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文档简介

1、喷砂工艺2xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx喷涂工艺舱口盖冲砂生产工艺按照SIS055900瑞典钢板外表的清洁和防锈标准执行舱口盖进入冲砂房以后必须按照以下工艺施工保护压棒、油嘴、滚轮、中心铰链孔、端铰链孔、所有轴孔、螺丝孔、螺丝、铭牌、镀锌件、铜件、不锈钢件都要保护,保护后待质检科确认前方可冲砂。冲砂冲砂前要求对舱盖外表油污进行清理。根据不同油漆效劳商的要求,颗粒应控制在0.82.0mm之间,冲砂粗糙度应该在Sa2.5级。粗糙度不低于4075之间。严禁夹砂、漏冲、钢板留有氧化皮、锈迹、花枪等不良质量。请自检确认后报涂装工务科,对补焊打磨较多的舱盖需要进行重新修补冲砂,具体需要不需要重

2、新冲砂由工务科决定。飞溅舱盖冲砂完以后,认真检查飞溅,尽量减少遗漏。还有暴露的外表缺陷,如毛糙的焊缝、钢板外表夹层和锐利的边角,必须磨光。对反冲超过三次的,承包商应该接受处分。舱口盖涂装生产工艺环境确实认对环境进行确认,当相对湿度在85以上,钢板外表容易产生结露时:以及当钢板外表温度不超过大气露点3时,都不能施工。每天的每两个小时,必须做好环境的相关记录,以便公司领导审查。清洁保护舱盖进入涂装房后,压棒、油嘴、中心铰链孔、端铰链孔。螺丝孔等不需要做油漆的地方进行保护。滚轮处的油污、补焊处的焊烟用稀料清洗,墩位处打磨,清洁处理完毕。自检合格后报工务涂装现场管理人员。领导同意签字后报油漆效劳商和船

3、东确认,合格同意后进行预涂。预涂根据分段号,熟悉涂装工艺单,按照油漆说明书调配油漆,油漆和稀料的用量严格按照我公司技术要求。稀料、油漆、固化剂混合后充分搅匀、熟化前方可预涂。所有焊缝、角钢反面、球扁钢球头、补板、耳孔、自由边、不易喷涂到的地方等,必须先预涂。预涂必须用刷子,要求:均匀、无流挂、刷子无垃圾脱落、无明显刷痕。待预涂做好后报工务科涂装管理员签字确认。喷涂油漆按比例调配,用量符合技术科要求,熟悉干膜和湿膜标准,调配方法严格按照油漆作业指导书,注意搅拌时间,熟化时间。开始喷涂后也要经常注意搅拌,调节好气压,枪嘴和钢板外表不超过3040厘米,喷涂时,喷枪与被外表应保持垂直,喷枪移动应注意细

4、,与被涂外表保持等距。喷涂中多用湿膜卡检测湿膜,确保喷涂均匀,注意喷涂角度,减少桔皮、暗流、明流。复涂油漆根据油漆工艺,油漆作业指导书,用细砂皮砂过外表颗粒,对桔皮、流挂、厚边进行处理,油漆外表必须清洁。处理完报工务涂装科,经公司领导批准前方可复涂。复涂要严格按照喷涂工艺进行。特别要注意复涂期。油漆修补对油漆面自检,发现油漆喷涂未到达要求,经公司工务科批准,对现场环境确认后进行修补。膜厚检测要求膜厚检测要求按船东、油漆效劳商要求。完检要求严格按照公司提供的工艺及客户要求,对产品进行自检。外表的颜色、膜厚、外表的成形针孔等进行自检,符合要求,对保护的地方进行清理。对墩位进行St3打磨,检验合格后分层做上油漆,墩位应该做得美观。船东要求将所有标志按照要求涂上标志油漆,要求美观。平安考前须知施工人员应该仔细阅读并严格遵守外表处理设备,施工设备,产品

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