750kV金昌变电站750kV构架吊装实施方案

1、750kV金昌变电站750kV金昌变电站750kV构架安装方案湖北省输变电工程公司750千伏永一金输变电工程金昌变电站750千伏构架安装施工方案目录一、工程概况及特点二、编制依据及参考文献三、安装施工组织机构四、安装总平面布置五、安装进度计划六、安装施工准备七、安装实施方案八、质量管理及主要控制措施九、安全措施十、文明施工及环境保护十一、构架吊装技术参数计算书附件：250吨吊车参数表,400吨吊车参数表750kV金昌变电站750kV金昌变电站750kV构架安装方案湖北省输变电工程公司、工程概况及特点编制说明 适用范围及编制目的适用范围 : 适用于 750 千伏永金输变电工程金昌变电站 750k

2、V构架安装、吊装施工作业编制目的 : 明确构架组安装过程中的各项要求， 是参加施工的所 有人员在各工序施工中按规定的程序和要求进行，为确保工程质量、 安全、进度目标的实现提供依据和技术保障。本作业指导书计算式使用 250吨吊车做计算， 实际现在使用 400 吨履带吊作为主吊车。1、2 工程概况：750kV 屋外配电装置构架柱共 44 组，构架梁 35 榀，均为钢管格 构式；具体见下表：750kV构架柱重量与长度表型号总长（ 米）重量 (kg)数量GZ1-A57.532260.21GZ2-A57.75232381.61GZ3-A60.00431730.41GZ4-A44.2530368.81GZ

3、5-A59.85235915.11GZ6-A58.00432509.11GZ7-A58.25635943.81GZ1-E57.532260.21GZ2-E57.75232384.31GZ3-E60.00432730.41GZ4-E44.2533429.41GZ5-E59.75235915.11GZ6-E57.75232509.11GZ7-E58.00435943.81GZ1-C57.5331381GZ2-C57.75233261.51GZ3-C60.00433606.811250 230023002325 - 2325 i 23002300 - 23002300 2300 i 22002200

4、220022002200 - 2000 2000 1250 230023002325 - 2325 i 23002300 - 23002300 2300 i 22002200220022002200 - 2000 2000 20002000200012325 232523002300 1250-FF * ”MfT1150021000105005350010500构架钢梁侧视图GZ5-B29.45211569.11GZ6-B29.704116261GZ7-B29.95611683.11GZ1-D29.211512.61GZ2-D29.45211569.11GZ4-D29.211512.61GZ5

5、-D29.45211569.11GZ6-D33.70415898.51GZ7-D33.95615966.51GL-14218033.24GL-2a4217925.25GL-2b4217964.46GL-34113074.612GL-4a52.519222.91GL-4b52.517309.71扩建区GZ-A5H6133005.41GZ-A6H61.25233129.81GZ-A7H6133005.41GZ-A8H61.28233144.41GZ-A5I6133005.41GZ-A6I61.32133163.41GZ-A7I6133005.41GZ-A8I61.32133163.71GZ-1F5

6、6331381GZ-2F56.25233261.51GZ-3F58.50433606.81GL-753.528436.62GL-54220845.61GL-647246211GL-2a4220051.91GL-2c4222253.91Qsyz 080QQ2O A5Z nwweo onH28Q4BQZ QO5QO5QO5C3QO5125004+Qsyz 080QQ2O A5Z nwweo onH28Q4BQZ QO5QO5QO5C3QO5125004+柱展开图根据上表，本次750kV构架安装（一、二期）总重约有1817吨, 包括：1、750kV构架柱共44座，梁共35榀，总计79吊。2、包括构架

7、柱、构架横梁钢爬梯、走道板、螺栓等附件。3、本次安装的几个主要参数：构架柱：构架柱最重约为36吨；构架柱安装最高高度为61.3米, 横梁：横梁单重最重为28.4吨,最大跨度为53.5米，最大安装高 度为42米。1.3 工程特点1.3.1结构设计特点1、750kV屋外配电装置750kV进出线远期10回，本期四回；2、所有构件全部采用热镀锌或热防腐。3、结构形式复杂，全部构件为螺栓连接，对安装精度要求高；1.3.2工程安装特点1、工期紧，安装工程量大，约有1817吨，要求30天内吊装完毕。 （其中包括大风降温天气）2、安装风险大，由于本次构架安装过程中，安装跨度、安装高度、 吊件单重、安装难度、都

8、大大超过了以往 500kV电压等级工程，而且 高空作业特别多，作业面作业点多，高空人员都缺少安装750kV构架 的经验，因此安装风险都大大超过以往的工程。3、 安装精度要求高：本次钢梁最大跨度为 53.5米，最高安装高 度约有42 米;构架柱安装最高高度有60.004米。在构架柱吊立和横 梁组装过程中，如果安装质量控制稍有不到位，在钢梁就位过程中都 将增加很大的难度。4、构架柱重量大（最大的重约 36t），尺寸较大，对构件吊装和 高空作业提出了更高的要求。5、气候环境恶虐，河西地区3月到5月为沙尘天气，风沙频率大, 风速高，对吊装施工造成很大的影响。133安装难点1、构架柱为四角塔式钢管结构，

9、组装成功后，一次吊装难度较大。2、结构复杂，杆件较重，组装技术难度大，柱顶为棱台形状并收口， 顶部安装有避雷针。构架柱与横梁全部采用螺栓连接，主材与腹杆全 部为无缝钢管，主材连接采用法兰，腹杆与主材采用二块对称的扁钢 板连接，连接处螺栓密集，构架柱、横梁组装难度大，另外单根杆件 重量较大，人力很难搬动，必须借助吊车，也给组装带来了一定的困 难。3、本工程构架吊装另外一个的难点是横梁的就位安装，横梁安装 最大高度为42m单根最大重约28t。在横梁就位过程中，构架柱垂直 度的校正是一个难点。二、编制依据与参考文献1、 建筑施工手册第四版中国建筑工业出版社2、电力建设安全工作规程（变电站和发电厂电气

