轨道交通车站装修及机电工程项目施工总工程项目管理策划书

1、贵阳市轨道交通1号线车站装修及机电工程施工总承包6标项目工程治理策划书中铁城建集团北京工程有限公司贵阳地铁装修机电工程项目经理部2016年月 目 录 TOC o 1-2 h HYPERLINK N:整理后l第1章 工程概况 PAGREF Toc423265h3HYPERLINK N:整理后11 工程总体概况 PAGEEF _oc332266 h 3HYPERLINK N:整理后1.2 合同工程造价构成情况 AGEREFToc43220267 h3HYPERLINK N:整理后.3各专业工程施工内容 PAGEF_Toc4332026 h4HPERLNKl Toc432026 1.工程重点、难点分

2、析及应对措施 AGREF Toc3232269 h4HYPERLINK N:整理后l第2章 合同分析 AGERF _T43220270 h HERINK l_oc433027 21合同工期 PGEREF _Toc432320271 h 1 HPERN l _Tc43230272 . 合同形式 PAGEREF Toc432320272 h 1HYPERLINK N:整理后l2.3 合同计量方式及预付款额度 AGEREF _To4330273 h 1HYPERLINK N:整理后2.4 合同中相关条款分析 PAGERE _Toc232024 h 11HYPERLINK N:整理后l2.合同中对我方

3、不利的条款分析及应对措施 PAGERF _Toc43232075 h1 HYPELIK l _Tc23076 6 成本策划 PAGEREF _oc432226 h 13 HYERNl Tc322027 2. 资金策划PAGF Toc2320277h 4 HYELIK l_To43232028 2.需要上级单位协调或配合解决的问题 GEREF _Toc43232078 1HYPERLINK N:整理后第3章 施工部署 PGEEF Tc432320279 15HYPERLINK N:整理后l3. 施工治理目标 PAGERE _oc432080 h 5 HYPERLINK l _Toc3232028

4、13.2 项目组织机构与人员配备 PAGREF _oc43232021h 16HYPERLINK N:整理后3. 总体施工思路及流水段划分策划 AGREF Toc43232022 h 1HYPELIl c43232028 .4分包治理策划PEREF _c3230283h 1HYPERLINK N:整理后l3.5工程治理“六条红线”“六条绿线”保证措施 GEREF _Tc4330284 h18HYPERLINK N:整理后第4章 总平面布置策划 AGERE _oc4323285 hHYERLINK l_Toc432202864.1施工总平面整体布置的总体思路 PGF _To32320286h 2

5、2HYPRLINKl _Toc43232087 4. 具体现场施工布置方案思路 PGEREF Tc432320287h 22HYPERLINK N:整理后4.3 施工现场交通组织 PGRE _oc232288 h 23HYPERLINK N:整理后. 施工现场临时办公用房 AGEREF_To43232028 h3HYPERLINK N:整理后4.5 施工现场围挡及防护设施PAGRF _Toc3232020h 23 HYPERLINKl _To4232291 46 施工现场材料堆放和加工场地布置 PAREF_Tc230291 h 23HYPERLINK N:整理后l4.7现场卫生设施PAER _

6、Toc43232029 23 HYPERLIl Tc43230293 第5章要紧施工方案策划PAGEEF_oc4232093 h 23HYPERLINK N:整理后5.1要紧分项工程施工方案策划 PAGEEF oc43232294 h 23YPERK l _Tc42320295 5.2 施组及施工方案编制打算 PAGEF _Toc4232025h26 HYPERINK l _Toc432096 第6章 科技治理策划 PAGEF Toc4330296h27HYPERLINK N:整理后l6.科研立项打算 AGEREF_Toc42320297 h27 YERLIl _Toc42320298 62工

7、法的开发打算 PAERF o4232298 h PRLINKl_Toc423209 6专利的研发打算 GREF o33299 h27HYPERLINK N:整理后l64论文的开发打算 AGF_Toc4322030 h 27 HYPERLIN l _Toc4323230 6 项目BM技术应用思路 PAGERE _T420301 h28HYPRLNK l _Toc33032 6.6科技治理“六条红线”“六条绿线”保证措施AGE Toc433002 h28 HYPEIN l _Toc423203 第7章 设备物资治理策划 AGRF_oc4332030 h 30 HYERLK l_Toc4332004

8、 .1当地资源情况调查 PAEREF_oc43230304 3 HYELKl _Toc432035 .2 设备治理策划 PAGEEF _To423203 h 30 HELINK l o40306 73物资治理策划 PAGEEF_Toc4232306 32 HYRLIN l_oc3232307 74周转材料治理 PAGERE To432320307h 3 HYPRLINKl _Toc432038 .5设备物资核算治理及创效分析 PAGEREF _Toc32320308 h 33HYPERLINK N:整理后l7.6信息系统应用 PAGEREF_Toc4323030 34HYPERLINK N:整

9、理后7.7竣工资料 PGEREF To4320310h 34HYPERLINK N:整理后78设备物资治理“六条红线”、“六条绿线”治理措施AGERF Tc43232031 h 34 HYERLIN l _oc423212 第章安全治理策划PAEREF _oc4323232 h 3HYPERLINK N:整理后8.安全生产保障体系 PAGEE Toc43232313 h7HYPERLINK N:整理后8.2 安全治理制度 AGEREF _Tc432320314h 38 HELNK l _Toc432320315 .安全治理措施 AEREF Toc3220315 h HYPERLINK N:整理

