路基清表、边沟回填施工方案_第1页
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文档简介

1、石家庄至磁县(冀豫界)公路改扩建 KJ4标路基清表、边沟回填施工方案施工顺序1、隔离栅开口位置设置。由于我标段内小型结构物较多,在既有涵洞两侧隔离栅各设置一个开口位置,作为施工进入的主要入口。开口打开5m宽,开口位置设置醒目的标志标牌及警示牌, 再于距开口位置50m处,涵洞既有道路上设 置标牌,提醒过往车辆及行人注意安全、注意绕行。2、施工前对原路基边坡的防护预制块,坡脚广告牌、高速公路检查井、沿 线高速标牌等需要拆移的高速公路设施, 与高速公路相关部门协商办理相关拆除 手续,经批复后即可大面积动工。结合隔离栅内清表的特点,暂时不具备打通便 道的条件,考虑邻近村庄道路情况, 施工机械进场先借助

2、邻近村庄道路, 采取上 述隔离栅开口进入施工场地。3、每个清表段配备2台挖掘机,一台推土机,一台压路机,自卸车 4台, 工人10人。挖掘机从段落两端隔离栅开口处进入,首先进行坡地边沟及护坡道 的表层腐殖土清理(原高速公路路基边坡暂时不清除),因自卸车无法进入运土, 先由挖掘机将清表土垫入边沟内,形成临时便道,待两个挖机重合以后,自卸车进入,挖机配合将边沟内消表土用自卸车运出,逐段倒退施工,直至退至隔离栅开口处,本段清表完成。施工方案1、路基清表将路基隔离栅范围内的防护预制块, 灌木丛等在施工前人工清除,并妥善处 理。将隔离栅内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少30cm内的草皮、农作物的根系和表

3、土人工配合挖机,推土机予以清除,将其分开堆放、合理使用。表土 及淤泥作为一种有限的自然资源, 将其集中堆放,以备将来用于边坡和中央分隔 带的绿化、取土场复耕、恢复植被等,因此考虑将清表土沿线就近堆放或经监理 工程师认可的其它地方集中堆放,妥善保存。消除表土前先放出边坡坡脚灰线,测出原地面高程,并做好记录。用挖掘机、+中国交通建设股份有限公司石家庄至磁县(冀豫界)公路改扩建 KJ4标路基清表、边沟回填施工方案推土机清除表土时,测量人员跟班测量, 严格控制消表厚度及排水横坡,清理完 毕后,用自卸车将清表土运到指定的弃土地点。 用压路机碾压至符合规范及设计 要求的原地面压实度,并测出清表后高程。2、

4、边沟回填待表层土清除完成后,两侧挖机由隔离栅入口向中心前进施工, 采用护坡道 土回填边沟,每层填筑30cm人工夯实,逐段向前填筑。安全措施建立完善有效的安全管理系统,切实行使安全监察职能。一个项目副经理管安全,项目经理部配备一位有安全工作经历, 且熟悉施工的人员担任安全委 员会主任,负责本项目的安全工作; 各作业队同时也设安全组长、 安全监督检查 员、班组设(兼)职安全员,使安全工作随时有人抓、有人管,处于受控状态。坚持“安全第一,预防为主”的方针,项目经理部要把安全工作当作一 面重要任务来抓,下大力气增强全员安全意识, 落实安全生产责任制,严格各项 安全规章制度。认真落实施工现场防护设施的投

5、入,确保其功能正常发挥,并为现场职工(包括监理人员)提供必要的安全防护和劳动保护用品, 加强作业人员的自我 保护,使安全生产建立在科学的管理、 先进的技术、可靠的安全技术措施及防护 设施的基础上。(4)加强施工现场生产防护,对脚手架搭设、“三保”(安全帽、安全网、安全带)佩戴、路口洞口防护、施工用电架设、支架搭设、施工机具使用等工作 严格按国家“一标三规范”实施,并进行有效监督检查和控制。成立工地抢险救护队,由安全委员会主任统一管理和指挥,在施工工地 遇到暴雨等灾害时,进行抢险救护工作。设立工地医务室,负责工地员工的医疗保健工作及工地的意外事故的抢 救和护理工作。中国交通建设股份有限公司石家庄

6、至磁县(冀豫界)公路改扩建 KJ4标路基清表、边沟回填施工方案所有参加工程施工人员应进行施工安全培训,合格方能上岗作业,并带 证上岗,否则不得上岗,上岗人员定期进行安全培训和工具使用培训,增强员工的安全意识。特殊工种必须经过有关专业部门或机构的培训,获得合法的操作证书方能上岗。分部分项工程在开工之前必须由技术负责人向参加施工的员工介绍工程 概况、施工方法和安全技术措施。定期检查工地安全情况,及时提交施工安全报告,制订适时的安全措施, 以弥补和完善安全计划,同时还应积极地与有关方面进行信息沟通, 确保所有必 须的资料都能妥善地传送递、收集和整理,并采用电脑等辅助手段,建立准确的、 高效的、完善的

