A320系列飞行训练课程：ECAM非正常操作

1、ECAMMENU 飞机系统传感器FWC1SDAC2SDAC1FWC2DMC1DMC3DMC2两个完全相同的飞行警告计算机(FWC)从以下接收数据：飞机系统传感器, 以发出的红色警告，SDAC，以发出的琥珀色警戒。MENU飞机系统传感器FWC1SDAC2SDAC1DMC1DMC3DMC2FWC2然后FWC提供信号给：DMC警戒信息的显示，提醒灯，及扬声器的语音警戒和话音信息。MENU我们从了解两台飞行警告计算机发生故障后会出现什么情况开始。一台计算机故障后会在E/WD上显示警戒信息。注意没有兰色的动作行，所以不需要机组采取措施。因为不存在EIS的系统页面，所以没有系统页面调出。清除飞行警告系统F

2、WS FWC 1 FAULTMENUTo begin we will look at what happens when one or both Flight Warning Computers fail. For a single FWC fault a caution message will be displayed on the E/WD. Notice that there are no blue action lines, so no crew action is required. No system page is called because there is no syst

3、em page for EIS.Clear FWS 我们从了解两台飞行警告计算机发生故障后会出现什么情况开始。一台计算机故障后会在E/WD上显示警戒信息。注意没有兰色的动作行，所以不需要机组采取措施。因为不存在EIS的系统页面，所以没有系统页面调出。不，清除飞行警告系统FWS FWC 1 FAULTTo begin we will look at what happens when one or both Flight Warning Computers fail. For a single FWC fault a caution message will be displayed on th

4、e E/WD. Notice that there are no blue action lines, so no crew action is required. No system page is called because there is no system page for EIS.No. Clear FWS我们从了解两台飞行警告计算机发生故障后会出现什么情况开始。一台计算机故障后会在E/WD上显示警戒信息。注意没有兰色的动作行，所以不需要机组采取措施。因为不存在EIS的系统页面，所以没有系统页面调出。不，按压清除键以清除飞行警告系统FWS FWC 1 FAULT在状态页你将看到飞

5、机的自动飞行能力被降低为单3类（CAT3 SINGLE）.不工作的系统是3类和FWC 1号。两个飞行员都复习过状态页后这个程序便可以结束。 清除状态页MENUOn the STATUS page you will notice that the aircrafts autoflight capability is downgraded to CAT 3 SINGLE. The inoperative systems are CAT 3 and FWC 1. After a review of the STATUS page by both pilots the ECAM procedure c

6、an be completed.Clear STATUS 在状态页你将看到飞机的自动飞行能力被降低为单3类（CAT3 SINGLE）.不工作的系统是3类和FWC 1号。两个飞行员都复习过状态页后这个程序便可以结束。 不，清除状态页On the STATUS page you will notice that the aircrafts autoflight capability is downgraded to CAT 3 SINGLE. The inoperative systems are CAT 3 and FWC 1. After a review of the STATUS page

7、 by both pilots the ECAM procedure can be completed.No. Clear STATUS 在状态页你将看到飞机的自动飞行能力被降低为单3类（CAT3 SINGLE）.不工作的系统是3类和FWC 1号。两个飞行员都复习过状态页后这个程序便可以结束。 不，压下清除键以清除状态页巡航页显示在下部ECAM屏幕上，同时在ECAM控制面板上没有灯亮。在E/WD上显示有方框的STS字样以提示你在状态页上有信息。这样就完成了FWC 1 故障的程序。STSMENU由于失效的原因如果任何其他的警告或警戒发生的话，指示会亮，你会看到仅有一半的灯亮。在此例中是FWC 1

