高速公路施工组织设计方案课程

1、五、施工组织设计的文字讲明一、总体施工组织布置及规划、编制讲明.1编制讲明在认真学习招标文件和现场踏勘的基础上，依照工程的特点,针对当地水文、地质条件，综合我公司长期从事类似工程施工所积存的成熟经验、技术优势和良好的社会信誉,在充分尊重招标文件前提下，以工期、质量、安全及文明施工为目标编写的。.2编制原则（)遵循设计图纸及技术规范，采纳先进工艺法,提高施工机械化程度,均衡生产。(2)组织专业队伍,装备足够的优良机械设备。()遵守相关施工规范、操作规程,以及质量、安全生产规定。（4)遵守环境爱护法及相关要求。()组织精干、高效的现场治理机构，选派有丰富施工经验的技术人员和治理人员参加施工,满足业

2、主对工程工期、质量、安全生产、文明施工、环境爱护等要求。1.3编制依据（)本工程招标文件、设计图纸及补遗书。(2)国家和交通部现行的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程。（3)现场考察所得到的工地自然条件、地区资源条件等。(4）我单位的综合施工能力、近年来参加类似工程的施工经验。2、工程概况.工程简介本路段起点位于承德双滦区,与承赤高速公路衔接,终点位于丰宁县张营子村东,潮河特大桥东桥头，途径单塔子、红旗镇、京通铁路、太平庄乡、马栅子金矿、铁井水铁矿、元宝山沟铁矿、凤山镇、大唐天然气管线、朱首营、金信钼矿、佟栅子、西官营乡、选将营乡、独立营乡、瓦房村、多丰铁路、路线全长130.23km。

3、 全线设置6处互通式立交，分离式立交8处,天桥6座;大桥60座20156米，中桥1座1341米；特长隧道3座1296米,长隧道2座091米,中隧道1座76.5米，短隧道7座3米;涵洞道,通道48道，服务区2处、停车区处。2.2建设标准及要紧技术指标全线采纳双向四车道高速公路标准建设,设计速度10公里/小时，整体式路基宽度26.0米,分离式路基宽度3米,桥涵设计汽车荷载采纳公路级。抗震设防裂度为度。其余技术指标按现行公路工程技术标准执行。3、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法3.设备、人员动员周期公司已按招投标文件要求，完成河北省承德至张家口高速公路承德段单塔子至丰宁护筒主体

4、土建工程第18合同段项目经理部的机构设置和领导班子组建，选派具有丰富高速公路施工及治理经验的治理人员到现场。其中,项目部首批人员将于03年6月1日进场,要紧包括项目经理、项目总工、征迁负责人、后勤负责人、以及项目部工程技术员，其他大量施工治理人员于6月中旬起陆续进入工作岗位。项目施工所需的施工人员、机械设备，将依照施工进度打算和各地段提供用地及施工条件情况陆续到位。(1)物资、设备预备我单位接到中标通知后,将立即按照投标文件中机械设备配备表的承诺,在全公司范围内调集配套先进的大型施工机械设备，依照施工进度及业主的要求分批进场。施工物资依照施工进度和供应商签订供购合同，提早进场。施工用的要紧材料

5、钢材、水泥等统供材料提早做好打算上报指挥部,其他材料如油料、砂、碎石与供货单位提早洽谈，签订合同。在提供季、月进度打算中详细的列出所需材料的规格、数量、质量和供应时刻，以按施工进度保证供应。对施工中的各种材料、机械(具)需要量及其供应打算、来源、采购、运输等都要做到件件落实，特不是保证砂石料、钢材、水泥、油料的需求。大型机械设备做好运进和试运转等工作，并要做好对调入设备的维修、保养工作。(2)施工队伍预备我单位接到中标通知后,将立即按照投标文件中施工队伍安排及任务划分打算,在全公司范围内调集在类似工程施工方面经验丰富、施工能力强、信誉好的队伍，并按照任务划分所承担的施工任务，在人员、机械设备、

6、机具等方面进行优化配置。（3)技术预备:项目部组织技术人员，对该标段及相邻标段接头的操纵点、水准点，进行认定并加以爱护,接着进行操纵测量,复核测量，恢复定线，断面复核及水准点等各项测量工作,由项目部中心试验室组织进一步的料场勘察、取样，并进行原材料及配合比试验，提交监理工程师审批,为前期施工提供出相应数据。熟悉设计及招标文件，进一步深入调查，结合工地实际，在规定的时刻内编制出实施性施工组织设计,备制试验、质检、计量、施工用的各种表格，以上各项工作相互交错，分不同时进行。(4）临时工程临时工程是全面开工的前提和先决条件，它直接阻碍到施工任务的完成。开工前做好“三通”，为施工队伍及机械设备进场制造

7、良好条件，为工程全面开工尽早形成生产力打好基础。 施工便道为便于工程施工，队伍进场后立即沿路线修建一条贯穿全线的施工便道，为全面施工奠定基础。便道跨越沟溪,设便桥和涵管并在挖方侧设排水沟，保证排水畅通，路线以外的永久便道路面采纳泥结碎石路面，路线内的临时便道用片块石硬化。 施工用电工程所经地区若有高压电力线通过,可与当地供电部门联系,架设动力线接引至用电量较为集中的桥梁施工队工点,设置二台315V变压器,可满足全标段用电需要。考虑施工期间意外停电对施工造成阻碍,隧道施工队自备二台30柴油发电机备用。 工程、生活用水项目区域内雨季水资源丰富,地下水质纯净，人畜均可饮用，对混凝土无腐蚀作用，工程与

8、生活用水能够就近取用。到旱季地表水枯竭,需在合适地点提取地下水,设置蓄水池然后安装管道输送到需要地点或用水车运送。 施工通讯施工区域内已有移动信号,能够保持通信的畅通。另外利用地点通讯线路,直拔电话安装到每个施工队，项目部设立直拨电话和传真机和宽带,随时保持与业主、监理工程师及设计单位的联络畅通。 生产、生活用房项目经理部在工程所在地附近村镇租用民居作为办公和居住用所，各施工队伍驻地拟在各工点附近修建砖砌房屋和租用民房相结合为原则妥善安排。预制场钢材、水泥库房修建砖砌房屋，硬化地面、并做好屋面防水工作。沿线路基及防护、涵洞工点就近搭建简易工棚,工程用砂、石料置于硬化场地上堆放。凝土搅拌站依照本

