漯驻高速2标样板工程申请表涵洞台身

1、.：.；京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程“标段样板工程监理工程师评定表施工标段 京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程TJ-标施工单位称号 中国葛洲坝集团股份监理单位称号 河南省高等级公路建立监理部 申报的分项工称号、部位和桩号 涵洞墙身； K+.涵洞墙身驻地办评语及评定结果： 驻地监理工程师： 日 期： 总监办评语及评定结果：总监代表：日 期：京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程“标段样板工程申报表施工标段 京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程TJ-标施工单位称号 中国葛洲坝集团股份监理单位称号 河南省高等级公路建立监理部 申报的分项工程称号、部位和桩号 涵洞墙身； K+.涵洞墙身该 分

2、项 工 程 的 创 优 成 果 针对本次样本工程墙身施工，他们对每一个环节施工设有专人担任，对操作人员设置奖罚措施，责任到人。经过施工人员的精心组织和施工，监理人员的严厉监理和及时检验，该涵洞墙身混凝土强度符合设计要求，构造尺寸正确，棱角清楚，混凝土面平顺、颜色根本一致，质量等级为合格。施工单位意见：工程经理： 日 期： 驻地办意见： 驻地监理工程师： 日 期： 总监办意见： 总监代表： 日 期：注：、本表一式三份；后附施工工法、自检资料、施工总结、反映样板特点的施工过程和废品的照片等。 京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程 涵洞墙身砼施工工法 中国葛洲坝 中国葛洲坝集团股份 漯驻高速改扩建

3、工程TJ-合同段工程经理部 K+.涵洞墙身砼施工工法、前言京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程TJ-合同段 K+.涵洞钢筋砼盖板涵暗涵墙身，从施工预备 验收模板支立模板混凝土浇筑拆模养护 下节墙身施工沉降缝施工，构成了一套涵洞、通道墙身循环施工的施工工法。 对涵洞、通道墙身的整个施工过程、施工要点和遇到的各种问题都有了系统的总结。 为指点下一步涵洞、通道墙身大规模施工打好了坚实的根底。、施工特点本涵洞、通道墙身施工工法具有如下特点： 模板、支架稳定性好； 施工工艺简便，便于延续循环施工； 施任务业区域小，不需求另外占地； 运用本工法施工的墙身“内实外美，墙身混凝土强度满足设计及规范要求，墙身混

4、凝土外观质量好。、适用范围本工法适用于京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程TJ-合同段钢筋砼盖板涵洞(通道)墙身的施工。、工艺原理利用己到达一定强度整体式根底作为承力构造，在根底上搭设支架，墙身模板采用“内拉外撑的方法固定，并将墙身内外侧支撑加固衔接为一整体，然后两侧墙身对称浇筑混凝土。、资料.、水泥、砂、碎石、粉煤灰、外加剂的选用应满足以下规范、规程及规范要求：JTG/T F-；JTG E-；GB -；JTG E-；GB/T-；GB-。水泥：选用驻马店豫龙同力水泥消费的P.O .水泥，比外表积、规范稠度、初凝时间、终凝时间等技术性质检测结果要符合GB -规范要求。粗骨料碎石：运用驻马店确山石

5、料厂，级配mm、mm，含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量等技术性质检测结果要符合JTG E-规范要求。细骨料砂：运用信阳明港双桥产的河砂，细度模数、含泥量、泥块含量、表观密度、堆积密度、等技术性质检测结果要符合JTG E-规范要求。粉煤灰：掺入粉煤灰可改善混凝土的流动性和后期强度，运用郑州金龙源粉煤灰综合利用消费的级粉煤灰，含水率、烧失量、细度、等技术性质检测结果要符合GB/T-规范要求。外加剂：运用河北凯美思消费的HT-HPC型高性能聚羧酸减水剂，减水率、含气量、等技术性质检测结果要符合GB-规范要求。施工用水饮用水应符合的要求。、机具配备、人员.、机具设备一切机具设备在运用前必需进展调试，运

6、转正常方可投入运用。特种机械必需具备出厂合格证明和年检证。 主要机具设备配备表 表-序号机械、设备称号规格型号数量性能汽车吊中联JB辆良好混凝土罐车沃尔沃方辆良好插入式振捣棒HZ-个良好混凝土拌合设备JS型座良好筛砂机台良好洗石机台良好装载机ZLG台良好电焊机台良好木工平板机台良好发电机JKLKW台良好洒水车辆良好墙身模板宽米、高.米组良好储料斗m个良好串筒个良好.、人员配备 施工时，结合网络方案，保证各工序之间的衔接，尽量紧缩工序之间的自在时差，工程部实行工程经理宏观管理指点，工程副经理详细组织实施，技术人员担任质量管理和现场技术任务，其他人员各负其责、层层把关的消费管理体系。 主要管理人员

