2020年监理-目标控制（交通）-目标与质量：第五章桥梁工程施工质量监理(二)

1、第三节桥梁下部构造施工质量监理桥墩和桥台，包括墩台身和墩台帽等工程内容，通常称为下部构造。常用的墩台结构形式，有实体式墩、台，柱式墩、台，埋置式桥台，空心墩，丫形墩和薄壁墩 以及索塔等。实体式墩、台包括以下两大类：.重力式墩台.轻型墩台一、浆砌块石及混凝土预制块墩台施工质量要求L一般要求(1)砌块在使用前必须浇水湿润，清洗干净。(2)砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层或混凝土基础，应先将基底外表清洗、湿润, 再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。(3)砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑。(4)各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。(5)各砌层的砌

2、块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，黏结牢固，不得直接贴靠或脱空。(6)砌筑上层砌块时，应防止振动下层砌块。2.砌筑用砂浆和小石子混凝土(1)砌体所用砂浆或小石子混凝土的材料配合比，应经试拌试验决定。(2)砌石和勾缝所用的砂浆或小石子混凝土等级应按设计规定。(3)在铺筑砂浆或用作砂浆的小石子混凝土时，应遵守有关气候和温度的规定。(4)水泥砂浆及小石子混凝土的取样和试验。3.片石砌体(1)片石应分层砌筑。(2)外圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层 砌块咬接。(3)较大的砌块应使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出局部应 敲除。.块石砌体(1

3、)块石砌体应成行铺砌，并砌成大致水平层次。(2)砂浆砌筑平缝宽度不应大于3cm,竖缝宽度不应大于4cm。5.粗料石及混凝土预制块砌体粗料石砌体应成行铺砌并砌成水平层次。在铺砌前，应选择石料，使各层在厚度、外观及类 别上相匹配。任何镶面石应是一丁一顺砌筑。砌缝应横平竖直，缝为竖缝及平缝。二、混凝土承台、墩台施工质量要求第四节桥梁工程上部构造施工质量监理桥梁上部构造常用的有梁板式、拱式等结构形式。梁板式桥的截面形式有板式、肋形梁、箱形梁、组合箱梁和桁架梁等，拱式桥的截面形式有 板拱、薄壳拱、肋拱、双曲拱、箱形拱、桁架拱和刚架拱等。中小跨径公路桥梁或城市桥梁大局部是钢筋混凝土或预应力混凝土梁式桥，大

4、跨径桥梁常采 用钢箱梁、钢桁架和组合梁等。桥梁上部构造的施工工艺分为两大类：现场浇筑施工和预制装配施工。一、模板、支架和拱架施工质量要求模板宜采用钢材、胶合板或其他适宜的材料制作；支架宜采用钢材或常备式定型钢构件等材 料制作。模板应不漏浆，符合结构尺寸、线形及外形，并且有足够的刚度以防浇筑混凝土时有明 显挠度。拱架和支架应具有必要的强度、刚度和稳定性。.模板、拱架和支架的设计(1)施工单位在制作模板、拱架和支架前14d,向监理工程师汇报，经批准后才可制作和架 设。模板、拱架和支架的挠度及预拱度。结构外露外表的模板，其挠度不应超过1/400跨径，结构隐蔽外表的模板，不应超过1/250 跨径。(3

5、)施工预拱度应考虑因有模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形。模板、拱架和支架的设计应考虑以下各项荷载：模板、支架自重。新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他与工结构物的重力。施工人员及施工设备、施工材料等荷载。振捣混凝土时产生的振动荷载。新浇筑混凝土对模板侧面的压力。混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载。设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力。其他可能产生的荷载，如风荷载、雪荷载、冬季保温设施荷载等。2.模板、拱架和支架的制作和架设(1)模板应按批准的施工图进行制作，成品经检验合格后方可使用。(2)安装侧模板时，支撑应牢固，应防止模板在浇筑混凝土时产生移位。(3

6、)支架宜采用标准化、系列化、通用化的钢构件制作拼装。(4)支架应按施工图设计的要求进行安装。(5)支架在安装完成后，应对其平面位置、顶部高程、节点连接及纵、横向稳定性进行全面检 查。(6)浇筑混凝土时应保证模板内应无污物、砂浆及其他杂物。3.模板、拱架和支架的拆卸非承重侧模板应在混凝土抗压强度到达2. 5MPao二、混凝土、钢筋混凝土现浇施工施工质量要求1.钢筋混凝土梁在支架上浇筑一般宜按梁的全幅横断面斜向分段、水平分层地连续浇筑。(2)简支梁桥上部构造的混凝土浇筑，一般应由墩、台两端开始向跨中方面同时进行。一般跨径的悬臂梁桥混凝土浇筑，应从跨中向两端墩台进行，其邻跨悬臂应从悬臂向墩 台进行。

