隧道人工开挖质量控制经验交流材料（市政工程公司杭绍台铁路）

1、浙江省三门湾大桥及接线工程（宁波段）TJ1合同段工程起自象山县戴港，顺接象山港大桥南接线终点，终点位于杨家岙村溪东线附近，起讫里程为YK46+912.043YK54+400(ZK46+912.043ZK54+413.346)，全长7.488Km。工程沿线相继经过戴港村、蔡家岙村，再由大狮子隧道穿越山体，终点位于杨家岙村。含38省道分离大桥（长度1561.907m），蔡家岙桥长度230m，龙溪庵大桥长度446m。一、活动背景中铁隧道局集团有限公司市政工程公司中铁隧道局集团有限公司CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP CO., LTD目 录一、活动背景二、活动前隧道开挖质量状况三、

2、提升措施四、活动开展取得成果五、活动开展中存在不足和改进措施中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来序号名称长度(m)坡度（）起始里程终止里程围岩分级计算长度(m)1九龙山隧道8829.353、13人字坡DK121+092.05DK129+921.4479.3594028004610占隧道总长的比例（%）5.3610.6531.7352.25280031.73%940479.355.310.6%65%组织了活动的开展。40.00%30.00%20.00%10.00%0.00%3000200010000一、活动背景九龙山隧道工程设计概况根据集团公司关于开展隧道爆破超欠挖质量管理提升活

3、动的通知（隧工程浙江省三门湾大桥及接线工程（宁波段）TJ1合同段工程起自象山县戴港，顺接象山港大桥南接线终点，终点位于杨家岙村溪东线附近，起讫里程为YK46+912.043YK54+400(ZK46+912.043ZK54+413.346)，全长7.488Km。工程沿线相继经过戴港村 司 蔡家岙村，再由大狮子隧道穿越九龙山 终点位于杨家岙村。含38省道分离大桥（长度1561.907m），蔡家岙桥长5000 4610 60.00%4000公 、 ， 隧道 以杭绍台铁路九 山体 围岩设计情况围岩长度占比(%）中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来浙江省三门湾大桥及接线工程（宁波段）T

4、J1合同段工程起自象山县戴港，顺接象山港大桥南接线终点，终点位于杨家岙村溪东线附近，起讫里程为YK46+912.043YK54+400(ZK46+912.043ZK54+413.346)，全长7.488Km。工程沿线相继经过戴港村、蔡家岙村，再由大狮子隧道穿越山体，终点位于杨家岙村。含38省道分离大桥（长度1561.907m），蔡家岙桥长度230m，龙溪庵大桥长度446m。一、活动背景九龙山隧道进口九龙山隧道出口中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来序号工区5年以下5-10年10年以上开备注1出口7842横洞91033进口783累进度完成表各工区主要人员情况表中铁隧道局集团有限公

5、司市政工程公司精研城市 政创未来5年以下39.98%10年以上16.95%5-10年44.07%备注0%二、活动前隧道开挖质量状况1、人员配置情况活动开展前，九龙山隧道出口、横洞工区开挖人员进场41人，进口工区开挖人员进场18人。根据现场调查数据统计，开挖作业队伍技术水平参差不齐，5年以下占比38.98%，5年至10年间占比44.07%，10年以上占比16.95%；隧道开挖工呈年轻化趋势，整体施工钻爆经验偏低。工作年限、人数所占比列5年以下5-10年10年以上人工开 开累进度完成表 差二、活动前隧道开挖质量状况2、隧道开挖质量现状存在问题超欠挖管理意识不强1挖质量控制2项目层面爆破技术力量整体

6、偏弱3中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来工点2018年07月2018年08月2018年09月2018年10月2018年11月平均进口14.213.915.213.512.713.90横洞14.615.214.113.913.214.20出口14.415.513.714.815.414.76工点设计喷射砼（m）实耗喷射砼（m）-节+超（%）设计衬砌砼（m）实耗衬砌砼（m）-节+超（%）进口1190.56184554.975876.628032.236.68横洞686.5113064.605012.36725.234.17出口1056.28147839.935056.16754.

