临近既有线施工物理隔离措施_第1页
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文档简介

1、铁路临近营业线施工物理隔离措施为加强铁路营业线施工安全管理,结合黄韩侯铁路工程实际,特制定以下物理隔离措施:一、施工便道1、施工内容:a、施工便道铁路侧边沿营业线道床距离大于等于3m,且低于路基面0.8 米;如施工便道铁路侧边沿营业线道床距离大于20m,且便道路面不高于营业线轨面3米;c、与营业线间有围墙,高于0.8m的钢轨防撞桩等自然防撞设施;施工便道下穿既有桥梁,在施工便道两侧与桥梁墩、台间无自然 防撞设施;。、施工便道下穿既有桥梁,既有桥梁净高在5m及以下地段;2、应对措施:a、对应以上a、b、c三点在施工便道靠营业线路侧设置尼龙网、铁丝网或竹席等材料制作的警示隔离网;b、对应以上d 一

2、点设置防撞墩;c、对应以上e 一点桥梁上、下游分别安设限高限宽防撞架;3、检查要点:a、对应以上a、b、c三点竹竿直径不小于3cm,埋深不小于0.5cm,露出地面1m,距营业线 线路中心不小于2.5m,设置间隔不大于4m。竹竿之间用带彩旗的尼龙绳连接。竹竿不得越过警冲线。每隔50m设置警示牌(白底黑字),正反两面注“运营线路,禁止 跨越”。b、对应以上d 一点规格:1.5m长x 0.5 m宽x 1.5 m深(地面以下),露出地面不得小于0.8m,墩间距不得大于1.2m。采用C15砼现场灌注制作。涂刷警示斑马线。安放位置由设备管理单位确定。c、对应以上e 一点根据既有桥梁高宽确定;二、施工现场1

3、、施工内容:a、临近营业线施工,并行长度不足30山,施工周期长、大型机械配 合、相对固定的施工,如桥墩、桥台、隧道洞门等施工。b、临近营业线施工,并行长度为30m及以上,大型机械配合的施工, 如路基填筑、帮宽,站场、路堑开挖,有爆破施工作业、有施工机械 和车辆通过的施工便道等施工。仇处在爆破施工作业范围内的电杆、接触网支柱、信号机机桩、桥 墩、桥台等。d、临近营业线施工,并行长度不足30山,施工周期长,无大型机械 作业,仅使用小型无走行装置的机具等。2、应对措施:a、对应以上a 一点设置防撞墩;b、对应以上b 一点钢管竹排架;c、对应以上c 一点捆绑防护;d、对应以上d 一点钢管绿幕网;3、检

4、查要点:a、对应以上a 一点1、规格:1.5m长x 0.5 m宽x 1.5 m深(地面以下),露出地面不得小于0.8m,墩间距不得大于1.2m。采用C15砼现场灌注制作。2、涂刷警示斑马线。3、安放位置由设备管理单位确定。4、必须安排驻站联络员、工地防护员、一机一人。5、列车接近时,停止作业。b、对应以上b 一点根据该施工段的经过路局、设备管理单位、建设单位、监理单位共 同批准的实施方案确定。必须安排驻站联络员、工地防护员、一机一人。列车接近时,停止作业。c、对应以上c 一点接触网并排竖绑2.5x0.2x0.25m以上方木两根,上中下分别用4mm铁丝4股牢固捆绑在支柱上。高路堑地段接触网支柱用4根(2.5 x0.2 x0.25m),分两层两两 并排进行防护,捆绑方式同“”。信号设备、电力杆及拉线等设

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