2022年卸油罐车着火及爆炸应急救援预案

1、第PAGE3页共NUMPAGES3页2022年卸油罐车着火及爆炸应急救援预案一)、卸油罐车着火及爆炸原因:(1)槽车内油品积聚大量静电荷未导除，计量作业时引发罐车口着火；(2)卸油胶管绝缘，摘卸油管时产生静电分离电位差放电引起卸油口着火；(3)卸油时未做到完全密闭，现场积聚大量油蒸气，启动车辆打火或敲打铁器等产生火花引起油蒸气爆炸或着火。(4)卸油作业时遭遇雷击或明火、取暖锅炉排烟等外部火源引起爆炸或着火。二)、应急救援措施:(1)停止卸油，停止营业、切断所有电源，熄灭锅炉火源，关闭卸油阀门(同时启动加油站灭火预案中油罐汽车灭火程序)。迅速组织站内员工，在第一时间，第一现场使用石棉被、湿棉衣、

2、湿麻袋等盖住罐口着火部位。力争将火窒息。当火势未熄灭时，应使用灭火器对准着火部位进行封盖灭火。同时，油罐车驾驶员应将油罐车迅速驶离现场(市内加油站将车驶离储油区，郊区站驶向远离城镇一侧较安全地点)，再进行扑救。(2)卸油管口或卸油胶管着火，用石棉被或湿衣服，湿棉被将油罐车罐出口阀关闭。用手提干粉灭火器对准着火部位左右灭火。(3)若现场油蒸气爆炸或卸油时遇雷击、明火等外部火源造成爆炸引起着火，应立即停止卸油，关闭阀门，断电、停业，同时应对着火罐车或储油罐用推车灭火器、消防沙等进行迅速灭火；油罐车司机要快速将着火罐车驶离储油罐区。驶向继续施救。如果火灾较大无法控制，应果断撤离加油站所有人员及车辆，

3、并通知附近居民马上疏散，同时拨打火警电话“119”并报告上级请求灭火支援，加强加油站周围警戒，等待救援。2022年卸油罐车着火及爆炸应急救援预案（二）1、拉油车辆进站前由押运员到门卫处登记，并将押运员及司机手机、火种暂交门卫保管，门卫将上交手机(关机)、火种放入储物柜上锁后，钥匙交由押运员或司机保管。不上交手机、火种车辆一律不允许进站。2、门卫负责对拉油车辆进行检查，检查押运员、司机劳保穿戴是否规范齐全、车内必须无火种、烟头、车辆戴好并关闭防火帽、灭火器配备符合标准(两个_公斤灭火器)安全有效、静电搭地带收起不拖地，检查合格后才能在四联单上加盖安检章，车辆方可进入站内。拉油车辆未经检查或检查不

4、合格一律不允许进站。3、车辆未接到进站通知必须在站外排队，司机及押运员一律在站外等候，不得进入站内。如出现加塞、未登记强行进站等现象取消其进站卸油资质。4、车辆进站后，首先上地磅过磅，(车上只允许留司机一人)过磅后由过磅员在过磅单上盖重车过磅。5、车辆在站内行驶速度必须控制在_公里/小时以内，不得出现逆行，超速。6、拉油车辆上卸油台必须听从卸油监督的指挥，到指定卸油口进行卸油、切水，押运员负责打好接地线，车辆熄火_分钟后，卸油监督检查同意后方可开闸门卸油、切水。7、卸油过程中不允许司机、押运员戴油手套抓接地钳，更不能扔、摔接地钳。8、卸油时司机、押运员不允许踩踏蒸汽和卸油进罐管线。9、切水或卸

5、油开闸门时辅助工具必须使用不产生火花物品，闸门先打开一半，确定无误后再慢慢全部打开，以防止出现液体飞溅，造成污染或烫伤。10、切水的车辆从卸油台北侧再行驶至地磅进行第二次称重；然后上卸油台卸油，打开闸门后立即开始取样。11、卸油人员及卸油监督切水、卸油前必须观察风向标风向，站在上风口进行卸油。12、卸油罐上限高度为1.8m，达到上限后有卸油监督通知立即停止卸油，如不听从指挥导致冒罐，暂扣拉油单据待清理干净后，方可退还拉油单据。13、油流呈点滴状视为卸完，静置两分钟后方可摘取接地线，空车从北侧至地磅称空车皮重，并加盖“空车过磅章”。14、进站人员在站内不得乱扔纸屑、果皮、塑料袋、油手套、毛毡、棉纱、油桶等各种杂物。15、进站拉油、切水车辆必须在放油管线后悬挂油桶防止落地油，如有不悬挂油桶造成落地油者，暂扣拉油单据，责令打扫干净后，方可退还拉油单据。16、卸油、切水或装水期间造成跑冒滴漏的，暂扣单据，由当事司机和押运员负责打扫整改，经卸油台值班人员验收合格后方能返还单据。17、出站时经门卫