4-福建成品油管道风险评价报告-内坑-东孚（集美-石湖山）段

1、研究报告之五福建成品油管道南线内坑-东孚（集美-石湖山）段风除评价报告编写单位：中国石化大连（抚顺）石油化工研究院 编写人:校对人:审核人:时间：2018年4月2日阀门井（截断）集美区龙舟池旁TP8-0382.2以往的工作情况1、高后果区识别成品油泉港-兴闽段管道共识别高后果区58段，总长度60.5km。识别出的高 后果区中，III级高后果区26段，II级高后果区19段，I级高后果区无；其中, 人口密集区40段，重要设施区44段，环境敏感区20段。2、管道本体及外防腐层修复情况2012年12月，受福建石油分公司委托，北京安科管道工程科技对 福建成品油管道全线实施全面外检测，具体工作包括全线管埋

2、深检测、防腐层检 测与评价、外防腐层破损点分布定位、阴极保护有效性检测、牺牲阳极定位、杂 散电流干扰检测等工作：（1）内坑-东孚（集美-石湖山）段管道的断电电位均处于-0.85V-1.20V之 间，处于正常保护范围，管道处于良好的保护状态。（2）内坑-东孚（集美一石湖山）段管道直流杂散电流干扰不明显，另外，由 于与高压线并行、与高铁并行和穿越，管道存在多处交流杂散电流干扰。（3）经过防腐层检测，内坑-东孚（集美-石湖山）段管道外防腐层质量评价 为“劣”的有5.67km,评价为“差”的有1.82km,评价为“可”的有0.6km；石湖山支 线管道外防腐层质量评价为“劣”的有2.63km,评价为“差

3、”的有1.75km,评价为“可 的有2.47km。内坑-东孚（集美-石湖山）段管道共检测出防腐层破损点100处, 江汉油建修复了局部防腐层破损点。3、按照输油管道高后果区识别方法，技术人员在内坑-东孚（集美-石湖山） 段管道共识别高后果区45处，其中主线34处，支线11处。4、按照集团公司智能化管道建设的部署和智能化管道的数据采集要求，福建 石油分公司仓储中心全面采集了管道的本体信息，管道沿线的自然和社会环境信 息，为福建成品油管道智能化建设打下了基础。3.失效概率与失效后果评价管道分段福建成品油管道东孚油库所辖局部总长为60.5公里，根据管道沿线的人口 密度、行政区划、沿线土地用途等因素，将

4、管道分为45段，具体的分段详情如 下表：表6管道主线分段9分段 编号起始位置起始里程终止位置终止里程氏度 (km)备注1TP6-NB078123+443kmTP7-006124+203km0.76经过村庄，临近漳厦高速， 与中海油管道并行2TP7-006124+203kmTP7-008125+077km0.874管道与中海油管道并行3TP7-008125+077kmTP7-017126+978km1.901管道穿越新324国道，与 高速并行，与中海油管道和华 润管道并行，沿线人口较多4TP7-017126+978kmTP7-021-250m128+50km1.072与中海油管道和华润管道 并行

5、，与高速并行5TP7-021-250m128+50mkmTP7-021+250m128+550km0.5与中海油管道和华润管道 并行，与高速并行，临近人口 密集村庄6TP7-021+250m128+550mkmTP7-021+700m129km0.45与中海油管道和华润管道 并行，与高速并行7TP7-021+700m129kmTP7-026130+676km1.676与中海油管道和华润管道 并行，与高速并行，沿线村庄 人口较多8TP7-026130+676kmTP7-034+236m132km1.334与中海油管道和华润管道 并行，与高速并行，沿线村庄 人口较多9TP7-034+236m132

6、kmTP7-036+300m132+892km0.892与中海油管道和华润管道 并行，与高速并行10TP7-036+300m132+892kmTP7-050135+351km2.459管道与中海油和华润管 道并行，管道与高速公路并 行，穿越324国道，沿线村庄 人口密集，设施众多11TP7-050135+351kmTP7-054+354m137km1.649与中海油管道和华润管道并 行，与高速并行12TP7-054+354m137km石漏阀室139+381km2.381管道与中海油和华润管道 并行，与高速公路并行；管道 沿线分布看停车场，加油站和 高速公路服务区，局部区段人 口密集13石漏阀室

7、139+381km石沼阀室 +500m139+881km0.5管道穿越西溪14石沼阀室 +500m139+881km浦头阀室-500m140+500km0.619与中海油管道和华润管道并 行，与高速并行，管道临近游 乐场15浦头阀室-500m140+500km浦头阀室141+034km0.534管道穿越东溪16浦头阀室141+034kmTP7-070142+258km1.224与中海油管道和华润管 道并行，与高速并行，沿线分 布后密集居民区和工厂17TP7-070142+258kmTP7-075143+548km1.29与中海油管道和华润管道 并行，与高速并行，与高铁距 离较近18TP7-07

