桥梁拆除施工方案(专家论证)

1、*公路*三号桥应急消险工程*三号桥拆除专项施工方案专家论证会会议议程根据南京市建设发展有限公司要求，于2019 年12月2 日下午2： 30召开关于*公路*三号桥应急消险工程旧桥拆除专项施工方 案审查会：一、会议时间:2019 年12月 2 日下午2： 30二、会议地点：*建设一楼会议室三、与会单位：相关参建单位、专家组成员：四、会议主持：五、会议议程如下：1、会议主持人介绍与会专家、单位及人员2、施工单位介绍施工方案3、组织现场踏勘4、回到会议室5、与会专家及各相关单位发表意见汇总形成书面意见- - TOC o 1-5 h z 第一部分 施工技术设计 -5 -工程概况.-5-工程结构-5 -

2、拆除要求-7 -拆除工程量 -8 -设计依据和原则-9-设计依据-9 -设计原则-9 -施工方案选择-9-方案一：爆破方法 -9 -方案二：机械拆除-10-拆除方法及工艺-11-1、右幅桥面附属结构物拆除 .-11 -2、右幅第一跨桥面铺装拆除.-11 -3、右幅第一跨铰缝凿除、空心板分离 .-13 -4、右幅第一跨空心板吊移 .-14 - TOC o 1-5 h z 吊车荷载验算 -14 -废料清理外运-19 -第二部分 施工组织设计 -21 -项目管理班子人员配备 -21-劳动力、机械设备和材料投入计划 -21 -劳动力安排-21 -主要施工机械设备和材料 .-21 -环境保护及安全文明施

3、工 -26-事故应急预案 -26-目的-26 -适用范围-26 -原则和应急措施 -27 -分工及职责 -27 -应急工作要求和应急准备 .-28 -事故应急预案内容-29 -危险源的确定与分布 -29 -拆除指挥机构和救援队伍的任务和分工 -29 -事故预防措施-31 -其他综合安全对策 -31 -应急与救援组织 -31 -应急救援程序 -32 -*公路*三号桥应急消险工程*三号桥拆除专项施工方案编制:审核:批 准:*建设集团有限公司2019年11月25日第一部分施工技术设计1、工程概况1.1、工程结构*三号中桥(K15+759.000)，跨径布置为3*13m,桥梁中心桩号K15+759.0

4、00,为右斜15桥梁；采用上、下行双幅桥设计，单幅桥宽12m, 中央间隙0.5m。每幅桥设2%的单向横坡。桥梁上部结构为13m跨先张法 空心板，板高0.6m,板顶设10cm厚C50混凝土现浇层，桩柱式墩台。桥 墩采用两柱式墩，由1.1m的墩柱下接直径1.2m的钻孔灌注桩基础，墩顶 设盖梁;桥台桩基础采用直径1.2m的钻孔灌注桩。根据工程建设需要，需将0#台右幅第一跨(除1号边板外)从支座 开始至桥面拆除，本桥梁拆除内容包括：支座、板梁、伸缩缝、桥面铺装 及附属构筑物，拆除后破碎、装车外运。图1.1-1待拆除桥梁现状图一图1.1-1待拆除桥梁现状图图1.1-1待拆除桥梁现状图三图1.1-2待拆除

5、桥梁位置图拆除要求拆除范围：通过现场测量定位，结合旧桥实际布置，并预留必要施 工作业空间；拟定旧桥所属范围内拆除桥面总长为17米，宽为12m即桥0#台右幅第一跨9块中板和1块边板，对应的旧桥桥面砼铺装、空心 板、铰缝、伸缩缝均予以拆除。f if- -安全要求：无安全事故发生；质量要求：梁板拆除；工期要求：日历时间10天完成所有工程内容，选择合理施工方案,图1.2-1桥梁侧附着管线拆除工程量表1.4-1*三号桥拆除工程量汇总序号拆除部位外形尺寸数量备注1桥面护栏15米2沥青面层17m*12m*0.1m204m23混凝土面层15m*12m*0.1m180m24空心板13m*0.99m*0.6m10