7、及分工一览表表-序号 姓名职务职称担任工程刘绍舜工程经理高级工程师宏观管理白喜江工程总工高级工程师主持施工现场技术任务刘 恺消费副经理高级工程师主持施工现场管理任务王圣欣质检工程师高级工程师担任施工过程质量检测任务杜子丹质检工程师高级工程师协助质检总进展质量检测任务张海涛实验室主任实验检测工程师担任施工过程中实验检测任务金 伟构造工程师高级工程师担任实施桥梁施工详细任务刘 雄构造工程师工程师协助构造担任人进展桥梁施工任务孙卫明平安担任人平安员证担任实施施工平安管理任务崔思文环保工程师经济师担任实施施工环保管理任务易先长丈量担任人工程师担任实施施工丈量任务李燕召实验员实验检测员协助实验室主任进展

8、实验检测任务李 珑平安员平安员证协助平安担任人进展平安管理任务 一切人员培训合格后，方能上岗作业。特殊作业人员必需持证上岗。根据工程进度要求，可设多个班组，每班组的人员配备情况如下： 班组人员及分工一览表表-序号 姓名工种职称担任工程施工队伍作业队长全面担任涵洞、通道施工作业班长担任本班组全面任务技术员担任本班技术模板工模板安装加固砼工砼布料、振捣、养护电工现场用电管理起重工指挥吊车电焊工电焊钢筋工钢筋制造其它修补、清理等平安保通人员平安保通合计人数、工艺流程和操作要点 涵洞、通道墙身施工工艺流程图涵洞、通道墙身施工的主要施工工艺及阐明如下：.施工前上道工序在浇筑墙身混凝土前，利用托普康-全站

9、仪测设控制点位，确定涵洞、通道墙身的平面位置，符合设计及规范要求。然后利用钢尺及全站仪丈量新建涵洞、通道中心线与既有老涵洞、通道中心线进展比对，保证了新老涵洞、通道中心线在同不断线上。墙身放样后，在根底上画出墙身线，然后将根底外表清理干净并凿毛。.验收模板墙身模板采用mm组合钢模板，钢模板由业主指定的厂家加工消费，墙身模板在进入工地运用前，工程部质检工程师、监理工程师共同对模板进展验收。按照验收规范面板厚mm、模板高度mm、模板长度.mm、平整度mm、边线平直度/、模板板面对角线差mm等，对制造好的单块模板尺寸、外观等进展了验收，合格方可运用，不合格的去除出场地。经过验收，模板外观质量美观，一

10、切线条横平竖直，面板平整度满足要求。按照拉杆的设置间距在墙身模板两侧的相应位置运用台钻钻取比 PVC管大mm的圆孔(PVC管内径要比对拉拉杆大 mm ，PVC管强度要高些)，拉杆孔的间距cm，梅花形布置，均匀分布。.模板支立按照丈量的轴线和设计标高，拉起施工线，根据设计图纸尺寸支立两侧墙身模板，立模过程严厉控制模板的竖直度和平整度。新购模板第一次投入运用时，先用水泥砂浆除锈一次，然后再抛光、打模，正式投入运用。墙身模板采用“内拉外撑的方法固定，墙身内侧加固支架采用钢管搭设，横距和纵距一致尺寸，以便均匀支撑在模板上，减少模板部分变形量。横杆cm一层，立杆间距cm，每m设置一道剪刀撑，剪刀撑必需支

11、立在根底混凝土面上，墙身外侧的钢管支撑支撑到稳定的部位，制止直接支撑到土体上，墙身外侧支架与内侧支架用钢管衔接成整体，提高支架的整体刚度和稳定性。施工员在支架搭设完成后检查支撑的稳定性。拉杆按照cm间距梅花型布置，拉杆从PVC管穿过，PVC管的长度穿出模板两侧cm，PVC管与模板周围结合处用胶带纸粘牢，胶带纸不得起皱，防止漏浆起砂。墙身正面模板安装时，需求和已浇筑墙身或老通道墙身搭接一定长度，先对搭接面进展处置，外表要平整，与新浇筑墙身搭接侧棱角要竖直、无破口，然后按照模板，模板内侧用钢管支架支撑，可调理顶托顶紧。另外，预留沉降缝的泡沫板严厉按照墙身断面尺寸切割，以便泡沫板顶紧模板，可防止侧面

