沥青砼路面冬季施工技术交底

1、技术交底记录表（二级）记录代号：使用号:项目襄阳绕城高速公路分项工施工名称RCTJ-1合同段程名称路面丄程单位项目部技术人员施工作业主要内容:沥青砼路面冬季施工技术交底技术交底内容：所有施工人员必须服从业主、监理、现场管理人员的指挥。严格按照沥青路面施工技术规 范、监理、业主、设计的要求进行施工。一、沥青砼面层总述K0+000-K6+051.82主线及双沟互通匝道沥青同面层。施工过程中，施工原始记录与施工工 序同步，工程现场验收应与施工资料签认同步，对隐蔽工程必须保留相关影像资料。二、冬季施工准备工作准备工作前场：高程、宽度、横坡、平整度、松铺系数、温度等记录表格是否齐全。测量仪器是否完好并到

2、位，用石灰进行准确放样铺筑线。钢丝、钢纤、紧线器、温度计是否满足并到位。检查前场设备（水车、压路机、摊铺机）及小型工具（斗车、木方、铁锹等）是否到位。运输准备工作所有运输车货箱内必须清扫干净，并喷洒隔离剂。所有运输车两侧板必须用棉被进行包封，顶部必须用棉被进行覆盖，防止温度散失过快。3 .施工操作前场准备工作： 施工前必须把施工段落清扫干净，对局部严重的地带补洒粘层沥青。后场拌和：正常施工时，拌和设备产量设为 300t/h。装料方式：按前-后-中顺序分奇数次装料。拌和时间：干拌5S,湿拌40S,最终以均匀无花白、无成团结块为准。四川公路桥梁建设集团有限公司襄阳绕城高速公路RCTJ-1合同段技术

3、交底记录表（二级）记录代号： 使用号:项目 名称襄阳绕城高速公路RCTJ-1合同段分项工 程名称路面丄程施工 单位项目部技术人员施工作业主要内容：沥青砼路面冬季施工技术交底拌和温度控制：为了保证冬季施工及绕运中的温度散失过快，拌合站将沥青混凝土出厂的温度按上限进行拌合。摊铺及碾压：摊铺：来料前半小时将熨平板预热至不低于 100 C。摊铺速度：每层摊铺时严格按照试验段总结的速度进行匀速摊铺。松铺系数：每层摊铺时严格按照试验段总结的松铺系数进行控制。碾压方式：先用13T双钢轮压路机静压2遍。用13T双钢轮压路机碾压3遍与30T胶轮压路机相结合，按照同进同出的原则，各进行复 压3遍。边部或死角用2T

4、小型双钢轮路机靠边碾压。最后用13T双钢轮压路机收面，消除轮迹。温度、速度、遍数控制：各层施工时，必须按照施工段总结的速度及遍数进行碾压。碾压注意事项：紧跟慢压：第一台初压钢轮紧跟摊铺机匀速慢压，防止混合料摊铺后温度散失太快。钢轮驱动轮面向摊铺机碾压，从低处向高处、从边部向中间碾压，每次碾压带要重叠1/3宽，禁止满轮不重叠。钢轮每次碾压段即将停止时，先关闭振动，每次碾压停止地段不能处在同一条直线上， 应 错开1m距离。压路机变换至下一碾压带时，缓缓打方向，不能打死方向。保持顺直线路向同一方向碾压。轮胎压路机复压作业段长度按 50m控制。技术交底记录表（二级）记录代号： 使用号:项目襄阳绕城高速

5、公路分项工路面丄程施工名称RCTJ-1合同段程名称单位项目部技术人员沥青砼路面冬季施工技术交底检查轮胎压路机自重是否符合，若达不到30T增加配重。严禁压路机在刚完成碾压的新铺面上掉头、急转向。碾压示意图碾压第一幅1/3碾压重叠带压实方向碾压第二幅1m接缝处理:纵向接缝热接：两台并铺时，后一摊铺机驶离后压路机碾压前，辅以人工将两台摊铺机相接处局部离 析地段用人工选用细料进行处理，确保相接平顺。冷接：将边缘大于3mm间隙的全部清除，清打成直缝，在下次摊铺相邻带前涂刷粘结沥青。横向工作缝每个工作日铺筑压实完成后用 3m直尺量测端部，在大于3mm勺地方作好标记，全部切除, 做成垂直的接缝，下次对接时涂

6、刷少量粘结沥青。下次铺筑时先用钢轮压路机横向碾压：从旧面向新铺面横向碾压10-20cm再进行纵向全幅 正常压实，确保接缝平顺。4.拌和、摊铺、碾压时间及温度记录严格控制从拌和至摊铺和压实成型的时间并做好记录。记录表格中反映车号、出厂时间和温 度、到场时间和摊铺、压实温度。特别是在冬季绕远施工，必须通过不同温度计进行检测出厂温 度、到场温度、摊铺温度及碾压温度，及时通知后场调整拌合温度。5.缺陷处理技术交底记录表（二级）记录代号： 使用号:项目 名称襄阳绕城高速公路RCTJ-1合同段分项工 程名称路面丄程施工 单位项目部技术人员施工作业主要内容：沥青砼路面冬季施工技术交底出现离析地段，及时辅助人工进行清除，填补。6.管制交通碾压工作完成之后，在施工路段两端设置路障，防止车辆驶入破坏新铺筑的路面， 待表面温 度低于50C之后，再开放交通。若表面温度太高，禁止任何车辆通行，若需及时开放交通，可 以用洒水车洒水降温。沥青砼路面冬季施工技术交底照片编号：LM-2-1-01交底人姓名及职务：李鑫（工程科长）交底工程名称：沥青砼路面冬