7、233.5913.914.264.60%54.97%36.68%33.59%活动开展前线性超挖数据统计表开累进度完成表活动开展前砼超耗数据统计表二、活动前隧道开挖质量状况2、隧道开挖质量现状存在问题（1） 超欠挖管理意识不强：长期以来施工现场抱着“宁欠勿超”以及高速铁路隧道施工质量验收标准（TB10753-2010）要求“石质坚硬岩石个别突出部分（每1不大于0.1）侵入衬砌不大于5cm”这种理念深深扎入管理者心中，认为局部欠挖没有问题，造成施工现场开挖成型差、二衬缺陷整治病害多；项目层面规章制度、考核机制不健全，考核流于形式，未认真执行到位；超挖严重，造成前期项目高额成本投入。60.00%50

8、.00%39.93%40.00%30.00%20.00%80.00%70.00%1413.51312.51211.5111514.5活动开展前超欠挖情况14.76进口平均线性超挖（cm）横洞喷砼节超（%）出口二衬砼节超（%）中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来工点2018年07月2018年08月2018年09月2018年10月2018年11月进尺（m）3单耗（Kg/m）进尺（m3）单耗（Kg/m）进尺（m3）单耗（Kg/m）进尺（m）3单耗（Kg/m）进尺（m3）单耗（Kg/m）进口3.260.883.050.923.310.853.160.923.340.84横洞3.150.

9、893.320.853.250.863.330.893.290.86出口3.140.923.180.953.160.913.340.893.250.88工点检测长度缺陷数量缺陷占比备注进口533.9101.87横洞606.5203.3出口890.3485.39活动开展前开挖平均循环进尺、炸药单耗数据统计表中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来二、活动前隧道开挖质量状况2、隧道开挖质量现状存在问题缺陷占比(%)活动开展前缺陷病害占比数据统计表合格率89.44%开累进度完成表进口缺陷占比横洞占比出口占比合格率开累进度完成表二、活动前隧道开挖质量状况2、隧道开挖质量现状存在问题（2）

10、人工开挖质量控制差：作业队伍操作水平参差不齐、钻孔精度满足不了光面爆破要求，炮孔未做到“平、直、齐、准”，主要表现在开眼误差大，外插角过大、剪刀眼，严重影响光爆质量，爆破后两炮衔接台阶过大；单循环补炮次数多、后续工序施工质量差。开挖成型差欠挖处理频繁中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来开累进度完成表司重点帮扶对象。二、活动前隧道开挖质量状况2、隧道开挖质量现状存在问题（3）项目层面爆破技术力量整体偏弱：项目技术管理人员大多数处于年轻化，现场施工经验较少、对光面爆破技术认知仅停留在理论和书本上、面对复杂地质情况，不能高效的指导帮扶现场作业施工；项目对组织驻外培训及邀请爆破专家授课

11、认识不足，没有更多的吸取外部有效成功做法来完善现场光面爆破管理提升。因前期隧道进度和开挖质量控制都不理想，导致项目一度成为集团公中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来开累进度完成表知文件。三、提升措施1、管理提升（1）公司层面组织机构：依据（隧工程函2018527号）关于开展隧道爆破超欠挖质量管理提升活动的通知、隧道开挖质量及混凝土品质提升活动启动会会议要求、工程发2018100号 关于发布混凝土品质、隧道超欠挖质量管理提升活动实施指导意见的通知文件要求，2018年11月2日市政工程公司成立了以总经理任组长的活动领导小组，2018年11月7日市政工程公司在杭绍台铁路项目部启动公司

12、活动宣贯部署会议，对集团公司活动要求组织了宣贯传达，下发了公司开展活动部署通中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来开累进度完成表三、提升措施1、管理提升（2）活动实施情况：市政公司把两个提升活动作为重中之重一件大事在做，在公司层面组织进行了隧道项目现场观摩和经验交流，每天通过公司两个提升活动微信群点评活动的现场日常开展情况，并坚持每月由分管安全质量的副总经理现场带队督导检查项目活动开展的实际效果，按期组织召开月度总结会，分析存在问题，总结经验，提出下步改进措施。公司现场督导检查公司召开活动月度总结会中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来三、提升措施1、管理提升（2）