12、漏浆。端头模板采用钢模板拼装，墙身正面模板可稍长出墙身断面，反面模板不得超出墙身断面，缺乏部分采用小块钢模拼装，端头模板采用钢模板拼装，与墙身正面及侧面模板挤紧，拼接处贴双面胶，防止漏浆。端头模板安装后用钢管支架支撑，以保证端头模板结实、竖直。模板接缝处置，在相邻模板间夹双面胶，双面胶稍窄于接缝面宽度而不外露，将面板突出部分铲掉，模板内板缝用腻子批嵌，以防漏浆和错台。模板安装完成后在在模板上均匀涂刷一层脱模油，脱模油涂刷要适量，不能“流淌。为了防止墙身底部烂根，浇筑混凝土前在模板底部用水泥砂浆封堵，待砂浆凝固且有一定的强度再浇筑混凝土。涵洞、通道模板支立时，按照根底沉降缝位置设置沉降缝，沉降缝

13、与根底沉降缝对应，确保涵洞、通道沉降缝在同一竖直面上，沉降缝采用cm厚泡沫板隔开设置。模板安装完成后，技术员检查支架及模板的稳定性，同时检查模板的内部尺寸、竖直度、平整度等。满足要求后报监理工程师验收。.混凝土浇筑、混凝土加工一切原资料在运用前均由工程部工地实验室随机取样进展实验检测，检测结果满足规范要求。报驻地办监理工程师抽检，抽检合格后再运用。混凝土拌和在工程部搅拌站一致拌制，上料、出料设备均采用电子计量，且计量器具定期检定合格。混凝土拌和每m为盘，每盘的搅拌时间为.min，满足规范、规范要求，其坍落度、温度在搅拌及浇筑地点分别检测，以浇筑地点为准。拌和好的混凝土用混凝土运输车沿施工便道运

14、至施工现场。在满足施工要求坍落度的情况下，尽量减小水灰比，同时严厉控制混凝土的骨料级配，以及混凝土的坍落度和和易性，以保证混凝土的施工质量。、混凝土现场检测待混凝土运输车到现场后，进展坍落度的检测，现场实测坍落度满足质量要求后方可运用。、混凝土浇筑吊车配合自制漏斗吊卸混凝土，两侧墙身对称浇筑，防止支架因混凝土不对称浇筑出现受力不均发生变形。当混凝土的倾倒高度大于m时，利用串筒送混凝土入模，防止混凝土离析。墙身混凝土的浇筑延续进展，分层振捣，用插入式振捣棒振捣。分层振捣，普通以cm为宜约为振捣棒作用半径的.倍，现场施工普通运用吊车、漏斗运送混凝土，严厉控制每次浇筑方量，在模板上做标志控制分层厚度

15、。待第一层砼振捣密实，直至砼外表呈程度不再显著下沉和产生气泡为止，再浇筑第二层砼，在浇筑上砼时，应插入下层砼 cm左右，以消除两层之间的接缝。问题产生缘由混凝土外观表现漏振部分未振到蜂窝、空洞欠振振捣时间不够麻面过振振捣时间过长砂线、砂斑离析或泌水快振振捣棒上提过快气泡早振及过振轻度云斑重度鳞斑迟振冷缝混凝土振捣过程经常出现的问题如下：振捣是保证混凝土质量的关键环节，选派有阅历的专人担任振捣任务。施工时要防止漏振和过振，严厉控制振捣时间和振捣棒插入下一层混凝土的深度，保证在 lcm ，振捣最正确时间是以振点作用范围内混凝土外表泛出水泥浆，气泡停顿冒出时，即可移换振点位置，操作时间控制在 s之间

16、时间太短不利于气泡排出。相邻两振点间距不能超越振捣器的作用范围，约为cm。振捣器换位时，要在任务形状下渐渐提出，防止速度过快使混凝土内部产生空洞，还要留意任务中的振捣器不能接触模板和拉杆，防止模板受振移位或变形。混凝土浇筑过程中，由专人担任察看模板的变化，随时检查支撑等，以防止不测情况的发生。混凝土浇筑完成后，混凝土初凝前对顶面进展收浆，保证外表混凝土质量，在混凝土强度到达.MPa时，对顶面进展人工凿毛，以利于墙身与台帽的衔接。.拆模及养护、拆模模板在混凝土强度能保证其外表及棱角不因拆模而受损坏时方可撤除，普通在混凝土强度到达.MPa以上时撤除模板，撤除模板时不要用力过猛，动作要轻，以维护墙身