8、5143+548kmTP7-078145+750km2.002与中海油管道和华润管 道并行，与高速并行，管道穿 越高铁，局部区段沿线人口密 集19TP7-078145+750kmTP7-087+464m148km2.25与中海油管道和华润管道 并行，管道穿越官话溪，穿越 白云大道，沿线人口密集20TP7-087+464m148kmTP7-087+910m148km+450m0.45与中海油管道和华润管道并 行21TP7-087+910m148km+450mTP7-090+230m149km+370m0.92管道临近中铁22局工程 部，沿线存在砖厂、太平货柜、 采石场、煤堆场和电力铁塔， 管道与

9、中海油管道和华润管道并行22TP7-090+230m149km+370mTP7-093+185m150km+500m1.13管道与中海油管道和华润管 道并行23TP7-093+185m150km+500mTP7-100152km+385m1.885管道与中海油管道和华润管 道并行，临近华润和中海油管 道门站；管道局部区段与高速 并行，管道穿越高铁24TP7-100152km+385mTP7-106154km+381m1.996与中海油管道和华润管道 并行，与高速并行，穿越多条 主干公路25TP7-106154km+381mTP7-lll-240m155km+540m1.159管道沿线人口密集，

10、与高 速公路并行，穿越集美大道和 BRT快速路，与中海油管道和 华润管道并行26TP7-lll-240m155km+540mTP7-lll+240m156km+20m0.48管道穿越碧溪，管道与中 海油管道和华润管道并行，管 道与高速公路并行27TP7-lll+240m156km+20mTP7-121-200m157km+863m1.843管道与漳厦高速并行28TP7-121-200m157km+863mTP7-127+360m159km+850m1.987管道与高速公路并行，管道穿 越高铁，29TP7-127+360m159km+850mTP7-131-130m160km+300m0.45管

11、道与漳厦高速并行30TP7-131-130m160km+300mTP7-139-240m162km+80m1.78管道与高速并行，穿越2 条主干公路，管道临近多处工 厂、加油站、配电站等设施， 与中海油管道和华润管道并 行31TP7-139-240m162km+80mTP7-149164km+477m2.397与中海油管道和华润管道 并行，与高速并行，管道沿线 工厂众多1032TP7-149164km+477mTP7-150+362m165km+750m1.273管道有中海油管道和华润 管道并行，与漳厦高速并行， 沿线局部区段人口密集33TP7-150+362m165km+750mTP7-15

12、6+560m167km+950m2.2管道与漳厦高速并行，穿 越东孚大道，管道沿线存在一 定数量的工厂34TP7-156+560m167km+950mTP7-160+300m168km+620m0.67管道与漳厦高速并行，与西气 东输管道交叉，局部区段临近 村庄，人口密集35TP7-160+300m168km+620mTP7-161169km+77m0.457管道与漳厦高速并行，管 道临近西气东输管道，管道临 近村庄，人口密集36TP7-161169km+77mTP7-172171km+255m2.178管道与漳厦高速并行，与 西气东输管道并行表7管道支线分段分段 编号起始位置起始里程终止位置

13、终止里程长度备注1集美分输阀室0集美分输阀室 +240m240m0.24管道沿线人口密集，与内坑- 东孚（集美-石湖山）段主线和 中海油管道、华润管道并行，与 漳厦高速并行2集美分输阀室 +240m240mTP8-001+120m14-150km0.91管道穿越漳厦高速、海翔大 道，与集美大道并行，沿线有科 研院所，大学等单位。3TP8-001 + 120ml+150kmTP8-013+540m3+500km2.35管道沿集美大道敷设，穿越杏林 湾路4TP8-013+540m3+500kmTP8-023-400m5+946km2.446管道沿厦沙高速敷设，沿线 分布后多所学校5TP8-023-

14、400m5+946kmTP8-0388+304km2.358管道与华润管道和供水管道并 行，管道临近集美学村，沿线有 龙舟池等多处水域6TP8-0388+304kmTP8-04110+308km2.004海底管道，穿越厦门海湾，7TP8-04110+308kmTP8-046+200mll+454km1.146管道沿长岸路敷设,沿线存在冷 冻仓库，食品公司、变电站等众 多单位。8TP8-046+200m11 +454kmTP8-048+200m12+151km0.697管道一侧为避风港湾，另一侧为 集装箱堆放区9TP8-048+200m12+151kmTP8-06213+143km0.992管道

15、沿线为集装箱堆放区和物 流中心等单位挖掘破坏危害因素评分对我国管道失效事件的统计分析证实：第三方破坏是造成管道失效的首要因素。福建成品油管道东孚油库所辖局部总长为60.5公里，管道沿线施工活动频繁，施工活动包括道路建设、地铁建设、管道敷设、电力管沟和下水道施工、村民建房等形式。局部施工使用重型施工机械，对管道造成了严重的潜在危害。管11 道光缆由于外部活动断裂的事故时有发生。管道沿线的地区等级较高，四类地区22km,三类地区16km,管道沿线人口 密集，内坑-东孚（集美-石湖山）段管道主线沿着漳厦高速并行敷设，管道穿越 多条主干公路和高铁，石湖山支线沿集美大道敷设和福厦高速敷设，管道穿越厦 门

