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文档简介

1、世界知名船配企业资料库世界知名船配企业一、柴油机、发电机及各类辅机。德国MAN-B&VV曼)、芬兰 WARTSILA瓦锡兰)、瑞士 SULZER(苏儿寿)、德国 MWM曼哈姆)、日本 MITSUBISHI (三菱)、德国 MAK(马克)、德国 SKL德国YANMAR洋马)、德国MTU(奔驰)、法国 PIELSTICK (皮儿斯缔克)、瑞典 VOLVO(沃尔沃)、日本 AKASAKA(赤阪)、日本 HANSHIN(阪神)、日本 DAUHATSU大发)、日本 KOMATSU小松)、日本NIIGATA (新泄)、英国 PERKINS(帕金斯)、美国 CUMMINS康明斯)、美国 CATERPILLA

2、R(卡特彼勒)、美国 DETROIT(底特律)、挪威 BERGEN波根)等型号柴油机、发电机及各类辅机。1-瓦锡兰集团公司一一全世界最大的中速柴油(天然气)机及其相关发电设备制造公司,最大的低速船用柴油机制造商之一(另一家是曼恩 MAN-B&W,同时也是大功率高速柴油(天 然气)机及其相关发电设备要紧制造商。全世界领先的船用动力装置及陆用电站设备的供给商和效劳商,成立于1843年,总部位于瑞士。2、MAN B&W司一一世界最大的船用柴油机生产厂家,除研制和生产船用低、中速柴油机外,还向许多国家出口柴油机生产许可证,包括日本、韩国的要紧柴油机生产厂都引进了MAN-B&W勺技术。总部位于德国。3、

3、ABB集团一一全世界领先的电力与自动化技术集团,船舶业一直是ABB的核心市场领域之一。几十年来,ABB凭借创新的电力和自动化解决方案,为现代船舶设计、建造和营运的 进展做出了庞大奉献。为了更好地知足中国船舶工业进展的需求,ABB各全世界两个船舶工程中心其中的一个设在了中国,另一个位于新加坡。ABB电机、涡轮增压和船舶推动系统帮忙船舶大幅度节能增效。总部位于瑞士苏黎世。4-三井造船、三菱重工及日立公司一一日本船舶配套业重点进展船用主机。如三井造船公 司、三菱重工及日立公司是日本船用主机要紧生产企业。中船三井造船柴油机是由中国船舶工业集团公司(持股15%)、中国船舶工业股分 (持股51%)和日本三

4、井造船株式会社(持股 34%) 一起投资组建的一家船用大功率低速柴油机制造企业。三菱重工目前在全世界大型船舶用发动机市场上排行第三。日立造船从1950年开始生产 MAN B&W1柴油机,2007年日立船机及工程公司从头生产苏尔 寿型柴油机,成为日本唯一能够生产MAN B&VW瓦锡兰两种品牌电控柴油机的公司。5、现代重工、STX-韩国造机业一样通过技术引进、学习和创新得以进展,要紧有韩国重 工、原大宇重工、三星重工等生产船用主机企业。2001年,它们三家将船用主机生产部门归并成立专门船用主机生产企业(现代重工),成为韩国最大的船用主机生产企业。2006年,船用主机在国际市场占有35%勺市场份额。

5、另外,中小型船用主机生产企业STX也并购了一家中型船厂,进展成为集造船和造机于一体的中型企业。二、轴及轴承美国MCGILL (麦吉尔)、美国 SEALMASTE硒尔玛)、美国 ROLLWAY罗克韦尔)、美国 M ORSE(莫氏维度)、美国 BROWNING布朗宁)、德国 FAG (弗杰)、德国INA (依纳)、日 本NSK (精工)、日本NTN日本IKO、日本KOYO(光洋)、韩国 KBC瑞典SKR英国RH P、英国COOPER美国TIMKEN(铁木肯)、美国 BARDUN巴顿)、美国 DODGE道奇)、美 国link-BELT、美国CRAFT美国 REXNORD美国 RBC美国MRC美国BO

6、WER美国TORRIN GTOt#品牌轴承。1、美国爱默生公司 EPT-旗下拥有几家世界知名的机械零部件制造商,包才MORSE莫氏维度)、MCGILL (麦吉尔)、 SEALMASTER西尔玛)、 BROWNIN的朗宁)、 ROLLWAY罗 克韦尔)。MCGILL制造凸轮轴承的开山祖师,自创建以来,生产了超过1400多种不同结构的轴承,远远超过同行。1990年并入世界500强企业EMERSON北美最大的凸轮轴承和从动轮轴承制 造商。随着中国经济 20年来的高速进展,2007年5月美国MCGILL公司把公制系列的轴承 生产放到中国境内,使其在品质、价钱、售后效劳等多方面更具竞争力。SEALMAS