17、混凝土的外表不受碰撞及棱角完好。拉杆孔的PVC管在拆模后，用刀切齐，先用钢筋通孔，然后填塞与墙身混凝土同标号的水泥砂浆，并用钢筋捣实，拉杆孔外侧cm运用水泥浆抹平，外表平整、密实，处置完后将孔洞周围的砂浆清理干净。、养护每节墙身混凝土浇筑终了后，预埋件必需固定结实，顶面收浆拉毛后洒水覆盖养护。拆模后及时用草袋覆盖，由专人担任洒水养生。.沉降缝及墙身的延续施工墙身沉降缝的设置间距同根底，以保证沉降缝贯穿整个断面。涵洞、通道墙身的施工按沉降缝沿涵长依次进展，上节墙身砼浇筑终了且砼具有一定强度后及时拆模。拆模时直接将模板、支架转至下节墙身，开场安装下节墙身模板和搭设支架。挑选出变形及不符合施工要求的

18、模板改换合格的模板，并重新打磨，保证混凝土施工质量。、质量要求本工法严厉遵照以下文件中对涵洞、通道墙身施工的质量要求：施工图纸及业主相关的文件；合同及补遗书相关内容；国家现行有关工程施工验收规范、规程、条例及规范：JTG/T F；JTJ ；JTJ ；JTJ ；JTJ 。墙身施工质量检验规范项次检查工程规定值或允许偏向混凝土强度MPa在合格规范内断面尺寸mm竖直度或斜度mm.%台高顶面高程mm平整度mm、平安保通措施.、平安保通目的无艰苦人员伤亡事故；无艰苦塌方坠落事故； 无等级火灾事故；无道路交通责任事故；严禁堵塞、减少干扰、确保畅通。.、平安保通组织机构成立以工程经理为组长、工程副经理、总工

19、程师为副组长、工程技术部、平安质量部、物设部等部门担任人为组员的平安保通指点小组，全面担任并指点本工程的平安保通任务。平安保通部担任工程平安保通的监察和日常任务。施工现场按区域平安保通等级配置平安保通员，专职担任该区间内的平安保通任务。.、平安保证措施.、确保人身平安的管理措施加强对员工的平安教育，加强平安认识，提高防备才干。严厉按照有关劳动维护法律、法规和地方有关劳动维护条例、规定及业主发布的有关平安消费的要求执行，确保平安消费、消费必需平安。一切员工上岗前做到按规定进展岗前培训，持证上岗，遵章守纪，严厉按照操作规程、规那么作业，严禁违章指挥、违章作业。特殊工种重点培训，未经培训合格的非专业

20、人员不从事本岗位任务。复杂工序的作业做好组织任务，亲密配合，一致指挥、协调。与各施工队签定平安协议，实行平安风险抵押金制度，实现平安管理时时警惕，平安责任人人承当。施工现场设置醒目的平安警示标志和可靠的防护设备，必要时设专人防护，完工后未经专职安检员检查答应，任何人不准擅自撤掉平安防护标志、设备和人员。经常性进展平安知识的培训、考核，不合格者不安排上岗，违章者严肃处置。.、施工用电平安管理措施暂时用电必需符合部颁规范和当地供电局的有关平安运转规程，施工用电设备设专人管理，并经培训合格持证上岗。低压架空线必需采用绝缘铜线或铝线，架空线必需设在公用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上。电缆线沿地面敷设

21、时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头结实可靠坚持绝缘强度；过路处穿管维护，电源端设漏电维护安装。挪动的电气设备的供电线，运用橡胶套电缆。电缆线路采用“三相五线接线方式，电气设备和电气线路必需绝缘良好。运用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备根据当地要求作维护接零或作维护接地，不得一部分设备作维护接零，另一部分设备作维护接地。挪动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，与发电机电源的接地安装有可靠的电气衔接。手持电开工具和单机回路的照明开关箱内必需装设漏电维护器，照明灯具的金属壳必需做接零维护。各种型号的电动设备按运用阐明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护安装。维修、

22、组装和装配电动设备时，断电挂牌，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。实行“一机一闸一箱一漏一锁制，严禁“一闸多用。现场的配电箱巩固、完好、严密，有门、有锁、有防雨安装，同一配电箱超越个开关时，设总开关，熔丝及热元件，按技术规定严厉选用，制止用铁丝、铝丝、铜丝等非公用熔丝替代。 .、消防平安管理措施施工现场配备灭火器、铁锨、砂等灭火器材，现场暂时住宿工棚与厨房区分开设置，易燃的木料、油布、汽油、油漆等妥善保管，区域内严禁明火。乙炔与氧气，保管时间距不得小于米，间隔 明火不得小于米。加强作业人员消防平安培训，要求每个作业人员熟习灭火器材的运用；作业人员不得在易燃易爆品存储区吸烟、烤火，不得躺在床上

23、吸烟。.、机械设备和车辆的平安管理措施各种机械操作人员和车辆驾驶员，必需获得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立挡案，专人管理。操作人员按照本机阐明规定，严厉执行任务前的检查制度和任务中留意察看及任务后的检查保养制度。驾驶室或操作室坚持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场存放时，选择平安的停放地点，并明确规定指挥联络信号。运用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。定期组织机电设备、车辆平安大检查，对检查中查出的平