10、后l8.4安全治理“六条红线”“六条绿线”保证措施 PE _Tc4322316 h 40 HYENK l _Toc43232017第9章质量治理策划PGERE _o3232317h 43HYPERLINK N:整理后9.1 质量治理保障体系 PAGEREF_oc432238 h 43 HPEIN l To4323039 .2 质量治理制度 PAGEEF _Toc432203 h 4HYPERLINK N:整理后93质量操纵难点与相应措施 RF _To43232320h4 HYPELIKl Toc43232021 94 质量治理活动 PAEREF_oc4323032 45 PERLIN l To

11、c432302 9.5 质量治理“六条红线”“六条绿线”“保证措施 AEEF _o42320322 h45 HPERLNK l oc430323 第10章 企业文化建设策划 PAGERE _Toc4332323 47PRLINK l _Tc4323034 10.1指导思想 PAER _To33202 h 47HYPERLINK N:整理后l1.遵循原则PAERF _Toc3232025 47HYPERLINK N:整理后l.3职责分工ARF _oc432026 h47HYPERLINK N:整理后1.策划内容 PERE_Toc4323327 h 8HYPERLINK N:整理后l1.舆情治理P

12、AGEF _Tc43232038 5HYPERLINK N:整理后l1. 品牌布悬挂策划 PAGREF_To2320329 50 HPLINK l_Toc43232330 0. 注意事项 PGREF _Toc432320 HYPERLINK N:整理后第1章公共关系策划PAGEF_Toc43323 1HYPERLINK N:整理后1.1 与建设单位关系的处理 PAGEREF _Toc4232332 h 5 HPRNK l _Toc43232033 12 与监理单位关系的处理 PAGEREF _Tc43220333 h 51 HYPR l Toc43232033 11.3与设计单位关系的处理 P

13、AEEF _Toc20334 h2HYPERLINK N:整理后l11.与政府部门关系的处理,与周边居民或单位关系的处理 PAGREF _Tc4232035 h52第1章 工程概况1.工程总体概况序号项 目内 容1工程名称贵阳市轨道交通1号线车站装修及机电工程施工总承包6标项目2建设单位HYPERLINK N:整理后http:ww.aidu.omlk?url=J5Mmk6w5LAn3nk5AeG4oAkCe2R2sAfK7Az3vIbTT1pfndIjfNKy3fIZW2FIsi-ry贵阳市都市轨道交通有限公司3设计单位中国中铁二院工程集团有限责任公司4监理单位天津市路安电气化监理有限公司5监

14、督单位贵阳市建筑工程质量监督站6建设地点贵阳市花溪区珠江路至场坝村沿线7总承包单位中铁城建集团有限公司工程范围装饰装修工程、内部墙体工程、设备基础工程、通风空调工程、给排水工程、低压配电与动力照明工程及其它机电工程9合同工期10实际工期质量标准合格12总建筑面积22831新村站规模地上/地下(层数)层/-层建筑面积（m)689车站长度(m)21地上面积（m2)0车站高度（）21.69地下面积（m2）8.9标准段宽度（m）19.21长江路站规模地上/地下(层数)层/-2层建筑面积(2）76车站长度()17.85地上面积（m2)0车站高度（m)1.33地下面积（2)779标准段宽度(m）9.415

15、清水江路站规模地上/地下(层数)层1层建筑面积（2)8车站长度（m）149.25地上面积(m2）0车站高度(m)1.9地下面积（m2)1标准段宽度(m)631场坝村站规模地上/地下(层数)层/0层建筑面积（m2)7324车站长度（m）120地上面积(m)24车站高度(m)16.9地下面积（m）0标准段宽度(m）0.5其他情况讲明：本工程为四座地铁车站,其中新村站、长江路站、清水江路为地下站,场坝村站为地上站。. 合同工程造价构成情况工程总造价807.219(万元）其中建筑工程装饰工程电气工程通风水暖工程总包服务费措施费专业工程暂估价其它4352.0037017.2957.877261.8251

16、3.5620514.348平米单价(元）048.815.1266156.86019.1讲明综合单价为:573.2元/1.3 各专业工程施工内容序号项目施工内容备注（要紧作法等）1装饰装修工程公共区、设备区及地面附属等,导向标识系统及广告灯箱等设施,车站座椅、垃圾桶、票亭等设施面层材料固定牢固且整体平坦，地面铺贴无空鼓,墙顶柱面腻子批刮平坦无偏差,同时注意施工细部整体做法。2内部墙体工程二次结构墙体砌筑植筋质量操纵,切割墙面的修复,砂浆配比操纵,砌筑准确稳固。设备基础工程设备基础制作依照设备确定基础大小和预埋件规格、位置。通风空调工程空调系统、空调水系统、防烟系统隧道通风系统采纳卧式可变频轴流风

17、机和活塞通风,车站公共区（大系统）通风和设备区治理用房(小系统）通风采纳组合式空调机组实现空气调节。5给排水工程(含市政接驳工程）给水系统、排水系统、消防系统、市政接驳工程本工程给水直接与市政水源接驳，卫生间排水与压力排水直接排入市政管网。本工程给排水要紧为卫生间给排水及消防给水。6低压配电与动力照明工程区间照明、站内照明、站内动力系统支架紧固，准确定位,明确设备规格,与各系统及时协调。7室外工程、道路工程景观和绿化、广场以及相关设施等含市政道路接驳工程准确测量用地范围,操纵场地坡度,明确地下管线位置和接驳点。1.4 工程重点、难点分析及应对措施 1、本工程特点分析（1）综合性强,配合协调要求

18、高本工程具有工程量大、系统专业性强、科技含量高、供货协调难度大、专业施工队伍多、系统功能及可靠性要求高、施工环境复杂与其他专业接口多、配合及综合调试难度大等特点。本投标文件中将对接口进行定义、识不和描述，制定接口实施中的协调、操纵的治理细则;在工程实施的后期(即各专业联合调试时期)对各机电系统内各专业编制设备及系统调试方案,并针对监控、强弱电、消防等系统的联调编制详细的方案。在全线联调时期，配合机电集成商对全线机电设备正常及非正常状态进行调试并提供必要的接口信息。装修工程与机电工程在施工时期存在交叉作业多,如：吊顶施工与顶部各专业之间的材料及人员安排、工序安排、工艺要求等均需提早规划和协调;地