7、4)跨径较大的简支梁以及在基底刚性不同的支架上浇筑连续梁或悬臂梁，可按以下方法 之一进行：加快浇筑作业，使全梁混凝土在最初浇筑的混凝土初凝前浇筑完毕。在支架预加等于架身重力的荷载，使支架充分变形。将梁分成数段，按适当顺序分段浇筑，以消除支架沉降不均匀的影响。2.混凝土、钢筋混凝土拱在支架上浇筑跨度小于16m的拱圈或拱肋，应全宽度自两端拱脚向拱顶对称地连续浇筑，并在混凝土凝结 前全部完成。跨度大于或等于16m的拱圈或拱肋，应沿拱跨方向分段浇筑。分段浇筑时，各段混凝土应一次连续浇筑完成，如因故中断，应做垂直于拱轴线的施工缝。大跨度拱圈混凝土采用分环分段浇筑时，混凝土浇筑程序应通过计算确定，并得到监

8、理工程 师的批准。拱上建筑混凝土应在封拱间隔槽混凝土强度到达设计等级的30%方可浇筑。三、混凝土、钢筋混凝土预制构件施工质量要求四、预应力混凝土施工质量要求1.后张法预应力混凝土的浇筑) 一般要求(1)模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢筋经监理工程师检查并批准后，方可浇筑混凝土。(2)预应力结构混凝土的浇筑及养生应符合以下要求：浇筑混凝土时，应保持锚塞、锚圈和垫板位置的稳固。在混凝土浇筑和预应力钢筋张拉前，锚具的所有支承外表(如垫板)应加以清洗。3拌和后超过45min的混凝土不得使用。简支梁梁体混凝土应水平分层，一次浇筑完成。箱形梁梁体混凝土，应尽可能一次浇筑完 成，梁体较高时，可分二次或三次浇

9、筑完成。为防止孔道变形，不允许振捣器触及套管。梁式空心板端部锚固区及预制构件，为了保证混凝土密实，应当使用外部振捣器加强振捣。混凝土立方体强度尚未到达1520MPa时，不得撤除模。混凝土养生时，对为预应力钢束所留的孔道应加以保护，严禁将水和其他物质灌入孔道， 并防止金属管生锈。2)预应力混凝土梁的悬臂浇筑(1)如梁体与桥墩非刚性连接，需临时固定。(2)浇筑进度应尽量做到对称、均衡。(3)挂篮移动时，后端应有压重稳定或采用其他可靠的稳定措施。(4)悬臂浇筑开始前，应对挂篮进行质量检查，并做载重试验。(5)悬臂浇筑前，各施工阶段的弹、塑性挠度(包括待浇及后浇各梁段的重量、预应力、混凝 土的收缩与徐

10、变、施工设备荷载、桥面系恒载、体系转换引起的挠度)及1/2静活载挠度，设置 预拱度。(6)浇筑梁段混凝土自前端开始向后浇筑，在浇筑的梁段根部与前一浇筑段接合。(7)连续梁各跨合龙段的合龙，一般自两边跨向中跨进行。(8)连续刚构合龙段两端的临时固定装置及墩身，应能承受合龙段浇筑时段内的温度变化影 响力及截面温差影响力。(9)合龙段合龙前应在合龙段两端的悬臂上加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，使悬 臂挠度保持稳定。(10)合龙段混凝土可掺加必要的早强剂和减水剂。3)预应力混凝土梁在支架上浇筑4)顶推预应力混凝土连续梁的预制.后张法预应力的施工1) 一般要求(1)所有设备应最少每间隔两个月进行一

11、次检查和保养。(2)预应力张拉中，如发现以下任何一种情况，张拉设备应重新进行校验：使用时间超过6 个月；张拉次数超过300次；使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况；千斤顶检修或更换配件 后。2)施工要求(1)张拉工作应在监理工程师在场时进行。(2)当气温下降到5c以下且无保温措施时，禁止进行张拉作业。(3)预应力钢筋在张拉前应做检查，保证它们在管道内移动自由。(4)最少应有一组浇筑梁体的混凝土的试块到达图纸规定的传递预应力的混凝土强度，才 允许进行张拉。(5)预应力张拉应从两端同时进行。(6)当仅从一端张拉时，应精确量测另一端的回缩量，并从千斤顶量测的伸长值中适当给予 扣除。(7)控制张拉力为