24、安问题，严厉进展处置，制定防备措施，防止机械事故的发生。加强车勤人员平安教育，定期进展施工平安知识、交通法规等教育，不断强化平安认识。.、起重作业平安管理起重作业严厉执行和的有关规定。定期对起重机械进展检查，确认良好后方可作业。其平安维护安装必需齐全、完好、灵敏可靠，不得恣意调整和撤除。起吊设备时，严禁起吊超越规定分量的物件，不得用来运送人员。其中吊装的钢丝绳，定期进展检查，凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等景象到达破损限制时，及时更新。.、保通措施在进展施工前应配合有关部门改移有碍施工的各种管线或加以特别维护。为减少施工与交通间的干扰，结合实践情况，一是施工区域实行全封锁作业并进展道路改

25、移，施工区与交涵洞、通道路分开，在施任务业范围设置施工围护，力求做到互不干涉。二是实行部分封锁作业，预留人行涵洞、通道，保证施工与交通两不误。当施工与正常交通有冲突时，要先服从交通后安排施工。.、暂时改移的道路，改道的建筑要满足当地交通的需求，在路口设置平安指挥岗。.、在暂时改移的道路上设置交通标志牌、指示牌、夜间警示灯，以确保行车及行人平安。.、为确保暂时改移道路的行车质量，成立专门的养路小组，担任日常的道路平整修补，并确保周边的环保。安排一辆洒水车定期对施工区域内及周边道路洒水降尘。.、对不留涵洞、通道口的施工区域采用围挡进展封锁施工。.、经同意可以暂时封锁的路口，按要求做好路口封锁和车辆

26、导向、路口交通值班指挥交通任务，设置施工期间的交通导向、警示标志牌，防止社会车辆及行人误入呵斥交通不测或人身伤亡。在车辆及行人绕行处设置大型醒目的绕道行驶标识牌，让过往车辆及行人能顺利绕道，到达目的地。.、成立交通管理小组，每个改道路口设专职交通引导人员，小时值班，指挥车辆及行人正确通行，保证地方交照射畅。.、交通管理小组每天由组长根据工程总工程师的进度安排布置交通组织方案，副组长担任各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有妨碍交通的妨碍物或道路损坏时，及时进展清理，维修。处置不了的问题，及时反响到平安保通小组，并与有关部门沟通。.、加强对施工车辆的管理，遵守交通规那么，不堵塞道路交通，

27、不抛洒弃土、弃浆，及时办理道路占用、开挖手续，完成后按规定进展修复。施工机动车辆在公路上行驶，遵守道路管理部门的管理规定，遵守，自觉维护交通次序，文明驾驶，礼让三先，保证运输畅通。.、加强与其他有关单位及地方村民的沟通、联络，听取他们合理的意见和建议，获得地方上的支持。、文明施工.、施工环保、水土坚持目的努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限制，地表水和地下水水质不受污染，植被有效维护：坚持做到“少破坏、多维护，少扰动、多防护，少污染、多防治，使环境维护监控工程与监控结果到达设计文件及有关规定，教育培训率，贯彻执行率和覆盖率到达，做到环保设备与工程建立“三同时。.、施工环保、水土坚持措

28、施.施工过程中的环境维护，水土坚持措施遵守以及相关法律、法规的规定，实行环保目的责任制。把环保目的以责任书方式层层分解到人，列入承包合同和岗位责任制，建立环保自我监控体系。工程经理是本标段工程工程环境维护的指点者和责任人，一切施工人员与环保指点组签定环保责任书。.植被及水土坚持措施挖孔桩挖出的土壤、循环钻施工产生的泥浆运至指定弃土场，对弃土场裸露面，按国家水土坚持法或设计进展整治和绿化，并做好排水设备，确保排水畅通，为复耕或其它用途发明条件。.预防水污染的措施施工现场暂时驻地、施工消费区规范布置，保证生活污水、消费废水不污染水源、不堵塞既有排水设备，保证既有水源不被施工污染。.粉尘、噪音控制措

29、施.粉尘控制措施作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。维护场地周围环境，不在施工场地外堆放资料、渣滓。严厉按照同意的占地范围运用占地。.噪音控制措施严厉遵守的有关规定，施工前，首先了解周围单位居民任务生活情况，施任务业严厉限定在规定的时间内进展。合理编制施工组织设计，对周围单位、居民产生影响的施工工序，均安排在白天或规定时间进展。空压机、发电机等高噪声作业，严厉限定作业时间，减少对周围居民的干扰。.防止大气污染措施施工消费、生活区域裸露场地、运输道路，经常洒水除尘。施工区和生活区设置足够的暂时卫生设备，定期去除渣滓，集中运至当地环保部门指定的地点掩埋或熄灭处置。.固体废弃物处