19、面垫层需在各相关专业管线提早预埋到位后方可施工、否则后期又得剔凿埋设;设备区墙体砌筑需提早协调各相关设备专业，做好洞口预留工作；轨行区施工与轨道施工及相关专业存在交叉，整体施工难度大,需先协调后施工等。（2)工程量大、工期紧、任务重此工程工期紧任务重,本标段,在施工组织设计中，将从各专业施工配合、协调联络、人员及机具安排、供货安排、工期安排等方面上综合考虑上述特点、难点对施工的阻碍,提出具体措施及方案。装修材料的制定加工和安装，如：地面石材及瓷砖、墙面陶瓷板、顶面铝单板及扩张网等均需提早依照现场实际进行排版和深化设计，同时安排厂家进行加工，运至现场后需依照厂家编号进行安装。(3)新技术、新工艺

20、、新材料、新设备推广应用多工程新技术、新工艺、新材料、新设备推广应用多，要求自动化程度高,安装精度高。特不为墙面干挂陶瓷板,早期方案为背栓石材条再干挂施工,本次业要紧求直接在12mm厚陶瓷板上开孔干挂，此做法对材料损耗大、工艺复杂、对墙面平坦度要求高,需提早做好技术工人的培训工作。(4）系统复杂、综合管线施工多工程机电系统较多,空间相对狭小，在施工安装的环节上，我们本着“有压管道让无压管道,小管让大管,小断面管让大断面的管”的原则,按照先上后下、先里后外的原则，按照规范规定的各专业间的施工距离施工,保证施工质量。各专业依照设计图纸在施工前要先放线,放出中心标高、底标高线以及管道所需的位置标高,

21、保温管道要放出保温后的位置标高。标高线放完要经检验核查，各管线之间无冲突阻碍时方可施工,如须更改图纸则要经设计、监理同意确认,各专业无权自行修改标高及位置。空间窄小部位的风、水管道保和气水管的试压、冲洗,桥架内缆、线敷设等工序时刻的安排要做到施工即不互相干扰又可不能交叉作业,损坏成品。当水管在桥架上方时水管的试压、冲洗尽量安排在缆、线敷设前,试压、冲洗采取局部分段进行随后即保温，（但局部分段试压必须征求监理意见)以减少后续交叉作业。当水管在桥架下方时水管的保温尽量安排在缆、线敷设后，以减少缆、线敷设损坏保温；否则应对保温完的管道采取有效的爱护措施，以减少保温的损坏。(5）材料设备的运输路径比较

22、复杂本工程施工作业面都在地下，装修及机电材料需通过机械吊装及人工搬运方可到达地下层,再通过人工搬运至作业面。现场一个突出特点：地下整体空间狭长、两头为设备区中间部分为站台及站厅区、所有吊装口均在设备区内，设备区墙体砌筑后(此部分需先施工)材料运输通道将严峻受限、中间的站台及站厅区施工材料后期只能通过人工搬运解决；各专业交叉作业多、装修材料及机电设备运至现场后需立即组织施工、否则其他材料将无法正常通行，施工期间需提早做好材料规划、坚持用多少运多少，暂不用材料可临时堆放地面;机电设备从地面至安装地点的路径比较复杂，为了将设备安全高效地运到指定地点，在运输前,需提早做好路径规划,及与其他专业的协调工

23、作，编制出科学合理、操作性强的设备运输方案。()场地狭小,交叉施工特点显著。新村站地下站厅层长25米*宽17.8米、站台层长20米*宽0.5米;长江路站地下站厅层长7.85米*宽17.8米、站台层长12米宽米;场地狭小又存在交叉施工,施工期间材料仓储、现场加工场地没有保障，交叉施工频繁，能够利用的临时施工场地狭小,同时还要考虑好和其他承包商共同使用,因此现场治理难度加大,同时设备材料的堆放以及场地的协调等问题也不容忽视。地面材料加工场地小且距居民楼教近，噪音容易扰民并引起投诉；地下通风不足、粉尘及烟无法及时排除阻碍现场施工。针对交叉施工安全隐患大,我项目部将积极与各单位进行沟通,签订交叉施工安

24、全协议，明确各方安全责任和义务。加强本单位施工人员的安全教育,不损害不人,不被不人损害；合理安排工序,尽量幸免同一部位不同专业施工，材料运输堆放规范整齐,正确使用临电临水设施。在编制实施性施工组织设计过程中就要精细到每一个分部分项施工时刻节点、交接工序、配合工序等内容。同时要充分考虑各专业的配合时刻，尽可能的为其他专业留出充裕的时刻。比如：进场后一方面做二次结构砌筑及洞口预留、管线预埋工作,同时全面展开公共区吊顶内管线施工,确保公共区精装修单位能够早些进场并完全给他们移交公共区作业面。在施工大系统风管时先安装好风管支吊架,在进行风管吊装前请通信信号专业进行桥架支吊架施工,然后再进行风管吊装,如