10、部分）3、 电力建设施工质量验收及评定规程第1部分：土建部分DL/T5210.1-20054、 国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册变电工程分册 土建部分5、 750kV变电所构支架制作安装及验收规范Q/GDW119-20056、 建筑施工简易计算手册机械工业出版社7、750kV7、750kV构架及基础施工图62-B587S-T0302三、构架吊装施工组织机构图3.1、：构架吊装组织组织机构图（见下页图）图3:构架吊装组织组织机构图3.2、岗位职责：321项目（副）经理/兼总指挥项目经理是现场第一安全负责人，项目全过程施工生产的组织者、 指挥者和全权责任者。本工程项目（副）经理兼任吊装总指挥

11、。1、负责施工生产、劳动组织的管理和调度。2、负责施工质量监控、安全监察和文明施工的组织管理。3、负责落实项目法人、监理工程师有关工程质量和施工进度等方 面的指令在施工中有效地贯彻执行。4、负责双文明建设和管理。2.2.2项目（副）总工/兼副总指挥1、负责吊装施工全过程的技术管理工作。2、负责督促人员组织、材料供货计划、机具设备配置计划、技术 交底、施工方案等的制定和实施。3、负责督促安全目标的实施、质量目标的落实，负责落实吊装过程中质量、安全措施的实施情况。4、负责落实吊装期间信息管理工作的实施情况。5、负责落实项目法人、监理部门在吊装过程中对工程技术、 质量、 安全、文明施工等方面的要求。

12、3.2.3施工队长/兼现场总调度1、负责现场施工力量的总调度。2、负责吊装期间现场的文明施工，做好安全宣传工作。3、负责吊装期间后勤的管理工作。4、负责每天的站班会制度实行。324技术负责人负责吊装过程中所有的技术工作，落实技术方案的实施，认真 阅读设计文件和施工图纸，负责对施工人员进行施工技术交底和技术 指导。3.2.5测量员1负责吊装过程中所有的测量工作：如轴线分中、标高控制、安 装定位、质量检查验收等，并做好有关测量记录。2、每次测量工作前，负责对测量仪器进行校核，确保其精度，校 核仪器应留下校核记录。3、负责测量仪器的维护和检查工作。3.2.6物资负责人1根据施工进度计划和施工组织措施

13、，制定工器具和设备的配置 计划，负责组织实施。2、根据施工组织设计的工程进度计划，制定工程材料、物资供应 计划并组织实施。3、负责整理材质证明、试验报告。4、负责组织工程材料工具等的采购。5、负责设备/材料的接收、装卸、运输、保管、发放管理工作。6、负责组织工程物资的进货检验，收集材质证明。3.2.7专职质检员1协助项目经理/项目总工对质量工作实施管理。2、负责施工质量监督和检查，负责向公司和监理工程师申请检查 和验收。3、参加工程材料的进货检验工作。4、监督施工质量管理按公司质量手册和相关程序文件的规定 有效地运行。5、监督和指导施工队正确填写各种施工记录表。6、负责施工质检及施工记录的资料

14、整理。7、负责向项目经理/项目总工整理和提交质量监控工作报告。8受项目经理/项目总工的委托，主持质量事故调查，提交调查 报告和处理意见。3.2.8专职安全员1负责吊装期间施工安全监察管理工作。2、负责向施工人员进行安全教育和安全交底工作。3、对发现的安全隐患或安全问题提出整改意见并及时督促处理。4、负责吊装期间施工安全生产，安全文明施工常态化，和施工期 间环境保护。5、负责现场安全培训、检查、外用工管理、应急处理、保险等方 面的内容。3.2.9后勤负责人负责搞好吊装期间的生活、卫生、医保、防冻、防风等服务工作。3.2.10吊车指挥人员1指挥人员应根据标准信号要求与起重机司机进行联系。指挥人员发

15、出的指挥信号必须清晰、准确。指挥人员应站在使司机能看清楚指挥信号的安全位置上。当跟随 负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。指挥人员不能同时看清司机和负载时，必须增设中间指挥人员以 便逐级传递信号，当发现错传信号时，应立即发出停止信号。负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发出降落 信号。当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先做好呼唤应答，确认绑挂 无误后，方可由一人负责指挥。同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。8在开始吊载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面100mm 稳妥后，再用正常速度指挥。必要时，在负载降落前，也应使用

16、“微 动”信号指挥。指挥人员应佩戴鲜明的标志，如标有“指挥”字样的臂章，特殊 颜色的安全帽、工作服等。指挥人员所佩戴手套的手心和手背要易于辨别四、安装总平面布置4.1、布置原则1、吊装时,在吊装安全范围内不得与其它工作交叉施工，对吊车行 驶路线上的沟道、坑洞要填平；对吊车每次下脚的地点要在事前作统 一的规划，避免随意性。2、所有吊装构件应就地组装，安放位置应避开吊装路线和运输线 路，或边吊装边清理吊车行驶线路。3、构架组装过程中，所有小型部件或材料可分区域集中分类堆放， 堆放的地面应进行地面硬化处理。4.2、现场总平面管理办法1、 吊装必须严格按照施工组织措施的要求进行吊装， 若遇到特殊 问题

17、应及时向项目部负责人员反映，及时解决该问题。2、吊装布置图中，吊车行驶路线一般不作改动，若遇特殊情况， 可用部分修改，但必须事先征得现场技术人员和指挥人员的同意。3、吊装路线上，必须事先清除障碍物，保证行驶道路畅通和安全 回转。4、吊装现场设置警界线，外来人员及非作业人员严禁入内，以免 发生意外事故。五、安装进度计划5.1安装进度计划构架组装、吊装总工期为75天，其中组装45天，吊装30天。组装从2010年3月1日开始，到2010年4月15日结束。吊装从4月15日开始，到5月15日吊装完毕。5.2安装进度计划调整在构架安装过程中，当产生以下几种情况时，我公司将进行施工 进度的调整：1、本工程进

