其他基本控制回路的分析2

1、知识回顾1.容积调速回路：变量泵+定量执行元件 定量泵+变量马达 变量泵+变量马达2.容积节流调速回路：限压式变量泵 差压式变量泵3.快速运动回路:液压缸差动连接 双泵供油 采用蓄能器4.快慢速转换回路：电磁换向阀 行程阀5.两种慢速的转换回路：调速阀串联 调速阀并联机械工程系液压与气动技术卸荷回路和保压回路本次课教学目标： 掌握各类卸荷回路的工作原理和特点、保压回路的工作原理；能正确分析和选择卸荷回路、选择保压回路 本次课教学内容：1.各类卸荷回路的工作原理和特点2.保压回路的工作原理机械工程系液压与气动技术一、 卸荷回路卸荷回路的功用：当系统执行元件时停时开，在液压泵驱动电机不频繁起闭时，

2、且使液压泵在接近零压的情况下运转，以减少功率损失和系统发热，延长泵和电机的使用寿命。卸荷的方法：利用换向阀的中位机能M型（或H、K)，使泵卸荷（图a）； 利用电磁溢流阀实现泵卸荷（图b）； 用限压变量泵卸荷（图c）； 用外控顺序阀和蓄能器组成的保压卸荷（图d）。机械工程系液压与气动技术采用三位换向阀的卸荷回路左图利用换向阀的中位机能M型（或H、K)，使泵卸荷，但切换压力冲击大，适用于低压小流量的系统对于高压大流量的系统，可采用M型（或H、K）型电液换向阀对泵进行卸荷，但要加装一个溢流阀或单向阀使系统保持0.20.3MPa的压力，供控制油路用。机械工程系液压与气动技术采用二位二通换向阀的卸荷回路

3、这种采用二位二通换向阀的卸荷回路方便灵活，系统需要卸荷，二位二通换向阀通电，系统不需要卸荷则二位二通换向阀断电即可。机械工程系液压与气动技术采用电磁溢流阀的卸荷回路这种阀由先导溢流阀和两位两通常闭的电磁阀组成。当执行元件停止时，阀2通电阀1远控口与油箱连接，阀1全开溢流泵卸荷。为不保压卸荷。机械工程系液压与气动技术液压泵需要保压的卸荷回路（1）采用限压变量泵卸荷（右图上)，当系统工作压力升到泵调定压力时，随着压力继续升高而流量则不断减小，当系统压力达到安全压时，限压泵的流量只能维持极小的流量，以补充泵的泄漏。此时执行元件保持安全压力，由于流量很小，所以泵以最小的功率运行，实现保压卸荷。机械工程

4、系液压与气动技术液压泵需要保压的卸荷回路（2）用外控内泄顺序阀和蓄能器组成的保压卸荷（右图下）。泵同时向执行元件和蓄能器供油当工作压达到外控内泄顺序阀调定的压力时，顺序阀全开，泵卸荷，蓄能器自动补充执行件等的泄漏，实现保压卸荷。机械工程系液压与气动技术二、 保压回路 功用： 有的机械设备在工作过程中,常常要求液压执行机构在其行程终止时,保持压力一段时间,这时需采用保压回路。所谓保压回路,也就是使系统在液压缸不动或仅有工件变形所产生的微小位移下稳定地维持住压力。 保压方法： （1）利用液控单向阀的保压回路。 （2）利用蓄能器的保压回路。 （3）利用液压泵的保压回路。机械工程系液压与气动技术液控单

5、向阀保压回路 （1）利用液控单向阀的保压回路，右图示为采用液控单向阀和电接点压力表的自动补油式保压回路。当油缸压力下降到下限值时，电接点压力表发电信号，电磁铁2YA通电，换向阀右位得电，液压泵给系统补油，压力上升。机械工程系液压与气动技术利用蓄能器的保压回路 （2）利用蓄能器的保压回路，这种保压回路借助蓄能器来保持系统压力，补偿系统泄漏。右图所示为一夹紧油缸工作回路。当1YA通电主换向阀左位工作时，油缸向右移动进行夹紧工作，压力升至少调定值时，压力继电器向3YA发出信号，泵卸荷，蓄能器向油缸补充泄漏油，被保压。这种回路由称保压卸荷回路。机械工程系液压与气动技术利用液压泵的保压回路 （3）利用液压泵的保压回路。单泵供油利用液压泵的保压回路也就是在保压过程中,液压泵仍以较高的压力(保压所需压力)工作,此时,若采用定量泵则压力油几乎全经溢流阀流回箱,系统功率损失大,易发热,故只在小功率的系统且保压时间较短的场合下才使用； 若采用变量泵，在保压时，泵的压力较高,但输出流量几乎等于零。因而,液压系统的功率损失小，这种保压方法且能随泄漏量