16、海湾后，管道沿成功大道和横二路敷设。管道的地面设施有站场与阀室两类，站场的风险评价不包括在本报告中，内 坑-东孚（集美-石湖山）段管道的阀室安置在室内，房间外有围墙，围墙刷有警 示标语，遭受第三方破坏的可能性较低。福建石油仓储中心和东孚油库各级领导同志每年均与地方政府油区办和公 安部门进行会晤，进行有效的沟通协调。管道隐患治理、第三方施工监管。管道 改线、管道保护宣传等很多涉及企业与地方的事物均得到了地方政府和公安部门 的积极支持与配合。雇佣管道沿线的居民进行巡线、宣传工作，为管道沿线的居 民提供了就业机会，实现了企地和谐共赢，利于管道保护。管道在地面上的三桩一牌得到了较好的维护，管道公司人员

17、发现桩牌的缺失, 能够及时补充。福建成品油管道光纤预警系统利用光纤周围土壤震动级别来判断管道周边 是否存在对管道有威胁的施工、重型车辆碾压、地质灾害等事件。系统可根据破 坏事件的严重程度及紧急状况分为三个级别告警，当警情发生时，系统设备可产 生现场音频告警以提示工作人员注意，同时系统可根据采集信号的频率特点，识 别出破坏事件的性质，如人为挖掘、机械破坏等，可将事件发生位置在GIS地图 上显示出来。福建石油仓储中心和东孚油库制定了较为完善的应急预案，并配备了抢维队 伍与机具，在接到管道危害的信息后，能够及时赶赴现场处置。同时，站场制定 了完善的巡线制度，雇佣管道沿线居民作为巡线工，每日一巡，查看

18、管道有无泄 漏、破损，管道沿线的施工和其他可能对管道造成破坏的活动。另外，各个站场 所属的巡线队对管道每周进行一次巡检。内坑-东孚（集美-石湖山）段管道挖掘破坏危害概率较大的管段的评分列表 如下：表8挖掘破坏失效概率高的管段分段起始位置起始里程分段终止位置终止里程长度评分备注12TP8-013+540m3+500kmTP8-023-400m5+946km2.44669管道沿厦沙高速敷设，沿线 分布与多所学校TP8-023-400m5+946kmTP8-0388+304km2.35870管道与华润管道和供水管道 并行，管道临近集美学村，沿 线有龙舟池等多处水域TP8-048+200m12+151

19、kmTP8-06213+143km0.99272管道沿线为集装箱堆放区和 物流中心等单位TP7-078145+750kmTP7-087+464m148km2.2571与中海油管道和华润管道 并行，管道穿越官漏溪，穿越 白云大道，沿线人口密集TP7-150+362m165km+750mTP7-156+560m167km+950m2.271管道与漳厦高速并行，穿越 东孚大道，管道沿线存在一定 数量的工厂TP7-054+354m137km石漏阀室139+381km2.38172管道与中海油和华润管道并 行，与高速公路并行；管道沿 线分布有停车场，加油站和高 速服务区，局部区段人口密集TP7-093+

20、185m150km+500mTP7-100152km+385m1.88572管道与中海油管道和华润管 道并行，临近华润和中海油管 道门站；管道局部区段与高速 并行，管道穿越高铁TP7-161169km+77mTP7-172171km+255m2.17873管道与漳厦高速并行，与西 气东输管道并行TP7-075143+548kmTP7-078145+750km2.00276与中海油管道和华润管道并 行，与高速并行，管道穿越高 铁，局部区段沿线人口密集TP7-156+560m167km+950mTP7-160+300m168km+620m0.6778管道与漳厦高速并行，与西 气东输管道交叉，局部区

21、段临 近村庄，人口密集高风险管段普遍沿线人口密集，管道紧邻铁路和公路。管道沿线各类活动频 繁，管道一旦发生泄漏，极易被引燃，造成重大人员伤亡和财产损失。与铁路或 公路临近的管道一旦发生泄漏，可能造成周围的公路停运，造成极大的社会影响 和经济损失。同时，高风险管段也是高后果区，建议管道管理人员加强对高风险 管段的监管，制定抢险预案，确定泄漏情况下的警戒区、疏散区，定时演练。同 时，建议管道管理方与高速公路和铁路管理部门建立协调沟通机制，在泄漏紧急 情况下，及时封闭公路和铁路。对于高风险管段的浅埋处，管道管理者应加装混 凝土盖板，防范第三方挖掘破坏。腐蚀危害评分内坑-东孚（集美-石湖山）段管道输送