18、度将根据物资实际供货的顺序和到达情况随时进行调 整。2、在安装期间，如受到不良天气影响，致使安装进度有变，我公 司将根据具体情况进行调整。3、在安装过程中，我公司将根据安装的具体情况，可能会部分调整施工顺序和施工方法，以确保施工质量和施工进度。5.3吊装及组装顺序组装顺序：750kV区构架首先组装7/A轴构架及梁，由7轴朝1 轴组装；组装到1轴后回头组装17/ D轴构架及连梁，组装到7轴 后再回头组装71/C轴构架及梁，组装到1轴后回头组装17/ B 轴构架及连梁，组装到7轴后再回头组装71/A轴构架及梁.吊装顺序：750kV区构架首先吊装7/A轴构架及梁，由7轴朝1 轴组装；吊装到1轴后回头

19、组装17/ D轴构架及连梁，吊装到7轴 后再回头吊装71/C轴构架及梁，吊装到1轴后回头组装17/ B 轴构架及连梁，吊装到7轴后再回头组装71/A轴构架及梁.总体原 则：吊装路线应尽量避免不必要的重复。六、安装施工准备6.1、技术准备1、施工图纸审查：技术人员和施工人员，特别是组装和吊装人员 必须熟悉图纸，进行图纸审查，参加设计交底及图纸审查会。2、编制构架安装方案，并按规定程序进行审批：参加安装的所有 人员必须熟悉了解施工方案的内容， 弄清吊装顺序和吊装方法，以及 质量、安全、文明施工等要求。3、技术交底：横梁组装、吊装前必须对全体参建人员进行技术、 质量、安全三级交底，且交底至每个具体的

20、作业人员。横梁组装前， 厂家应对项目部进行技术交底。所有参加安装的人员必须牢固记住技 术交底的内容。技术交底的范围如下：4、安装工作的范围和工作量，包括构柱和构梁的重量、大小等各 项参数。5、构架吊装的时间和进度，具体的吊装进度安排。6、构架吊装人员组织，各个面、点的工作负责人。7、构架吊装的具体方案，构架的地面组装要点，构梁的吊装方法和构柱的吊装方法，对施工方法进行交底时最好配合有图片解释，以便施工人员能够清楚、明白。8召开吊装前生产会议：落实吊装实施方案，同时向各相关人员 进行技术交底，讲解吊装时需注意的事项和遇到特殊问题的应变方 法。强调安全、质量的重要性。认真落实施工中的每一个细节。做

21、到分工明确，责任到人。吊装过程中，工作人员不得擅自离开工作岗位。9、吊装期间，坚持每日站班制： 交待当日施工任务、人员情况、 材料设备情况，以及施工安全质量要求和注意事项。6.2物资准备(构架安装工器配备(见下表)整体吊装工器具汇总表序号名称规格型号单 位数量长度备注1主吊车250t履带吊车台1712辅助吊车50T汽车吊台13主吊索 43mm (6X 37)根4每根3米钢丝绳公称抗拉强度为1700 ( N/n 卅)，钢丝绳受力为146.75KN4分吊索1 32.5mm (6X 37)根2每根23米钢丝绳公称抗拉强度为1700 ( N/n m2),钢丝绳受力为75.96KN5分吊索2 26mm

22、(6X 37)根4每根19米钢丝绳公称抗拉强度为1700 ( N/n m2),钢丝绳受力为53.71KN6辅助吊车吊索 30mm (6X 37)根1每根14米钢丝绳公称抗拉强度为1850 (N/n m2),钢丝绳受力为95.38KN7临时拉线 15.5mm (6X 19)根68每根60米钢丝绳公称抗拉强度为1700 (N/n m2),钢丝绳受力为34.53KN6临时拉线 12mm (6X 19)根28每根40米钢丝绳公称抗拉强度为1700 (N/n m2),钢丝绳受力为34.53KN7钢梁吊索 36mm (6X 37)根4每根12米8尼龙吊带15T根2每根6米尼龙吊带5T根4每根6米910U型

23、环20.0 号个4允许负荷20000Kg(主吊柱)14.0 号个2允许负荷14000Kg (辅吊)10.0 号个12允许负荷50000Kg(分吊柱、梁)序号名称规格型号单 位数量长度备注11单轮滑车20T个2滑轮直径450m滑轮受力为200KN钢丝绳直径为 m30mm（用于主吊钢柱）1213单轮滑车10T个4滑轮直径450mm滑轮受力为100KN钢丝绳直径为 26mm（用于分吊钢柱）14绳夹M43个12作绳端固定M30个20作绳端固定M26个16作绳端固定M15.5个580作绳端固定15地锚5T个20预制钢筋砼地锚16丝杠5T个6017手拉胡芦WA5个10WA2个218木楔1号个45019手扳

24、葫芦YQ- 3个420千斤顶QYL32台2QYL16台421液压跨顶5T台422经纬仪J2台223水准仪DS3台124攀登自锁器 16mm个20安全防护用25垂直绳16mn尼龙根4安全防护用，每根长度为60米26水平绳16mn钢冈丝根6安全防护用，每根长度为45米621物资准备要求1、根据施工图纸组织人员，并根据公司程序文件，认真进行进货检 验。进场的结构构件必须严格执行试验和检验工作程序，以及防护、 贮藏、搬运、发放工作程序，严禁不合格品进场。对不合乎质量要求 又不能采取技术处理弥补的禁止用到工程中去。2、构件到厂后应进行以下几项检查：（1）构件到场后必须清点数量和规格是否与设计相符。（2）

25、外观检查：构件的外观尺寸是否符合设计及规程规范的要求；包括构件编号；细长构件及构件上的连接板有无变形； 磨擦面有无受 到油漆等变形；法兰盘的平整度是否符合要求；焊缝是否均匀且高度 一致，无气泡及夹渣；镀锌厚度均匀，色泽均匀。（3）螺栓检查：螺栓应符合配套分箱的包装要求；随机抽检是否生 锈、污染等情况，螺母与螺栓的配合程度。（4）拉装前检验：拼装前应对构件的编号、方向、长度、断面尺寸、 螺栓孔位置及数量进行检查，及时纠正错误。3、构架到场后，应及时卸货。所有的构件堆放在枕木或经硬化的地 面上。小型配件发螺栓、螺母、垫片等按不同规格分区域统一摆放在 仓库内。4、构件到场后，必须根据区域、型号、规格