9、标段的特点,考虑运输、水源、电力、方便施工等因素,涵洞及隧道工程混凝土均由搅拌站集中拌制供应,确保混凝土施工质量。搅拌站采纳生产能力为60强制式拌合机、集料斗、电子计量装置、Z50装载机等组成,同时配备砼运输罐车,负责本段内结构物的砼的集中拌制与供应。料场和场内运输便道硬化处理。拌合场内设水泥库、配电房、排水沟、污水沉淀池、现场值班室等设施。（5)材料运到施工现场的方法片（块)石、碎石、砌筑砂：石料场用汽车运输至工地；高标号砼所需河砂均从砂场用汽车运输至工地。水泥、钢材、油料：依照需要用汽车运至工地。4施工总体部署4组织机构依照本合同工程的规模及工程特点，在施工过程中实行项目施工法治理,选派一

10、批具有现代化治理知识和具有类似工程施工经验的技术人员和治理人员组成项目领导班子，项目经理由我单位从事多年类似工程施工和治理工作的一级注册建筑师担任,项目技术负责人由具有丰富施工经验的高级工程师担任。依照本工程的特点和有关要求，设项目经理部1个,项目经理部设工程技术部、质量检验部、安全环保部、打算计量部(结算中心)、材料设备部、财务部（核算中心）、综合办公室和中心试验室8个职能部门,对口完成项目施工治理的各项具体业务。公司调入6个成建制的专业工程队,实行在项目经理部统一领导指挥下的分段施工责任制治理，各施工队依照实际情况设若干个施工班组，负责分项工程施工。本项目所调入的6个工程队分不是：2个路基

11、施工工程队、2个绿化施工工程队、2个隧道工程施工队。施工组织机构框图如下:中心试验室综合办公室财务部打算计量部材料设备部质量检验部安全环保部工程技术部施工组织机构框图项目经理项目总工程师项目副经理隧道工程施工队绿化工程施工队路基工程施工队4.2 项目经理部各部门职责1、项目经理:贯彻实施公司质量方针和质量目标,对本项目的施工进行全过程治理,保证工程的施工质量和进度,与业主和监理工程师搞好联系。、项目总工程师:负责审定、批准施工方案、施工总体打算,编制作业指导书,进行技术交底，处理解决施工中的技术和质量问题,抓好各工序的施工质量，组织完成本项目工程的交竣工所要求的各种资料，在施工过程中进行全面的

12、技术治理。3、项目副经理:贯彻实施公司安全方针和安全目标，对本项目的施工进行全过程治理,保证工程安全竣工。、工程技术部:负责详细的技术交底,会同业主、监理、设计方进行施工工艺的改进和提高施工技术,负责工程施工技术详细的治理，组织工程的施工及内业工作的治理。5、质量检验部:负责施工质量检测，质量操纵及现场检查验收,对项目工程进行质量治理，进行工程质量检测评定,整理质量检验的内业资料。、中心试验室:负责施工现场质量操纵及试验检测,完成各种标准试验，对施工中进场原材料进行质量检测，为工程评定提供依据，整理试验方面的内业资料。、安全环保部：负责安全生产治理,水保环保以及搞好治安问题。8、打算计量部：计

13、量支付,工程结算治理，合同的治理。、材料设备部:负责机械设备调度、维修、保养,负责项目的材料采购,并配合质量检验部对所采购材料进行质量检验,制定材料打算。10、财务部:负责本项目施工的财务治理,协助项目经理搞好资金操纵。1、综合办公室：负责配合业主搞好征地拆迁工作，协调与地点的关系，综合协调项目内部各种关系。4.3、工程队职责拟投入本项目施工的各个工程队与项目经理部对应的设有相应职能部门，在项目经理部的领导下负责对其所实施的工程进行施工治理;各职能部门在队长、技术负责人的领导下对下设的施工队伍、班组进行直接治理;施工队伍、班组对其负责的施工段落或工序进行施工。4.4工期打算本合同工程打算21年

14、6月日开工,打算工期为32个月。结合本合同段的实际情况，施工总体部署考虑均衡、有序、全面的开展，依靠人力、物力及设备的投入确保工程按时完成。各分项工程工期打算：施工预备：20年6月日2013年6月日路基挖方：2013年月0日214年10月10日路基填方：213年10月日2015年月日防护及排水:214年1月1日20年月日涵洞工程:13年7月日214年7月1日绿化工程:2014年3月1日201年1月1日隧道工程:213年7月1日201年月日其他工程:2016年1月1日206年1月日二、要紧工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)、路基工程施工1.挖

15、方路基1、土方路基开挖(）施工方法恢复定线,放出边线桩,对不同路段采取不同的施工方法。对较短的路堑采纳横挖方法,对较长的路堑采纳纵挖法,对超长路堑,采纳分段纵挖法开挖。对深挖单边路堑可采纳多层横向全宽挖掘,双边坡则通常采纳分层纵挖法和通道纵挖法，若路堑纵向长度较大、一侧边坡的土壁厚度和高度不大时，可采纳分段纵挖法。路基开挖应考虑排水系统的布设,随着路基的开挖,适时组织施工，保证雨季不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳保证施工顺利进行。 路槽达到设计标高后，采取人工配合平地机拉线整平,刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实,检查压实度。（)要紧机械设备:推土机，挖掘机，平地机,压

16、路机,自卸汽车。2、石方路基爆破开挖(1）施工方法本合同段石方开挖量大，施工中采纳预裂、光面、操纵爆破等技术有效操纵断面。施工方法恢复路基中线,放出边线，钉牢边桩。依照岩石的类不、风化程度和节理发育程度等,确定开挖方式。软石和强风化岩石采纳机械和人工直接开挖。凡有能使用机械直接开挖的石方,则应用爆破法开挖，并遵循以下原则:a依照地形,地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案,作出爆破施工组织设计，报有关部门审批。b.用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。c.在地面上准确放出炮眼(井）位置，竖立标牌,标明孔井号,深度,装药量。爆破设计与实施按光面爆破要求进行。d.用推土机配合爆破,制