12、锚固前锚具内侧的拉力。在确定千斤顶的拉力时，应考虑锚具摩阻损失及千斤顶内摩阻损失。3)张拉步骤.先张法预应力混凝土的施工.孔道压浆(1)水泥浆应由精确称量的不低于42. 5硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥和水组成。减水剂的掺入需经监理工程师同意。 水泥浆的最大泌水率不应超过2%, 24h后泌水应重新被吸收。 水泥浆内可掺入膨胀剂。水泥浆的拌和应首先将水加入拌和机内，再放入水泥。(6)无油分的压缩空气清洗管道，接着用含生石灰或氢氧化钙的清水冲洗，再以无油的压缩 空气吹干。 压浆时，每一工作班应留取不少于3组试样。当气温或构件温度低于5c时，不得进行压浆。水泥浆温度不得超过32o 水泥浆应自管道的最低点

13、注入，并且使水泥浆自出气孔流出，直到流出的稠度到达注入 的稠度。() 出气孔应在水泥浆的流动方向一个接一个的封闭，注入管在压力下封闭直至水泥浆凝 固。第五节桥梁系施工质量监理桥梁工程的桥面系通常包括桥面铺装、防水和排水设备、伸缩缝、人行道、缘石、栏杆和灯 柱等构造。一、桥面铺装施工质量要求1)一般要求(1)预制板或现浇桥面板与桥面铺装混凝土的混凝土龄期相差应尽量缩短。(2)对桥面铺装下面的混凝土凿毛，并用高压水冲洗干净。(3)当进行混凝土桥面铺装时，应按图纸所示预留好伸缩缝工作槽。当进行沥青混凝土铺装时，不必为伸缩缝预留工作槽。2.混凝土桥面铺装(1)混凝土的铺设要均匀，铺设的高度应略高于完成

14、的桥面高程。(2)混凝土桥面铺装的最终修整工作，应包括镇平及清理。在修整前要清理所有的外表自由 水，但不能用如水泥、石粉或砂来吸干外表水分。(3)当混凝土桥面铺装之上另有一层沥青混凝土铺装时，该混凝土桥面铺装除按上述要求外, 其外表应予以适当粗糙。二、桥梁接缝和伸缩装置施工质量要求L一般要求(1)严格按照生产厂家推荐的方法装卸、放置、装配和安装。(2)当气温和相邻接缝的温度低于10时，不应浇筑热浇封缝料。(3)沥青混凝土铺装，应在伸缩缝安装前完成，且不为伸缩缝预留位置。(4)伸缩缝的牌号、型号应符合图纸规定。(5)伸缩缝的安装须由专业施工单位施工。第六节桥梁工程常见质量问题一、钢筋混凝土梁桥施

15、工质量要求1.钢筋混凝土梁桥常见质量问题及处理方法(1)对梁(板)体混凝土的空洞、蜂窝、麻面、外表风化、剥落等应先将松散局部清除，再 用 高强度等级混凝土、水泥砂浆或其他材料进行修补。(2)梁体假设发现露筋或保护层剥落，应先将松动的保护层凿去，并清除钢筋锈迹，然后修复保 护层。(3)梁(板)体的横、纵向联结件开裂、断裂、开焊，可采取更换、补焊、帮焊等措施修补。(4)当裂缝的宽度大于限值及裂缝分布超出正常范围时，应做如下处理：当裂缝宽度在限值范围内时，可进行封闭处理，一般涂刷环氧树脂胶。当裂缝宽度大于限值规定时，应采用压力灌浆法灌注环氧树脂胶或其他灌缝材料。当裂缝开展严重时，应加强观测，查明原因，按照有关规定进行加固处理。(5)混凝土构件的修补低于5 C的冬季维修桥梁时，对修补的混凝土构件应采取保温措施。用于修补加固的混凝土、钢材，其强度和其他质量指标应不低于原桥材料。受拉区修补用的混凝土宜用环氧树脂配制，受压区修补用的混凝土可用膨胀水泥配制。2.钢筋混凝土桥梁加固方法(1)加大截面加固法。(2)增加钢筋加固法。(3)粘贴钢板加固法。(4)粘贴碳纤维、特种玻璃纤维加固法。(5)预应力加固法。(6)改变梁体截面形式加固法。(7)增加横隔板加固法