煤炭行业发展对钢铁产品开发需求分析

1、Word - 5 -煤炭行业发展对钢铁产品开发需求分析 据中国报告大厅了解到，在煤炭行业，煤矿生产过程中消耗的钢材量较大，消耗的钢材主要是矿用U型钢、矿用工字钢、金属锚网、锚杆钢等钢材品种。在矿井正常生产过程中，消费的钢材主要是支护用矿用U型钢、锚杆钢、金属网、钢丝绳、钢绞线等消耗类品种。 煤炭行业钢材消费与新要求 煤炭用钢量。不同矿井生产万吨煤炭消耗钢材约713吨。依据我国煤炭矿井建设状况和煤炭生产量推想，2021年全国煤炭行业消费钢材约260万吨。 在将来一段时间内，煤炭在我国一次能源消费结构中，仍旧占主导地位。煤炭行业的进展仍将会带动钢材需求量的增长，煤炭产业政策的实施和煤炭行业的技术进

2、步，都将会拉动用钢需求量的增长。 煤炭用钢管的新要求。煤炭用钢管的数量比较大，用于输气管线和煤炭采纳，例如竖井用的圆形和方矩形管、单体液压支柱管、液压支架管、采煤机械及皮带运输机托辊管、煤矿排水和通风管等。 煤炭业对钢管提出了新的要求。例如煤化工用的合金钢、不锈钢管，煤地下气化、煤制油等新技术，要求耐高温、耐高压、耐腐蚀的钢管。例如煤气化向中高压（8.5MPa）和高温（15001600）方向进展，这是合金钢和不锈钢管的研制范畴。在这方面，钢管用量也很可观，例如煤制油领域，建一条生产100万吨油品生产线，约需一般碳钢管0.9万吨，耐热钢管和不锈钢管0.1万吨，其中不少规格国内目前尚待开发。 煤炭

3、对中厚板的新要求。随着采煤综合机械化程度的不断提高，液压支架的进展速度较快，液压支架所承受的压力增大，强度渐渐提高，抗拉强度在70千克和80千克级别的钢板（Q690及以上级别）大量使用于液压支架的顶梁、掩护梁、底座等结构部位。近年来，煤机厂大量使用超低碳贝氏体钢高强中板取代Q345中板，总的使用量已经占总量的50%以上。今后高强度级别的钢板还将大量使用，目前国内钢铁企业舞钢、鞍钢、武钢等企业可以生产超低碳贝氏体钢HQ685DB厚板和HQ785DB厚板，分别应用于煤矿液压支架的关键部位。 煤炭用钢进展趋势 随着煤炭开采深度的不断增加和矿井平安防护的增加，煤炭开采所需钢材向高强度化方向进展。突出表

4、现在支护用钢筋、矿用型钢和棒材强度提高，矿用钢丝绳的质量性能要求也在提高。 钢丝绳。煤炭行业是我国钢丝绳产品的最大用户之一。主提升绳以三角股和线接触为主，每年用量约为810万吨，其他帮助用钢绳一般为线接触和点接触钢绳，每年用量约为1520万吨。所需钢材材质为65号、70号、72A、77B、80号、82B等，规格为6.5毫米、8.0毫米、10.0毫米线材等，年需求量大约2030万吨。 钢丝绳的使用正向高强度、高韧性、超长超重方向进展，因此要求钢铁企业从原材料方面提高线材的质量，包括提高钢质的纯洁度，降低夹杂物的品种和数量，削减氧化和脱碳，提高索氏体化率和组织的匀称性。 由于国产钢丝绳在使用寿命和

5、质量性能等方面较国外重点产品还有肯定差距，尤其是1770MPa级别以上的钢丝绳，国产的延长率不稳定。这对我国钢丝绳及其原材料高碳钢线材提出了更高的要求。 矿用U型钢。主要规格为25号、29号等 钢管。煤炭行业用钢主要是生产支柱用钢和煤机用钢。其中，单体液压支柱管、液压支架管、采煤机械及皮带运输机托辊管、煤矿排水管、通风管、煤层气开采、煤化工用管等都是使用钢管为材料，按煤炭行业用钢量推算，钢管约占20%。2021年用量约300万吨。单从煤炭行业用管来看，无论从品种、规格国内完全能满意需求。建议大力开发煤化工用的合金钢、不锈钢管，煤地下气化（CUG）、煤制油等，满意耐高温、耐高压、耐腐蚀要求。拓展

6、耐热钢管和不锈钢管规格。 钢轨。轻轨用作井下运输轨道。重轨主要规格是38千克/米、42千克/米和50千克/米，用于矿井外铁路线。 中厚板。主要是中厚板材，大多用于煤炭机械制造。中厚板产品规格范围为：1260毫米，以20毫米、25毫米、30毫米厚度为主。建议大力开发抗拉强度在70千克和80千克级别的钢板（Q690及以上级别），使用于液压支架的顶梁、掩护梁、底座等结构部位。 锚杆。锚杆支护是一种快速、平安、经济的巷道支护方式，支护成本比金属棚式支护低30%，已经成为我国煤炭支护的主要形式之一，锚杆支护年消耗各种钢材230多万吨。国产锚杆钢以MG335为主，少量MG500、MG600级别。建议加大对

7、MG500、MG600级别的研发和应用。 煤机用钢。刮板运输机：圆环链是刮板链的主要零件，工作时要承受较大的张力，并与溜槽相互摩擦。对链材料的主要要求为高强度和耐磨损，其材料一般为优质合金钢经编链形成。矿用圆钢要符合原煤炭部MT3680标准和GB/T127891矿用高强度圆环链B级、C级、D级国家标准。圆环规格用“棒材直径链环节距”表示。常用规格有1450、1864、2286、2692、48152等，目前年消耗矿用圆钢3万吨左右。 刮板是刮板链的另一主要零件，由27SiMn、40Mn2等方坯锻造的异型工字钢制成。刮板间距1米左右，是刮板运输机的易损件，年消耗27SiMn、40Mn2等方坯6万吨左右。 溜槽是刮板运输机机身的主体，是货载及刮板链的支撑机构，主要由1040毫米的Q345中厚板焊接而成。目前年消耗中厚板18万吨左右，今后对材料的耐磨性要求提高。 矿车和钢轨。矿车是煤矿运输设备中用量最大的一种设备。它广泛用于地面轨道运输系统、