30、置措施施工弃土按设计或当地政府环保部门要求运至指定地点堆弃，随弃随平整、碾压，同时做好防护，保证不因大风、下雨污染环境。施工中积极运用新技术、新资料，坚持清洁消费，综合利用各种资源，最大限制降低各种原资料的耗费，节能、节水、节约原资料，施工中和施工完成后，加强废旧资料和施工渣滓的搜集和管理，按设计或地方政府的要求进展处置，真实做到维护环境。.、文明施工保证措施.组织保证工程经理部成立以工程经理为组长的文明施工指点小组。党政工团齐抓共管，对现场文明施工进展监视、检查、指点，对违反文明施工的行为，责令限期整改或停工整顿，必要时对责任人进展处分。各作业队队长担任各施工区域内的现场施工管理任务，并结合

31、实践情况制定文明施工管理细那么。.制度保证结合本工程实践情况，工程部与施工的队伍签署文明施工、维护地下管线协议书，建立健全岗位责任制，明确分工，落实现场文明施工责任区，制定相应规章制度，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工的自觉性与责任性，确保现场文明施工管理有章可循。.文明施工技术措施实施工点挂牌施工。设置工点标牌，标明工程工程称号、范围、开开工时间、工地担任人、技术担任人。设置监视、告发和信箱，接受监视。施工现场设置醒目的平安警示标志、平安标语，作业场一切平安操作规章制度，现场的施工用电设备安装规范、平安、可靠、建立平安文明规范工地。按照施工组织设计平面布置图，仔细搞好施工现场

32、规划，做到规划合理，井然有序，尽量少占或不占农田，对施工中破坏的植被，施工完后予以恢复。 京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程 K+.涵洞墙身施工总结 中国葛洲坝 中国葛洲坝集团股份 漯驻高速改扩建工程TJ-合同段工程经理部 K+.涵洞墙身施工总结一、工程简介K+.为钢筋混凝土盖板暗涵，孔数及孔径-*米，添加涵长为.米，交角度；现浇盖板、台帽、均采用C钢筋混凝土，台身采用C混凝土，根底采用整体式C混凝土，厚度为.米。二、检测结果平面位置、构造几何尺寸和竖直度均满足设计和规范要求，同时墙身混凝土外表颜色一致，有光泽度，圆顺光滑，棱角清楚，模板缝隙无露浆景象。施工组织 、机械设备序号机械、设备称

33、号规格型号数量性能汽车吊中联JB辆良好混凝土罐车沃尔沃方辆良好插入式振捣棒HZ-个良好混凝土拌合设备JS型座良好筛砂机台良好洗石机台良好装载机ZLG台良好电焊机台良好木工平板机台良好发电机JKLKW台良好洒水车辆良好墙身模板宽米、高.米组良好储料斗m个良好串筒个良好、人员组织工程经理部设工程部、合同部、质检部、财务部、资料设备部、综合部等职能管理部门及中心实验室、丈量组，在经理部一致指点下分工协作。工程部人员配备：总工、消费经理、质检工程师、丈量工程师和实验工程师各名、技术员各人、质检员人、丈量人员人 、实验员人和平安员人。 人员配备一览表 序号 职 务姓 名 分 工技术担任人白喜江担任技术全

34、面任务，技术指点及现场技术交底 施工现场担任人李久钢全权担任现场管理及协调质检工程师王超明担任对整个过程全面质量监视构造工程师刘 雄担任构造施工丈量工程师易先长担任本工班技术任务丈量员菜斯丞放线和各断面丈量控制实验担任人张海涛资料检测、混凝土配合比选择实验员李燕召资料、混凝土等实验模板工 人模板安装、撤除、吊运与维护混凝土工 人灌注混凝土捣固普工 人混凝土及资料运输、砼拌和站鉴于现场条件，本合同段设立一个拌和站，设于K+.盆尧分别式立交桥东南侧，供应基桩、立柱和盖梁混凝土和全桥箱梁及桥面系砼。拌和站设立JS型拌合设备套，拌和才干m/h，水泥供应、骨料供应、外加剂供应、备用发电设备、环保设备等安