17、造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。e炮眼按其不同深度，采纳手风钻或潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采纳“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采纳“一字型”，洞室爆破依照设计确定药包的位置和药量。f.在居民区及地质不良可能引起坍塌后遗症的路段，不得采纳大中型洞室爆破。g爆破施工要严格操纵飞石距离,采取切实可行的措施,确保人员和建筑物的安全，如采纳毫秒微差爆破技术，将一响最大药量操纵为最深单孔药量。h为确保边坡爆破质量,采纳预裂爆破技术，光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数,减少冲击波阻碍，降低石料大块率，以减少二次破裂,利于装运和填方。.装药前要布好警戒，选择好通行道路,

18、认真检查炮孔、洞室，吹净残渣，排除积水,做好爆破器材的防水爱护工作,雨季或有地下水时,可考虑采纳乳化防水炸药。.装药分单层、分层装药,预裂装药及洞室内集中装药。光眼装药后用木杆捣实，填塞粘土,洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位置,周围填以硝酸安全炸药,用砂粘土填塞，填塞时要注意爱护起爆线路。k 凡路基挖方硬石边坡其边坡比例陡于1:0.5时，应按设计图纸和监理工程师的指示采纳光面爆破的施工方法，以减少岩石开挖时达到坡面稳定整齐的效果。光面爆破宜采纳液压钻机钻孔,以边坡台阶高度操纵钻孔深度。孔距在0 cm0cm以内，斜度应与设计坡比一致。并采纳电控雷管，一次施爆一个台阶面。以达到半孔率7

19、0%以上，坡面平坦度不大于1c的要求。有条件时宜采纳整体多排辟孔秒差雷管爆破。.路基开挖至设计标高，经复测检查断面尺寸合格后,及时开挖边沟和排水沟，截水沟，经监理工程师验收合格后,按设计对边沟、边坡进行防护。(2)要紧机械设备:空压机，推土机,装载机,挖掘机，平地机,压路机,自卸汽车，爆破仪表等设备。3、弃方处理本合同段弃方量大,必须进行妥善处理。进场后尽快落实弃土场的位置,着重考虑好作业地点至弃土场的调运方案，弃土堆应堆放稳定，有较规则的形状。弃土堆的坡脚应按设计规定或监理工程师的指示进行防护加固处理。弃土堆放应整齐、稳定、排水畅通，不得对土堆周围的建筑物、灌溉渠道、天然水流等产生干扰或损坏

20、,在整个弃方作业中，对环境造成污染。严禁在岩溶漏斗处、暗河口处、贴近桥梁墩台处弃土。1.2填方路基1、施工特征 路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量，高速度的完成。2、施工方法(1）恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩,桩上注明桩号，标上填筑高度。(2)清除填方范围内的草皮，树根,淤泥，积水,并翻松，平坦压实地基,经监理工程师认可,实测填前标高后，方能上土填筑路基。()选择适宜的填筑材料，提早作好标准击实试验,并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。（4)铺筑试验路段确定路基压实的最佳方案。试验路段位置应选择在地质条件、断面形

21、式均具有代表性的地段,路段长度不宜小于00m。通过试验段的铺筑及有关数据的检测，写出试验报告,最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量，以利施工中掌握操纵。(5）采纳水平分层的方法填筑路堤，依照压实设备和技术规范确定压实厚度,一般操纵松铺厚度不超过30厘米,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于厘米。（6)土方的挖、装、运均采纳机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格操纵卸土,推土机把土摊开，平地机整平。(7）当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求,确保达到

22、压实度标准。(8)当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后,即可开始压实。路基压实是保证路基质量的重要环节，路堤,路堑和路堤基底均应进行压实。碾压开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4kmh;碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进行;横向接头对振动压路机一般重叠0.4,对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/,前后相邻两区段（碾压区段之前的平坦预压区段与其后的检验区段)宜纵向重叠1.0-.5m。应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀，采纳振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压,然后先慢后快,由弱振至强振。(9）依照路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全,并经监理工程师

23、签认或旁站。(10)达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽,修整边坡,防护,确保路堤填筑质量和稳定性。(11)设计在填方路段的桥涵构造物要提早施工,桥涵两侧填土应特不注意,填筑材料必须符合设计及规范要求，台背填方最好与路堤填方同步协调进行，桥台附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填方结合部要特不重视，如回填台背要挖台阶，保证压实度合格。雨季应防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成的跳车。(2)半填半挖路基和填挖交界处的路基,在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于1米。其中挖方一侧,在行车范围内的宽度不足一个行车道宽度时，则挖够一个行

24、车道的宽度，上路床深度范围之内的原地面土应挖除换填，并按上路床填方的要求施工。(1) 土石及高填方路堤的压实 土石混合料中，当石料含量超过70%时，先铺填大块石料，且大面向下,放置平稳,再铺小块石料、石渣、石屑嵌缝材料找平,然后碾压。当石料含量小于70%时,土石可混合填筑,但要幸免硬质石块集中； 高填方路堤的基底承受路堤土本身的荷载专门大,因此对基底应进行场地清理,并照设计要求的基底承压强度进行压实，设计无要求时，基底的压实度不应小于%当达到设计要求，并依照设计要求用土工格栅处理基底。当基底处于陡峻山坡上或谷底时，应作挖台阶处理，并严格分层填筑压实。当场地狭窄时，夯实工作应采纳小型的手扶式振动

25、压路机或振动夯进行。4、要紧机械设备:推土机，挖掘机，装载机,平地机，压路机，洒水车,自卸汽车，蛙式夯，气夯等。1.3专门路基处理本标段要紧的专门路基处理为土工格栅，数量为188502.m2。 土工格栅施工工艺：(1)施工预备:用水平仪抄平确定路基是否达到设计标高，当路基标高达到时，用经纬仪进行测量放线,确定土工格栅铺设范围。(）铺设土工格栅：土工格栅沿线路纵向铺设，格栅的长孔方向与线路纵向保持一致。(）搭接和固定：每幅格栅均铺平、拉直，幅与幅之间搭接152cm,每隔1米左右用型钉将结合部的两幅格栅在搭接处与下层固定一起。在线路纵向搭接30c以上,也用型钉固定。注意:运料车设法幸免在已铺设、固