6、块设计依据和原则 设计依据（1）中华人民共和国安全生产法（2）危险性较大的分部分项工程安全管理办法（3）建设工程安全生产管理条例（4）施工机械安全操作规程（5）现场勘测数据、*三号桥施工组织设计文件等2.2设计原则（1）确保安全：科学合理地采用机械方式拆除，采取严密的防护措施；（2）保证工期：优化拆除方案，根据工程要求，合理安排施工工序，投 入足够的人员和设备，保证工期要求；（3）科学施工：采用先进科学技术，优化施工方案，并自始至终对施工 现场进行全过程的严密监控，实施全方位动态管理，确保“优质、高效、 如期、安全”地完成本工程施工任务；（4）节能环保：坚持文明施工，控制水土流失和水体污染，切

7、实做好环境保护，节约施工资源，提高经济效益。施工方案选择根据以往类似工程的拆除经验及现场实际情况， 桥梁拆除一般可以采用 如下两种方案进行拆除。方案一：爆破方法优点：出现不安全因素的时间短;缺点：爆破审批手续办理、爆破装药时间长、安全防护工作量大；由爆 破产生的飞石、震动及冲击波危害对周围环境影响较大； 爆破警戒涉及人 员、单位及交通管制等手续较多。方案二：机械拆除优点：不需办理行政审批手续、对周边环境的影响小，防护工作量小； 缺点：出现不安全因素的时段较长，但不安全因素可控。综合以上各种因素结合本工程的实际情况，该桥梁采用机械拆除方法 施工。拆除工艺拆除前的准备施工前先做好施工技术方案和安全

8、方案并对现场操作工人进行技术和安全交底，检查和验证吊车设备的各项技术指标和性能。 待准备工作完成 后实施圭寸闭交通，对施工场地实行全圭寸闭施工，围挡两端及出入口设置标 志牌、警示灯等安全设施。施工过程中，严格按照有关规范布设施工区域的温馨提示、施工围栏、 施工警示标志，改道提示标志，改道导向标志等交通设施。逐步进行，禁止高低工作空间同步施工，当施工与正常交通有冲突时，要先服从交通后安排施工Ed iHSB前方施工组道路封闭图4.1-2施工围挡布置示意图拆除方法及工艺首先对0#号台右幅道路封闭（*公路与浦合线交叉口至*公路与虹 余路交叉口全长1.5公里区域），将车辆疏导至*公路左幅双向通行，开 始

9、右幅旧桥拆除。旧桥拆除顺序：桥面附属结构物一0#台右幅第一跨（除1号边板外） （桥面砼铺装层一铰缝一空心板吊移）一拆除物清理。1、右幅桥面附属结构物拆除（1）、拆除时间：1天时间；（2）、拆除内容：波形梁护栏、伸缩缝；（3）、施工设备：装载机、挖掘机、风镐、自卸车、切割设备；（4）、拆除方案由于附属设施重量较轻，且拆除附属时，桥梁整体刚度未减小，此时 桥梁结构是安全的。砼波型护栏拆除用挖掘破碎机配合风镐凿除、破碎 ， 装车运走。伸缩缝拆除先用风镐凿开桥面混凝土， 其中与桥台及梁板钢筋 连接部分用气割割断。（5）、安全措施、施工人员穿戴好劳保防护用品。、施工期间专人指挥机械设备，专人分别负责拆除

10、和装运。2、右幅第一跨桥面铺装拆除（1）、拆除时间：2天时间；（2）、拆除内容：沥青混凝土及桥面铺装砼层；（3）、施工设备：装载机、挖掘机、风镐、自卸车、切割设备;、拆除方案第一跨沥青混凝土砼桥面铺装层拆除由中部向空心板两端进行。1#边板上沥青混凝土和铺装及伸缩缝暂不凿除、不切割，以起到固定、保护1#边板的作用，待完成板梁更换，铰缝重新浇筑后，在按设计要求处理 1#边板原有的沥青和铺装。首先，沿右幅第二跨距1号墩盖梁2米处用切缝机右斜15度把沥青 混凝土切断，风镐和手持凿岩机凿除沥青混凝土及砼桥面铺装层，距1号墩盖梁1.5米处范围内凿除混凝土现浇层时保留钢筋网，以便于和新铺设的桥面铺装钢筋网连

