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文档简介

1、.:.;桥梁工程施工技术方案一、桥梁工程概略104国道徐州北段改扩建工程铜山段起于苏鲁交界,沿线经过铜山县利国镇、柳泉镇和茅村镇,止于与徐州经济开发区,全长30.712公里。徐州市公路工程总公司中标的A2标段施工范围为K742+220K751+500段,总长度9280米。本合同段主要有小桥4座,桥台一致采用明挖扩展根底U型桥台施工,台身及根底采用C20片石混凝土,桥台台帽及背墙、搭板均采用C30混凝土;桥台锥坡护坡及沟底铺砌采用30cm厚M7.5砂浆砌片石防护。除官路南小桥为预应力空心板,其他3座小桥均为空心板梁。本标段老桥表序号桥梁桩号桥梁称号孔数及跨径角度桥宽桥梁全长上部构造1K742+8

2、90.5寄堡北小桥1-8m802615.08m空心板2K744+215.9寄堡南小桥1-8m902616.08m空心板3K748+748.8官路南小桥1-13m902622.08m预应力空心板4K749+499.3二郎山小桥1-8m902616.08m空心板二、编制根据1、招标期间业主与招标单位所来往的补遗书和有关函件2、及3、现行2003年版、以及其他相关施工规范和其它有关文件。4、我公司经过踏勘现场,从现场调查、采集、咨询所获取的有关资料。5、我公司拥有的科技成果、工艺成果、管理程度、技术配备以及多年积累的施工阅历。三、桥梁施工所遵照的总体原那么1、桥梁一切定位放样均采用全站仪进展,采取一

3、个导线点放样,利用另一个点校核的方法,且一次放完每座桥梁一切的桥墩桩位或桥台位置,确认无误后,方可开场正式施工。2、为确保构造物外表更美观,一切外露部分的模板全部采用大块定型钢模板或涂塑模板,并运用符合要求的脱模剂。3、采取流水作业,提高模板及机具的运用周转率,实现施工延续性,对参与工程施工的机械和人员进展动态管理、合理调度。4、制定真实可行的施工进度方案,在施工期间仔细贯彻执行。四、施工预备1、先搞好施工现场“三通一平,并布置与既有公路接口处相关平安标识;2、各种必备的施工机械、工具、资料全部备齐,资料全部抽检合格;3、建立好现场各暂时设备:水泥库房、砂石料堆场、水池、工人住房、钢筋原资料及

4、半废品与废品存储棚、砼搅拌设备任务站等;4、丈量工程师对桥台位置进展准确放样。五、桥涵施工方案一基坑开挖1、施工时首先准确放样,按设计要求和施工需求修整出施工平台,然后进展开挖轮廓线放样和基坑开挖。由于粉质粘土层较薄,故粉质粘土层基坑开挖采用人工配合机械进展放坡开挖,基坑坑壁坡度为1:1.25。显露岩层后,对已开挖基坑坑壁按原坡度进展刷坡扩挖,并对刷坡后的边坡进展拍打压实。2、风化严重岩层基坑开挖采用风镐震破配合机械开挖,当基坑开挖至基底0.20.3m时,采用人工凿除法,防止基底承载力受损。雨季施工时,在基坑作业平台外周边开挖排水沟,防止雨水倒灌;配备抽排水机具,及时排除基坑内积水。3、冬季施

5、工河塘水位较偏低,在基坑开挖前首先对河塘进展抽水、清淤,有必要时对河塘进展围堰,围堰高度应高出施工期间能够出现的最高水位,并应满足堰身强度和稳定度的要求,堰内平面尺寸应满足根底施工的需求。4、基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设备,基坑定有动荷载时,坑顶边与动荷载间应留有不小于1m宽的护道,基坑坑壁坡度不易稳定并有地下水影响或放坡开挖场地受限制,根据实践情况选择适宜的支护方案。5、基坑开挖好后将外表刷洗干净、检查标高、中线,核对地质,报请监理工程师验收合格后立刻进展根底砼施工,防止基岩暴露过久或受地表水浸泡而影响地基承载力。二模板工程1、桥台U型墩身采用定型钢模板拼装而成,用对拉螺栓进展对拉,