8、故障，在机长这边的指示灯是下半部灯亮而在副驾驶的这边是上半部灯亮。注：如果是FWC2故障灯亮的方式是相反的。FWC1 故障机长副驾驶AUTO FLT AP OFFANTI ICE CAPT AOAMENU两部FWC的失效将会失去对飞机系统的自动监控。由DMC发出的信息，显示在E/WD的底部。这将不会有更进一步的ECAM警告和警戒，语音警告，主警告和主警戒灯。INOPINOPAUTO FLT AP OFFANTI ICE CAPT AOAINOPMENU动作行是提示飞行员监控ECAM系统页面和顶板上的灯光警告。注意有一个不可用（NOT AVAIL）清单列在右边。这些不可用项目是：ECAM警告高度

9、警戒状态页自动调出记忆信息NOT AVAIL ECAM WARN ALTI ALERT STATUS A/CALL OUT MEMOMENU顶板上的任何警告都应该检查。可以通过单独地选择或使用ALL按键挨个地选择以检查系统页的非正常指示。我们按住ALL键让你看看将出现什么情况。注：如果ALL松开，在顺序显示过程中，巡航页会被显示出来。MENUMENU我们大概地看一下应急取消按键的用法以完成这个课程。正常情况下它是用来取消间隙性的烦人的警告信息的。如果需要，它可以用来取消大多数的语音警告。让我们看看一个间隙性的的烦人警告MENU当一个周期性的警戒发生后将会触发正常的视听警戒。应急取消按键可以用来

10、告诉ECAM抑制警戒。按下应急取消按键的结果是在E/WD上有一个白色的信息显示以告诉你有一个警戒被取消了。MENU过一会儿被取消的警戒信息会自动地消失并且转换到状态页。在E/WD上有一个STS显示是告诉你在状态页上有信息。调出状态页MENUAfter a short delay the cancelled caution message automatically disappears and is transferred to the STATUS page. A STS reminder appears on the E/WD informing you that there is som

11、ething on the STATUS page.Call the STATUS page.过一会儿被取消的警戒信息会自动地消失并且转换到状态页。在E/WD上有一个STS显示是告诉你在状态页上有信息。不，调出状态页After a short delay the cancelled caution message automatically disappears and is transferred to the STATUS page. A STS reminder appears on the E/WD informing you that there is something on th

12、e STATUS page.No. Call the STATUS page.过一会儿被取消的警戒信息会自动地消失并且转换到状态页。在E/WD上有一个STS显示是告诉你在状态页上有信息。不，按下状态键以调出状态页现在带有白色取消警戒信息的状态页被显示出来。在复习完状态页之后可以取消状态页。取消状态页MENUThe STATUS page is displayed which now has a white cancelled caution message. After review the STATUS page can be cleared.Clear the STATUS page现在带

13、有白色取消警戒信息的状态页被显示出来。在复习完状态页之后可以取消状态页。不，取消状态页The STATUS page is displayed which now has a white cancelled caution message. After review the STATUS page can be cleared.No. Clear the STATUS page现在带有白色取消警戒信息的状态页被显示出来。在复习完状态页之后可以取消状态页。不，按压清除键以取消状态页巡航页返回到了下部ECAM屏幕显示，并且在E/WD上有状态字样。在剩下的飞行中，ECAM将不会每次都提醒你探测到的I

14、LS1故障。现在我们看看你如何调出被取消的警戒。 按压回拷按键MENUThe CRUISE page returns on the lower ECAM display and there is a STATUS reminder on the E/WD. For the rest of the flight you will not be alerted each time the ECAM system detects a fault with ILS 1. Now lets see how you can recall the cancelled caution. Press the R

15、ECALL pb. 巡航页返回到了下部ECAM屏幕显示，并且在E/WD上有状态字样。在剩下的飞行中，ECAM将不会每次都提醒你探测到的ILS1故障。现在我们看看你如何调出被取消的警戒。 不，按压回拷按键The CRUISE page returns on the lower ECAM display and there is a STATUS reminder on the E/WD. For the rest of the flight you will not be alerted each time the ECAM system detects a fault with ILS 1. Now lets see how you can recall the cancelled caution. No. Press the RECALL pb. 巡航页返回到了下部ECAM屏幕显示，并且在E/WD上有状态字样。在剩下的飞行中，ECAM将不会