十字路口交通灯课程设计实验报告讲解

1、设计时间2014.12.21设计时间2014.12.212014.12.26EDA课程设计报告课程EDA课程设计题目十字路口交通灯控制系别物理与电子工程学院年级专业班级学号学生姓名指导教师张惠国常熟理工学院电科122常熟理工学院电科122班EDA课程设计报告第第 页共20页variablefc:integerrange0to2;-动态扫描频率设计variableLED7:STD_LOGIC_VECTOR(6downto0);数码管七段段码储存beginif(clk2eventandclk2=1)thenfc:=fc+1;if(fc=2)thenfc:=0;c:=c+1;if(c=4)thenc

2、:=0;endif;endif;endif;caseciswhen0=wm:=00100000;LED7:=LED7S0;when1=wm:=00010000;LED7:=LED7S1;when2=wm:=00001000;LED7:=LED7S2;when3=wm:=00000100;LED7:=LED7S3;whenothers=NULL;endcase;weima=wm;位码输出LED7SoooeoA#:2:Lm:K护M4南北方向红灯倒计时5s东西方向黄灯倒计时5sE0691，！oooeoA#:2:Lm:K护M4南北方向绿灯倒计时30s东西方向红灯倒计时35s第六章总结与体会这次的EDA

3、课程设计，可以说是苦多于甜，但是不仅巩固了以前所学过的知识，而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。通过这次设计，进一步加深了对EDA的了解，让我对它有了更加浓厚的兴趣。在程序时，遇到了不少问题，特别是各元件之间的连接，以及信号的定义，总是有错误，在细心的检查下，终于找出了错误和警告，排除困难后，程序编译就通过了，心里终于舒了一口气。在波形仿真时，也遇到了一点困难,想要的结果不能在波形上得到正确的显示:在设定输入的时钟信号后，计时开始，但是始终看不到红黄绿灯的变化。后来，在几次的调试之后，才发现是因为输入的时钟信号对于器件的延迟时间来说太短了。经过屡次调试，终于找到了比较合适的输入数值：En

4、dtime的值需要设置的长一点：1000us左右，这样就可以观察到完整的仿真结果。通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，才能真正为社会服务，从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在设计的过程中遇到问题，可以说得是困难重重，同时在设计的过程中发现了自己的不足之处，对以前所学过的知识理解得不够深刻，掌握得不够牢固，最后在老师的辛勤的指导下，终于游逆而解，有点小小的成就感，终于觉得平时所学的知识有了实用的价值，达到了理论与实际相结合的目的。最后，对给过我帮助的同学和老师再次表示忠心的感谢！数字化时代的到来给人们的生活水平带来了极大的改变，我们有理由相信，随着数字化的深入，交通灯控制器的功能将日趋完善。而且，VHDL语言对EDA技术产生的影响也是深远的，它缩短了电子产品的设计周期，为设计者提供了方便。在今后的电子产品研究开发过程中，EDA技术将会具有更好的开发手段和更高的性价比，并且将拥有更为广阔的市场应用前景。第七章参考文献综合电子设计与实践，王振红，清华大学出版社，2008年9月第2版;EDA实用技术及应用，刘艳萍，国防工业出版社，2006年第1版；EDA技术实用教程.-3版，潘松，黄继业，北京:科学出版社,2006CPLD/FPGA常用模块与综合系统设计实例精讲，罗苑棠，电子