13、活动实施情况杭绍台铁路项目部认真落实集团公司和市政公司关于开展隧道超欠挖质量管理提升活动的相关要求，对上级文件精神进行了学习宣贯，统一提高参建人员对活动重要性的思想认识。项目成立了隧道超欠挖质量管理品质提升活动领导小组，编制上报了活动实施方案，按月扎实的开展活动。开累进度完成表项目活动方案项目部学习宣贯会议学习宣贯会议纪要领导小组成立文件中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来三、提升措施1、管理提升（2）活动实施情况项目部在活动开展过程中全面组织了现场开挖作业人员进行安全、技术交底培训、考试，认真组织学习了集团和公司的隧道爆破超欠挖质量管理提升文件及项目修订后的超欠挖考核管理办法

14、，努力提高全体参建人员的质量意识。开累进度完成表技术交底培训技术培训考试中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来三、提升措施1、管理提升（2）活动实施情况项目部在现场对管理人员、开挖班组，实行层级考核责任制。由测量组测出本班超欠挖数据交于现场生产副经理及开挖班长，现场及时签认；开挖班长根据掌握的现场超欠挖差异及时调整炮眼布设和装药结构等；现场领工员监督指导过程纠偏；值班技术员掌握每循环光爆成型效果（围岩情况、循环进尺、周边眼间距、深度等），及时找出现场存在问题和提出下循环改进措施；由此做到了现场管理闭环。开累进度完成表现场测量交底中铁隧道局集团有限公司市政工程公司测量交底单超欠挖考

15、核单精研城市 政创未来三、提升措施1、管理提升（2）活动实施情况项目部建立日常超欠挖数据统计台账，工程部每循环对爆破参数进行统计，并对各项数据进行统计分析，按照“一周一汇总、一月一总结”动态分析原则，指导现场光爆提升，制定最优隧道光爆参数，实行爆破开挖动态管理。开累进度完成表中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来混凝土周、月汇总混凝土过程分析三、提升措施1、管理提升（3）明确作业卡控标准，加强现场施工指导市政公司工程部通过调研和组织项目研讨，制定并下发了市政工程公司隧道开挖质量卡控措施，主要是针对隧道开挖控制薄弱环节制定的，从开挖管理、测量放样、炮眼定位钻孔、欠开累进度完成表求，

16、目的是要求现场进一步加强隧道爆破开挖各环节细节卡控，不断提升隧道开挖成型质量。通过过程不断的跟踪检查，项目基本执行了卡控措施的要求，取得较好效果。市政公司发布的隧道开挖质量卡控措施文件中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来开累进度完成表三、提升措施1、管理提升（3）明确作业卡控标准，加强现场施工指导测量主管和现场技术员针对每个循环找原因、定措施纠偏测量主管、现场领工员、班组长现场确认超欠挖数值，并现场签认中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来开累进度完成表三、提升措施1、管理提升（3）明确作业卡控标准，加强现场施工指导生产副经理和现场技术员现场监督和指导钻眼过程中铁

17、隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来开累进度完成表预量钻杆长度周边眼精确定位底板小爬梯底板下蹲钻眼控制底板超挖和平整度，加快出碴速度三、提升措施1、管理提升（3）明确作业卡控标准，加强现场施工指导中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来开累进度完成表三、提升措施1、管理提升（3）明确作业卡控标准，加强现场施工指导长钻杆钻孔，控制错台钻机紧贴岩壁，控制错台中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来三、提升措施1、管理提升（4）完善项目考核制度，确保奖惩有效合规杭绍台铁路项目部根据公司下发卡控措施文件要求，结合现场实际情况，重新修订了项目隧道超欠挖考核管理办法，明

18、确了奖罚标准和兑现的具体措施，并上报市政公司完成了审批手续，既实现了项目的超欠挖考核办法有效合规，又得到真正落实，具有可操作性。开累进度完成表修订的项目超欠挖考核管理办法公司审批意见中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来据各三、提升措施1、管理提升（5）明确现场岗位职责，坚持考核兑现奖惩项目部组织相关人员集中培训，明确从管理层、现场领工员、技术员、测量组、开挖工等岗位职责、考核内容和详细的奖罚标准，对每个循环开挖进行按照“一天一考核兑现、一周一汇总总结、一月再考核再兑现”进行严格考核兑现。根 开累进度完成表项考核指标，每月评选项目金牌开挖工，颁发荣誉证书，并将荣誉证书邮寄至获奖人