6、在模板周围用槽钢背背肋进展模板固定,防止砼浇筑时挠度过大。2、模板两侧用倒链进展对拉,保证模板具有足够的强度、刚度、稳定性,支撑结实。3、模板的架立要准确,特别是模板的几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板结实以及美观程度,并采用钢片楔进展模板高度调整。4、在砼浇筑时设专人经常检查模板,确保其位置正确不发生变形,做到不跑模、不漏浆、不错位。5、模板内面应均匀刷脱模剂,板缝内嵌入海绵止浆带,使工程质量到达内实外美。6、模板可暂时借用盖板涵墙身直线段钢模,台帽高度较小,模板支撑采用内撑外拉的固定方式,侧面采用槽钢外加固,内撑采用钢筋。7、搭设脚手架任务平台,上铺木板,下挂平安网,周围设扶手栏杆。脚手架

7、应具有足够的刚度和强度。三下部构造施工1、原资料:片石采用一致定制,汽车运至施工现场。片石应选择未风化、巩固的石料、质地适当细致、色泽均匀,极限抗压强度部小于设计值,片石的尺寸不应大于所浇筑部位最小宽度的1/3,并不得大于300mm,外表的石粉、污泥及水锈等在填充前用水冲刷干净。2、施工要点:片石混凝土根底浇筑时,先铺筑一层100150mm厚混凝土打底,再铺填片石,然后摊铺砼并用插入式振捣棒振捣,每层厚度约为200250mm。浇捣后再继续铺一层片石和混凝土,直至到达设计标高为止,片石顶面应坚持有不小于100mm的混凝土覆盖面,片石掺入量不应超越根底体积的25%。 片石铺设应均匀陈列,大面朝下,

8、小头向上,片石纹理应与受力方向垂直。片石间距普通不小于100mm,分开模板间隔 大于150mm,以确定每块片石被混凝土包裹。混凝土应尽量延续浇筑,如必需留置施工缝时,应将缝留在每一层混凝土与片石交接处,使片石显露混凝土面一半,并按规范要求进展接缝处置。振捣时应尽量防止振捣棒触及片石和模板。墩台身浇筑至台帽下约30cm时停顿浇筑,在前墙、侧墙顶面现浇30cm厚C30砼,同时浇筑筑完50cm厚钢筋砼台帽。 根底及台身混凝土采用在混凝土拌合站一致拌制,混凝土搅拌运输车运送,由保送泵泵送入模。现场采用滑槽将混凝土滑入基坑,防止呵斥混凝土离析。混凝土分层厚度30cm,插入式振动器定人定位捣固密实。浇筑过

9、程中应派专人担任检查模板能否漏浆、跑模。台帽混凝土一次性浇筑终了,浇筑终了后,及时采用草袋或塑料薄膜包裹覆盖、需求时进展洒水养生。四锥体护坡1、待桥台混凝土到达设计强度后,在填筑范围内,采用砂砾石透水性填料填筑,分层厚0.1m,整平后用小型夯实机械夯实,每层夯实后经密实度检测合格后续填上层。填筑时在坡顶和坡面预留沉降量。2、为保证桥台锥坡的稳定性,锥坡围墙根底采用M7.5浆砌片石,埋深不宜小于1米,基底承载力不小于0.35MPa,根底尺寸为10050cm,围墙尺寸为100100cm。待锥体根本稳定后,按设计1:11:1.5进展刷坡,刷掉多余的回填料。然后从锥顶向下至锥坡围墙顶距墙顶外缘10cm

10、处挂线,自下而上采用30cm厚7.5砂浆砌片石护面。 3、锥坡护面在回填坡面终了处应设嵌入墙或设沿坡面排水沟。 4、石料强度必需满足要求并且不易风化。护坡厚度满足设计要求,片石纵横交错搭接,砌缝宽度、错缝间隔 符合规定,外露面整齐,防止通缝。5、浆砌片石护坡稳定后,采用水泥砂浆进展勾缝。石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深。缝槽深度缺乏时,应凿够深度再勾缝。勾缝巩固、整齐,深度和方式符合要求。6、浆砌砌体,应在砂浆初凝后,洒水覆盖养生714d。养护期间应防止碰撞、振动或承重。五台背回填与防止跳车景象的措施1、待桥台混凝土到达设计强度后,方能于台后进展填土。2、台后路基范围内的路基填料要求采用5%