22、油品为不同型号的汽油和柴油，管输 成品油具有很低的含硫量和含水量，腐蚀性较低。但该段管道从投产至今，尚未13 进行任清管。到目前，由于条件的限制，福建公司仓储中心尚未对管道作内腐蚀检测。管 道内腐蚀的真实状况尚未完全掌握。管道采用防腐层为三层PE防腐层，根据2013年北京安科管道工程科技有 限公司的检测结果，内坑-东孚（集美-石湖山）段管道占该段总长度的83.6%管 道防腐层处于“优”的等级，管道总长度的16.3%的管道防腐层处于“劣”的等级， 处于其他等级的防腐层极少。防腐层处于“劣”等级的地段很多为穿跨越和定向钻 地段。土壤腐蚀性测试结果说明，绝大多数管道敷设地段的土壤呈弱腐蚀性，土壤 电

23、阻率较低，少数管道敷设地段的土壤呈强腐蚀性。阴保测量结果证实：内坑-东孚（集美-石湖山）段管道阴保系统全线处于正 常保护状态。但该段管道局部地段存在中等强度的杂散电流干扰。表9腐蚀破坏失效概率高的地段分段起始位置起始里程分段终止位置终止里程长度腐蚀评 分备注浦头阀室-500m140+500km浦头阀室141+034km0.53465防腐层质量劣，存 在交流干扰石漏阀室+500m139+881km浦头阀室-500m140+500km0.61967防腐层质量劣石浴阀室139+381km石涪阀室+500m139+881km0.570防腐层质量劣， 存在交流干扰TP7-050135+351kmTP7-

24、054+354m137km1.64970防腐层质量劣，存 在交流干扰TP7-036+300m132+892kmTP7-050135+351km2.45972防腐层质量差，存 在交流干扰TP7-111 -240m155km+540mTP7-111 +240m156km+20m0.4872防腐层质量劣TP7-021+700m129kmTP7-026130+676km1.67677防腐层质量中等， 存在交流干扰TP8-013+540m3+500kmTP8-023-400m5+946km2.44672防腐层质量劣TP8-023-400m5+946kmTP8-0388+304km2.35872防腐层质量

25、劣集美分输阀室0集美分输阀室 +240m240m0.2472防腐层质量劣TP8-048+200m12+151kmTP8-06213+143km0.99278防腐层质量可局部地段管道防腐层质量较差是管道防腐面临的主要问题，而且局部穿越地 段防腐层的修复难以实施。由于穿越段管道一般有较低的设计系数，管道壁厚较 高，能够在一定程度上弥补防腐层损伤处的腐蚀。建议管道管理者在防腐层损坏 严重程度相同的情况下，优先修复高风险地段和人口密集区段的管道防腐层。14设计与施工评分西南成品油管道由中国石化洛阳工程公司负责总体设计，包括工程线路和站 场的勘察、选线、定点及可行性研究报告编制等工作，随后又组织各专业技

26、术人 员对线路走向和站场设置进行了优化，对原设计方案进行了完善。工程在2003 年9月开工，江汉油田油建公司负责管道的建设施工。通过查阅管道的设计竣工资料，管道的设计和施工严格按照相关的标准执行, 设计资料全面、详实。管道施工和验收严格按照国标和集团公司相关规定实行， 施工质量较高。自投产以来，管道运行平稳。管道的设计压力为9.8MPa,由于由于东孚油库和石湖山油库是管道末站， 管道运行压力较低，为3Mpa,管道壁厚的平安欲量较高。由于生产任务紧迫， 管道投产至今尚未实施内检测。福建石油仓储中心和东孚油库积极识别管道外线各类危害，详细分析危害的 严重性，积极治理管道存在的各类隐患，对管道沿线的

27、第三方施工采取了严格的 监管措施。同时，面对各类紧急情况，输油处制定了应急预案。管道站场与阀室的设计、运行完全按照国标和行标进行，在泵站的出站口存 在着一定的循环载荷。在铁路或高等级公路穿跨越工程中，管道在穿跨越部位普 遍设置了套管或管涵，故重型交通工具的行驶对管道形成碾压循环载荷对管道的 破坏性相对较小。通过对站场与巡线人员的交流，了解到：除非发生极特殊情况，管道的压力 超过最大运行压力（MOP）的可能性非常低。管道的所有设施平安系统配备齐 全，均为二级或二级以上的就地防护，而且操作人员经验丰富，经过了系统的培 训。运营与维护评分通过对管道的实地踏访和与生产运营部技术人员的沟通，了解到：福建

28、石油 仓储中心和东孚油库建立了完善的管理制度来规范管道管理，SCADA系统运行 良好，得到了良好的维护。在与福建石油仓储中心和东孚油库的技术人员沟通过程中了解到：HSE的 理念与原那么得到了很好的贯彻与执行，HSE的管理思路渗透到每一名员工。另 外，管理处和站场建立起了健全的培训制度，包括入职培训，岗前培训，培训检15测等。内坑-东孚（集美-石湖山）段管道处于同一的管理模式下，管道运营与维护 评分各个区段完全一致。内坑-东孚（集美-石湖山）段管道江汉油田油建公司负责管道的施工建设， 管道各个区段的运行和管理模式，因此，管道的设计与施工评分各段一致。蓄意破坏和其他形式破坏由于仓储中心和东孚油库采