7、资料库。开展对施工全过程的安全检查管理, 包括对开工前的安全措施准备工作 进行检查,对施工过程中的安全落实进行检查, 对生活区的安全用电、用火进行 检查,对重点部位和危险物品进行检查等。制定定期安全检查制度,项目经理每 半个月检查一次,工程队每周检查一次,坚持每星期开展一次安全生产活动日制 度,对发现的问题限期整改。定期开工地安全会议,讨论需审议的施工安全问题,及时针对工地的施 工安全情况作出决策。(12)凡用于工程的施工工具、装备、设施等物品,均应按照法律或有关规范 的要求,领有牌照或准许证;定期进行施工设备和设施的检查、测试和保养工作, 保证施工安全用具及设备处于正常工作状态。(13)实行

8、安全奖罚制度,定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的 施工队、施工人员进行奖励,对在此方面有违反和忽视行为的施工队、施工人员 进行惩罚。(14) 施工现场配备适量的施工安全用具及设备, 如手套、护目镜、呼吸面罩、 灭火器、火警装置、紧急救援设备等。+中国交通建设股份有限公司石家庄至磁县(冀豫界)公路改扩建 KJ4标路基清表、边沟回填施工方案(15)起重机械作业时,须在合格的指挥人员指挥下进行,驾驶人员须服从指 挥,吊臂下严禁站人。(16)交通运输均须严格限制行车速度, 保持安全车距,禁止空档滑行。施工 现场的路口和急转弯处设立交通指示标志, 必要时派专人指挥,夜间设红灯示警。(17)高空

9、作业人员配带安全设施,在高空作业点沿边缘设置护栏及防落网。(18) 施工区域内的地下电缆和供排水管等树立明显的标志。(19)物资的堆放应稳固,捆扎牢靠,防止倾斜和倒塌,所有水泥及时运回仓 库内存放,易燃物品应配备灭火器材。(20) 进行气割,电焊作业时,场地要严格按照规范进行清理,作业完成后, 要将火种完全熄灭,做到工完场清。(21)工地办公室和员工宿舍的建造符合防火要求,留有紧急疏散通道,并在通道口标出明显的标志。(22)变压器安全位置离地高度不低于1.5米,在其周围应装设高于1.7米的 安全护栏或围墙,并在四周挂上警示牌。(23)认真实行标准化作业,严格事故纪律和劳动纪律,切实杜绝违章操作

10、。环保措施路基施工前,对沿线施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管 线等情况进行详细调查,通过取样、试验确定其性质和范围。对于施工中可能产生的各种环境污染,将建立相应体制,按照“预防为主、 防治结合”的原则,贯彻“不破坏就是最大的保护”和“最小程度的破坏、最大 程度的恢复”思想,进行环境保护。(1)、成立以项目经理任组长的环境保护体系,开工前对全体施工人员进行 环境保护教育,提高自觉遵守和保护环境、美化环境的意识,扎扎实实做好此项 工作。(2)、遵照国家环境保护和水土保持政策、法规,根据本工程环境保护和水+中国交通建设股份有限公司石家庄至磁县(冀豫界)公路改扩建 KJ4标路基清表、边

11、沟回填施工方案士保持的要求,制定切实可行的管理制度,防止由于工程施工造成施工区附近地 区的环境污染和破坏。(3)、为减少施工作业产生的灰尘,应随时进行洒水或其他抑尘措施,使其不产生明显的扬尘。易于引起粉尘的细料或松散料应予覆盖或适当洒水润湿。工程弃方按要求运输至弃土场,严禁随地洒落。(4)、施工期间始终保持工地的良好排水状况,修建一些临时排水设施,并 与永久性排水设施相结合。(5)、对于清洗骨料的水和其它施工废水,采取过滤、沉淀或其它方法处理 后方可排放,不得直接排入农田、河流和水库,以此避免污染河道和周围环境。(6)、生活污水采取二级生化或粪池等措施进行净化处理,经检查符合标准 后方准排放。

12、(7)、各种施工废油、废液必须集中处理,严禁乱倒处理,以免污染水源和 用水。严禁向河道中投放杂物、垃圾和排放废水废油及冲洗物等。(8)、施工营地和施工现场的生活垃圾,应集中堆放。定期对周围喷药消毒, 以防蚊蝇滋生,病毒传播。(9)、施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并 搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏。(10)、减少噪声、废气污染:各种临时设施和场地,如混合料拌合场、碎拌 和场距居民区不宜小于300米,而且应设于居民区主要风向的下风处。 使用的机 械设备,要尽量减少噪声、废气等的污染。(11)、在本工程施工中和完工后,对破坏的环境要及时整治,防止水土流失, 接受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。(12)、水土保持措施+中国交通建设股份有限公司石家庄至磁县(冀豫界)公路改扩建 KJ4标路基清表、边沟回填施工方案a、保护原有植被。对合同规定的及经过批准的施工界限和临时用地外的植 物、树木等尽力维持原状;砍除

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