一个瘤子，这个地方不好用。那它怎么处理的？当人们坐着电梯上来之后，首先我们就要/怎么来吸引这些人，我们在这里留了一个3.2米的通道，把人直接往这个地方拉，然后在这个地方做磁力点的设计，就是兴奋点。就是人上来之后会觉得前面很好，然后就会很自然的进到儿童天地，就是这个区域里面了。我没有拿原来的图，原来那个图这个地方很糟糕。对于这种在物业当中有不合理地方的，在设计当中要优先的关注，就像关注弱势群体的道理是一样的。 这个建筑很奇怪，像一个体育场，其实就是一个体育场，现在就有人把

31、体育场做成一个百货商店，做的动线，它的长度也是120多米，但是它很大，一层将近有一万多平米。我们把它的主动线改了一下，在这个动线里面做了一些变化，反正你转的时候会有一些兴奋点，有一些变化，不是让它像400米的跑道一直这样去转，否则他会转不动的。这都是一些比较大型的。 这也是一个具体的案例，做一个案例我觉得它有一个讨论的意义。这是一个商场，从大门进来以后有四个化妆品专柜，然后是中厅，从这里就可以看到地下一层去，反正就是这样规划的。分析这个这里面有一个很大的问题，就是这个销售怎么能卖的更好？就是这个商品要成区，成片，尤其是这个化妆品，有的商场不注意，有的地方有两个柱子，他就孤林林的分两个化妆品岛，

32、然后化妆品区域在东面和西面，跟这两个岛也没有关系，所以这两个岛是很孤立的，就好象没有人支持它一样。 我们分析之后发现这个化妆品区域实际上在销售不成气侯，我们当时也探讨提了一个方案，但是最后没有实践。我觉得这个可以分析，就是我们把它的中厅给封起来了，因为它可以看到底下一层，它那个地方不能填平了，填平了之后就把整个的化妆品区给扩处理，一进门就是一个很大的化妆品区。当然这个方案我觉得如果可以实施的话，应该是有很大意义的，是因为有消防的原因它不让封，它有通风的问题。我们对整个动线也做了一个优化，让它走的很舒服。我觉得如果能成立这样的一个区是很好的。 我们来谈一下我们自己的看法，这是商场的二层，从二层的

33、电梯上来之后，左右都可以看到不同的品牌，这里是客流更大的线，在这个里面自己感觉到的问题就是这两层的客流量不是很大，就两翼客流不大，它的的原因是什么？这个原因我们分析是因为这个地方像一个葫芦型，这个中间太细了，客流量流不过去。 改进之后是这样的，当你上了楼梯，你在左翼买什么东西你就过去，往右一看，都可以看的很清楚，人就会很自然的这样转起来。但是回过头来看刚才这个，你看到这儿有一个品牌店，那有一个品牌店，你这样一走总从茫茫也就走了，你也没有兴趣往里面走，这样客流量就匆匆的流走了。 改善完了之后，我们觉得像这种动线形态是比较均匀的，有的动线你画完了之后感觉它很不均匀，当人走进去之后会感觉它很不舒服，

34、可能在局部的地方会有一些损失，我们改了之后这个地方只能做边柜，因为如果它做边厅的话把这个地方挤没了。如果你为了这一、两个边柜，把整个东侧、西侧的客流带不活，这个整体的效益应该是没有那个更划算了。我们在这个设计上，不光是在照明和店铺上都是有磁力点的概念。 刚才就讲了一些比较小的案例，我们做的时候，我们觉得在规划和动线设计上有一些体会拿出来跟大家分享一下。 我让大家看一下我们做比较大的，就是20万平米的商店，里面有步行街、有百货、有专卖店。这是我们做的商品的组合，和物业。就是一个建设里面，适合做百货的地方，就是物业比较方便。如果你去规划的话，它中间的利用率是特别低的，可能能到50%和40%就已经很

35、不错了。我们当时在这里面选择的时候，我们觉得F的地方是非常方便的，做百货比较好。两边是连接的，我们在中间开了一个大型的步行街，就是一个天然购物中心，这边还有百货店，还有很多的功能店的配套。 规划完了大概就是这样的了。有百货店的部分，有外面专卖店，有大的室内的步行街。就是一个建筑商业怎么来做，就像盖房子，当它的房子盖完了之后，跟它的周期环境就已经限定住了，满足了这个来做规划。这是里面对空间改造的规划。 我再讲一个动线，实际上动线概念是很大的，跟建筑的连接也涉及到了动线。这是三个楼，这边的定位是服务于蓝领的客户的楼，这边有一个它自己一层是金领加上白领，在他的后面是加上白领，它后面新盖了一个商场，它

36、想把这个一、二层做成这种一线的奢侈品，然后在上面的右层做白领的场频。这个定位是很好的，但是它的动线是的，你的定位是把顾客分开了，它的动线像店组一样有分割，有隔断。我们当时分了几个问题，我们讲这两个楼之间的互动关系不是很好，因为这是一个成熟经营的商场不问题，客流从大门进去，都没有问题。包括上面的过街天桥，如果客流从老商场进来向下走是没有问题的。但是有一个问题，这是一个八层的百货，然后下面全是一些国际一线品牌，买一个一件衣服都要上万千块钱。然后从三到八层都是国际二线，或者国内一线的品牌。 这有什么问题呢？就是你的新店开业之后，老百姓都要来看看，进去以后就不敢上去了，因为一、二层档次太高了。你这个地

37、方相当于你在这里做了一个隔墙把它挡住了，这个商品是很吓人的。新开的客流，尤其是三到八层的白领客流如果从往这边走，这个动线是不通的，这是我们的第一个观点。当时我们还分析，实际上它的金领客层也应该是这样的，第一层卖化妆品，然后他在这里买一些品牌的服饰。他发现这不是他想买东西的地方，在商品的连接上的关系不是很强烈，他这样买东西也不是很好。 就是这些定位决定了商品的关联，实际上影响了顾客在不同的楼层之间的消费或者他的行走，但是这个楼是没有中厅，做了这么多层都没有中厅，我们给他提了一些改造的方案，当然这个楼是没有中厅，我们对它的改造是必须要有中厅，转两层就上不去了。因为一层和二层的空间是不流通的，它的商

38、品是灌溉的我们设计是把这两个打通，这也是动线的概念，但是比较大的概念。 然后再讲一些这里面的注意事项。这也是我们做的一个具体的案例，在这个案例里面我想强调几个点，大家看它的商场里面这是一个中厅，这些都是步行街，大家可能不细想可能没有什么问题。但是我要说，大家知道商场为什么一定有中厅吗？有人说要是把这个地方都放成商品多好。但是购物要给大家提供愉悦的体验，就是这个中厅可以给大家提供这个体验，大家可以看到很多的商品是一种享受。你沿着这个中厅的边上，乘着这个电梯慢慢升上去的时候，你能看到上面有很的人买东西，能看到琳琅满目的商品，你觉得这是一种享受。 但是大家看这个电梯很奇怪，这个电扶梯是靠着在这边的，这个和中厅是分离的，这就会形成一种很奇怪的感觉，我把这种形成一个钻黑洞，因为上面没有灯，就这样给黑