11、的石灰土路床80cm采用6%的石灰土,该范围内的路基压实度96%对大型机具难以压实的地方,采用小型振动夯或手扶振动机薄层夯实或碾压,每层夯实后经密实度检测合格后续填上层。3、在浇筑搭板前对底部采用40cm的碎石进展调平,搭板采用C30钢筋混凝土进展浇注。4、为了保证桥台后回填质量,防止桥头跳车景象及桥台、台背、桥头伸缩缝以及衔接的路面构造遭到破坏,施工中充分留意该处的填筑施工,并采取如下措施:1桥头设计过渡段:即在一定长度范围内设置搭板,可以使在柔性构造路段产生的较大沉降经过过渡段至桥涵构造物上,车辆行驶就不至于产生跳车;2回填资料:台背回填部份及台后搭板下必需按设计要求填筑砂砾石; 3填筑范

12、围:按照规定台背填土顺道路方向长度,顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m;底部与根底内缘间隔 不小于2m;4路基与回填段结合面的处置:台后回填砂砾石与路堤衔接处挖成台阶,然后再分层填筑压实;5回填时必需分层填筑,每层虚铺厚度控制在15cm为宜。回填过程中要顺路基方向构成3的横坡,以防雨水沿构造物的外壁向下浸透,进而影响回填质量;6压实机具:压路机达不到的地方,采用小型机动夯实机具如手扶振动压路机、重型蛙式打夯机、小型汽锤等辅助机械压实严密;7加强现场管理,对于构造物回填这一类隐蔽工程,容易产生质量事故,必需注重现场跟班检查,每层仔细检查填料质量,严厉控制填筑厚度,及时抽检压实度。六先张法预应力混凝

13、土空心板施工1、张拉台座建造张拉台座由承力支架、台面、横梁和定位板组成。1承力支架根据钢绞线的全部张拉应力,将承力支架设计成传力梁式,用钢筋混凝土浇筑。传力梁长度按长线预制梁的片数计算确定。端部预埋钢板用于焊接安装放张钢铰线用的砂箱。2台面台面是制造空心板的底模,必需平整光滑。建造平台时将根底夯实整平,浇筑25cm厚混凝土并磨成光面。为保证在雨季台面不积水,台面应做成0.3%的纵坡。3横梁横梁是将预应力钢绞线的张拉力传给承力支架的构件, 可用两块槽钢背对背焊成整体并用钢板焊接加强,根据横梁跨径张拉力大小计算出断面尺寸。槽内可用每间隔20cm立焊1块20mm厚钢板, 以保证其刚度和稳定性,防止受

14、力后产生变形和翘曲。4定位板定位板是固定预应力钢筋位置的,用厚度为20mm的钢板制造,宽为20cm。根据钢绞线的排布位置在定位板上开槽, 槽宽比钢绞线大3mm左右,以利于钢绞线穿过。2、施工前的预备任务1钢绞线下料,下料时除思索台座长度外,还要思索夹具及张拉机具所需的长度。2检查张拉机具及其他相关机具,使之处于完好形状。3原资料实验及底模检查,报监理验收。4检查施工现场电力及水源的供应情况能否能保证施工。3、梁体放样及预放梁板箍筋、砂箱灌砂在台面刷隔离剂之前,将每条张拉线上的每片空心板梁按梁端间隔 1.0米准确放样到台面上,并将梁板箍筋预先放到台座上,并将砂箱内灌满砂。4、穿钢绞线1沿台面每隔

15、5M放置一根木檩,防止脱模剂污染钢绞线。2将钢绞线按设计顺序穿过张拉端的定位板相应的槽口,留足千斤顶的最小任务长度,将钢绞线由固定端的定位板中逐根穿入,并留意套入预应力失成效硬塑料管,然后人工在台侧渐渐在固定端用夹具将钢绞线固定在定位板上。2钢绞线全部穿完后,用力将钢绞线拉顺直,并用夹具将其固定。3固定钢绞线时,使夹片受力均匀,防止张拉时夹伤钢绞线。5、钢绞线张拉1钢铰线采用张拉力和伸长值双控张拉施工,本方案钢绞线张拉采用单根张拉的方式,由中部开场,对称地向两侧张拉,张拉程序为:0初应力10%25%concon持荷2分钟锚固con为张拉控制应力含锚口摩阻损失。2到达张拉控制应力后持荷2分钟,千