25、此幸免风管吊装好了以后通信信号专业支吊架安装没有施工空间。公共区吊顶装修的吊杆需在各设备预留足够空间后方可施工,否则设备受吊杆阻碍将无法正常安装。我们将在进度、工序、综合布线、装修工作面、水电协调、安全文明施工、成品、半成品爱护等方面与其他施工单位建立协调机制，确保本工程及其他各系统承包商施工顺利进行。（)本工程的社会阻碍大,社会效益高本项目为贵阳市号线地铁工程，号线土建已开工建设、机电及装修项目可能207年初正式开始招标, 号线已通过规划审批。为了保证贵阳市民正常出行,贵阳市政府已大力进展地铁交通，后续十多条地铁及轻轨线均陆续规划建设中。本项目为贵阳市大型现代化交通工程，是贵阳市一个窗口，同

26、时反映贵阳都市建设风貌的一个缩影,极大方便并满足了沿途居民出行需要，且为贵阳市第一条开工建设地铁工程。此项目的成败不但对公司信誉存在阻碍而且对能否接着承揽后续工程也存在较大阻碍，我项目经理部必须无条件按时保质保量完成。因此项目部的综合治理能力及劳务班组施工实力是保证本标段工程正常有序进行的关键性作用。2、 本工程重点的认识及对策（1）场地规划及布置 本项目4个站:其中3个站在市区1个站在偏郊区，各站地面场地小地下工作面狭长、施工期间地上既要保证道路正常通行而且还要随时进行各种材料卸装和吊运，对管控要求特不高。针对各站实际情况,项目将拟定各站场地布置对应方案及材料运输打算,如:新村站和长江路站地

27、面场地小、白天车辆及行人多,将采取白天施工晚上进料,操纵每次进料量能满足当天及第二天工程进度即可；清水江路站和场坝村站地面建筑较大，可将材料临时堆放地上建筑内,采取先地下后地上施工步骤,解决好工序及流水施工;同时制定好每个时期的场地布置及材料运输通道,保证现场整体施工进度。（)做好工序接口工作本工程为地铁车站及轨行区区间的机电安装和装修施工项目，包括设备区墙体砌筑及装修、管线预留预埋、站台及站厅区地面/墙面/顶面装修工程、通风空调系统、给排水及消防系统、动力照明系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统、轨道环空系统等，施工作业点分散在车站内、出入口、隧道区间内。机电及安装要紧项目:冷水机组安

28、装、风机安装、空调机组安装、冷却塔、水泵、稳压装置、消火栓箱、水泵结合器、操纵柜、操纵箱、配电箱、报警操纵器、模块箱等设备安装；风管风阀风口、消声器安装;水管道及阀门安装、电缆电线敷设、灯具开关插座、传感器、变送器、探测器安装等。并完成各系统设备单机调试、单系统调试及联合调试。涉及机电的牵引供电、接触网、通信、信号、自动售检票、轨道、电扶梯、综合信息治理等专业。因此各接口对接及与其他承包商接口问题将作为本工程的重点。施工时依照工期网络、工序打算编制详细的接口实施方案，及时检查接口方案的实施情况。（3）装修时期的工序安排装修时期要紧项目：楼地面垫层找平及面层石材瓷砖水磨石铺贴、设备区地面防静电地

29、板施工及水泥砂浆找平压光处理、卫生间地面防水施工;出入口通道及站台站厅区墙柱面干挂陶瓷板和仿瓷钢板、卫生间墙面防水及粘贴瓷砖、设备区墙面及柱面批刮腻子涂刷防水涂料；站台站厅区顶面喷黑色乳胶漆并做铝单板铝方通铝扩张网吊顶，设备区顶面批刮腻子涂刷防水涂料，卫生间及出入口通道做铝单板吊顶；出入口通道及站台站厅区的票亭、扶手栏杆、垃圾桶、座椅、墙面灯箱等安装项目。装修与机电在施工时期均存在交叉进行,为了保证各工序正常安排,必须在材料、人员、设备、机械、场地等方面进行综合考虑。本时期工程涉及的接口有机电预留预埋与装修之间的工序接口、墙面钢架及吊顶上部与设备的交叉接口、地面水泥砂浆垫层与管线预埋的施工接口

30、等。（4)系统调试时期调试工作的核心是通风空调设备及消防设备的调试。联动调试将直接阻碍消防验收,因此二者联动调试是本工程的重点。项目组成以项目技术负责人(总工）为组长,各专业工程师为副组长的调试小组。依照其他专业的情况，制定调试综合打算和其他专业的接口调试。并对小组成员明确职责，制订值班、交接班巡回检查、安全技术、事故抢修应急预案等各项规章制度。调试方案得到监理工程师批准后严格执行,按打算配备检测、测量仪器,按规定进行校验且合格,以保证测量数据的有效性。调试工作将按照单元件、单机、单系统、站级调试、联合调试的顺序进行。（)安全文明施工本工程不同于其他工程,与轻轨交叉施工，大部分处于地下施工,施

31、工场地相对狭小、无光照、潮湿、施工承包商多、人员多,因此要从以下方面做起:1)施工承包商多,轨道车应用频繁,做好站前、站后及区间安全防护,严格遵守轨行区施工安全协议。2）各承包商施工前，必须签订用电安全协议。）确保车站有足够的施工照明，同时,临电布置要符合规范要求，确保用电安全。4)进场后，对车站地面孔洞如出入口、票亭等以及楼梯、扶梯口、设备吊装口等敞口及时设置围档或安全网等有效的防护措施，尤其是卫生间、机房等位置地面防水、防渗漏问题值得重视。5)做好车站通风、防潮、防火消防工作，车站面积相对狭小,要保证通风换气,制造适宜的施工环境,在出入口、风亭等位置安装通风机械排风换气，在车站操纵室、环控