19、家中，增加工人的荣誉感，提高作业人员积极性。同时所有考核和荣誉在工区和隧道洞口醒目位置设置公示牌进行公示。超欠挖考核公示栏颁发优秀开挖工证书超欠挖考核兑现中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来开累进度完成表三、提升措施1、管理提升（5）明确现场岗位职责，坚持考核兑现奖惩各工点根据超欠挖考核办法，现场采取“七定”原则实施光面爆破管理，实行“以奖为主、以罚为辅”的激励措施，每循环对施钻人员进行考核，每日、周、月进行通报并执行奖罚，现场兑现奖金。超欠挖兑现考核奖金超欠挖考核通知单超欠挖奖罚考核统计表中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来开累进度完成表三、提升措施1、管理提

20、升（6）组建内部承包班组制，量化管理提质增效市政工程公司通过不断优化作业队伍管理模式，逐渐改变人力资源的管理机构，向管理方向发展，实行内部承包班组制。实施内部承包班组制后，有利于加强基础建设和管理工作。中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来三、提升措施1、管理提升（6）组建内部承包班组制，量化管理提质增效通过内部承包制，班组具有一定的自主性和灵活性，能够增强班组自我管理的意识和能力，发挥班组施工作业的主动和积极性，提高工作效率、降低消耗。现场各项工序均有质的提升。光面爆破成型好初支平整度好开累进度完成表防水二衬好中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来三、提升措施2、

21、技术提升（1）开展交流培训，全面促进项目技术团队水平提升一是组织公司在建的其他铁路、公路隧道项目在杭绍台铁路项目观摩交流2次，针对现场隧道开挖成型情况，找问题出建议互动交流，取得较好效果；同时公司成立爆破小组，深入现场帮扶指导；这对促进项目技术团队水平提升作用明显。开累进度完成表公司组织的现场观摩活动推进交流会中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来三、提升措施2、技术提升（1）开展交流培训，全面促进项目技术团队水平提升二是邀请集团公司爆破专家授课，组织与集团公司专家互动交流，让每位技术管理者通过培训拓展视野，学习新知识，积累经验，不断提升自身技术水平，从而能有效指导帮扶现场光面爆

22、破施工，通过实践检验项目技术团队的进步。开累进度完成表集团公司在项目召开活动提升研讨会光面爆破培训会中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来三、提升措施2、技术提升（2）动态优化爆破参数，提升光爆效果质量每次爆破完毕后，现场技术主管亲自观察光爆成型效果，进行现场分析总结、制定下循环纠偏措施，通过优化爆破设计编制爆破施工方案动态优化爆破施工参数加强纠偏过程收集光面爆破信息”等施工过程管理，不断改进提高，完成多项技改措施。开累进度完成表爆破参数动态化设计中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来三、提升措施2、技术提升（3）采取针对性技术措施，减少隧道薄弱部位超挖项目隧道在开

23、挖中通过在隧道拱顶增设中线导线点和在边墙增设水平线、加密仰拱弧形段测量点、仰拱钻眼采用爬梯、底板竖向钻眼控制、中心水沟开挖拉线并增加钻孔人员等方法， 通过不断调整来减少边墙、仰拱底板及中心水沟的超挖。开累进度完成表采用爬梯打设底板眼中心水沟拉线开挖图中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来三、提升措施2、技术提升（4）定期召开专题技术分析会，查找不足项目部工程部组织各工点技术、现场管理、3D 断面扫描仪负责人以及开挖班等相关人员，每月召开技术分析会，会议主旨通过参与人员集思广益，根据现场爆破施工过程中存在的问题，通过“为什么会存在这个问题？”、“通过什么办法解决？”、“由谁解决？”