16、斤顶回油,锚具自锚,卸顶。3预应力钢绞线张拉后, 钢绞线对设计位置的偏向不得大于5mm,也不得大于截面最短边4%的长度。4张拉过程中,发现断丝或滑丝如超越规范要求,及时予以改换。5钢绞线全部张拉完后,进展仔细检查,如有钢绞线因松弛而产生应力损失时,重新对其进展张拉以补足应力。6在张拉过程中随时做好张拉记录。6、绑扎普通钢筋在钢铰线张拉后,将使预应力失成效的硬塑料管固定在设计位置,然后开场绑扎普通钢筋。1准确调整箍筋和纵向钢筋位置, 保证与设计要求一致, 用20#22#铁丝进展钢筋绑扎。2焊接铰缝预埋衔接钢筋、支座预埋钢板、伸缩缝预埋筋、护栏座预埋筋及绑扎芯模固定钢筋。7、安装侧模、端模1绑扎完

17、成后,将脱模剂均匀地用毛刷涂到模板的面板上,侧面模板用龙门吊机协助起吊钢模,人工安装。模板用螺栓、螺母衔接,模板接缝处垫海绵条,确保不漏浆。2侧模拼装就位后,下侧用木块支撑结实,上面用拉杆将两侧模板拉紧加固,保证梁板宽度。3端模板用卡扣与侧模衔接。8、浇筑混凝土1混凝土浇筑分二次进展,先开场浇筑底板,混凝土面至芯模底,振捣密实后,穿放芯模,用空压机充气至规定要求,用钢筋卡环将芯模固定在设计位置,再从一端开场第二次浇筑,浇筑到顶面振捣密实后,抹平,拉毛。2在第二次浇筑混凝土的过程中,振捣棒应从芯膜两侧同时振捣,以防止充气芯模左右挪动,防止振动棒端头接触芯模,出现穿孔漏气景象,且留意不得碰撞预应力

18、钢筋,防止预应力钢筋遭到损坏或断裂伤人。3所用的芯模事先检查充气胶囊能否漏气,检查合格后才可运用。4每次浇筑混凝土都要按规定制造试件,台面上最后浇筑的一块空心板梁作三组混凝土试件,以检验板梁强度并确定钢绞线放张时间。5每条消费线上的构件一次延续浇筑完成。9、撤除侧模、端模、和芯模1待混凝土强度到达2.0Mpa时,撤除侧模、端模和芯模。2撤除侧模先将侧模底部的木支撑去掉,然后将上端的对拉杆拆掉,最后将每块侧模间的衔接螺丝解除,人工将侧模抬到空心板梁浇筑任务区以外,及时清理模板上的剩余物,以便下次安装模板。3侧模撤除时要小心,不要碰掉预制板的边角,拆掉模板后要迅速凿除预埋件,运输动作要轻敲慢击,以

19、减少对板梁混凝土的损伤。4侧模完成后,继续覆盖进展养生,养生过程中要每隔小时丈量一下温度,以便于用温度小时推算强度,对试块试压。10、放松预应力钢绞线、切割钢绞线1将最后制造的组试件进展抗压实验,当混凝土试件的强度到达设计强度的80%后,放松预应力钢绞线。2不同时间预制的空心板梁在混凝土到达同一控制值放松预应力钢绞线,以保证反拱一致。3放松钢绞线采用砂箱放张法,放张时砂箱放砂速度应均匀一致。4一切预应力筋放松后,在台座的中间部位开场用氧气切割,切割顺序是由两侧向中间进展,每次只割断钢绞线的一丝或几丝,防止发生扭曲和裂痕。11、预制板出槽1一切预应力筋全部放松切割完成后,将预制板吊离台面堆放到存