26、分别堆放，尽量减少场 内二次搬运工作。5、构件到场后经检查发现如有少量变形，应及时通知监理并按监理要求进行处理。6、所有构件必须有出厂证明、试验报告及构件合格证、焊接试验报 告等，包括螺栓的质量证明及厂家复检报告、出厂检验记录、材料清 单、镀锌检测报告、构件预拼装记录、构件发运和包装清单。6.3、场地准备1、在吊车行驶路线上，不得摆放构件，并清理路面以保证行驶路 线的畅通。吊车路线的路基要全面检查，如发现有地基不够牢固的应 进行适当处理。吊装前应适当储备一些地基处理材料 (如钢板或枕木 等)，以防吊车在行驶或吊装过程中地脚下陷时临时急用。2、各种构件进场前应对施工场地平整夯实，清理场地障碍物。

27、运 输道路必须平整坚实，道路的宽度和转弯半径应满足要求。3、构件安装前应对轴线、标高、等进行检查，并应进行基础验收。 吊装前，应对构件100%勺进行验收，验收的主要内容有：法兰的平 面度、间隙，钢梁的长度、挂线板的位置、弯曲矢高，钢柱的纵向弯 曲度、长度，螺栓紧固情况等，并有详细的检查记录。4、钢管、铁附件的堆放应选择较为平整的场地， 按类别进行堆放。 当设计无要求时，钢管支点宜为两点，支点位置见下图。0.207L/0.586L0.207L5、测量人员对构架基础的轴线与标高等进行复测。中心线对定位 轴线位置的允许偏差，复测后进行划线标识。复测主要有以下几个 方面：根据站内测量控制网和控制点，进

28、行构架柱基础定位轴线偏差测量(1)构架柱的四个脚根开偏差测量，根据每个构柱基础中心测量偏 差。(3)构架柱基础杯口底部标高，是否与设计相符。6、现场吊装工器具配备中应明确攀登自锁器的套数。6.4安装人员员准备（见下表）工程主要管理人员一览表序号姓名职务职称岗位备注1方晓肆项目经理工程师工程负责人2肖虎项目副经理高级技师现场协调负责人3刘跃汉施工队长技师现场负责人4白斯宇项目总工工程师工程技术负责5聂翔专职安全员安全负责6甘江涛专职质检员质检工程师质量负责7谢先强测量员测量工程师测量负责8徐常继技术员助理工程师现场技术协调9熊武物资主管材料物资负责10吕建华办公室主任后勤保障11易虎质检员现场质

29、量12汤德福、 何康、 江凡、 丁胜新施工员缆风及二次浇灌13重兀喜、起重指挥起重指挥有指挥证序号姓名职务职称岗位备注14兰兵威， 兰兵咼， 兰兵超， 兰兵清， 兰红家， 兰红志， 兰建桥， 兰秀奎 胡荣厚 吴优张孝兵 兰干清 监秀祥 任太刚 彭喜祥 李俊杰 周高超 周红远高空人员高空作业：负责人江汉民18名,有高空作业证18刘定举向群焊工焊接作业2人，有焊工证序号姓名职务职称岗位备注19兰兵兵 兰兵谱 吴基双 兰红朋 罗学仁 吴庆平 彭海波 彭家喜 彭广涛 彭广祥 彭亚平 任建军 任少伟 任秋生 任领建 任继领 任朝选 任占朝 张伟 任云鹏 毛建真其它工人地面丄作人员：负责人：周德林26人序

30、号姓名职务职称岗位备注任国领任星耀 李青奎 周龙飞 赵云良七、安装实施方案关于750kV构架柱组立方案，我公司将采用的方案为整体起吊安装。本工程构架柱，钢横梁采用地面组装，整体起吊的安装方案。起吊钢柱采用400T主吊车起吊，50T副吊车辅助，250T吊车将构架柱，50T副吊车将构架柱脚吊起，防止构架柱脚产生形变。起吊钢梁使用400T吊车一次起吊。一、构架柱吊装工器具选用(详细选用方法见计算书)1、主吊索选用6X37直径为43mm抗拉强度为1850 (N/mrh)的钢 丝绳一根，长11米。2、辅助吊车吊索选用6X 37直径为32.5mm抗拉强度为1850( N/mrr) 的钢丝绳两根，每根长15

31、米。3、分吊索1选用6X 37直径为43mm抗拉强度为1550 (N/mrf)的 钢丝绳两根，每根钢丝绳长3米。4、分吊索2选用6X 37直径为32.5mm抗拉强度为1550 (N/mrf) 的钢丝绳两根，每根钢丝绳长 8米。5、分吊索3选用6X 37直径为26mm抗拉强度为1550 (N/mrf)的 钢丝绳四根，每根钢丝绳长 44米。6、U型环选择：规格17.5号，允许负荷17500Kg数量4个(用于主吊索、分1 吊索与钢板连接)规格14.0号，允许负荷14000Kg,数量2个(用于辅助吊车吊 索与主材绑扎点)规格4.5号，允许负荷4500Kg数量8个（用于分3吊索与主 材绑扎点）7、滑轮选

32、择：单轮滑，规格450mm 允许负荷15000Kg数量2个 单轮滑，规格450mm 允许负荷7500Kg数量4个&临时拉线选用6X 19直径为15.5mm抗拉强度为1550 （N/m 的钢丝绳，每根长度为63米。9、 地锚选用承受拉力为5吨的钢制地锚（预制钢筋砼地锚）。地锚埋 设方法为坑埋，埋入深度为2 m10、 木楔的选择；本工程采用1号和2号木楔（规格见附表6）。11、钢丝绳夹的选择；临时拉线选择M15.5的绳夹，地锚绳套选择 M15.5的绳夹。12、吊车选择：主吊车选用250吨履带吊，辅助吊车选用50吨履带 吊。二、构架钢梁吊装工器具选用1、主吊索选用6X37直径为28mm抗拉强度为18