11、接。拆除时用挖掘机配风镐和手持凿岩机等工具凿 除，如钢筋网与梁板有连接的用气割割开并装车运走。拆除的混凝土碎渣使用装载机装车，自卸车外运至堆放地点。（5）、安全措施、在施工前对各种机械进行维护检查， 保证机械的完好率，在施工 中间派遣专人进行机械日常维护，提高设备的利用率。、施工期间专人指挥机械设备，专人分别负责拆除和装运。3、右幅第一跨铰缝凿除、空心板分离（1）、切割时间：7天时间；（2）、切割内容：右幅第一跨2#11#空心板间铰缝凿除切割；（3）、施工设备：混凝土切割机，装载机、挖掘破碎机、风镐、自卸车、切割设备；（4）、拆除方案旧桥为板式梁体，空心板块之间有铰缝，并用钢筋相连接。经计算1

12、#边板上的防撞护栏12.5吨，在施工前采用千斤顶加工字钢支撑固定 1 号边梁（在0号台和1号墩右幅挡块顶，右幅第一跨边梁0号台1号墩飞 檐下口位置用工字钢和20吨千斤顶支撑。在1号边板和挡块的空隙处用 钢板填实），做好边板的支称和固定，1#边板上左侧采用配重平衡的方式， 用重物（旧板梁）静压，以达到边板的左右重量平衡，以防发生侧翻，引 发安全事故。我项目部将选择具有相应施工经验的施工队进行铰缝凿除和 梁板的吊移施工，铰缝凿除前把梁板顶面清理干净，用挖掘机配风镐和手 持凿岩机等工具凿除铰缝，凿除顺序从右幅6#7#空心板间的铰缝开始，从中间往两边，直至1#2#空心板间的铰缝，其中1#6#空心板间的

13、铰缝待 1号板梁有支撑、固定、配重平衡在凿除。（空心板编号从桥梁0#台由右 往左进行编号）。空心板高度为0.6m，在凿除铰缝应提前画好铰缝位置，凿除施工时 随时查看凿除高度，防止损伤盖梁，影响整体下构受力（5）、安全措施、桥下设立警戒区，除负责施工作业人员其他人员不准进入；、切割机用电由专业电工负责，现场做好防火措施，必须准备满足 紧急灭火要求数量的灭火器。4、右幅第一跨空心板吊移（1）、施工时间：1天时间；（2）、施工内容：右幅第一跨11#2#空心板吊移；（3）、施工设备：50T吊机、运梁拖车；（4）、拆除方案吊车荷载验算因该桥梁梁板没有吊环，故吊装时需采用两端捆绑吊法，捆绑位置用 L型钢板

14、保护。配置两台汽车吊，以双机抬吊的方法进行起吊。双机均 处在设定好的安全作业半径距离内，双机同时起吊，将梁从桥台上吊起， 放在拖车上，用10T葫芦固定运至指定地点。吊装施工机具的选用机具选用主要考虑板梁吊装的相关作业参数，吊装允许设定的作业范围，能适应作业的地形条件及范围，能适合和满足作业方法的要求，能符 合作业的安全规范，能确保吊装费用支出的合理性，本次吊装选用50T汽车吊。1、汽车超重吊机选用旧桥拆除13m空心板梁板重13 16t，最大重量为边板，中板底宽0.99m，内边板底宽0.995m,梁高均为0.6m。以13m先张法空心板梁边梁为验算对象：一块13m边板的所用混泥土数量为：C50砼6