20、梁区,继续养护到28天。2用现场的两台龙门架同时起吊,抬梁出槽堆放。3堆放时支点位置要准确,防止预制板产生负弯矩最大叠放不超越四片。4将每块预制板两端伸出的钢绞线用砂轮机或切割机割断,涂刷防锈漆防止钢铰线锈蚀。5空心板孔用预制好的混凝土块浆砌封死,并用砂浆抹平与空心板端头同一面。普通空心板预制不做反复表达,在钢筋绑扎完成后进展混凝土浇筑施工,相关施工工艺参照预应力空心板预制。12、梁板的安装空心板在施工现场采用2台25t吊机共同实施安装。安装时须先将台顶的支座固定好,然后一致指挥,确保吊装准确平安。吊装时的吊装绳索采取大兜方式,吊点按设计要求严厉控制。梁板安装就位后,将板与板的衔接钢筋对扳后绑

21、扎好,预备桥梁铰缝和桥面铺装施工。在吊装现场,安排专职平安员,担任施工现场的行人与车辆引导任务。七桥面铺装1、浇筑桥面铺装混凝土前,先去除结合面上的浮浆、油污,并用清水冲洗干净。2、按设计要求铺设桥面钢筋网,并垫好维护层垫块。3、在两侧护栏边缘处按该处设计标高预浇一宽约20cm的纵向标高控制带,外表需压光。4、混凝土在拌合站集中拌合,用混凝土运输车运到施工现场,用混凝土保送泵将混凝土保送到摊铺位置。 5、桥面混凝土采取覆盖草袋洒水养生,养生期不少于7天,养生期间严禁车辆通行。6、在施工沥青砼路面前,进展桥面防水的施工,桥面防水包括全桥护栏以内桥面及搭板范围内沥青混凝土铺装以下一切铺装搭板混凝土

22、顶面。桥面防水采用三涂工艺。桥面防水应覆盖护栏以内整个桥面,防水层施工与路面沥青混凝土施工时间差应不大于10天。防水层施工完成后,应防止车辆在其上行驶。桥面防水安排专业施工队伍施工。八组合式墙式护栏施工组合式墙式护栏采取同时均匀对称施工。为确保完工后的护栏外表美观,在施工中严厉执行施工技术规范,并留意以下施工要点:1、采用全站仪放出护栏底座边线,按设计焊接、绑扎护栏底座钢筋,并留意预埋护栏钢构造预埋件和安装混凝土维护层垫块。在桥梁支点位置墙式护栏必需设置1cm左右的断缝,横向程度钢筋应同时断开。2、模板采用定型钢模板,每节长度在3m左右,模板外表应光洁无锈迹,平整度良好。安装时模板内侧刷脱模剂

23、,接缝间垫海绵条,以确保接缝严密防止漏浆,模板加固应整体牢靠,总体线形顺畅。3、护栏底座混凝土采用混凝土泵车浇筑,为确保混凝土密实度,根据我公司在以往桥梁工程施工的胜利阅历,拟将混凝土分层厚度控制在15cm左右,混凝土振捣采用插入式振动器,特别应加强模板折角处的振捣,防止积聚气泡。振捣过程中要留意振动棒头不要接触到模板上,以免将模板外表的脱模剂振掉而呵斥未来混凝土与模板粘在一同,在拆模时混凝土被粘掉构成外表坑洼影响外观质量。4、在浇筑混凝土期间要留意加强对预埋件的维护,防止预埋件挪动错位影响护栏钢构造安装。混凝土浇筑终了后,护栏座顶面应抹平并压成光面。5、在混凝土构成一定强度后,即可撤除模板。

24、撤除模板时动作要轻,以免碰撞混凝土棱角。6、护栏座混凝土的养生采取整体洒水覆盖塑料薄膜保水养生,养生时间至少一周,养生期间留意经常洒水,洒水次数以混凝土外表一直潮湿为度。7、护栏钢构造的焊接安装之前,用全站仪放出护栏钢构造纵向中线,按线焊接安装钢构造,并严厉按照的要求进展。九毛勒伸缩缝的安装根据我公司以往施工阅历,桥面沥青混凝土铺筑完后,再开槽安装毛勒伸缩缝,施工质量明显提高。毛勒伸缩缝的安装按如下程序进展:1、沥青混凝土桥面铺装施工后,放出毛勒伸缩缝槽口边线,用切割机沿线切割沥青混凝土桥面,并将切下的槽口沥青混凝土去除。2、将毛勒伸缩缝预留槽口上的混凝土面凿毛并清洗干净,将梁端间隙用轻质包装