26、定好的土工格栅上直接碾压，以免对格栅产生推移作用。(4）填料摊铺：摊铺前，在四周打入钢筋桩,在桩间按设计厚度挂线。剔出填料中的大块石头，以免刺破格栅。（5)碾压。摊铺整平后，采纳重型振动压路机进行碾压。第一遍采纳静压，由两侧到中间进行，压路机行驶速度2.mh，每次车轮重叠0m以上。第二遍起进行振动碾压，振动碾压6遍后，进行密实度检测，若达到设计要求值,即停止碾压,否则接着进行，直到达到要求止。最后一遍以静压通过,以消除车辙印记,使路基表面达到平坦、光亮,坡度、平坦度满足要求。(）检测：现场采纳核子密度仪进行密实度检测，细粒土以环刀法校核,粗粒土以灌砂法校核。核子密度仪检测频次为每一层每10m检

27、测3点,检测点为路基边往里1m处两点,中间一点，并尽量保证该点具有代表性。检测合格后进行下层填筑。1.4防护排水工程和涵洞工程.边沟、排水沟、截水沟（1)各种水沟的沟壁必须平坦坚实，均匀不得留有松土。沟底平顺,排水畅通无阻水现象，并按图纸所示将水引入排水系统。()在汇水面积大的斜坡上,如有地面水流向路基时，在无弃土堆的情况下,应离路堑上边沿至少5以外设置截水沟。(3)边沟、排水沟、截水沟采纳浆砌片石加固铺砌时,按图纸或工程师的指示进行；在铺砌之前，应对边沟、排水沟、截水沟进行修整,沟底和沟壁坚实平坦,沟底标高及断面尺寸符合图纸要求。在盖板的边沟,对盖板先行预制。.防护工程石砌施工浆砌护坡、碎落

28、台、挡土墙,冲刷防护严格规范要求的砌筑工艺进行施工,石料标号符合设计规定，选择争色泽均匀、结构密实、不易风化，无裂纹的硬质石料,块石料宽度、长度、厚度,砌筑用砂浆应符合要求，配合比由中心试验室通过试验提供,拌和中须用重量比配制,机械拌和。砌筑前先行放样，挂线砌筑，砌筑过程中采纳挤浆法支砌保证砂浆饱满、横竖缝垂直，砌石分层错缝。墙体的沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔、符合规定及设计的要求。、隧道工程施工1洞口施工（一）施工方案依照我公司多年隧道施工的经验及本项目隧道进出出口位置的具体情况，通过经济性、安全性、可行性综合分析比较后，决定进洞前先完成地表排水系统，采取分层开挖,分层支护，自上而下，边挖

29、边护的洞口加固处理方法:洞口仰坡、明洞边坡采纳锚、网喷混凝土加固技术，明洞挖方在满足机械开挖的条件下，使用挖掘机开挖，装载机配合自卸车装运弃碴至指定弃碴位置,人工辅助修坡。不能直接用机械开挖的次坚石采纳定向弱爆破,人工辅助机械装运弃方。进洞采纳先施工作超前小导管，短进尺，弱爆破，快循环,早封闭的施工方案。(二） 施工方法(1)首先开挖并施作洞口边仰坡截水沟，以截排地表水，截水天沟距边仰坡开挖边缘不小于5，沟底纵坡不小于。排水沟与路基排水系统相衔接。(2)开挖洞口顶部及明挖部分土石方，开挖土石方均自上而下进行，能用机械直接作业的，均选用机械开挖，人工配合。机械或人工不能直接开挖的土石方,采纳浅孔

30、台阶操纵爆破开挖。开挖形成的坡面按设计要求及时进行封闭防护,幸免长时刻暴露,造成坡面坍塌。（3)沿开挖轮廓线打超前小导管（长3.5m） 注浆，小导管间距40cm，并外露1m 以便于与钢格栅相连接。（4)用类围岩的施工方法开挖暗洞m,完成支护体系。（)定位放线，组装台车，绑扎钢筋，浇筑明洞及暗洞钢筋混凝土。(6)混凝土达到设计要求时拆模，施做明洞防水层,两侧对称回填。.2洞门施工本标段个隧道洞门均为端墙结构，设计有外装修,同时洞门及地表做了景观美化设计，因此在明洞施工完,安排合理时刻进行左右线洞门施工，并做好景观设计。同时恢复植被,搞好绿化。.3洞身施工（一)开挖作业隧道开挖作业依照不同围岩类不

31、分不采取不同的开挖方。（二）钻爆设计、类围岩段台阶法开挖爆破设计见图1.；类围岩段全断面开挖爆破设计见图1.2。 、类围岩爆破设计1.1图类围岩爆破设计1.3.2图1. 放样布眼钻眼前，测量人员要用红铅油准确绘出开挖面的中线和轮廓线,标出炮眼位置,其误差不得超过5cm。在直线段，可用35 台激光准直仪操纵开挖方向和开挖轮廓线。.定位开眼采纳钻孔台车钻眼时，台车与隧道轴线要保持平行。台车就位后按炮眼布置图正确钻孔。关于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其他眼要高,开眼误差要操纵在3cm和5cm 以内。3钻眼钻工要熟悉炮眼布置图,要能熟练地操纵凿岩机械，特不是钻周边眼,一定要有丰富经验的老钻工司钻，台

32、车下面有专人指挥,以确保周边眼有准确的外插角（眼深 时,外插角小于；眼深5m时，外插角小于）,尽可能使两茬炮交界处台阶小于1cm。同时,应依照眼口位置及掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼深度，以保证炮眼底在同一平面上。4 清孔装药前,必须用由钢筋弯制的炮钩和小于炮眼直径的高压风管输入高压风将炮眼石屑刮出和吹净。. 装药装药需分片分组按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行,雷管要“对号入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞长度不小于0cm。6.联结起爆网路起爆网路为复式网路，以保证起爆的可靠性和准确性。联结时要注意：导爆管不能打结和拉细；各炮眼雷管连接次数应相同;引爆雷管应用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端0