29、取了针对打孔盗油的防范措施，并与地方公安机 关积极协调打击涉油犯罪，该段管道很少发生打孔盗油的事故。但由于内坑-东 孚（集美-石湖山）段管道存在用地的激烈冲突，管道在一些区段存在较为严重 的占压问题，管道占压物包括民房、建材堆积、养殖大棚、民居院落围墙等。大 量民居与管道的平安距离缺乏5m,存在平安隐患。由于管道企业的积极宣传， 管道沿线民族关系和睦，发生暴力恐怖袭击的可能性很低。因此，管道面临的蓄意破坏危害主要是违章占压，管道占压对公共平安和管 道平安运行的危害突出表现为：被占压管线一旦穿孔泄漏，占压管线的建筑物易 发生火灾或爆炸事故，导致人身伤亡；占压管线的建筑极易使地下管线沉降变形， 导

30、致管线破裂、油气泄漏；管道被占压会造成“盲段”，维修人员无法对被占压管 段进行正常的平安检测和及时的维护，造成平安隐患。另外，由于各种原因，占 压建筑向地下排放的各种腐蚀性污水或化学品会破坏管道防腐层，造成腐蚀穿孔。 管线的非法占压严重地影响了管道企业的正常生产秩序，在造成重大经济损失的 同时，也埋下了事故隐患。经过统计，福建成品油管道内坑-东孚（集美-石湖山）段沿线的违章占压和 平安距离缺乏的构筑物共有25处，建议管理人员积极向占压物所有人宣传管道 平安政策，加大治理力度，同时，坚决防止新的占压建筑物的形成。自然和地质灾害评分内坑-东孚（集美-石湖山）段管道所在的闽东南沿海地貌区地势西高东低

31、， 海拔绝大局部在500米以下，从内陆到滨海地貌类型由山地丘陵台地平原， 呈阶梯状下降，层状地貌明显。本工程所经地段地貌类型主要为海积/冲积平 原（阶地）、残丘台地，次为低山丘陵。16内坑-东孚（集美-石湖山）段管道沿线基本不存在对管道造成严重危害的地 质灾害隐患，但管道沿线各类施工活动众多，管道周边采石、挖土取土施工活动 频繁，形成人工切坡，某些区段，管道周边施工活动造成的切坡边缘距离管道较 近，在降雨量高的条件下发生滑坡将严重危害管道平安。表10内坑-东孚（集美-石湖山）段管道主要地质灾害隐患隐患位置桩 号隐患位置隐患概况整改措施 建议现有措施TP6-NB078厦门市翔安区 内厝镇小盈山

32、山腰排水渠坍塌坍塌排水 渠进行维 修安排巡线员 重点监护TP7-070厦门市同安区 西柯镇西浦村管道从排污渠下浅埋经 过埋深L4米，注意清淤 及雨天水流冲击修建过水 面安排巡线员 重点监护TP8-000厦门市集美区 后溪镇崎沟村阀室围墙开裂，距离高边 坡仅2米，一旦倒塌会波 及高速对围墙进 行修复安排巡线员 重点监护TP7-113厦门市集美区 杏林街道西亭 村管道与在落差8米高陡坡 上，距陡坡边缘2.5米-5 米、并行50米，注意山 体滑坡修建护坡安排巡线员 重点监护TP7-160厦门市海沧区 东孚镇洪塘村 西塘山水保被雨冲毁，雨天管道 及光缆可能会裸露重新修建安排巡线员 重点监护TP7-16

33、1厦门市海沧区 过云溪后高速 涵洞边管道在水沟中经过，埋深 20厘米，注意清淤及雨天 水流冲击做防护措 施安排巡线员 重点监护TP7-093同安区大帽山 脚下水土流失形成沟壑回填土方 修建水保安排巡线员 重点监护建议管道管理者强化对管道沿线取土挖土类施工活动的监管，对已经存在的 滑坡类地质灾害隐患严密巡查，对特定危害程度严重的地质灾害隐患实施专项评 价，根据评价结果取相应的防范措施。泄漏影响系数管输成品油的泄漏会造成泄漏点附近大面积的土地被污染，治理难度大。一 旦泄漏发生，紧急疏散等措施对管道沿线人民群众的生产生活干扰巨大，而且会 造成管道沿线铁路，公路的停运。内坑-东孚（集美-石湖山）段管道

34、沿线人口密 集，各类活动频繁，泄漏的成品油极易被引燃，危害巨大。在计算泄漏影响系数时，考虑最不利影响，计算管道全尺寸泄漏条件下一段 时间的泄漏量（lOmin）。成品油的泄漏量按照如下公式计算17 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark36 o Current Document .目标与范围1 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 评价目标1 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 评价范围1依据1 HYPERLINK l bookmark48 o Current Docume