15、.27m3，按砼单位重量2.5t/m 3计算，G砼=6.27*2.5=15.675t*三号桥桥13m空心板边梁重量大于中梁，本方案以边梁为例进行吊装工况分析。桥名*三号桥构件名称中板边板数量(片)91单片重(T)13162、吊装机械技术参数、采用两台汽车吊吊装，负荷均分，即单机承担 8吨荷载。、考虑吊钩、吊索、索具等共计2吨，利用两台或多台起重机械吊运同一重物时，升降、运行应保持同步；各台起重机械所承受的载荷不 得超过各自额定起重能力的80%吊车设计起重量二(8+2)+ 0.8=12.5吨、50t汽车式起重机，臂长11.3m,工作半径3m- 8m,起重量19.4 吨，符合吊装要求，详见50T起

16、重机起重性能参数表(表1)。、以上机械数量，起重性能参数，均能满足桥面板梁运输、安装 的需要。50t汽车起重机性能参数中S5吨11 + SwiIS*. 22nnAawaClcs?19+ 1 Cm 血盘幻C 930. 92m耐pr童42e 鮭炉时C k$E?3SDOOO3SSOOOO41000-10UU03 SOQiO4. S4 ULiOO37000312OU2:4 &0u& 40。口 叮5, B2E1 SOO31 UOU7SOOZ1 DOO6巒务百coTsnocio巒暮oonznonnI son7230002300Qgg183001 500013SOO81-30019LQ01 QO165001

17、 3SQO12000直X 5400lb-lOO丄 bdooISOEJ1 2&UU1 丄 JLQOgg1O134001 34 QOJL360Q1 13001OLO0OQO12830094 00I oioo8800rsnn145800esoo74007800eooZOO竹egSfino&ioorsnnn S3700a 30041700seoo20000330037004000222ULIO2SOD20032UO10023005?SO0se14001SOO20002813001 oo50T汽车起重机性能参数表（二）尽寸敬机至长rnL377OSX机仝班JTwn2S00燉机全岛JTTI35TO舘一*二轴

18、岂巨JivnL-STQ谄二、三也由d巨TKClaios俸三、四轴岂巨jrun1350前璀出1;rm2304目詳:2ji iii2075行飙桂.弐驻机td卑k41000轴后菲一-二轴k揖1牙og金二”四倔lyZGQg丽力第勖机，慟岸功車JcwX CsrZjiii rx247/22OQ发：剪j hl sa官栖丈曹N. ill/ Q /aiil rOlSOZllfX)r/rni n2200锻髙鬥破MIVkm/liBOKm/ln3皿小4奄直徒IP24ni2&. 8橹小禹晒司暉mm261*17. 5*11. E吊索、吊具配备边梁理论重量16t，加上吊钩和钢丝绳重量2t，验算时取最大起重量 18t。钢丝绳

19、选用及验算：A、钢丝绳选择按最重的预制空心板18t计算，每根钢丝绳承受力以两头 4股计：S仁18+ 4=4.5T=45KN,采用8倍安全系数，则每根钢丝绳要求受力大于45*8=360KN查五金手册，选用6X 37+1钢丝绳，钢丝直径52mm整根钢丝绳的破断力1170.0KN,满足使用要求。3、空心板吊移拆除第一跨11#空心板时，使用两台50T吊机，一台就位在第二跨既 有桥梁上，一台就为在 0#台桥台，起吊钢丝绳绑扎到位，钢丝绳与混凝 土接触面之间垫放橡胶垫，防止钢丝绳受损断裂。运梁拖车就位在右幅第 一跨未拆除的桥面上。两台吊车缓慢收紧主卷扬机钢丝绳， 使起吊钢丝绳 受力，以防止梁体失稳倾覆。吊

20、车缓慢平衡地将空心板吊至运梁拖车上， 10T葫芦固定，运至临时梁场存放点，安全存放。11#空心板吊移完毕，紧接着对10#2#空心板进行吊移，吊移方法遵 循11#空心板吊移上述方法，（第10块中板吊移至1号边板上的沥青面层 上，与防撞护栏起平衡作用）。、安全措施、桥下设立警戒区，除负责起吊作业人员其他人员不准进入。、安排专人负责指挥吊车，指挥的人员必须经验丰富。、吊车司机必须业务熟练配合默契。、起吊每一片空心板前必须对钢丝绳仔细检查，如果有断丝情况， 必须停止起吊施工，更换新钢丝绳。、吊车起重臂下严禁站人。、雨天及3级大风以上天气禁止吊移施工。吊装注意事项1、吊装机械经负载试验后，必须确保发动机