32、电控室等电气设备集中的房间设置除湿机以保证电气安装工艺要求，在公共区和设备及治理用房走廊的部位设置一定数量的灭火器,规划好消防通道,设置应急灯，楼梯口及拐角处设置诱导指示灯和疏散诱导标志。经常检查消防器材确保其始终处于完好状态。6）做好成品爱护工作,特不是墙面干挂陶瓷板及楼地面石材，在移交前需做好相应的爱护措施，比如墙柱面采纳隔离或面层爱护，拐角处采纳木模板防护，地面采纳纸皮或石膏板覆盖。7）在本工程施工中，尤其是安全制度和防护措施是施工的重点工作。机电设备安装过程中，安全门尚未安装，因此在站厅、站台边沿设置安全警戒线，做好醒目标志,提高施工人员的注意力，防止掉落轨行区，同时在轨行区施工时首先

33、提早5天报施工打算:即向业主及业主代表申报打算，申请施工的时刻和区域，待批准后迅速组织施工，在施工期间在区间施工段设置小红闪灯警示标志,隧道两端设置安全防护员。二是及时撤离施工作业面，即在轨行区施工完后，及时向相关部门通知施工完毕，以便于区间其他作业的正常安排。三是严防轨行区的施工侵界问题，区间车辆运行是有严格限界要求，不能侵占,因此轨行区施工时,区间所有设备管线确保不侵入限界。）本工程区间设备多,管线布置困难，我们采取在区间增设疏散平台的方案，布置疏散指示标志、应急照明设施。、本工程难点的认识及对策(1）本工程难点分析与认识本工程是一个系统工程，要达到运营条件，不仅车站机电设备安装工程和装修

34、工程要优质按期完成，而且还有许多其他的系统承包商进场施工也需按时完成。如：牵引供电系统承包商、接触网系统承包商、通信系统承包商、信号系统承包商、自动售检票系统承包商、轨道系统承包商、电扶梯系统承包商、综合信息治理系统承包商都要进场施工；而地下车站空间相对狭小，工期相对较紧,作业内容多。因此为了确保总工期，就需要搞好进入车站施工的各承包商之间及自身内部各专业之间的施工综合协调治理。我们的指导思想是:顾全大局，以地铁工程的总工期为己任,想业主之所想,急业主之所急，把方便让给不人,把困难留给自己。在搞好自身内部各专业间施工协调的同时,要紧从以下几个方面入手搞好综合协调治理：一是综合打算治理，二是进度

35、治理,三是工序及场地综合协调治理。综合打算治理:我项目部主动联系相关的各系统单位，依照合同工期安排,各系统专业施工的条件,倒排各个系统的节点工期，明确完成移交的条件。进度治理:依照各系统专业的节点工期，明确各方完成的条件,相互及时沟通协调，解决进度打算存在的相互阻碍的问题,保证打算按时完成。工序及场地综合协调治理：进场后,我们将及时通过监理和业主了解其他系统承包商的施工工期安排,特不是车站出入口、风亭、区间的进度，编制实施性施工组织设计时，充分考虑其他系统承包商进场作业时刻，在绘制综合管线图时,结合装修及其他系统工程的设计施工要求,力争在施工前解决好空间位置相互阻碍的矛盾。与其它系统承包商协商

36、，尽快安排好设备治理用房的安装工程，确保各项工作的按期顺利完成。在施工中搞好各种接口协调,如在设备治理用房砌筑中,注意预留管线和孔洞，并组织其他承包商进行确认,协商后再进行下一道工序的施工,在风管吊装前请其他承包商做好风管边沿其他管线支吊架的安装条件确认等。通过工程例会以及监理例会等形式，同其他承包商搞好沟通与协调。注意对各专业、系统工程的成品爱护工作。为此，要从以下几个方面做起：）进场后,迅速确定编制出实施性施工组织设计,报监理和业主批准。)在进场后迅速组织搞好临建设施，施工设备及时进场到位,同时做好技术预备工作,及时与车站主体施工单位搞好测量桩点的移交、复核。3）积极做好材料采购进场,确保

37、材料设备及时按照材料采购权限和进场申报、检验程序采购进场。4)积极主动和设计单位联系，理解设计意图和功能指标要求，严格按照图纸施工,并尽可能将出现的问题及时沟通,尽早解决。）严格治理，加强质量检验、检查操纵,通过现场检查、施工碰头会,各种工程例会等形式将施工进展情况、特不是需与其他系统承包商沟通或其他系统承包商需我方协调的事项及时沟通协调解决，确保总工期和各个时期工期的按期实现。) “春节”、“五一”、“十一”长假项目部原则上不休息，并在节前做好人材机的预备与储备工作,保证施工的连续性，关于施工人员实行轮班轮休制度,稳定劳动力的施工积极性。7)成品爱护包括本专业的成品爱护和其他专业的成品爱护。

38、成品爱护是一项持续时刻长的作业内容，其贯穿施工全过程。我们将从工程开始实施时期就重点进行治理，项目副经理负责施工现场的治理和文明施工的成品爱护工作。配备充足的质量治理人员进行日常维护和监督落实。制定严格的质量治理方针和符合实际的爱护方案。积极治理好各专业队伍,做好预留，预埋、暗配、堵缝、清扫等配合工作，并为其提供必要的机械设备，零散材料和施工用地。本合同承包商在进行任何与其他承包商设备、管线有直接联系的安装、调试活动前三天,应书面通知监理工程师和相关各方，以便其做好防护和保管工作,编制现场治理和成品爱护实施细则,合理安排施工顺序,幸免工序相互干扰,凡下一道工序对上道工序会产生损伤或污染的,要对