35、装类型齐全，配套完好，一切计量系统均经国家计量部门检定。四、墙身的施工、模板制造模板采用mm厚钢板加工成钢模，废品交付时，应按加工图检验验收，并抽样进展试拼装。模板应满足以下要求：具有足够的强度和稳定性，能满足施工中产生的各项荷载，具有足够的刚度，在施工中不变形，模板的接缝严密。、丈量放样根据设计图纸提供及监理工程师复核过的测设基准资料和丈量基准控制点，根据导线控制点利用全站仪定出涵洞中心位置及四角边桩位置，经过复核无误后，在各桩周围定不易遭到破坏的维护桩，填写好报验资料，报请现场监理工程师验收，假设误差超越规范要求，那么必需进展处置后方可进展下一道工序。、立模模板在平整的拼装面上完成拼装，模

36、板拼装时螺栓均要拧紧，保证模板的整体性，使模板在浇注过程中不变形；模板安装时横竖向模板拼缝处粘贴泡沫密封条或粘贴双面胶，填塞时确保胶条与模板面平齐；缝隙大处，添加胶条厚度或者用玻璃胶填塞； 模板和支架构造的安装、运用、装配、保养等应按照有关技术平安措施和本卷须知进展。质检人员在模板安装过程中随安装随检查，遇到问题随时处理，将问题消灭在萌芽阶段。模板安装终了后，应对其平面位置、顶部高程、节点连系及纵横向稳定性进展检查，合格后方可浇筑混凝土，用高标号砂浆进展封堵，以防漏浆。浇筑时发现模板有超越允许偏向变形值的能够时，应及时纠正。、砼浇筑砼浇筑前应将模板内杂物清理干净，洒水潮湿根底顶面，以利于新旧混

37、凝土结合。拌合站集中供应砼。根据不同运距、气温等情况下，确定砼出料口的坍落度。为保证外观颜色一致，采用同一牌号水泥拌制砼。砼浇筑砼浇筑采用分层浇筑法进展，分层厚度为cm，塌落度控制在-mm，延续浇注并振捣密实。砼的振捣采用插入式震动棒，振捣时每次插入时间要掌握好，普通情况下，以砼不再下沉，无气泡，外表泛浆为准。浇筑过程中要随时检查模板、支撑能否松动变形，如发现漏浆等问题应及时采获得力措施。、拆模及养生混凝土强度到达一定强度后撤除钢模板，拆模时应轻敲慢拆，防止拆模损坏墙身外表。混凝土浇筑终了后，待外表收浆后尽快对混凝土养生，养生采用土工布覆盖养生，并且不少于天，在养护期内坚持混凝土外表潮湿。五、

38、墙身施工质量保证措施墙身工程施工，除提供必需的技术、管理和施工人员，配套的施工机械设备外，还必需按照以下措施严厉规范施工。 、模板工程质量控制为确保砼构造的外观质量，应选用合格的模板。模板及支撑不得有松动、跑模等景象，模板拼缝严密，不得漏浆，模内必需清洁。、砼外观质量控制措施墙身C砼所用的水泥、砂、石、水、外加剂的质量和规格必需符合有关规范要求，碎石采用水洗，砂过筛，并对混凝土配合比进展优化。水泥要求必需采用业主准入指定厂家水泥，严禁采用小厂水泥、杂牌水泥。中粗砂要求采用级配良好、质地巩固、颗粒干净、粒径小于mm的河砂。碎石要求采用颗粒剂配均匀，质地巩固，含泥量小的碎石。模板全部采用钢模板，尽

39、量减少接缝，模板接缝处运用橡胶皮堵塞。砼配合比严厉按施工配合比进展拌制，各用料数量用电子称进展计量。在砼拌制过程中，随时用坍落筒抽检坍落度，在砼施工过程中，应全面进展振捣密实，防止漏振、过振景象发生，影响砼的外观质量。砼浇筑完成后应加强收面任务与养护任务，以防产生收缩裂痕。控制拆模时间，制止在凝固早期拆模，破坏砼外表。 京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程 涵洞墙身施工方案及施工方法中国葛洲坝 中国葛洲坝集团股份漯驻高速改扩建工程 TJ-合同段工程经理部 二一三年十月二十六日 K+.涵洞墙身施工技术方案一、工艺原理经过对模板的加工、拼接、立模进展严厉的控制，对对拉螺栓的位置进展规整布置，对混

40、凝土的制备和振捣进展控制，保证模板的刚度、强度、加工精度，保证模板外表平整、光滑、方正，接缝严密无漏浆，保证浇筑完成的混凝土到达清水混凝土的规范。二、资料与设备的要求、水泥采用选用驻马店豫龙同力水泥消费的P.O .水泥，严禁采用小厂水泥、杂牌水泥，同一个涵洞通道应采用同一厂家同一批次的水泥。、中粗砂要求采用级配良好、质地巩固、颗粒干净含泥量小于%、粒径.-.mm的河砂。、碎石要求采用颗粒级配均匀，质地巩固，含泥量小于%的碎石。原资料应有足够的存量，保证同一构造物混凝土颜色根本一致。、原那么要求每-道涵洞通道配置一个专业队伍。每一涵洞通道施任务业队要求配备模板工人，混凝土工人，电焊工人，钢筋工人