7、TER座轴承创建于 1935年1983年并入世界500强企业美国爱默生公司 EPT旗下. 是北美最大的连座轴承生产商 .普遍应用于电力、钢铁、石油工业、海上钻井平台等领域。2、德国FAG集团一一全世界第一家轴承制造商,目前在全世界共拥有18000名员工,年销售额超60亿欧元。FA&由承始终站活着界轴承领域最前列。德国INA轴承公司一一隶属于舍弗勒集团旗下,成立于1946年,总部位于德国纽伦堡,拥有30多家工厂,30000多名员工。3、日本精工株式会社(NSKLTD.)成立于1916年,是日本国内第一家设计生产轴承的厂商。在全世界20多个国家和地域成立了销售网络,并拥有30多家工厂,行业排名活着

8、界范围内稳居榜首。4、韩国KBC轴承公司一一德国 FAG公司在韩国的全资子公司。5、英国RHP轴承一一是全世界知名的品牌,为英国三家最闻名的轴承制造商之一即便在早前它曾被NS嗓由承收购,(1客户对 RH国由承仍是具有很强的品牌意识。三、甲板机械、系泊设备、通信导航及电器船舶舱盖:有芬兰麦基嘉集团;船用吊机:有日本IHI、法国BLM瑞典赫格隆;船用锚机:有日本IHI、法国BLM挪威的ULSTEIN德国的HATLAPA;船用舵机:有日本IHI、挪威的FRYOEBO德国的HATLAPA;系泊、货物绞车:有日本 IHI、法国BLM德国HDWfc配电板、德国Terasaki集控操纵台、英国 Decca雷

9、达、德国安修斯罗经、丹麦 机舱自动化等。1、The MACGREGORoup麦基嘉集团一一芬兰麦基嘉集团,作为 Cargotec的成员之一,是 全世界的市场领导者.在海运工业中,麦基嘉集团制造了完美工程和效劳方案.船东,船舶经营者和造船厂都是该集团的顾客.集团的产品包括船舶舱盖,克令吊,滚装船设备, 绑扎设备散货装卸及效劳.麦基嘉集团2006年的净销售额达 4亿8千2百万欧元.截至2 0 0 6年年末, 麦基嘉集团 雇佣了 1117名员工,集团在超过30个要紧海运和造船国家都有经营业务, 其效劳网络遍及 6 0多个效劳地址。2、IHI石川岛建机株式会社一一在船舶方面,IHI除建造巡洋舰,护卫舰

10、之外,还在各类海洋构造物,作业船等方面有着优越的表现。从日本第一台海上石油采掘设备的建造开始,到建造了人工冰海钻井平台,世界最大级别半吃水型钻井平台,浮体式石油生产贮存设备,各类成套设备驳船,疏浚船,土砂压力泵送船,混凝土设备船,打桩船等多种类型工程船舶。在船用设备,甲板机械,通导设备,及推动装置等方面也是日本顶尖的制造商。IHI在日本以造船起家,并在中国设立了多个大中型船厂及相关船舶设备制造厂。超大型输油船(VLCC IHI自1966年建造世界第一艘 VLCC (载货重量超过20万吨的超级油轮)“出光丸”以来,一直开发并向用户提供像VLCC一样最前沿的大型油轮。最新的船型反映了时期的需求,在

11、维持节的高速的同时,还提高了运输效率,作为该行业的领先者,IHI在船舶方面不中断的尽力着。在集装箱船方面始终处于大型化的IHI ,其业绩体此刻制造了7500TEU的最大级船,而且8000TEU系列也在陆续同意定货。甲板机械方面,IHI在日本及世界有着专门好的交货业绩。船用起重设备,系泊设备,锚机,绞缆机绞车卷扬机,船用门窗,液压系泊绞车艇机、 艇架, 救生艇吊架气动泵舱吊晒装件船用梯,晒装件起货滑车、导向滑车钢索滑车麻索开口滑车, 集装箱绑扎设备车辆紧固设备等。船用吊机方面,IHI在中国成立合伙合作生产企业。开发各型号规格的克令吊机。最大程度化知足中国用户的需求。3、Brissonneau &

12、 Lotz Marine(BLM)法国 BLM公司是甲板机械的生产商,在电克令中该公司生产的产品是其中的佼佼者。4、瑞典赫格隆公司一一是世界上闻名的低速大扭矩液压驱动系统生产厂家,生产的液压驱动系统,已普遍应用于船舶、口岸、钢铁、采矿、电力、化工、造纸、制糖、橡胶和废品回收等行业。5、挪威TTS公司一一世界上知名的船舶设备配套厂家,其船用吊车、船用通道设备、口岸设备方面的技术具有世界先进水平。6德国西门子公司、挪威挪康公司、丹麦约克船舶公司一一国际闻名的船电产品制造商已有较成熟的技术和相应的配套产品,并己实际应用于各类船舶。四、其他1、德国LohmamnB勺齿轮箱2、瑞典KaMeW公司一一是一