39、上道工序采取护包或护盖等措施,一旦发生损伤或污染要及时处理或清除。凡在成品或半成品区域施工或装卸运输,要设专人治理,防止被撞或被刮。注意材料、设备存放的防火、防潮等,不得由于存放和维护措施不当而造成材料、设备的变形、变质、失效、损坏。（)本工程难点的对策)综合管线施工本机电工程应合理布置管线、设备,充分利用空间的综合管线施工顺序原则上是按照先上后下、先里后外的顺序安排施工,各专业设备之间的安装距离符合有关规定。为了达到上述要求在施工采取相应的技术措施及方法。其内容详见第四章施工方案及技术要点内“机电工程整体组织方法”中相关内容。2）机电专业施工时对噪声的操纵(1）夜间施工必须经业主、现场监理、

40、总承包单位许可,并严格限制噪音的产生,使噪音和环境污染限制在最小程度。(2）从声源上降低噪声，从全然上防止噪声污染,以保证周边环境不因施工噪音而受到阻碍。(3）为了减少施工噪音，防止施工噪音污染，施工机具要性能良好并要尽可能低音运转,并尽可能安装在远离临近房屋的地点,合理安排作业时刻,减少夜间施工，减少噪音污染。（4)选用低噪声或备有消声降噪设备的施工机械。施工现场的强噪声机械(如:切割机、砂轮机等)设置封闭的机械棚，以减少强噪声的扩散。(5)牵扯到产生强噪声的成品、半成品加工、制作作业，放在封闭工作间内完成,减少因施工现场加工制作产生的噪音。3)装修与机电施工时的工序安排主入口通道、站台及站

41、厅区为设备房施工必经通道，在工序安排上采纳先墙面及顶面，后地面的倒推施工,地面铺贴时采取分片区施工以保证人员正常通行；吊顶施工前需将顶上设备综合布置后再安排吊杆施工和面层施工。)机电系统调试及联合调试机电系统的试运转、联合试运转及系统测定与调整是一项技术性要求较强的综合性工作，是对设计、施工安装及运行治理质量的综合检验，应由施工单位负责、经监理部门技术监督、建设单位及设计单位积极参与的情况下实施。施工单位通过系统无生产负荷联合试运转与调试后即可进入竣工验收过程。具体调试内容及方法详见第七章与相关专业工程及系统、设备的现场治理协调、交接验收、接口协调等的方案和措施内相关章节之内容。第2章 合同分

42、析1合同工期打算开工日期: 21年 0 月20 日（以监理开工令为准）打算竣工日期： 18 年 6月 30日（完成竣工备案验收)工期总日历天数 63 天,自监理人发出的开工通知中载明的开工日期起算。合同约定节点工期:墙体砌筑完成时刻 ；预埋件及隐蔽工程完成时刻 ;设备及电缆桥架安装工程完成时刻 ；装饰装修工程完成时刻 ；整体调试工程完成时刻 ；室外工程完成时刻 ；竣工验收备案完成时刻 28/06/0 。（合同未签订，上述工期为招标文件上的工期)实际开工日期： 01/9/20 （目前仅新村站和长江路站具备开工条件,清水江路和场坝村站需2017年初方可移交工作面）,竣工日期 2018/030 。1

43、.2合同形式：本合同采纳 单价 合同形式。1.3合同计量方式及预付款额度 .计量方式（1）执行工程量清单计价的部分:工程量清单中已明确计算规则的清单项目,工程量计算规则按工程量清单中已明确和补充的计算规则,同时结合合同条款、招标文件技术条件的相关规定执行；工程量清单中未明确计算规则的清单项目，工程量计算规则按国家标准建设工程工程量清单计价规范(B0500-201）及与之配套并适用于本工程的工程量计算规范，并结合合同条款、招标文件技术条件的相关规定执行。（2)承包人实际完成的工程量按约定的工程量计算规则和有合同约束力的图纸进行计量。 .计量周期本合同的计量周期为月，每月25 日为当月计量截止日期

44、（不含当日）和下月计量起始日期(含当日)；若遇专门节假日,以发包人通知为准。3支付比例进度款付款比例和支付时刻由承包人按本合同规定的计量、计价要求申报,经监理人审核、发包人确认后于30工作日内按实际完成工程量的80%进行支付。工程质量达到国家标准并通过竣工验收，监理人审核、发包人确认后于60工作日内按实际完成工程量支付至88%。结算审定后的付款1）本工程的竣工结算经政府审计部门审定后，发包人于6工作日内支付至结算总价的9%。2）结算总价的2%作为工程档案保证金,于承包人按照发包人和政府部门的规定提交符合要求的工程档案并经发包人确认后60工作日内支付。工程档案的具体要求以工程所在地建设行政主管部

45、门和都市建设档案治理机关的规定、发包人颁发的工程档案治理方法和实施细则为准。3）本工程结算总价的作为质量保证金。4预付款支付（)施工预付款1）预付款支付额度:按签约合同价6%。按上述额度支付的预付款已包括农民工工伤保险费用以及安全防护和文明施工措施费用的预付额度。2）预付款的支付时刻:在完成临时设施并达到办公条件、且合同约定人员及设备满足开工要求后向发包人书面申请预付款支付，业主收到申请后3个工作日内支付预付款的60。配合业主完成办理相关施工许可证的所有资料后,发包人支付预付款的4%。（）电力电缆预付款)预付款支付额度:依照已签的电力电缆正式采购合同，按本工程签约合同价的4%支付预付款。2）预

46、付款的支付方式和支付时刻：向业主提交完整的电力电缆采购合同后，并向发包人书面申请预付款支付，发包人在收到电力电缆采购合同和承包人书面申请后4个工作日内向承包人支付对应设备的预付款。5预付款的扣回与还清预付款的扣回方法：施工预付款从工程计量累计达到签约合同价的30%起开始扣回,电力电缆预付款从工程计量中第一次涉及电力电缆时开始起扣，所有预付款在工程计量累计达到签约合同价的75%之前全部扣完。.4 合同中相关条款分析.关于工期条款因建设单位缘故或不可抗力导致关键工期严峻滞后时，我方依照合同要求可及时申请工期索赔。建设单位应依照我方提供的工期索赔意向书和索赔报告、证据,依照实际施工进度滞后情况决定工