33、m以上处。网路联好后，要有专人负责检查。7. 瞎炮的处理发觉瞎炮,应首先查明缘故。假如是孔外的导爆管损坏引起的瞎炮,则切去损坏部分重新连接导爆管即可；但现在的接头应尽量靠近炮眼。如因孔内导爆管损坏或其本身存在问题造成瞎炮，则应参照公路隧道爆破安全规程有关条款处理。8质量检验标准(1) 超欠挖。爆破后的围岩面应圆顺平坦无欠挖,超挖量（平均线性超挖)应操纵在0cm（眼深3m）和13cm（眼深5m)以内。(2)半眼痕保存率。围岩为整体性好的坚硬岩石时，半眼痕保存率应大于80，中硬岩石应大于70%，软岩应大于50%。(3） 对围岩的破坏程度。爆破后围岩上无粉碎岩石和明显的裂缝，也不应有浮石(岩性不行时

34、应无大浮石)，炮眼利用率应大于90%。（六)超前支护施工方法及工艺流程1. 超前长管棚注浆预支护施工方法及工艺流程(1) 钻深孔的操作要点。液压台车的钻杆长度为3m、5.525m,钻深孔时必须接杆。因此,随着孔深的增长，需要对回转扭距、冲击功及推力进行操纵和协调,尤其要严格操纵推力，不能过大。为了确保钻杆接头有足够的强度、刚度和韧性,钻杆联结套应与钻杆材质相同,两端加工内螺扣（配合钻杆首尾端外螺扣),联结套的壁厚10m。为防止钻杆在推力和振动力的双重作用下，上下抖动，导致钻孔不直,钻孔时，应把扶直器套在钻杆上，随钻杆钻进向前平移。1)台车就位固定后,由测量工站在台车臂托蓝上准确画出钻孔位置。2

35、)施钻时，台车大臂必须顶紧在掌子面上,以防止过大抖动阻碍施钻精度。3)钻机开孔时钻速宜低，钻进20cm 后转入正常钻速。)第一节钻杆钻入岩层,尾部剩余030m时停止钻进,人工用两把管钳卡紧钻杆（注意不得卡丝扣）,钻机低速反转，脱开钻杆。钻机导轨退回原位，人工装入第二根钻杆,并在钻杆前端安装好联结套，钻机低速送至第一根钻杆尾部,方向对准后联结成一体。5)起拱线以上的孔位,由于台车大臂离地面较高，不便装卸钻杆,波形螺纹图7- 钻杆连接套示意图74 钻杆连接套示意这时应将大臂落下,人工在地面安好钻杆后,大臂重新升起就位。6）每次接长钻杆,均可按上述方法进行。7)换钻杆时，要注意检查钻杆是否弯曲,有无

36、损伤，中心水孔是否畅通等,不符合要求的应更换，以确保正常作业。8)引导孔直径应比棚管外径大1520m,孔深要大于管长0.5以上。)钻孔达到要求深度后，按同样方法拆卸钻杆，钻机退回原位。(2) 顶管的工艺流程1)顶管工艺流程，顶管工艺流程图见图5-2。2)顶管工艺及作业要点。采纳大孔引导和棚管钻进相结合的工艺，即先钻大于棚管注浆的引导孔,然后利用钻机的冲击和推力（顶进棚管时凿岩机不使用回转压力,不产生扭距)将安有工作管头的棚管沿引导孔顶进,逐节接长棚管,直至孔底。管件制作：棚管采纳89一般钢管，钢管节长为6，管棚长度20m,因此必须接长。棚管接长时先将前一根钢管顶入钻好的孔内再联结。事先加工好的

37、管节联结套,要预先焊接在每节钢管两端,便于联结。第一根钢管前端焊上合金钢片空心钻头，以防管头顶弯或劈裂。接长管件应满足管棚受力要求，相邻管的接头应前后错开，幸免接头在同一断面受力。使用1双臂液压钻孔台车施作大管棚施工时,一个大臂用于钻引导孔，另一大臂用于顶进棚管。在顶管大臂的凿岩机上必须安装与管棚直径相应的钢管顶进联接套,并在大臂上改换特制钢管扶直器。待引导孔钻好后，使用顶管大臂进行顶进作业。顶管作业：将钢管安放在大臂上后,凿岩机对准已钻好的引导孔，低速推进钢管，其冲击压力操纵在1.82.MPa,推进压力操纵在MPa。接管:当前一根钢管推进孔内,孔外剩余300cm 时,开动凿岩机反转,使顶进联

38、结套与钢管脱离，凿岩机退回原位,大臂落下,人工装上后一节钢管,大臂重新对正,凿岩机缓慢低速前进对准前一节钢管端部（严格操纵角度)，人工持链钳进行钢管联结，使两节钢管在联结套处联成一体。凿岩机再以冲击压力和推进压力低速顶进钢管。棚管补强:为了加强管棚的刚度和强度，按设计将管棚钢管全部打好后,应先用钻头掏尽钢管内残碴,进行钢管补强。补强方法:一般地段,在钢管内注入水泥砂浆,形成钢管混凝土;坍方及围岩破裂且富水地段，钢管内先放置20 钢筋笼，再向管内注水泥浆（水灰比1:）或水泥-水玻璃浆液（双液比1:0.5,水玻璃浓度为3035Be）。(3) 机具设备和劳动力组织1） 机具设备液压钻孔台车台，自卸汽

39、车辆，交流电焊机2台,注浆机1台,冲击钻台。)劳动力组织。分为两个施工队对两个隧道进行施工,每个施工队分为2 个工班进行作业，每工班20 人,其中:施工指挥1人,施工技术指导1 人,测量工1 人（负责布孔、定位、量测），质检员1人,台车凿岩机司机 人（负责钻孔、下管),一般工10人（负责装卸钻杆、装接钢管），电工1 人(负责供水供电)，电焊工1 人,汽车司机2 人（负责运料）,洞外调度1人。2. 超前小导管施工方法及工艺流程依照设计，小导管选用0 焊管,=.m,小导管布置沿隧道开挖轮廓线向外倾斜，外插角一般为56。注浆压力应依照地层致密程度决定,一般为0.10MP,纵向前后相邻两排小导管搭接的