21、无故障，发动机输出功率能达到满负荷规定值，起吊液压系统无漏油，工作指示压力正常。负载起 吊试验时，吊车的变幅指示器，力矩限制器，行程限位开关及起吊制动及 自锁保护装置必须齐备，灵敏有效。2、起吊钢绳经外观检查，应无断股、无严重断丝、无严重锈蚀氧化、 无扭折、绳扣套穿扎符合规范。3、经外观检验、配置的卸扣应无裂纹、无变形、栓扣螺栓无滑牙、拧动自如无卡死。使用前应进行1.25倍的静载拉力试验，合格后才能使用。4、导链葫芦应拉动自如，无卡死，自锁装置安全有效。使用前应进行1.25倍的静载拉力试验，合格后方可使用。5、吊装前应对吊机、相关设备、钢丝绳等进行检查，符合起吊要求后方能进行吊装。吊装前应进行

22、试吊，对各主要受力部位等作用情况作周密 的检查，确认后作用良好后，方可继续起吊6、清理施工道路和停车位置，道路和场地要求平整、密实，以确保吊 装桥面时不因自重过大而使停车场地产生严重沉降变形。7、负责在施工现场四周设置施工警令标志，标牌和警戒护栏等，安排 有上岗证且有同类经验的管理人员担任吊梁现场技术总指挥，对梁绑扎、 吊机转向、梁落位等各步骤进行协调。8、捆绑吊梁千斤绳时，两绳头保持等长，防止将梁吊偏。吊梁时，分 别收紧两吊钩上钢丝绳，当两吊钩上钢丝绳松紧程度达到一致后， 再同时 收起，落梁时，慢速平稳，不能发生急落冲击想象。钢丝绳捆绑时，空心 板梁的各个角用角瓦（角钢外扣半个园管制成）包裹

23、，以保护钢丝绳及板 梁。9、汽车吊回转半径控制在允许范围内。两台吊车须同时起吊，做到起 吊梁体保持水平状态，梁两端高差不得大于 30cm随后双机同时动作将 梁板逐步向拖车位置移动，梁板在车上安放平稳后，双机脱钩。废料清理外运在水面部分桥梁系拆除过程中，部分拆除废渣可能掉入河中，为了清除掉入河中废渣，拆除后采用长臂挖掘机（26.0m）布置在岸边将水中废 渣清除。拆除后的建筑垃圾要及时清理、外运指定地点，保证施工现场整洁， 建筑垃圾未外运之前，需进行有效覆盖防止扬尘。-20 - -第二部分施工组织设计项目管理班子人员配备、组织机构成立安全生产领导小组，组织结构如下组长：*副组长：*安全员：现场技术

24、员：劳动力、机械设备和材料投入计划 劳动力安排表6.1-1劳动力配置表序号工种人数1项目经理13专职安全员24技术负责人17机械修理工48机械操作工79驾驶员212合计18主要施工机械设备和材料序号名称型号数量备注1自卸车15T4辆2挖掘机PC2001台3手持风动凿岩机YT242台4装载机30t1台5汽车吊130T1辆6平板挂车60T1辆7空压机1.1m32台8氧气一乙炔切割设备5套9挖掘破碎机1台表6.2-1主要施工机械配备施工进度保障措施为了保证施工工期，采取如下措施：（1）制定切实可行的施工计划，科学合理安排组织施工工序，建立严格 的责任制度和检查制度。做到有计划、有分工、有布置、有检查