35、nt 评价方法2 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document .管道概况5管道概况5 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 以往的工作情况8 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document .失效概率与失效后果评价9 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 管道分段9 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 挖掘破坏危害因素评分11 HYPERLINK l bookmark12 o Curre

36、nt Document 腐蚀危害评分13 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 设计与施工评分15 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 运营与维护评分15 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 蓄意破坏和其他形式破坏16 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 自然和地质灾害评分16 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 泄漏影响系数17 HYPERLINK l bo

37、okmark28 o Current Document .管道风险综合评价19 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 风险等级的划分19 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 六类危害非等权重情况下风险值计算20 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 管道风险值计算21 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 风险减缓建议27Q = 4 x 叫 Cp-0.1） px IO6式中：Q：泄漏量，kg；D：管道内径，m；

38、P：为管道压力，MPa；p：介质密度，kg/m3o福建成品油管道内坑-东孚（集美-石湖山）段管道设计压力为9.8 MPao该 管道所输成品油为不同牌号的汽油和柴油，密度从0.73至0.85 g/cn?不等，管输 油品密度取中间值，0.80 g/cn?。根据公式计算在3MPa下，泄漏量分别为2.30 x106kg。另外，福建成品油管 道装备了负压波管道泄漏监测系统，能够准确及时的探测到管道发生的压降，并 通过管道的SCADA系统关闭相关的阀室，泄漏量评分在管道全程均为5分。管道穿越东西溪、管得溪、厦门海湾等多条河流和水域，在评价河流穿越区 段高后果区的泄漏后果时，充分考虑了泄漏油品在水体中的扩散

39、。内坑-东孚（集美-石湖山）段管道主线和石湖山支线有高后果区45个，某 些管段包含一个或一个以上的高后果区，对含有高后果区管段的评分根据泄漏发 生造成的经济损失与社会影响评分。表11泄漏影响高的管段列表18起始里程分段终止位置长度泄漏影响 系数备注TP8-038TP8-0412.0041500海底管道，穿越厦门海湾集美分输阀室集美分输阀室+240m0.241350管道沿线人口密集，与内坑-东 孚（集美-石湖山）段主线和中海 油管道、华润管道并行，与漳厦 高速并行TP8-013+540mTP8-023-400m2.4461350管道沿厦沙高速敷设，沿线分 布有多所学校TP8-041TP8-046

40、+200m1.1461350管道沿长岸路敷设，沿线存在 冷冻仓库，食品公司、变电站等 众多单位。TP8-048+200mTP8-0620.9921350管道沿线为集装箱堆放区和物 流中心等单位集美分输阀室 +240mTP8-0014-120m0.911200管道穿越漳厦高速、海翔大道， 与集美大道并行，沿线有科研院 所，大学等单位。TP8-023-400mTP8-0382.3581200管道与华润管道和供水管道并 行，管道临近集美学村，沿线有 龙舟池等多处水域TP8-046+200mTP8-048+200m0.6971200管道一侧为避风港湾，另一侧 为集装箱堆放区石潺阀室石,寻阀室+500m

41、0.51250管道穿越西溪浦头阀室-500m浦头阀室0.5341250管道穿越东溪TP7-054+354m石滑阀室2.381900管道与中海油和华润管道并 行，与高速公路并行；管道沿线 分布有停车场，加油站和高速公 路服务区，局部区段人口密集浦头阀室TP7-0701.224900与中海油管道和华润管道并 行，与高速并行，沿线分布有密 集居民区和工厂管道全线的泄漏影响系数如下:19140012001000 -800 -6004002000 -后果评分1Mzffcnnninniiimianiimiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiIlliIIIIII

42、IIIlliIIIIIIIIIlliIIIII2345678910 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36管道分段图2内坑-东孚段泄漏影响系数18管道分段(石湖山支线)图3集美-石湖山段泄漏影响系数4.管道风险综合评价风险等级的划分本次风险评价中，风险等级的划分如下：管道风险按风险值分为W (高)、山(较高)、II (中等)、I (低)四级。绝对风险等级划分如下：I ： 0-200II： 200-500III： 500900IV： 900同一条管道不同管段相对风险等级划分如下：I

43、 ： Min, Min+ (Max-Min) x6/25II： Min+ (Max-Min) x6/25, Min+ (Max-Min) x 13/25III： Min+ (Max-Min) x 13/25, Min+ (Max-Min) x21/25IV： Min+ (Max-Min) x21/25, Max(Min表示各管段最低风险值，Max表示各管段最高风险值。)19六类危害非等权重情况下风险值计算由于社会经济的开展，内坑-东孚（集美-石湖山）段管道沿线局部地段人口 密集，管道用地与建设用地存在着激烈竞争，管道沿线各类对管道造成干扰的施 工活动众多。管道面临的第三方挖掘破坏的危害严峻。建