47、期延长的时刻,竣工日期应随此延长的工期做相应的调整。依照合同约定,发包人不得要求我方在约定的竣工时刻之前竣工。2关于安全条款按合同约定,我方遵守所有适用的安全规章以及发包人制定或批准的现场治理制度,负责现场的一切安全责任，保证安全措施费用专款专用,并实现合同约定的安全治理目标。3.关于质量条款本工程质量标准:合格。项目部制定质量治理制度、保证措施、创优方案等，确保质量治理目标实现。.关于项目治理人员要求的条款项目部严格按照合同约定，项目要紧治理人员设置合理可行,确保现场组织机构中的治理人员具有足够经验、认真负责、精干称职。严格按本工程投标报价时期填报的拟派项目治理班子中的要紧治理人员，要紧包括

48、项目经理、项目副经理、项目总工等重要岗位人员安排，不得随意更换。2.5合同中对我方不利的条款分析及应对措施1、合同中对我方不利的条款:(1）合同中关于更换、撤换项目经理及要紧治理人员、工期延误违约金、民工上访、拖欠工资、对承包人违约的处理等条款中的违约金额较高。（2)合同专用条款5.44条“假如一次涉及替换设备/材料合同价值占合同中乙供设备材料总价值1%以上或累计涉及替换设备/材料合同价值占合同乙供要紧设备及要紧材料和部件总价值%以上,还必须同意发包人按该批替换设备/材料合同价值的%收取的违约金”。（3）本工程在报价中已充分考虑本工程道路施工情况、停电、停水、二次搬运、施工场地限制、养护、成品

49、半成品爱护、工程试验等所需措施的一切费用和工期，并充分考虑各种可能因素阻碍施工所增加的费用,业主方不再另行支付任何费用。(4）在施工关键工期线路上，造成竣工日期及操纵工期拖延,且该拖延后果确属不可幸免，经双方协商后工期可相应顺延，但业主不承担窝工停工费等在内的其它费用和责任。2、应对措施：（1)制定切实可行的进度、安全、成本打算,杜绝各种违约情况。(2）做好设备材料技术要求交底，严格执行进场材料验收制度,验收资料及时跟进,杜绝进场材料与要求品牌不符的现象。（3）做好施工及现场规划，减少二次搬运、场地限制等情况的阻碍。制定应急情况措施，减轻停水停电等紧急情况对施工的阻碍。(）做好工期安排,组织好

50、工序及流程，严格把控各站的施工工期，保证按期完成所有工程。.6 成本策划1、项目责任预算收益按照公司投标预期,保证完成公司制定的利润目标。投标收益率 ,责任预算收益率 ,二次经营创效收益率 ，治理费成本操纵不超过 。主体劳务单价建筑平米操纵在 元/平米以下,二次结构及初装修工程操纵在 元/平米以内。、二次经营创效策划（1）确定二次经营创效工作切入点 本工程采纳合同单价形式，工程量以实际发生计。因业主提供图纸不全，原招标量与图纸核算工程量存在差距,希望通过设计变更进行工程量调整,以此作为二次经营创效工作切入点。（2)清单中创效点及潜亏项，提出变更思路和策略1)合同清单中多项投标单价较低,希望进行

51、优化设计,改变施工材料或者工艺，重新组价。2)通过合理的工序及技术优化，减少返工及整改现象,减少不必要的工程量。、成本操纵措施（）做好对上对下合同交底，使治理人员明确施工界限和成本组成，在施工生产中节约成本,制造利润。（2)做好乙供材料招标工作,选择最优最经济的材料厂商。做好工程材料把控工作，实行限额领料制度,节约成本。(3)做好图纸会审,变更洽商及现场签证工作。认真研究图纸,在施工过程把握可变更因素，掌握设备材料市场情况,在材料与工艺上产生变更洽商。在施工过程中及时签认额外工程量，认真核算整体把控。.7资金策划1、资金管控总体思路落实执行公司的各项财务治理制度，加强资金治理,减少资金占用，保

52、证资金的有效利用。依照与业主签订的合同条款合理分析，推断工程款的大致时刻、比例、金额，按照外部债权债务差不多平衡的原则，制定项目施工期间劳务费、主材、周转材料、租赁费用和公司上交款支付比例方案，优化债务支付顺序和结构,严控债权规模,做好“营改增”后的税务筹划,防范财务风险。2、有无资金缺口及缺口的解决方案首次工程款支付时刻为合同签订并办理开工证后支付合同总价的6%(总计 万元)，现在期可能需垫资 万元，其中：农民工工伤保险费用以及安全防护和文明施工措施费用 万元,工程一切险费用 万元,办理施工许可证 万元，电力电缆预付款 万元,临建 万元,现场治理费 万元，税金 万元，临时设施费 万元，履约保

53、证金 万元，主体劳务万元，安装劳务 万元,二次结构 万元,钢筋 万元，商砼万元。钢筋、商混和机械费通过公司办理个月承兑汇票进行支付，剩余的款项将通过公司货币资金借款予以支付。第3章 施工部署.1 施工治理目标1、工期治理目标合同要求开工日期为016 年 月 日，竣工日期为 2018 年 6 月 3 日,工期为 日历天,项目实际开工日期 2016 年 09 月0日(目前仅新村路站和长江路站具备开工条件，清水江路站和场坝村站需201年初方可移交),打算竣工日期为 17年 月 日,总工期 天，比合同要求工期提早 天。其中各施工时期的节点工期如下表:序号里程碑事件里程碑工期备注1新村站装修及机电完成2

