A320系列飞行训练课程：门非正常操作_第1页
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文档简介

1、门非正常操作MENU在这个非正常单元，我们将演示一个货舱门故障。 让我们假设你是不把杆飞行员（PNF）。你正在3000英尺，一切正常按一下向前箭头触发这个故障。MENUMENU你听到单谐音，并看到主警戒灯亮。不，要熄灭主警戒灯，按压主警戒按钮开关。你听到单谐音，并看到主警戒灯亮。不，要熄灭主警戒灯，按压主警戒按钮开关。在发动机/警告显示器上，读出故障标题。MENU观察在ECAM 门/氧气页上前货舱门显 示为琥珀色，表明门显示出未锁好。MENU程序要求你检查客舱垂直速度。这可以直接从ECAM 门/氧气页上读出。这里，这个值正常，表明没有发生释压。MENU因此无须机组动作，我们将通过按压清除键来继

2、续完成ECAM程序。 在把杆飞行员（PF）检查并证实后清除门程序。MENU不，请按压任意一个清除键（CLR）。因此无须机组动作，我们将通过按压清除键来继续完成ECAM程序。 在把杆飞行员（PF）检查并证实后不，请按压任意一个清除键（CLR）。因此无须机组动作，我们将通过按压清除键来继续完成ECAM程序。 在把杆飞行员（PF）检查并证实后 状态页出现供你参考。注意上面既没有进近程序，也没有不工作的系统。只有一个兰色的限制：“最大飞行高度10000英尺或最低航路高度”（ MAX FL 100 / MEA）。MENU在把杆飞行员（PF）检查并证实后清除状态页。MENU不，请按压状态键（STS）或任意

3、一个清除键。在把杆飞行员（PF）检查并证实后不，请按压状态键（STS）或任意一个清除键。在把杆飞行员（PF）检查并证实后ECAM动作完成。MENU你已经看到了一个不引起释压的货舱门故障。我们将学习同样的故障，但伴有释压。MENU按一下向前箭头触发这个故障。MENU你听到单谐音，并看到主警戒灯亮。不，要熄灭主警戒灯，按压主警戒按钮开关。你听到单谐音，并看到主警戒灯亮。不，要熄灭主警戒灯，按压主警戒按钮开关。MENU除了客舱垂直速度指示过大的值，其余指示同前面的程序相同。 几秒后MENUMENU由于客舱高度过高的程序优先于门的程序，它自动地插到了前面。如果是快速释压，将会导致应急下降。ECAM客舱增压页面自动调出。注意琥珀色和红色数值。MENUNEXT注意由于显示空间不够，琥珀色的门（DOOR）字样出现在E/WD 的右侧，这表明门的程序仍然需执行。鉴于你将在模拟机阶段进行这类练习，让我们到此为止。本章

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