24、、“什么时间解决该问题？”的四问原则，自我剖析，共同探讨，达到及时解决活动开展过程中存在问题的目的。开累进度完成表工区召开分析会技术总结会中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来三、提升措施2、技术提升（5）使用先进检测设备，实现问题快速闭合公司技术服务中心专人负责 3D 断面扫描仪管理、检测工作，按时对隧道各作业面进行初支断面检测，检测结果及时反馈项目现场。项目部建立了超欠挖处理复核验证机制，对检测问题及时纠偏，做到闭合管理。开累进度完成表采用 3D 断面扫描仪检测3D 断面扫描仪结果中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来超欠挖考三、提升措施2、技术提升周边眼钻设是

25、否达到准、直、齐、平的要求，同上循环对比是否进行及时调整每循环的整体成型情况，是否达到平直、圆顺开累进度完成表核通知单掌握每循环的奖罚情况，是否对工人产生激励（1）超欠挖考核数据围岩是否存在滑层情况，超挖较大围岩可能变差循环的进尺情况，验证掏槽眼深度和周边眼深度是否达到要求，了解每天的循环数超欠挖处理复核验证机制中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来开累进度完成表 掌握每循环光爆成型情况，现场围岩情况，工员监督现场组织调整布眼和现场指导纠正三、提升措施传递时间/人：现场立即 /开挖班长现场签认，开挖班长掌握现场和超欠挖情况，根据超欠挖及时进行调整炮眼布设和装药结构等传递时间/人：

26、及时/生产副经理 传递时间/人：及时/现场技术员、工程部掌握光爆情况，及时安排现场领掌子面里程，围岩是否存在滑层，每天的循环数和循环进尺，周边眼的钻设水平，光爆成型效果及时找出现场存在问题和提出下循环指导措施传递时间/人：下午6点前/项目经理了解现场围岩情况，围岩是否存在滑层，每天的循环数和循环进尺，光爆成型传递时间/人：下午6点前/总工程师掌握现场围岩情况，掌子面里程，围岩是否存在滑层，每天的循环数和循环进效果，循环奖罚金额，对出现不正常情况立马追责、询问、调查，如是人为造成超挖严重，对相关人员进行处罚中铁隧道局集团有限公司市政工程公司尺，周边眼的钻设水平，光爆成型效果。如现场围岩地质发生情

27、况，立即召开会议，制定方案精研城市 政创未来2、技术提升超欠挖处理复核验证机制三、提升措施2、技术提升（2）初支断面数据下一循环施工时及时反向将上循环存在的欠挖进行处理处理是否到位需要进行进一步的复核确认喷浆后可能会产生断面局部造成侵入二衬，同时检测经过沉降变形后断面是否侵入二衬对欠挖现场进行标识将欠挖消除在二衬前开累进度完成表对欠挖进行 “过滤”利用3D断面扫描仪进行初支断面检测中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来超欠挖处理复核验证机制三、提升措施利用3D断面扫描仪，现场采集初支断面每35米开累进度完成表检测一次，布点间距可精确至5mm办公室通过自带软件将数据传入电脑处理欠挖

28、处理复测表二衬浇筑前欠挖处理确认表精研城市 政创未来2、技术提升超欠挖处理复核验证机制欠挖处理登记表中铁隧道局集团有限公司市政工程公司开累进度完成表三、提升措施2、技术提升（6）建立“公司两个提升活动微信群”，坚持日常技术指导公司创建了“两个提升活动微信群”，专人督促项目管理人员每天上传项目现场施工过程照片及存在问题，公司分管领导及工程部对现场隧道爆破开挖控制情况及时进行点评和技术指导。“两个提升活动”微信群中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来工点2019年5月2019年6月2019年7月比2019年8月2019年9月2019年10月2019年11月2019年12月平均线性超挖

29、（cm）进口11.3210.5810.6110.5210.4510.5210.4210.2810.59横洞12.5111.3210.3210.0510.219.8610.1210.2510.58出口11.5210.7210.6510.4110.5310.439.8610.2110.54四、活动开展取得成果2019年月度各工作面线性超挖数据对1、数据统计对比中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来10814122019 年5 月 2019 年6 月 2019 年7 月 2019 年8 月 2019 年9 月 2019 年10 月 2019 年11 月 2019 年12 月开累进度完成