40、水平投影长度一般不宜小于10m，环向间距依照设计取0cm。(1) 施工工艺。施工工艺流程见附图5-3。（2) 施工要点。双排管或多排管布置时，为幸免串浆，可分层施工,即先打一排管，注完浆后再打下一排管。1） 施工预备熟悉设计图纸；调查分析地质情况,按可灌比或渗透系数确定注浆类型;渗入性注浆要通过实验确定注浆半径、注浆压力、单管注浆量,选取导管间距;加工导管,预备施工器材；预备施工队伍，培训施工人员。)钻孔打小导管。测量放样,在设计孔位上作标记。用钻孔台车或手持风钻钻孔后，将小导管沿孔打入;如地层松软也可用钻孔台车或手持风钻直接将小导管打入。对砂土类，可用 钢管制作吹风管,将吹风管缓缓插入土中用

41、高压风射孔,成孔后将小导管插入。3)注浆单液注浆:采纳单液注浆泵UB3 型注浆。注浆前先喷混凝土封闭掌子面以防漏液，关于强行打入的钢管应先冲清管内积物,然后再注浆。注浆顺序由下而上,浆液可用拌和机搅拌,亦可用人工搅拌。小导管单液注浆示意图见下图水泥浆水灰比为1.5:1. 1:. 0.8：1 三个等级，浆液由稀到浓逐级变换，即先注稀浆，然后逐步变浓直到.8:1 为止。考虑到注浆后需尽快开挖，注浆宜用一般水泥或早强水泥，拌浆时可掺入减水剂。渗入性注浆按试验所确定的压力及注浆量施工，无试验条件时按注浆半径cm,由大到小调整，选定压力及注浆量。劈裂、压密注浆按有效固结厚度大于0cm,在施工中由大到小，

42、逐步选取最佳注浆压力及注浆量。注浆宜选用压力4.0MPa 以上的高压注浆泵。当采纳额定注浆压力为1.5M的UB-3 型注浆泵时，压力达到1.5MPa后,将注浆泵停下，等待几分钟后,若压力降到.6MPa 以下，再接着注浆,如此反复几次直到压力不能下降为止。注完浆的钢管要立即堵塞孔口，防止浆液外流。水泥-水玻璃双液注浆采纳ZTG-60/20型双液注浆泵注浆。在地下水丰富或有淤泥、流砂等复杂地质条件下，宜选用水泥-水玻璃双液注浆,注浆时将有两种不同的浆液分放在两个容器内,使用双液注浆泵或两台注浆泵按配合比分不吸入两种浆液,两种浆液在混合器混合后注入注浆管。注水泥-水玻璃双液浆时,水泥浆水灰比为:1,

43、水玻璃模数为24，水玻璃浓度为3波美度，水泥、水玻璃浆体积比为1:5，注浆初压为0.5MPa，终压为.5Ma。初凝时刻可用不同配合比和少量磷酸氢二钠来操纵。4） 注浆异常现象的处理。在注浆过程中，经常发生浆液从其他孔中流出的现象,这种现象称为串浆。发生串浆时,在有多台注浆机的条件下,应同时注浆，无条件时应将串浆孔及时堵塞，轮到该管注浆时,再拔下堵塞物，用钢丝或细钢筋将管内杂物清除并用高压风或水冲洗,然后再注浆。单液注水泥浆压力突然升高,可能发生了堵管,应停机检查。当堵管时，要敲打并滚动以疏通注浆管,无法疏通时要补管。水泥与水玻璃双液注浆压力突然升高,则关停水玻璃泵，进行单液注浆或注清水，待泵压

44、正常时，再进行双液注浆。水泥浆单液或水泥与水玻璃双液注浆进浆量专门大,压力长时刻不升高,则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝胶时刻,进行小泵量低压力注浆或间歇式注浆，使浆液在裂隙中有相对停留时刻,以便凝胶，但停留时刻不能超过混合浆的凝胶时刻。(3） 质量标准:导管在开挖轮廓线上按设计位置及角度打入。渗入性注浆施工时，孔位误差不得大于5cm;角度误差不得大于2;劈裂、压密注浆施工时，孔位误差不得大于0m，角度误差不得大于(角度用地质罗盘仪检查）。超过同意误差时，应在距离偏大的孔间补管、注浆。钢管实际打入长度不得短于平均每根实际打入长度30cm,否则,开挖10m后补管、注浆。检查钻孔、打管质量时，应画

45、出草图,对孔位编号、逐孔、逐根检查并认真填写记录。渗入性注浆单孔注浆量不得少于平均每孔注浆量的80%,劈裂、压密注浆单孔浆量不得少于平均每孔注浆量的0，超过偏差必须补管、注浆。注浆过程中，要逐管填写记录,标明注浆压力、注浆量、发生情况及处理过程。固结效果检查宜在搭接范围内进行，要紧检查注浆量偏少和有怀疑的钢管，要认真填写检查记录。渗入性注浆通过钻孔检查厚度，小于3c 时,应补管、注浆，劈裂、压密注浆采纳小撬棍或小锤轻轻敲打钢管附近,推断固结情况,并配合风钻钻速测试,检查注浆范围，固结不良或厚度不够时，要补管、注浆。开挖过程中,要随时观看注浆效果，分析测量数据,发觉问题后必须停工处理。3. 自进

46、式锚杆超前支护施工采纳Y45 锚杆钻机钻孔，专用注浆泵或ZTZ-60/120 注浆泵注浆施工。) 注浆压力一般为地下水静水压的23 倍,同时应考虑岩层的裂隙阻力,依照现场情况试验后确定。但瞬间最高压力值不应超过0.5Pa。2) 浆液的扩散半径r的确定依照已有资料进行工程类比及现场碴体注浆试验情况选定注浆压力范围,确定浆液扩散半径r的大小。3)注浆孔距D 与排距L 的计算=Dsin6 =2co34） 单孔注浆量Q 注=r2h式中:r浆注扩散半径（m) h压浆段有效长度(m）岩石裂隙率 浆液在裂隙内的有效充填系数5） 洞内注浆结束的标准达到下述两种情况之一者即可停止单孔注浆施工。(A) 注浆压力达