25、板堵塞。3、将毛勒伸缩缝及钢筋大致就位,根据当时气温计算确定毛勒伸缩缝游间宽度,丈量毛勒伸缩缝顶面标高,将毛勒伸缩缝调到符合设计标高的高度,绑扎钢筋,并与伸缩缝预埋筋焊接到一同,使毛勒伸缩缝整体稳定。4、浇筑毛勒伸缩缝槽口混凝土,用插入式振捣器振捣密实,混凝土浇完后在养生期内覆盖塑料洒水养生。5、混凝土养生期满后,在其顶面铺筑与桥面沥青混凝土铺装层等厚的沥青混凝土,特别留意接缝处的高程顺接。五、冬季和雨季施工措施冬、雨季施工,我们将有专人准时收听记录专项效力的天气预告,并分析每周天气情势报告,及时通报各有关施工部门,提早作好防风、防冻、防雨的施工预备。一冬季施工1、冬季施工预备1安排冬季施工工

26、程,编制冬季施工技术措施和方案,思索现浇砼的防冻及浇注砼前去除雪、冰等措施。2预备冬季施工保温资料和砼、砂浆的早强抗冻外加剂。3做好生活用房、作业棚以及搅拌站的防寒保温及供水管网、热力管网的防冻保温暖供热。4对敷设大量保温资料,生火取暖等易发生火灾场所应预备好必要的消防器材,防止火灾发生。5组织冬期施工培训,学习冬季施工有关规范规定和冬季施工的建议、技术操作,进展冬季施工防火、防冻、防煤气中毒等平安教育,提高职工冬季施工认识,建立有效的冬季施工各项规章、责任和值班制度。2、冬季施工的管理1在制定冬季施工方案过程中,会同监理、设计单位对冬季施工进展专门审查,对已同意的冬季施工方案仔细贯彻执行。2

27、施工现场有专人担任测温,测试数据要真实可靠。测温人员要经常与供热、保温人员联络,如发现有异常情况会同有关人员立刻处置。3外加剂的存放保管、掺加要有专人担任,仔细做好记录。3、冬季施工措施1砼施工冬季施工砂石料内不得含有冰、雪等冻结物;水泥采取保温储存,搅拌时应按砂石、水、水泥的顺序进展供料,不得颠倒预防发生假凝景象。为了保证砼的和易性和流动性,应延伸拌和时间,搅拌时间普通应按常温延伸50即可。根据砼的强度、运输、浇注方法确定砼配合比和坍落度,但各种外加剂掺量必需符合要求,砼的水灰比不得过大。砼的入模温度不得低于10。冬季构造砼养护采用薄膜包裹、草栅覆盖,气温低于5时宜喷洒防冻液。砼养护期间,砼

28、养护期间派专人值班,每隔2小时测温一次,并仔细做好记录,发现问题及时处置,防止发生冻害。冬季温度过低,预应力管道不得进展压浆施工。2钢筋施工冬季钢筋焊接时,尽量安排在室内进展,如必需在室内焊接时,应有防雪、挡风措施。严禁焊接后的接头端碰冰、雪,以防止接头产生脆硬影响焊接质量。进展绑条焊或搭接焊时,第一层焊缝应从中间引弧,再向两端运弧。在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊,以起到缓冷作用。焊接电流略微增大,速度适当减慢。闪光对焊时,宜采用闪光预热闪光焊工艺。伸长度添加1020,以便增大加热范围,在焊接过程中严厉按操作工艺执行。二、雨季施工1、雨季施工管理安排好雨季施工工程,编制施工方案和技术组织设计。施工组织设计中,合理安排施工顺序和重点工程工程的施工时间。土方施工雨季晴天多加班,多抢活,混凝土工程尽量避开雨天施工,路基施工做好防水、排水任务。

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