41、，技术人员人，平安保通人员人。要求每一施任务业队配备电动振捣器型台，电焊机台，吨吊车台，发电机台；m*m的大面积新钢模板平方米以上。三、施工工艺、涵洞通道墙身采用墙身整体移模法施工即先施工墙身中的其中一节，只拼装一节墙身的模板和内钢管支撑架，浇完这段墙身混凝土后，松开模板和内架，挪动模板和内架到下一节，加固调整好后浇混凝土。、模板及穿墙螺栓的设计 模板系由以下几部分构成： 竖纵横钢管、内撑钢管等用扣件结实衔接的内架、拉杆拉固的内外侧带纵向钢管的拼装模板、滑动安装施工中用短钢管替代、外斜撑钢管等。详细构成及施工如下图: 钢模板选择mm厚的钢板作面板，钢模板的质量应符合豫淮工程公司关于外露砼工程的

42、模板准入制度的要求。模板外表应平整、光滑、无凹凸、无伤痕、无修补痕迹。模板在定制、立模前要进展分块设计，分块应力求定型化、整体化、模数化和通用化。以钢板为面板的模板，其面板分割宜竖向布置，普通不涉及横缝，当钢板竖向接高时，其模板横缝应在同一高度。总体上分割缝应做到均匀对称。建议在外露面接缝位置宜设置压缝装饰条cm*cm半圆装饰木线。对穿螺栓采用可周转的对拉螺栓，截面范围内螺栓采用塑料套管，两端要用锥形堵头和橡胶海棉垫。、涵洞通道墙身施工在曾经浇筑好的涵洞根底准确定位墙身平面位置，用墨线单出模板立设位置。用钢管组装内架,最下层横钢管支撑在涵洞根底上。搭建拼装外模时用的暂时脚手架。按墙身设计高度和

43、最长沉降缝段长度拼装墙身模板。墙身模板拼装前要进展打磨、刷脱模剂。安装已套好套管的拉杆，固定模板，保证模板平面位置、竖直度满足规范要求。报检合格后分层对称浇筑涵洞两侧墙身混凝土。混凝土强度到达. mpa后，松开内撑钢管，滑动安装处用钢管垫起，滑移内架到下一沉降缝段。抽出拉杆，把内外侧拼装模板垫起，装上滚轮短钢管后，滑移拼装模板到下一沉降缝段，预备施工下一节墙身。混凝土施工终了后要进展覆盖洒水养生。拆模后有cm以上跑浆、蜂窝和松动的砂子的情况，整块混凝土应撤除。、施工本卷须知必需留意混凝土的浇筑方法。每段的两侧边墙混凝土均要分层对称浇筑以防止不对称浇筑混凝土呵斥偏压,把边墙模板挤偏向一侧。每个拉

44、杆端头必需有个以上的蝴蝶卡重叠运用,要保证蝴蝶卡和拉杆的数量,防止拉力超越蝴蝶卡和拉杆接受范围而被拉断。防止螺帽咬合不住拉杆而呵斥外模胀模跑模景象。施工过程中防止施工人员踩弯拉杆,必需保证拉杆的直顺,这样浇筑完边墙混凝土后,拆模时拉杆可从墙身混凝土中顺利抽出,不会呵斥拆模和滑移拼装困难。在涵洞根底上一次把整条边墙的支模线放好,用墨线浓浓地弹在涵洞根底上。一条边墙支模不要多次放线,防止多次放线呵斥误差。模板与根底底部缝隙，先用cm厚泡沫板塞缝，再用水泥砂浆抹带，防止接缝漏浆及底部“烂根景象。施工前对粗骨料进展水洗，晾干后拌和一遍，对中砂进展过筛，并同时添加拌和机内干料和湿料的搅拌时间，湿料的搅拌时间s。严厉控制水灰比和混凝土坍落度，从施工开场到终了坚持一致，到现场的混凝土坍落度，只能是mmmm。在资料和浇筑方法允许的条件下，应采用尽能够低的坍落度和水灰比，以减少泌水的能够性。同时控制混凝土含气量不超越.%，初凝时间h。严厉控制每次下料的高度和厚度，保证分层厚度不超越cm。振捣方法要求正确，不得漏振和过振。可采用二次振捣法，以减少外表气泡，即第一次在混凝土浇筑时振捣，第二次待混凝土静置一段时间再振捣，而顶层普通在.h后进展第二次振捣。严厉控制振捣时间和振