47、到0.35MP(B)单孔浇筑量达1000（七） 隧道初期支护工艺与方法. 网喷混凝土工艺在喷射混凝土之前要按照规范和标准对开挖断面进行检验，按湿喷工艺施工。采纳成都产TK61 型湿喷机。(1） 施工要点1)选用一般硅酸盐水泥，细度模数大于2. 的硬质洁净砂或粗砂，粒径512mm 连续级配碎(卵）石，化验合格的拌合用水。)喷射混凝土严格按设计配合比拌和。配合比及搅拌的均匀性每班检查许多于两次。3)喷射前，认真检查隧道断面尺寸,对欠挖部分及所有开裂、破裂、出水点、崩解的破损岩石进行清理和处理,清除浮石和墙角虚碴，并用高压水或风冲洗岩面。4)喷头距岩面距离以1m2.0m 为宜,喷头应垂直受喷面,喷射

48、钢支撑附近和有钢筋网时，可将喷头稍加偏斜，角度大于70。喷射路线应先边墙后拱部，分区、分段“”形运动,喷头作连续不断的圆周运动,后一圈压前一圈/3,螺旋状喷射。)喷射混凝土作业采取分段、分块,先墙后拱、自下而上的顺序进行。喷射时,喷嘴做反复缓慢的螺旋形运动，螺旋直径约23 ,以保证混凝土喷射密实。) 隧道喷射混凝土厚度5时分两层作业。第两次喷射混凝土如在第一层混凝土终凝后进行，需冲洗第一层混凝土面。初次喷射注意先找平岩面。7)喷射混凝土终凝2h 后，进行喷水养护，养护时刻许多于7d。8) 喷射混凝土后开挖时，下次爆破距喷射混凝土完成时刻的间隔，不得小于4h。9） 有水地段喷射混凝土采取如下措施

49、:当水点不多时，可设导管引排水后再喷射混凝土；当涌水量范围较大时,可设树枝状导管后再喷混凝土；当涌水严峻时可设置泄水孔,边排水边喷混凝土。增加水泥用量，改变配合比,喷混凝土由远而近逐渐向涌水点逼近，然后在涌水安设导管,将水引出,再向导管附近喷混凝土。当岩面普遍渗水时,可先喷砂浆，并加大速凝剂掺量，保证初喷后,再按原配比施工。当局部出水量较大时采纳埋管、凿槽、树枝状排水盲沟措施，将水引导疏出再喷混凝土。1)当喷射混凝土局部凹凸不平尺寸大于下述要求时应进行处理即: 墙D/L1/拱L=1/8式中:L喷射混凝土相邻两凸面间的距离D喷射混凝土两凸面凹进的深度2挂网按设计要求加工钢筋网，钢筋网采纳8 钢筋

50、网(2c20 网格),洞外分块预制，洞内铺挂,随开挖面起伏铺设，同定位锚杆固定牢固。钢筋网与受喷面的间隙以3c 左右为宜,混凝土爱护层大于2m。3. 砂浆锚杆（1）早强砂浆锚杆。采纳YP45 锚杆钻机钻孔，Z 早强锚固剂锚固。锚杆尾部设丝扣，安装钢垫板。W 锚固剂使用方法为：1) 将药卷浸入清水in 后取出（以软而不散为度）；) 将锚固卷逐个用炮棍装入孔内捣实;3)利用凿岩机的冲击力打入锚杆旋转直至浆液流出。装锚固剂长度不得少于孔长13。(2）一般砂浆锚杆。采纳YS4锚杆钻机钻孔,搅拌机拌制一般砂浆，牛角泵浇筑。注浆压力操纵在0.510MPa，并注意随时排除孔中空气,对长锚杆按我局深锚杆排气注

51、浆工法实施。4 型钢钢架及格栅钢架制作与安装（1)制作：本合同段型钢钢架有I20、2b、I16 型号及4 5格栅钢架,因初期支护需用量较大，故需在现场建加工车间，进行现场加工。型钢采纳弯轨机冷弯, 5 格栅现场拼装加工。依照不同断面需要,精确放样下料,分节焊制而成,连接板用235 钢,厚度不小于20mm。栓孔用钻床定位加工,螺栓、螺母采纳标准件，焊接及加工误差应符合有关规范。加工成型后的格栅和型钢进行详细标识,分类堆放,做好防锈蚀工作后待用。（2)安装:依照不同断面,选用不同形式的钢架支撑。机械运至安装现场,人工作业平台配合装载机安装，安装时应注意钢架的垂直度,防止出现左前右后或前倾后倒现象。

52、安装时，新安装的钢架应同超期安设的纵向焊接，使之成为整体。(八）出碴运输采纳挖掘机A96D,Z50C 侧卸装载机，济南斯太尔、瑞典A20、重庆铁马1519 自卸车配合,无轨运输一次性将洞内弃碴运至指定弃碴场,弃碴场事先应按设计要求做好防护。3、绿化工程施工施工方案（一)、施工工序方案为了更好地协调组织施工，并充分考虑到各种施工之间的搭接和交叉特制订此方案。认真进行施工设计图纸会审工作。作好技术交底,对关键性施工环节及预见性的质量通病制订切实有效的治理措施、确保工程质量。（二）、施工工序： 技术交底施工预备工作备料、订货加工现场施工环节及预见性的质量通病制订切实有效的治理揸施,确保工程质量。 现

53、场预备（清理现场、完善施工水电设施)测量放线每层次、每作业面施工自检、整改报监理验收交工验收。 绿化栽植及相关工程均按绿化相关要求施工。 (三)、施工工艺方案 依照设计图纸，对重要部位的施工进行详细的技术交底，例如遗址四周广场的基础处理、基础放线等排好施工顺序，关键施工环节及可预见性有质量通病建立预防措施，对树木等做到即到即种即活,同时以相应的技术措施加以保证。 (四)、现场总平面布置 为确保本项目工程施工的施工质量及施工期按合同工期要求圆满完成，我们成立了本项目经理部,确保现场办公，实现现场指挥,及时处理各种问题，动态操纵施工质量及工期。为此,需要设置临时办公室、仓库及现场制作场地及临时工人