44、议管道管理人员继续加 强对管道沿线各类施工活动的监管，确保施工活动期间，管道免受破坏。由于成品油具有很低的腐蚀性，管道内腐蚀轻微。管道外防腐层质量较好, 阴极保护系统处于正常保护的状态。但是局部区段管道防腐层质量较差。建议管 道管理者加强对管道防腐层的修复。福建成品油管道内坑-东孚（集美-石湖山）段基本无打孔盗油的事故发生, 管道沿线民族关系和谐，管道面临恐怖袭击的可能性微乎其微。但是管道局部区 段面临着较为严重的违章占压。建议管道管理者加强对管道违章占压的治理，同 时，坚决防止新的占压的形成。内坑-东孚（集美-石湖山）段主线管道管道穿越东西溪、官沼溪和碧溪等多 条河流，支线管道穿越厦门海湾，

45、管道沿线有水库、湖泊分布。夏季，河流水量 大，管道一旦泄露很可能造成水体污染。管道在多个区段与高速公路和铁路交叉 并行，管道泄漏对导致道路停运，社会影响巨大。管道各类危害因素和泄漏影响系数的评分如表12和表13所示：表12内坑-东孚段的各类危害因素、泄漏影响系数与风险值评分管段 编号分段起始位置分段终止位置长度挖掘 破坏腐蚀设计 与施 工运营与 维护地质灾 害隐患蓄意破坏 评分后果 评分可评 效性分 失能风险值1TP6-NB078TP7-0060.76828790859()954500.14163.452TP7-006TP7-0080.87486879085100903000.11835.43

46、TP7-008TP7-0171.90184879085100904500.12757.154TP7-017TP7-021 -250m1.072948890851001003000.069520.855TP7-021-250mTP7-021+250m0.587889085100956000.10663.66TP7-021+250mTP7-021 +700m0.45948890851001003000.069520.857TP7-021 +700mTP7-0261.67686779085100956000.13882.88TP7-026TP7-034+236m1.33483829085908075

47、00.1641239TP7-034+236mTP7-036+300m0.89293889085100953000.07923.710TP7-036+300mTP7-0502.45985729085100757500.175131.2511TP7-050TP7-054+354m1.649967()90851001003000.105531.6512TP7-054+354m石河阀空2.38172869085100859000.1885169.6513石涪阀室石潺阀室 +500m0.58970908510010012500.137171.2514石浴阀室 +500m浦头阀室-500m0.619926

48、790851001006000.13178.615浦头阀室-500m浦头阀室0.534896590851008512500.1645205.6252016浦头阀室TP7-0701.2248586908590959000.1311717TP7-070TP7-0751.29858890851001003000.113318TP7-075TP7-0782.00276879085100857500.16812619TP7-078TP7-087+464m2.2571819085100909000.2005180.4520TP7-087+464mTP7-087+910m0.4594889085100100

49、1500.069510.42521TP7-087+910mTP7-090+230m0.929187908590907500.105579.12522TP7-090+230mTP7-093+185m1.138088908580903000.162548.7523TP7-093+185mTP7-1001.88572879085100906000.181108.624TP7-100TP7-1061.996868790851001004500.10848.625TP7-106TP7-111 -240m1.15981819085100859000.1605144.4526TP7-lll-240mTP7-

50、lll+240m0.4894729085100903000.119535.8527TP7-lll+240mTP7-121-200m1.8439388908580903000.10431.228TP7-121-200mTP7-127+360m1.98785889085100907500.129029TP7-127+360mTP7-131-130m0.45928890851001004500.078535.32530TP7-131-130mTP7-139-240m1.7880889085100759000.1575141.7531TP7-139-240mTP7-1492.3978488908510

51、0959000.1195107.5532TP7-149TP7-150+362m1.27385889085100907500.129033TP7-150+362mTP7-156+560m2.271889085100909000.183164.734TP7-156+560mTP7-160+300m0.677882908590906000.1765105.935TP7-160+300mTP7-1610.45783889085901007500.12996.7536TP7-161TP7-1722.17873889085901004500.17478.3表13集美-石湖山段的各类危害因素、泄漏影响系数与

52、风险值评分管段 编号起始里程分段终止位置长度挖掘 破坏 评分腐蚀 评分设计 与施 工运营与 维护蓄意破坏 评分地质 灾害泄漏 影响 系数失效可 能性风险值10集美分输阀室 +240m0.248472908510010013500.1545208.5752240mTP8-00H-120m0.91868890851009012000.1155138.631+150kmTP8-013+540m2.35818890851001006000.12876.843+500kmTP8-023-400m2.446697290851009013500.232313.255+946kmTP8-0382.358707

53、2908510010012000.217526168+304kmTP8-0412.0049988908510010015000.04770.57IO+3O8kmTP8-046+200m1.1468278908510010013500.1485200.47581l+454kmTP8-048+200m0.697827890859510012000.1535184.2912+151kmTP8-0620.9927278908510010013500.1935261.225管道风险值计算根据福建成品油管道内坑-东孚（集美-石湖山）段自身的特征与我国输油管 道事故统计，按照集成权重方法计算的权重值如下：挖