33、50 （N/m）的钢 丝绳一根，长6米2、分吊索1选用6X 37直径为24mm抗拉强度为1550 （N/mrf）的 钢丝绳两根，每根钢丝绳长30米。3、分吊索2选用6X 37直径为19.5mm抗拉强度为1550 （N/m 的钢丝绳四根，每根钢丝绳长 19米。4、U型环选择：规格2.7号，允许负荷2750Kg,数量8个5、滑轮选择：单轮滑，规格450mm 允许负荷6000Kg数量2个单轮滑，规格450mm 允许负荷5000Kg数量2个6、吊车选择：主吊车选用250吨履带吊。（详细计算式请见计算书）三、构架组装3.1组装前，零件、部件应经检查合格；连接接触面和沿焊边缘每边30-50mm范围内的铁锈

34、、毛刺、污垢等应清除干净。板材、型材的拼 接，就在组装前进行；构件的组装应在部件组装、焊接、矫正后进行 3.2构件在现场堆放时，高度不得超过三层，堆放的地面应平整坚硬, 杆段下面应支垫，两侧应掩牢。3.3构件在现场堆放时，宜采用机具装卸，装卸时应用控制绳控制杆 段方向；严禁采用直接滚动方法卸车。3.4利用棍、橇扛拨杆段时，应防止滑脱伤人。不得利用铁撬插入预 留孔转动杆身。3.5在组装时，构件的排放注意尽量将吊点和基础杯口中心线处在同 一个旋转半径的圆弧上（旋转法），或吊点正处在基础杯口中心线上（滑移法）。3.6构件应在组杆、组梁前应将地面垫平、压实。3.7安装前，应按构件明细表核对现场构件，查

35、验产品合格证和设计 文件，工厂预拼装过的构件在现场组装时，应根据预拼装记录进行组装。3.8钢梁组装后，要用标准钢尺严格检查长度尺寸、孔眼间距和大小 是否与构架顶头铁板孔眼相矛盾，不能满足结构安装的事先必须处 理。处理方法必须由有关技术人员同意， 各钢梁吊装前必须严格检查 螺栓的坚固情况，不符合要求的要重新拧紧。3.9每榀构架杆组装后必须重新丈量根开尺寸和长度。长度与设计不 符可以在找平时进行调整。3.10构架组装时，利用中间钢支撑和底部绑方木的方法严格控制根 开。方木绑扎点距离杆底大约有1.5米，同时起到加固作用。3.11对加工构件组装后，经质检合格后才能吊装。要检查焊接缝、 镀锌、组装型号、

36、结构尺寸、起拱、平直度和弯曲弯度等质量，检验 后必须符合规范和设计要求，必须满足安装要求等。四、绑扎4.1绑扎位置严格按计算书中规定的内容要求进行绑扎，绑扎点应垫 帆布等物品，避免划伤构件表面镀锌层及构件打滑。4.2人字柱底部用方木绑扎固定，以便更好地控制根开距离和便于安装。五、起吊5.1所有构件在吊装过程中，起吊要平衡，轻挪轻放。5.2起吊过程中，构件要打拉线，以防吊装构件左右晃动摇摆幅度过大。5.3起吊时，吊车吊臂下严禁站人。5.4由于河西地区3月-5月为风季，为防止吊装期间吊车由于侧向 风力过大，造成倾倒。吊车在吊装过程中，必须使用地锚拉住地盘， 防止吊车倾倒。六、就位6.1柱安装时，每

37、节柱的定位轴线应从地面控制轴线直接引上，不得从下层柱的轴线引上。6.2钢梁就位过程中，要严格控制好拉线位置和摆动幅度。6.3高空作业人员必须注意安全，严格按安全措施和安全规程进行操作。地面应有安监人员进行安全维护。6.4就位过程中，用经纬仪控制轴线位置，水准仪控制标高，经纬仪 控制其垂直度。七、临时固定7.1构件落位后应由质检员核准其位置后再进行临时固定。7.2钢梁可用临时螺栓和冲钉进行临时固定。安装使用的临时螺栓和冲 钉，在每个节点上穿入的数量，应根据安装过程所承受的荷载确定；但 不应少于安装孔位数的1/3 ;临时螺栓不应少于2个；冲钉不宜多于临 时螺栓的30%7.3结构构件柱落位后，基础部

38、分可用硬木楔临时固定，其顶端部分可用缆风绳拉在角铁桩上进行临时固定。八、校正8.1临时固定后，应进行仪器质量检测，如有超标的应立即进行校正。8.2杆柱轴线偏差可用千斤顶进行校正，钢梁质量检测和校正应在吊 车配合下进行。8.3结构构件安装校正后，应进行复检，直至达到要求为止，方可进 行下道工序施工。九、最后固定9.1所有构件经校正准确无误后方可进行最后固定。9.2钢梁最后固定应按设计图纸进行螺栓安装。所有连接螺栓必须出 扣，且在二扣以上。各连接螺栓规格要严格按设计施工，分清单帽和 双帽。本工程所有构件联接螺栓全部采用 6.8、8.8级普通螺栓。9.3构柱最后固定时，二次浇灌的灌注材料要严格按照配

39、合比搅拌均 匀。要用手提式混凝土振动棒（工作电压220v ）振捣密实，浇灌完毕后，没有达到规定的凝固期或强度，不准拆除缆风。9.4钢结构的柱、梁、支撑等主要构件安装就位后，应立即进行校正、 固定。当天安装的钢构件应形成稳定的空间体系。十、涂刷工程所有构件均采用热浸镀锌防腐，凡不能镀锌处或安装时镀锌层 局部破坏处，均采用热喷锌或环氧富锌漆（T90保护膜）底漆两道及 银粉漆两道封闭保护，并确保与原构件镀锌色泽一致。十一、注意事项11.1根据吊装平面图中吊车停放位置，将其场地压实停放吊车，并应与基坑保持安全距离。11.2构架柱采用双机抬吊，柱身空中翻转过程中，柱脚始终离地面0.5米，主吊车收绳，辅助