54、宿舍等。为确保安全施工，现场在危险和可能发生危险的施工均采取预控措施，如施工区与通行区的有效隔离,人员与车辆分流等等。 (五）、施工组织设计各项措施 1 、施工组织设计的执行：（1）施工组织设计交底 向治理人员交底;施工组织设计应向参加本环境工程施工治理的有关部门和人员交底,着重做好施工打算交底,其中包括工程施工顺序，要紧施工方法、要紧施工机械选用和布置，总工期进度打算,该工程施工组织建制和分工,各治理部门的责任等,以便函做好各方面配合和协调工作。 对施工人员交底：施工组织设计应对现场施工人员和关键工种的班组长进行交底,重点是施工方案、技术措施、安全措施、施工总平面图和施工总打算等,使施工人员

55、对施工的打算有个较全面的了解。 （)各项措施执行的分工和落实 在编制施工组织设计时,有些技术措施、安全措施做得较深较细，但有些技术措施尚须进一步深化，还有一些须进一步落实条件,为此，须组织和指定有关人员按打算完成。 ()各分部工程施工前对相关各项措施执行情况的检查 有的分项分部工程只有在有关的技术措施、安全措施实施后方可进行施工。因此,在施工组织设计规定的措施实施后,工程负责人要进行检查,符合要求后，再进行分项工程施工指令。 (4）质量、安全操纵 对各种材料、构件、配件、按设计要求进行检验,验看质量检验报告,必要时请有关检测部门作抽样检验。 各时期的分项工程完成后,组织质量检验和评定工作，组织

56、分部工程的质量检查验收。 实行专职安全员和安全值日制度,对安全进行经常和定期的检查,特不是脚手架和各种电气电路的安全设施的设置情况,必须按施工组织设计中的规定执行。(5)施工进度操纵 在施工组织设计交底中，施工总进度打算是其中的一个重要内容,将施工总进度打算落实到相关班组和相关治理人员中，以保证施工总进度打算得以全面正确落实完成。 2、现场总平面施工治理： 平面布置差不多上能满足施工要求,为切实把本工程建成一个高质量、安全文明工地，在具体的施工治理必须做到以下几方面： (1）明确施工治理的任务的内容，以保证正常施工秩序。 （2)明确治理目标和作用，以达到施工组织设计所指定的目的。(3）采纳有打

57、算的治理和技术治理，以保证供应及时,质量达标。 (4）质量治理，严格检查制度，按施工组织设计的方案,提高质量意识，实行科学治理。材料治理,做好材料的检验和测试工作。(六）、具体乔灌木定植施工方案1、起步工作（1)挖树坑（）放线。对有规则的种植点，用皮尺在现场相应的位置核准对无固定点的种植,采纳目测法进行定点，定点时注意植株的生态要求力求自然美观，定点后采纳白灰打点。（3)分段组织力量挖树坑,树坑大小依照土球规格及根系情况而定,带土球的坑比土球大20m，裸根苗的坑保证根系充分舒展，坑的深度比土球深些。(4）挖坑时表土放在一旁，回填时用；底层的生土放在一处,必要时用熟土。（5）土质不行的把坑放大到

58、直径10cm、深10cm，在坑边备足外运的客土，待定植苗木时使用。(6）所挖树坑，四壁平坦垂直、坑底水平,为标准的圆柱形。(）对较大树木或带土坨树木的树坑,保证根系或土坨周边各放大10cm。2、起苗起苗时保证根系完整;带土坨移植,用草绳或草袋片包装,使土坨完好,搬运过程中轻拿轻放,以防止土坨松散。运苗(1)所有植物都应精心挖掘、搬运、贮备，严格按有关规范进行。(2）所有植物在运输过程中，防止日晒、风吹和空气干燥的损害,保证根系含有充足的水分。(3)带土坨的树木在运输中,注意保持土坨的完整，行车平衡,减少震动。()所有植物运到现场后,当天栽完，起、运、栽有周密的打算，尽量做到当天起苗、当天运到现

59、场、当天栽植并浇完一次水。（5)苗木定植前,必须通过修整,要紧是为了减少水分的蒸发,保证树势平衡，提高树木成活率。对针叶树只剪除枯病枝、受伤枝。对生长势较强、萌发新枝的进行强剪,剪去树冠的一半以上,关于花冠木及生长势较慢的进行疏剪,短截去全部叶或部分叶,去除枯病枝、过密枝、过长的枝条可剪除/-/。对根系应进行适当的修剪,将断根、劈裂根、病虫根和过长的根剪除。定植苗木定植前在已挖好的树坑中施入基肥，施肥量为.5kg株。用熟土盖上10c、踏实，然后放入苗木。接着回填熟土，填至树坑一半时，把树木扶正,然后踏实。接着回填熟土至填平为止,踏实比地面高出3cm。坐圆形水盘，要结实,使水分灌透并存有足够的水

60、量。每次灌水,保证灌足灌透,水完全渗下后,用土把树坑封好。浇水以后，接着进行树木的扶正工作,树坑接着补填缺土，直至树木保持稳定为止。专门要求的树种,或特大树木,加设牢固的支架。带土坨的树木,扩大树坑,使土坨能够顺利放入栽植坑。乔木的截干按设计要求操纵，不需截干的树木，在栽植前进行适当的疏枝，保证有较高的成活率。养护治理扶正.树木栽植后，受浇水、刮风的阻碍有些出现了歪倒,对这部分及时扶正，填土踏实；较大的树设支撑架以防树木歪斜。.对植后的树木修剪整形，特不是景点用的较大的树木疏枝，去掉枯死枝和病虫枝，提高树木成活率，增加单株美。浇水为保树木成活,栽植后每周灌一至二次透水,浇后踏实，保证土壤与树木