城市规划地下空间概况及发展方向课件

1、第1页，共17页。 概念引入第2页，共17页。 地下空间是指属于地表以下，主要针对建筑方面来说的一个名词，它的范围很广，比如地下商城，地下停车场，地铁，矿井，军事，穿海隧道等建筑空间。【地下空間】第3页，共17页。国外 1845年伦敦地铁，150多年的发展历史。国内 上世纪五十年代，仍处于起步阶段。【兴起】【背景】对于地上交通压力的缓解，避免“拉链公路”现象。社会环保意识增强，向地下发展成为国际节能新趋势。地下交通的技术发展。建筑技术的发展和突破为地下空间的利用提供支持。高层建筑向地下发展可以曾加建筑面积，减灾抗震。第4页，共17页。【有关领域】交通设施、商业设施、地下停车。市政管线、综合防灾

2、设施、军事工程。【优势】城市空间的立体开发。城市综合防灾抗毁能力。沿线房地产业的发展和地下商业发展。缓解城市热岛效应。【劣势】风险控制体系不足，地质灾害发生率。施工质量和安全隐患。地下工程和已埋设以及计划埋设的管线冲突使成本增加。“九龙治水”。第5页，共17页。【地下空間存在的問題】地下空间处于地下，呈封闭状态，人们极易产生恐惧、不适等心理反应。地下空间规划受到原有城市规划的限制，其建筑物的改建、扩建和维修较地面建筑物困难。地下空间规划受水文地质条件影响较大，地下建筑物的建设必须考虑水对不同土层的影响。地下空间工程范围广泛、类型多、技术条件复杂，费用高。地下建筑物的费用往往是地表建筑物费用的几

3、倍甚至十几倍，而且深层地下空间的开发技术目前还很不成熟。地下建筑物的受力复杂，岩土的本构方程还很不成熟。地下空间消耗的能源较大，如通风、照明等要消耗大量的能源。第6页，共17页。【空间特点】雨水、地面负荷。很难得到自然采光、通风。救灾和人群疏散问题。地热、隔声效果好。信息的传播、空间的可达性。交通空间周期性和偶然性的使用情况。【关注点】灯光，通风设施布置。防水处理，框架结构。招牌，标志和广告，商业效率。消防点，消防员，消防卷帘闸门等。功能布置合理性。使用情况，布置地下交通的必要性。直接影响间接影响第7页，共17页。【理想的地下空间】有趣儿喵喵.休息座椅干净卫生热闹有气氛别太拥挤很安全！第8页，

4、共17页。【地下空間需要處理的幾個關係】“需要”与“可能”“平时”与“灾时”“近期”与“远期”“地上”与“地下”第9页，共17页。【调研小结】 对整个城市而言大规模的地下公共空间是跟随着经济效益和地产投资的痕迹发展的，一般而言人均GDP在1000到3000之间的城市都有能力和需求开发地下空间，石家庄的地下空间开发是比较晚的，发展也相对缓慢。 在位置的选择上石家庄放入地下空间一般开发在已经具备一定客流的大型商场地下。商业街的出现使得地下空间相对独立自由的发展。 上世纪就是年代中期开始低层住宅逐渐淘汰，住宅区的小房转至地下或半地下，已经较为成熟，为地面节省了很大的空间。紧接着停车场入地对于缓解地面

5、上的用地紧张也发挥了很大的作用。 从全国情况来观察石家庄地下空间所透露出来的问题是具有代表性和典型性的，缺乏整体规划和合理的施工条例市场监管、管线控制等问题较为突出。地下空间的整体性不强所导致的问题日益严峻。第10页，共17页。 前景探索第11页，共17页。随着城市化的进一步进程城市人口将会大幅度增加，城市用地将会越显紧张，专家预测在将来的五十到一百年内中国将会持续面对和解决如何利用地下空间的问题。目前单靠房地产投资以经济效益为指向的单一的发展是不合理不健全的。和西方国家以及日本等发达国家相比，我们目前的地下公共空间功能过于“传统”，范围相对狭小。因此潜力还是很大的。第12页，共17页。【地下

6、空間分層開發示意圖】地面至地下一层顶板管线、绿化地下一层公共活动层地下二层混合功能层地下三层轨道交通、设备地下四层及以下根据开发需求确定第13页，共17页。综合化 完善功能设施如地铁、共同沟、地下道路、地下车库、地下商业、地下变电站等的建设。深层化 合理利用地下各层的空间层面，往深层发展，可使功能更加合理，系统更加完整 。 网络化 地下构筑物的网络主要是从水、电、气，通讯光缆，电缆等管线开始，逐渐推广到有不特定多数人出入的地铁、地下街等设施。 人性化 通过各种技术及艺术手段的处理，来淡化地下空间与地面空间或地下空间之间的联系和界限，为人们提供一个更为舒适便捷的室内环境，形成具有活力、魅力的人性化的CBD功能区的地下综合体。生态化 注重可持续性发展，最大限度的利用自然资源和防止环境污染，采用生态环保型材料；采用新的建筑构造技术进行节能设计；开发利用新能源；再生资源的循环利用；营造绿色的室内环境等策略，解决能源危机、有效的保护环境和人类的长远利益 【发展趋势】第14页，共17页。【“共同沟”】一种新兴的城市地下空间发挥在那模式。城市管道与廊道的综合，更大规模的一体化设计和规