13、家向世界各国船厂提供螺旋桨和喷水推动器的公司。3、日本川崎重工业株式会社(简称KHI)川崎侧向推动器和川崎全回转螺旋桨。4、奥地利Geislingge (盖斯林格)公司一一盖斯林格生产并成立了全世界标准的联轴节和减震器。5、英国Hamworthy集团一一全世界领先的天然气开采和紧缩泵系统的领先供给商,产品要紧面向船舶制造和航运行业,还为船舶制造提供污水处置系统。Hamworthy于1911年在英国成立,公司在全世界五个国家设有工厂,并在55个国家设立了销售和售后效劳机构。6、丹麦Atlas (阿特拉斯)一一海水淡扮装置。7、佐敦集团一一是世界知名的涂料生产商与供给商之一,总部设在挪威的山德福佐

14、市,成立于1926年,活着界50多个国家与地域设有分公司,其要紧产品有船舶漆、工业爱惜漆、装饰漆和特种涂料等。佐敦集团的涂料产品已经应用于全世界各个海事领域,为一万多艘船舶提供了高效的防腐涂料和一流的技术效劳。佐敦公司1993年进入中国市场,在广州建厂向中国市场供给涂料。佐敦在中国的业务飞速进展,时至今天,佐敦涂料公司已在中国的船舶漆和工业爱惜漆领域都取得了稳固的地位。佐敦公司目前在中国拥有两家工厂。一家是位于广州与中国远洋船舶运输公司合伙的中远佐敦船舶涂料(广州);另一家是佐敦独资的、位于张家港市的佐敦涂料(张家港)。8、英国的国际油漆公司-阿克苏诺贝尔集团的全资子公司-是一家专业的涂料生产

15、公司,活着界各地开有23家工厂,全世界各国及地域均设有办事处。国际油漆公司以其生产的国际牌(International )重防腐涂料享誉全世界,并已成为世界最大的重防腐涂料生产商。2000年国际牌油漆活着界船舶涂料市场占有率达到40%以上(其中在中国市场的占有率高达54%),世界工业涂料市场占有率8%均位居世界第一名。9(法国电缆巨头耐克森集团一一该公司已为10艘集装箱船提供了约 2000米新研制的中压船一岸电缆,并正参与制定这种新产品的国际标准。尔后,停泊在口岸内的船舶能够再也不利用柴油机发电,而是通过这种电缆与岸上的电站连接,从而减少柴油机的噪音及废气排放,以达到环保的目的。这种创新的电缆

16、产品尤其适用于需要大量电力来进行加热、照明、电脑操纵等的大型集装箱船、LNG船、渡船和奢华游船。采纳这种电缆后,上述大型船舶就能够够采纳另一种电力解决方案,而不是单纯通过船上配备的柴油辅机来发电。这不仅能为船东节省燃油费用,还有助于减少含有氮氧化物、硫化物的废气的排放,降低对口岸造成的地温室效应的阻碍c据介绍,这种电缆直径为88毫米,其中包括数根电线和光纤。耐克森集团将这种新产品称为“混合”电缆,这是因为这种产品不仅能够实现船舶与电站的连接,同时还具有和互联网信号传输功能,可知足船舶的通信要求。2006年外资船舶配套企业在华进展情形时刻 内容 生产产品 备注2006年1月 重庆ABBT津涡轮增

17、压器正式运营ABB涡轮增压器瑞士 ABB公司与江津增压器厂合伙企业 2006年3月江林重工(常州)机械完工投产 余热韩国最大的船舶配件公利用蒸汽发生器、压力容器、热互换器等船用设备和海上平台设备司江林技研株式会社独资企业2006年5月上海瓦锡兰齐耀柴油机投产船用辅机、发电机组及相关产品 瓦锡兰公司与 CSIC、711所合伙企业2006年6月 瓦锡兰推动装置(无锡) 投产 横向推动器(年 300台能力)瓦锡兰公司独资企业 2006年中旬 安特优发动机工程(苏州)投产 发电用MTU 2000系列柴油机 MTU全资子公司2006年6月 武汉船舶配套工业园正式运作 从事船舶配套核心设备研发、生产、销售

18、和效劳 由长江航运集团(50%)、武汉东湖高新技术开发区(25%)和挪威斯考根公司(25% 一起出资组建的合伙公司2006年8月 安柴与日本大发柴油机株式会社一起投资亿日元在安庆经济开发区开办合伙企业船用柴油机公共机座及金属附属件产品要紧为DK-20 DK-26 DK-28等大发系列船用发电机组配套。两边各占50%殳分,月全面投产,初期年生产能力600台,2020年达到800台2006年9月 上海中船三井造船柴油机正式成立船用低速柴油机 日本三井造船和 CSSC沪东重机合伙成立2006年10月镇江中船瓦锡兰螺旋桨新厂区动工建设螺旋桨瓦锡兰公司与CSSG伙企业2006年10月 青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山船用柴油机(QMD)酝酿设立 低速柴油机CSIC、瓦锡兰集团和日本三菱重工合伙2006年11月ABB高压

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