40、吊车随构架柱移动方向旋转并调整吊臂。全过程慢速平稳起吊，严禁在地面上拖拽构架柱。11.3起吊时应在构架柱根部加设两根补强木，防止根部变形。起吊 过程中应随时注意观察构架柱各杆的变形情况，如发现异常应停止吊装，及时处理。11.4用撬杠引导构架柱的四个柱腿缓缓进入杯口，用尺规对线，采 用液压跨顶调整柱腿到准确位置。11.5第一基构架吊立起来后，用两台经纬仪对构架柱正面和侧面的垂直度进行校正（正面经纬仪应架设在基础中心线的延长线上，测点设在基础中心线在柱顶上的投影点， 并要求与柱顶中心点相投。侧面 经纬仪应架设在格构式构架柱侧面中心延长线上，测点设在梁柱连接处横向副材中心线上），直到柱腿位置及构架柱

41、垂直度都符合要求为 止。垂直后用木契将四个柱腿固定牢固（打紧木契）。11.6打好构架柱的临时拉线（临时拉线绑扎在构架柱上吊点梁柱连接段下的第一根横向副材处，地锚设置的位置见750kV吊装吊车行驶 路线图），待临时拉线固定好后松吊钩。11.7按照5、6步骤起吊另一侧构架柱后，进行钢梁的起吊安装工作。11.8钢梁起吊前在横梁两端绑扎控制绳，以防止桁架在起吊过程中发生摇摆和晃动，同时引导就位。11.9钢梁采用单机起吊，起吊过程中应随时注意观察各杆的变形情况，如发现异常应停止吊装，及时处理。11.10钢梁就位的同时，应通过缆风绳调整架构的垂直度，当架构的 垂直度及钢梁位置均符合要求时，即可进行螺栓紧固

42、。（拉线在横梁处调整的水平位移不得大于150mm必要时先调整一侧拉线，待固定以后，再调整另一侧拉线，木楔子同时配合松开和敲紧。）11.11架构二次灌浆强度达到100%后，方可拆除临时拉线200拜3月200孙月300拜5月构架组装J上旬中旬下甸上旬下旬上旬中甸构架吊装AP750kV吊装进度横道图八、质量管理及主要控制措施8.1、质量目标根据“ 110KV-1000KV变电（换流）站土建工程施工质量验收及评 定规程（2008）”的规定，在得到设计施工图后，进行检验批、分项、 分部、单位工程的划分，以此进行施工过程的质量检验和验评。本单 位工程的质量目标为：（1）满足国家及行业施工验收规范、标准及质

43、量检验评定标准要 求，杜绝重大质量事故的发生，确保工程实现零缺陷移交。零缺陷移 交即：（2）分项工程合格率100%单位工程优良率100%（3）确保工程达标投产，争创国家优质工程，争创国网交流公司 安全质量流动红旗。8.2、质量管理控制措施工程质量管理是一个系统工程，质量控制有事前、事中和事后 控制，有主动控制和被动控制。对于一个工程项目的质量管理我们重 要地抓好事前控制、主动控制，建立有效的质量保证体系和切实可行 的质量计划，加强原材料和施工过程的控制，强化验收手段，将事前、 事中和事后控制，将主动控制和被动控制有机结合起来。严格执行施工组织设计的质量管理措施。构架安装过程中主要采取加强成品保

44、护 措施和加强过程控制两种方式进行控制。8.3、关键工序质量控制制措施831、进货检验1、构支架各种构件进入现场后，应组织进行进货检验。检验的内 容一般为：各种柱、梁构架及其组成杆件的型号、规格、数量、尺寸 应符合设计要求；各种构件外观质量检查：有无弯曲挠曲变形、焊缝、 防腐涂层伤损或漏涂等质量缺陷。2、 对于一般性的质量缺陷可在现场进行消缺处理；对于质量缺陷 较为严重、或现场处理难度较大的构件，应予返厂处理或重新加工制 作。3、质量标准：对单节钢管弯曲矢高偏差控制在 L/1500 ,且w 5 mm 单个构件长度偏差w士 3 mm8.3.2、组装1、构件在现场堆放时，高度不得超过三层，堆放的地

45、面应平整坚 硬，杆段下面应支垫，两侧应掩牢。2、构件在现场堆放时，宜采用机具装卸，装卸时应用控制绳控制 杆段方向；严禁采用直接滚动方法卸车。3、利用棍、橇扛拨杆段时，应防止滑脱伤人。不得利用铁撬插入 预留孔转动杆身。4、构件应在组杆、组梁前应将地面垫平、压实。5、安装前，应按构件明细表核对现场构件，查验产品合格证和设 计文件，工厂预拼装过的构件在现场组装时， 应根据预拼装记录进行 组装。6、钢梁组装后，要用标准钢尺严格检查长度尺寸、孔眼间距和大 小是否与构架顶头铁板孔眼相矛盾，不能满足结构安装的事先必须按监理要求处理。833、绑扎绑扎位置严格按理论计算的要求进行绑扎，绑扎点应垫麻袋片。8.3.

