柴油机标准化管理创新思考

1、柴油机标准化管理创新考虑 一、围绕柴油机研制，构建新型标准体系柴油机标准体系是柴油机研制、消费活动中所需标准组成的科学有机整体，完善的标准体系是实现精益化、标准化和标准化管理的必然途径。柴油机新型标准体系的研究和建立，应从顶层做好规划，确定标准体系整体规划、分步施行、满足急需、牵引产品;的工作原那么，以柴油机产品研制和技术创新需求为牵引，以技术根底研究、重点产品为依托，以支撑装甲车辆柴油机技术体系建立为核心，构建具有自主知识产权的装甲车辆柴油机标准体系。标准体系的定位之一是应形成针对柴油机研制对象整机、系统、部件和零件的技术和管理标准，对柴油机及其零部件的研制过程进展有效标准，使柴油机每个研制

2、环节都有据可依、有标可控。标准体系的定位之二是支持自主创新，随着装甲车辆柴油机构造技术、总体集成技术、高功率密度技术、材料技术、工艺技术、试验技术和智能化技术等的打破，以标准形式对其核心技术和关键技术进展固化，不仅是新技术成果的最正确表现形式，更是创新结果传播的重要载体。柴油机标准体系建立，应以柴油机各项专业技术为根底，以柴油机产品的生命周期环节为控制内容，以标准的层级和种类为管理对象，从专业维、周期维、级别维等的三维度分析，向专业技术的单维度映射，形成的标准体系框架，并分解为各层级的专用标准和跨层级的通用标准。在标准体系框架中，应科学合理地设置应用标准的工程，既要考虑标准之间的层次性、协调性

3、和关联性，又要重视标准的专业性、系统性和覆盖性，尽量使标准按其属性或应用形成标准族，并进展标准族的模块化组合管理，以适应不同研制产品和研究工程体系对标准体系的需求。二、加强标准制定，完善柴油机标准族建立柴油机各级各类标准是产品研发和过程管理的重要根据，从柴油机现有技术标准分析，行业级以上标准有30余项，企业标准有100余项。这些标准从数量上来看，针对柴油机零部件的标准数量较少，不能覆盖到全部的柴油机关重零部件和其他的主要零部件。从专业上来看，开展标准研究的专业分布不均匀，柴油机总体、系统、部件的设计、试验标准表达装甲车辆柴油机技术特色的标准很少，根底标准严重缺乏。从层次上来看，没有按技术专业这

4、个维度进展详细研究划分，使总体、系统、部件、零件标准之间的层次性、协调性和关联性不强。从系统性上来看，标准制定缺乏统一规划，标准多以零散制定为主，不能有效形成零件族、方法族等标准系列，不能很好地形成对柴油机各技术专业成果的有效固化和开展指导，缺乏以支撑柴油机的型号研制和技术开展。柴油机各级各类标准的研究和制定，应围绕柴油机产品，结合柴油机技术开展、技术创新和新型研发平台建立而开展。应根据柴油机标准体系的规划，逐步进展标准工程的开发和标准的研究制定工作。对于目前成熟的工艺技术，结合重点零部件研制，总结和提炼成熟的经历和方法，形成通用零部件的工艺标准和检验标准。对于正在使用的自研原材料，应结合技术

5、根底研究和工程攻关，将其形成材料标准，以填补柴油机自研原材料标准的空白。三、根据开展需求，加快标准化资源共享建立近年来随着信息技术的迅猛开展，柴油机研制也逐步向全数字化的研发形式转变，对产品相关的数据、过程、资源一体化的集成管理，使研发管理形式也发生了根本性的改变，标准化的技术保障和管理形式也要根据研发形式的转变而进展创新和转变。标准化信息资源一般包括标准信息、标准文本、标准模板、三化;数据资源、型号标准、产品数据、零部件数据、材料数据、标准件数据、通用件数据、典型、标准、通用工艺工装数据等。这些数据和资源均是柴油机设计的根底应用资源，是信息系统中信息的根本应用模块，是进步柴油机数字化设计质量

6、和程度的有效保证。目前，为支撑柴油机的数字化研制，已构建了围绕柴油机产品数字化研发应用的零部件数据库、材料库、标准件库、电子元器件库、标准文本库等，但由于这些数据库的建立是依托于某个信息管理系统，且数据的标准化、标准化程度不高，应用平台不统一，造成数据信息来源的多样化，表达不唯一，共享不充分等问题。为此，应加快标准化资源数据库的构建及应用平台建立，使相关信息系统实现系统集成和信息共享。四、扩展标准化领域，促进标准化技术才能进步柴油机研制也是一项技术创新工程，随着柴油机新技术的开展和信息化手段的运用，柴油机研发更加强调行业整体优势和专业资源的整合，在研发形式和管理方式上要求有宏大的提升和改变，标准化管理工作应在传统的技术积累与总结的形式根底上寻求探究和打破。标准化是技术积累和科技创新的平台，标准化工作应严密结合产品研制，开展关键技术标准的攻关与研究，紧紧围绕科技创新，同步挖掘标准工程，使技术创新的成果通过标准化形式进展固化，快速发挥其应有的作用，以进步产品的竞争力。标准化还是技术成果和创新成果的扩散平台，技术成果和创新成果一旦转化为标准，就具有了一定的法定效力，很容易被使用者承受，对市场竞争和经济效益都会产生积极的促进作用。柴油机研发的标准化管理工作的创新和开展，就是要围绕柴油机产品的技术开展和先进研发形式的应