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文档简介

1、辛普森三档行星齿轮机构的动力流分析一 、辛普森结构的特点二、辛普森三档行星齿轮机构动力流分析 1、 前后两个行星排的齿轮参数完全相同。 2、 前后太阳轮连接为一整体。 3、 前行星排的行星架与后齿圈相连接作为输出轴 4、前齿圈和太阳轮作输入轴返回1.五个执行元件的作用效果2.各档动力流分析 3.各档执行元件的工作情况 （1）、当C2作用时，涡轮输出轴的动力接通至前排齿圈（2）、当C1作用时，涡轮输出轴的动力接通至前后太阳轮（3）、当B1作用时，固定前后太阳轮（4）、当B2作用时，固定后行星架（具有双向传输、发动机制动）（5）、当F1作用时，固定后行星架（只能单向传输） 各档动力流分析： （1）

2、、一档：C2+B2F1（2）、二档：C2+B1 （3）、三档：C1+C2（4）倒档：C1+B2一档：C2+B2F1D1：F1起作用，具有汽车滑行功能。（当驱动轮速度发动机速度）L1、21；B2起作用，具有发动机制动功能。（当驱动轮速度发动机速度） 一档动力传递图：二档：C2+B12档工作状态下，也可实现发动机制动。 二档动力传递图：三档：C1+C2 前排行星齿轮组形成直接档传动,i=1, 3档只存在发动机制动功能，不存在滑行功能。 三档动力传递图：倒档：C1+B2 C1接合，输入轴连接在公共太阳轮上，制动器B2动作，后排行星架被锁定。 倒档动力传递图： 各档执行元件的工作情况档位C1C2B1B2F1P停车档PRND123S、L或2、112C1：倒档及高档离合器C2：前进离

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