30、表2019年月度各工作面线性超挖数据对比折线图进口横洞出口14.510.62018年2019年平均线性超挖（cm）降低26.89%工点设计喷射砼（m）实耗喷射砼（m）-节+超（%）设计衬砌砼（m）实耗衬砌砼（m）-节+超（%）进口4781.47608827.3213732.531716525.01横洞3911.02456216.6414579.051816024.56出口4256.18523422.979306.1811145.519.76开累进度完成表四、活动开展取得成果1、数据统计对比2019年5月至2019年12月混凝土节超统计34.52%24.25%2018年2019年精研城市 政创未

31、来二衬混凝土平均超耗（%）降低10.27%53.16%22.31%2018年中铁隧道局集团有限公司市政工程公司2019年喷射混凝土平均超耗（%）降低30.85%工点检测长度（m）缺陷数量缺陷占比(%)备注进口573.371.22横洞528.7112.08出口531.840.75活动开展前后隧道缺陷统计柱状图四、活动开展取得成果1、活动数据统计对比分析2019年5月至2019年12月缺陷统计表中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来合格率95.95%缺陷占比(%)进口缺陷占比横洞占比出口占比合格率1.87%3.30%2.08%1.22%进口横洞0.75%出口活动开展前（%）活动开展后

32、（%）降低0.65%开累进度完成表降低1.22%降低4.64%5.39%工点2019年8月2019年9月2019年10月2019年11月2019年12月进尺（m）单耗（Kg/m3）进尺（m）单耗（Kg/m3）进尺（m）单耗（Kg/m3）进尺（m）单耗（Kg/m3）进尺（m）单耗（Kg/m3）进口4.010.683.970.654.010.634.070.614.160.60横洞3.920.653.990.643.970.624.170.64.030.59出口3.780.663.990.654.020.623.830.634.050.62开累进度完成表四、活动开展取得成果1、活动数据统计对比分析

33、开挖平均循环进尺、炸药单耗节超统计表中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来3.184.082018年2019年隧道平均进尺（m）提升 28.30%0.890.62018年2019年炸药平均单耗（kg/m3）降低 32.58%开累进度完成表四、活动开展取得成果爆破效果中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来开累进度完成表四、活动开展取得成果爆破效果中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来四、活动开展取得成果约0.6Kg/m3，通过严抓光面爆破，现场多钻设周边眼和其他眼等，火工品单耗由以前的平均约0.88Kg/m3降低到目前的平均开累进度完成表一个循环按照4.

34、0m计算，开挖级围岩土石方501.5m3，火工品目前市场价为12元/Kg，那么一个循环可节约火工品费用1685元。2、成本效益提升去年光爆成型差时平均线性超挖在14cm左右，每组二衬超耗在35-40m3左右，每延米超耗砼在 2.9m3左右，通过狠抓光面爆破，目前平均超挖在10cm左右,每组二衬超耗在15m3左右，每延米超耗砼在0.8m3左右，较去年相比，每组二衬节约砼在15-25m3左右，砼工料费平均400元/m3，那么一组二衬可减少超耗砼6000-8000元。中铁隧道局集团有限公司市政工程公司通过严抓光面爆破，平均超挖减少4cm，每循环减少超挖量约6m3，按每月200m进度计算，装载机出碴耗

35、油每月节约约1500元，同时还节约了出碴车的费用和空压机的耗电费用。精研城市 政创未来开时间由原来四、活动开展取得成果2、成本效益提升进度效益目前级每延米设计喷射量1.67m3，1小时喷砼约5-6m3，喷10-12m3需2小时，我们用1小时来抵消加密、规范光爆眼所需的时间，那么每一循环至少可节约1个小时，同时光面爆破成型好，减少超设计打设锚杆和挂网工序，一个循环可节约1个小时，一天按两个循环计算，一个月可节约120小时，可至少多掘进32-35m。同时由于光爆控制好，平均超挖减少，每组二衬混凝土施工累进度完成表 的12小时间左右缩短到目前的10.5小时左右，每个月节约24小时左右，可多施工12m二衬。安全质量效益光面爆破搞的好，隧道壁受力就均匀，可有效避免塌方，而且喷砼量的大大减少，很容易做到砼表面平整，也就不至于对防水板产生破坏，降低二衬背后空洞几率，效益是无法估量的。中铁隧道局集团有限公司市政工程公司精研城市 政创未来四、活动