54、07-1甲方图纸尚未下发,按2016年9月20日开始施工长江站装修及机电完成017-1甲方图纸尚未下发，按2016年9月20日开始施工3清水江站装修及机电完成8-5-1主体结构未完成，按2017年4月1日开始施工 4长坝村站装修及机电完成8-5-1主体结构未完成,按2年3月15日开始施工5室外工程完成018-5-26单机调试完成0185-1联合调试完成218-20四方验收2018-252、安全治理目标(1）安全生产目标杜绝安全险性事件和各类人员伤亡事故(包括与生产有关的生活、交通、消防等）,安全隐患整改达标率100;(）安全创优目标确保贵阳市建设工程安全文明工地。3、质量治理目标(）工程质量目

55、标分部、分项工程一次验收合格率100%；单位工程一次验收合格率10;遏制一般质量缺陷，杜绝严峻质量缺陷和工程质量事故;符合设计文件及国家标准或规范要求施工，工程质量符合工程施工质量验收规范规定，满足现行国家、行业、地点规范、标准、规程和设计要求，并经当地建设主管部门、建设单位、监理人一次性验收合格。（2）工程创优目标:无。、环境治理目标()环保治理目标：操纵环境污染,实现达标排放,不出现环境爱护阻碍事件或不良记录。（）节能减排治理目标落实“四节”（节能、节水、节地、节材）各项措施,确保工程能源总消耗量降低3.2%以上（3）绿色施工治理目标: 5科技治理目标: 3. 项目组织机构与人员配备组织机

56、构体系图详见下图:项目书记：庞云进项目经理：王磊总工程师：严金通项目副经理：曹帅财务部部长：李海洋工程技术部部长：何喆成本治理部部长：王珏综合办公室主任：杨瑞祥影设备物资部部长：刘骥斌安全环保部部长：庞云进（兼）机电治理部部长：于鹏飞33 总体施工思路及流水段划分策划总体施工思路:目前新村站和长江路站工作面较完整,差不多具备移交条件;清水江路站和场坝村站仍在土建施工时期,可能2017年初方可移交完整工作面。依照现场实际情况打算分时期施工:新村站于21年9月10日开工、长江路站于2016年月日开工、场坝村站于2017年3月5日开工、清水江路站于017年4月5日开工。同时打算以最先具备施工条件的新

57、村站做为样板站,新村站施工0天后长江路站也同时开工，两站施工工序相差0天,以便劳动力和施工设备的调节,新村站和长江路站争取年前完成总工程量的30%,清水江路站和场坝村站因工作面无法移交整体将延迟6个月左右,待新村站和长江路站大面积施工完后将工人及设备移至清水江路站和场坝村站，中间穿插区间施工。整体工序以先地下后地上,先基础后面层为原则，装修施工与机电施工交叉进行，机电施工优先隐蔽工程，为装修制造条件，装修施工优先墙体砌筑抹灰及预埋预留施工洞，为机电施工制造时刻与空间。依照区域划分功能:地下一层为站厅层、地下二层为站台层，且站厅层和站台层南北两头均为设备间,站台层东西侧为轨道区施工界面狭长，材料

58、从地面吊运至地下的入口少，搬运难度大,对施工进度阻碍大。针对现场实际情况,项目部拟定白天安排施工晚上再组织人员搬运材料,所有材料运至现场后临时统一堆放地面，每天依照地下施工需求量安排材料搬(吊)运,严禁所有进场材料全部进入地下(不但占用施工作业面也导致多次搬运，对施工进度存在严峻阻碍)。1、内墙砌筑与管线预埋施工时期（1)区域划分总体思路和流水段：总体思路:现在期仅在车站内进行施工，分为设备区施工与公共区施工；1#活塞风井设置大功率电动葫芦，车站内设置预拌砂浆区，保证材料的及时运输和施工的顺利进行。流水段:墙体砌筑(含圈梁和构造柱)孔洞预留及线管预埋设备台砌筑及抹灰-地面垫层找平。（)区域施工

59、分包队伍设置和作业人员本工程主体时期采纳1个建筑施工队和1个机电队伍(包括管线预留预埋)。考虑施工进度需求,各个施工区域高峰期施工作业人数为:设备区墙体砌筑80人,机电安装队伍人（分四个区同时进行）。2、装饰装修与机电安装施工时期(1）区域划分总体思路和流水段：总体思路:装修机电安装时期每个站共分为设备区、公共区、区间三个施工区,区间分为两段施工,以中点为划分界限。各区段待主体分层、分段验收完成后随即插入装修施工。流水段:顶面设备支架及预埋件施工-墙面干挂龙骨施工-电缆及设备线管布设-桥架布设-消防水及电布设-栏杆基座及预埋施工-照明及设备线路布设(含电缆布设)顶部隐蔽设备安装墙面隐蔽设备安装

60、-吊顶面层施工(含铝单板和灯具安装)- 墙面面层施工（含陶瓷板及设备安装）地面铺设(含瓷砖、石材及不锈钢盲道等) 防火门安装设备安装及调试电梯安装栏杆扶手及售票亭安装屏蔽门安装设备调试及试运行。（2)区域施工分包队伍设置和作业人员本工程装修时期采纳1个装修施工队和1个机电施工队（不包括消防电和弱电施工），其中装修施工队伍分三部分,设备区、公共区、区间;机电施工队分通风与水电专业，划分同装修队伍(含区间施工)。各个施工区域高峰期施工作业人数为:设备区：装修队伍40人，安装队伍30人；公共区:装修队伍6人,安装队伍人；区间:装修队伍1人,安装队伍2人。3.4 分包治理策划1、分包队伍设置依据工程施