54、据破坏，0.45；腐蚀，0.25； 设计与施工，0.05；运营与维护，0.05；自然及地质灾害，0.1；蓄意破坏和其他， O.lo按照以上权重分配计算管道的失效概率与风险值柱状图如图4、5：21管道分段图4内坑-东孚各个管段管道失效可能性22管道分段图5内坑-东孚各个管段的风险值23管道分段图6集美-石湖山各个管段管道失效可能性风险值管道分段图7集美-石湖山各个管段的风险值24表14高失效可能性地段列表（按照失效可能性评分排序前十段）分段起始位置分段终止位置长度失效可能性 评分备注TP7-078TP7-087+464m2.250.2005与中海油管道和华润管道并行， 管道穿越官渭溪，穿越白云大

55、道， 沿线人口密集TP7-054+354m石河阀室2.3810.1885管道与中海油和华润管道并行， 与高速公路并行；管道沿线分布有 停车场，加油站和高速公路服务区， 局部区段人口密集TP7-150+362mTP7-156+560m2.20.183管道与漳厦高速并行，穿越东孚 大道，管道沿线存在一定数量的工 rTP7-093+185mTP7-1001.8850.181管道与中海油管道和华润管道并 行，临近华润和中海油管道门站； 管道局部区段与高速并行，管道穿 越高铁TP7-156+560mTP7-160+300m0.670.1765管道与漳厦高速并行，与西气东 输管道交叉，局部区段临近村庄，

56、人口密集TP7-036+300mTP7-0502.4590.175管道与中海油和华润管道并行， 管道与高速公路并行，穿越324国 道，沿线村庄人口密集，设施众多TP7-161TP7-1722.1780.174管道与漳厦高速并行，与西气东 输管道并行TP7-075TP7-0782.0020.168与中海油管道和华润管道并行， 与高速并行，管道穿越高铁，局部 区段沿线人口密集浦头阀室-500m浦头阀室0.5340.1645管道穿越东溪TP7-026TP7-034+236m1.3340.164与中海油管道和华润管道并行， 与高速并行，沿线村庄人口较多TP8-013+540mTP8-023-400m2

57、.4460.232管道沿厦沙高速敷设，沿线分布 有多所学校TP8-023-400mTP8-0382.3580.2175管道与华润管道和供水管道并 行，管道临近集美学村，沿线有龙 舟池等多处水域TP8-048+200mTP8-0620.9920.1935管道沿线为集装箱堆放区和物流 中心等单位由上表所示，按照给定权重计算的高失效可能性管段存在着多种危害因素, 如管道沿线施工活动频繁，挖掘破坏概率高，杂散电流干扰，地质灾害隐患等。 同时，由于管道沿线人口密集，绝大多数管段为高后果区，大多数高失效可能性 管段泄漏危害后果评分也较高。表15高风险地段列表（按照风险值排序前十段）25分段起始位置起始里程

58、分段终止位置终止里程长度风险值备注浦头阀室-500m140+500km浦头阀室141+034km0.534205.625管道穿越东溪TP7-078145+750kmTP7-087+464m148km2.25180.45与中海油管道和华润 管道并行，管道穿越官话 溪，穿越白云大道，沿线 人口密集石浴阀室139+381km石河阀室+500m139+881km0.5171.25管道穿越西溪L目标与范围评价目标(1)对福建成品油管道内坑-东孚(集美-石湖山)段的挖掘破坏、腐蚀、设计 与施工、运营与维护、自然和地质灾害、蓄意破坏六类危害因素发生的可能性进 行系统的归纳与整理分析，使管道管理人员对管道所面

59、临的危害因素有更加全面 的认识。(2)根据六类危害因素发生的可能性和破坏造成危害后果的严重程度两方面因 素确定管道不同管段的风险值，尤其是高后果区管段的风险值，为管道管理人员 制定风险防范措施提供依据。(3)提出其实可行的风险减缓建议，降低管道失效发生的可能性，保障管道的 平安运行。评价范围本次风险评价对象为东孚油库负责管理运行的福建成品油管道内坑-东孚 (集美-石湖山)段局部，包括管道地面的设施、穿跨越管段和阀室。因为站场 的完整性评价单独进行，故本次风险评价不包括站场。依据(1)中国石化输油管道风险评价指南(草案)(2)中华人民共和国石油天然气管道保护法(2010年第30号主席令)(3)福

60、建省石油天然气管道设施保护暂行方法闽政2008) 15号GB 50253-2014输油管道工程设计规范GB/T 27512-2011埋地钢质管道风险评估方法SY/T6828-2011油气管道地质灾害风险管理技术规范GB/T50698-2011埋地钢质管道交流干扰防护技术标准SY/T5918-2004埋地钢质管道外防腐层修复技术规范SY/T0017-2006埋地钢质管道直流排流保护技术标准GB 50423-2007油气输送管道穿越工程设计规范GB 50459-2009油气输送管道跨越工程设计规范GB/T21246-2007埋地钢质管道阴极保护参数测试方法TP7-054+354m137km石洞阀室