46、4、起吊1所有构件在吊装过程中，起吊要平衡，轻挪轻放。2、起吊过程中，构件要打拉线，以防吊装构件左右晃动摇摆幅度 过大。3、柱安装时，每节柱的定位轴线应从地面控制轴线直接引上，不 得从下层柱的轴线引上。4、钢梁就位过程中，要严格控制好拉线位置和摆动幅度。5、构架柱就位过程中，应设两台经纬仪从纵横两个方向进行控制。6、构架组立后，脚板应与基础面接触紧密，受力均匀。7、构架在组立过程中，要跟踪检查垂直度；组立完后，要校正垂 直度，控制值不大于50mm为横梁就位安装创造便利。8、在构架安装过程中应对构架柱、梁进行变行测量；8.3.5、螺栓连接1螺栓应与构件平面垂直，螺栓头与构件间的接触处不应有空隙;

47、2、螺母拧紧后，螺杆露出螺母的长度：对单螺母，不应小于两个 螺距；3、螺杆必须加垫者，每端不宜超过两个垫圈.4、对立体结构：水平方向由内向外；垂直方向由下向上：斜向者 宜由斜下向斜上穿，不便时应在同一斜面内取统一方向。5、对平面结构：顺线方向，向负荷侧穿入或按统一方向穿入；横 线方向，两侧由内向外，中间由左向右（按顺线方向）或按统一方向 穿入；垂直地面方向者由下向上；斜向者宜由斜下向斜上穿，不便时 应在同一斜面内取统一方向。8.4 构架安装过程中的复测与验收841构架安装过程中应对以下几个过程进行复测：1、每个构架柱组立完后要进行复测，以明确钢梁就位过程中构架 柱垂直度的调整方向和调整度。钢梁

48、组装完后，对组装质量应进行复 测，包括截面尺寸、钢梁长度、起拱度、安装螺栓孔间的距离等。2、构架柱全部安装完后，应对最后的安装质量进行检查复测。8.4.2构架安装过程中的验收：构架柱全部组立完成后进行一次质量 验收，并做好相关记录。8.5质量控制标准构架安装质量标准检验项目质量标准检验方法和工器具构支架质量必须符合设计要求和有关现 行规范规定，无因存放和运输造成的变形检杳出厂证件和移 交记录，观察和尺量 检杳焊接质量必须符合设计要求和有关现行规范规定检查出厂证件或试验报告接地装置必须符合设计要求和有关现行规范规定观察检杳螺栓连结螺栓型号、规格、安装、紧固必须符合设计要求和有关规范规定，观察检查

49、、板手试拧检杳构支架外观表面洁净，无焊疤、油污、老锈、凹凸、失园等，涂装层色泽均匀观察检杳钢梁安装安装后平直略有上拱，无弯曲变形观察检杳钢梁断面尺寸偏差士 5mm钢尺测量检查挂线板中心位移 8 mm钢尺测量检查长度偏差士 10mm钢尺测量检查预拱值符合设计要求构架柱中心线对定位轴线偏移士 5 mm经纬仪和尺量检查对口错位偏差 1/500钢管直径，且w 2 mm拉线和尺量检查根开偏差士 8mm尺量检查杆挠曲度 H/1000 且 w 50mm经纬仪或吊线检杳构架标高偏差士 20mm尺量检查每节柱长度偏差士 3mm尺量检查8.6、现场资料管理与控制861、管理资料包括质保资料1、现场资料管理包括技术

50、资料及记录、出厂证件及试验资料、质 量检验记录、质保记录、验平纪录等。2、主要构件验收记录、预拼装记录、产品供货单等。3、构件质保资料：出厂合格证、出厂前结构检验试验报告、原材 料检验试验报告、产品供货单等。4、其它质保资料：踩板、软梯、钢丝绳试验报告、铁件所需钢材 材质证明及试验报告等。5、 做好吊装期间数码照片记录及声像资料管理，数码照片按国家 电网优质工程要求制作。8.6.2、检查检验记录、安装记录、施工日志等：按施工验收规范填 写各类记录。8.7、工程成本控制措施1、劳动组织：合理组织劳动力量，做好吊装准备工作，以便吊装 过程顺利地有节奏地进行，减少不必要的窝工现象。2、现场材料、设备

51、、机械管理：合理布置现场材料堆放位置，尽 量避免二次搬运次数。加强现场材料、设备、工具、零部件等的管理, 注意使用、维修、清理和保管，特别是注意一些小物品（如：螺栓、 螺帽、工具等）的遗失。吊装材料在运输过程中应派人看护，以免材 料在运输过程中造成损坏。3、吊装施工工艺及方法：正确选择吊装施工方法，不出现技术失 误。合理布置吊装运输路线，尽量避免重复路线。4、加强质量和安全管理：增强现场质量管理，加大三级检查力度, 提高施工工艺质量，尽量避免返工返修现象，严禁出现不合格品。加 强安全保护措施，杜绝安全事故8.8质量薄弱环节分析及预防措施预测的质量薄弱环节和预防措施的要点质量薄弱环节预测拟采取的

52、预防措施个别施工人员质量意识波动加强全员质量意识教育，定期开展质量活动（可与 安全活动同步进行），分析质量通病的因素，制定可行 的预防措施；严格执行质量奖惩制，奖惩制度必须落到实处，严 禁流于形势，每月的质量奖惩情况必须进行通报，使 精神与物质鼓励相结合；构、支架组装误差构架组装时，支撑点的平整度及支点数量应合理布 置；支点应稳固，螺栓连接应具有抗起吊变形的能力；专人用扭力扳手，检查螺栓的紧固情况；对杆件在排列前应校正、校平，严格按施工方案确 定的位置和方向摆放。构、支架外观色泽不均要求加工厂家严格控制镀锌温度，保证构件镀锌的 色泽致；构件本体米用塑料包装，法兰盘米用橡胶圈包装， 保证运输、装

53、卸过程不对锌层破坏。构架吊装时，钢丝绳与结构接触处要加垫子，以防 钢丝绳对锌层的破坏。在工程带电之前，喷采种 919金属涂料。8.9检验的标准电力建设施工质量验收及评定规程（土建工程篇）DL5009.2 2004电力建设安全工作规程第2部分GB 50300-2001建筑工程施工质量验收统一标准GB 50205-2001钢结构工程施工质量验收规范GB 50202 2002建筑地基基础工程施工质量验收规范GB 50204- 2002混凝土结构工程施工质量验收规范九、安全措施9.1吊装器具安全措施9.1.1计算钢丝绳允许拉力时，应根据不同的用途按下表选用安全系 数。钢丝绳安全系数用途安全系数缆风绳3

54、.5手动起重设备4.5卷扬机起重56吊索679.1.2钢丝绳的连接强度不得小于其破断拉力的 80%当采用绳卡连 接时，应按照钢丝绳直径选用绳卡规格及数量， 绳卡压板应在钢丝绳 长头一边，当采用编结连接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍，且不应小于300mm9.1.3由于钢丝绳使用一定时间后，就会产生断丝，腐蚀和磨损现象， 其承载能力减低。因此在起吊前项目部安全员和质检员应对施工所用 的钢丝绳进行全面检查，检查合格后方可使用（按规定钢丝绳在一个 节距内断丝的数量超过下表的数字时就应当报废，以免造成事故），在使用前将钢丝绳用帆布通长包裹。钢丝绳的报废标准采用的安全系数钢 丝 绳 种 类6X 1

55、96X 376X 61交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下1262211361867147261338197以上168301540209.1.4钢丝绳解开使用时，应按正确方法进行，以免发生钢丝绳扭结。 钢丝绳切断前应在切口两侧用细铁丝捆扎，以防切断后绳头松散。9.1.5对钢丝绳加润滑油（一般以工作时间四个月左右加一次）。9.1.6如果钢丝绳绳股间有大量的油挤出，表明钢丝绳的荷载已相当 大，这是必须勤加检查，以防发生事故。9.1.7钢丝绳绳夹应把夹座扣在钢丝绳的工作段上，U型螺栓扣在钢丝绳的尾段上，钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置。9.1.8钢丝绳夹每一连接处所需钢丝绳夹的最少数量如附表4所

56、示。9.1.9绳夹正确布置时，固定处的强度至少为钢丝绳自身强度的 80% 绳夹在实际使用中受载1、2次后螺母要进一步拧紧。离套环最近的 绳夹应尽可能地紧靠套环，紧固绳夹时要考虑每个绳夹的合理受力， 离套环最远处的绳夹不得首先单独拧紧。为了便于检查接头，可在最后一个夹头后面约500mm处再安一个夹头，并将绳头放出一个“安 全弯”。当接头的钢丝绳发生滑动时，“安全弯”即被拉直，这时就应 米取措施。9.1.10应正确使用吊钩，严禁使用焊接钩、钢筋钩，当吊钩挂绳断 面处磨损超过高度10%寸应报废。吊钩表面应光滑，不得有剥裂，刻 痕，锐角，裂缝等缺陷存在，并不准对磨损或有裂缝的吊钩进行补焊 修理，应在吊

57、装前检查。9.1.11吊钩在钩挂吊索时要将吊索挂至钩底；直接钩在构件吊环中 时，不能使吊钩硬别或歪扭，以免吊钩产生变形或使吊索脱钩。9.1.12吊索拉力不应超过其允许拉力，并在吊装前检查。9.1.13吊索拉力取决于所吊构件的重量及吊索的水平夹角，水平夹角 应不小于30, 般用4560。拉线与地面的水平夹角应取3045。9.1.14千斤顶在使用时应拆洗干净，并检查各部件是否灵活，有无 损伤；液压千斤顶的阀门，活塞，皮碗是否良好，油液是否干净。9.1.15使用千斤顶时，应放在平整坚实的地面上。如松软地面，应 铺设垫板。物件的被顶点应选择坚实的平整部位，还需加垫木板，以 免损坏物件。9.1.16应严

58、格按照千斤顶的额定起重量使用。每次顶升高度不得超 过活塞上面的标志。如无标志，每次顶升高度不得超过螺杆丝扣活塞 总高的3/4，以免将螺杆或活塞全部升起而损坏千斤顶。顶升时，先 将物件稍微顶起一点暂停。检查千斤顶，地面，垫木和物件等情况是 否良好，如发现千斤顶偏斜和垫木不稳等不良情况，必须进行处理后才能继续工作。顶升过程中，应设保险垫，并要随顶随垫，其脱空距 离应保持在50mm以内，以防千斤顶倾到或突然回油而造成事故。9.1.17倒链用前应空载检查，挂上重物后应慢慢拉动进行负荷检查， 确认符合要求后方可继续使用；拉链方向应与链轮一致，拉动速度应 均匀，拉不动时应查明原因，不得采取增加人数强拉的方

59、法；起重中 途停止时间较长时，应将手拉小链拴在链轮的大链上。9.1.18每一组构架必须在构架两端埋设地锚，埋深2m,地锚横长2m, 梢径30cm,回填土人工夯实，专人监护，以固定最外端拉线。其余 拉线可固定在构架基础底部或地锚。单杆打四方拉线时，方法同上。9.1.19地锚应埋设在地面不潮湿，不积水、密实的地方，并经专职 安全员检查无误后方可使用。9.1.20地锚埋设后，应经过认真检查，才能正式使用。使用时有专 人负责看守，如发生变形，应立即采取措施加固。9.1.21汽车式起重机除应按规定进行定期的维修保养外，应手机起 重机（吊车）的各项证照备档，还应每年定期进行运转试验，包括额 定荷载、超载试

60、验，检验其机械性能、结构变形及负荷能力，达不到 规定时，应减载使用。9.1.22起重机的安全装置除应按规定装设力矩限制器、超高限位器 等安全装置外，还应装设偏斜调整和显示装置。9.1.23吊车的行驶道路必须平坦坚实，地下松软土层要进行处理。 必要时，须铺设道木或基箱。吊车不得停置在斜坡上工作。当吊车通 过墙基或构支架基础时，应在基础两侧铺垫道木或石子，以免吊车直 接碾压在墙基或构支架基础上。9.1.24作业前应全部伸出支腿，并采用方木或铁板垫实，调整水平 度，锁牢定位销。9.1.25作业中严禁搬动支撑操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行， 并将起重臂转正至前或正后方可再行调整。应尽量避免超载吊装