25、、有落实；（2）精心组织，加强施工现场的管理与协调工作， 超前预测并及时解决 好施工过程中可能发生的劳动力、机具、设备、工序交接、材料和资金等 方面的矛盾，使施工过程有条不紊地展开；（3）根据总的施工进度计划，将工作内容细化。加强计划的科学性、严 肃性，要考虑各种因素的影响，一旦发现日计划与总计划相比出现滞后现 象时，要及时调整并采取相应的补救措施，保证计划正常进行。施工组织管理机构(1)机构组成(参看图6.3-1 )图6.3-1机构组成框图各职能部门设置和任务项目经理部：项目经理全面负责施工中的安全、 进度、质量和与甲方 重大问题的协调工作，现场负责人主管施工和机械设备的保障和施工中的 安全

26、工作，总工全面负责工程中的技术工作；施工处：主要负责与拆除相关的进度安排和质量控制；技术处：现场指导各组按技术设计方案施工， 检查施工质量，解决施 工中的技术问题，重大技术问题及时汇报项目部。 需要变更的，必须经总 工批准后才能实施；安全处：负责施工中的各项安全工作，提出具体安全要求和制度，做 好安全检查，搞好安全保障；保障处：保证施工所用机械、设备和器材，搞好维护、保养，保证施 工人员的食宿。质量保障体系及措施本工程的质量保障体系将在项目部的统一安排下建立， 贯穿到基层施工项目组。组织形式参看图6.3-2图6.3-2质量保证体系框图（1）项目部技术处是日常质量管理工作的机构。为加强施工过程的

27、质 量控制，除设有专职管理人员外，现场还设有检查组，负责现场的拆除、 破碎质量的检查监督、施工测量及检测工作；（2）作为实现有效的质量监督检查，各单位的施工生产主要负责人是质量负责人。在经济承包合同中有明确的质量要求和质量责任，做到质保体系和工作机构一体化，保证质保体系与施工活动有效地同步运转；（3）我们除发挥我公司技术管理优势，作好施工前技术准备外，尽可 能把施工过程中的技术问题考虑全面，以赢得时间；（4）同时建立好各种施工管理记录，通过严格管理，确保质量控制到位。质量管理措施：（1）对所有施工人员进行有关技术规程、质量标准的培训教育；（2） 施工前对技术方案及有关具体规定进行技术交底及答疑

28、，通过考试 合格者方可上岗，不断提高操作者的施工技术水平；（3）针对施工难点进行技术培训，并在技术培训中首先讲解有关的质量 标准，把质量标准交给每个施工者，使之通过搞好质量自检，实现施工质 量自我控制；（4）要抓好质量意识的教育，我们将从对职工的主人翁责任感、 职业道 德、企业信誉、本单位和兄弟单位在质量管理方面的好经验、好作风、实 际成果等多方面的内容，进行教育使全体人员不断加强质量第一的观念；（5）施工中要严格工序交接制度，上道工序不合格，下道工序不得进行； 安全保障体系及措施安全管理组织保障体系见图6.3-3。1组组目处警抢图6.3-3安全保证体系一般安全措施：（1）成立安全组织。此项工

29、程安全工作由一名项目副经理负责领导， 每个作业组设安全员一名，做到安全工作，从上到下，层层专人管；（2）进场作业戴安全帽，高空作业栓好安全带，桥面拆除后，拱肋拆除时所有作业人员需穿戴救生衣。 由于桥面、桥梁扶手拆除后，行走时 要注意安全，避免掉入河中或扭伤脚；（3） 每道工序，应严格按照操作规程办事，不蛮干、不违章、？不准 上下重叠作业。（4）机械设备要有专人管理，定期检修，不得带故障运行；（5）严格落实安全专项方案，预防事故发生。环境保护及安全文明施工（1）认真执行建筑工程现场有关管理规定，施工现场要做到场地平整，道路畅通，无长流水、长明灯，垃圾做到统一清运；（2）认真贯彻执行国家环保法规，

30、合理安排作业时间，拆除作业中 应随时浇水、洒水，降低粉尘污染；（3）为保证现场周边的清净，应尽量选择噪音较小的机械设备，尽量减少夜间施工，并要尽可能低噪声运转，合理安排工序；施工区域周边 是小区业主，为了减小拆除施工产生的噪音对周围居民的影响，小型破碎机或混凝土切割机等容易产生噪音的设备工作时间安排在7:00-12:00、14:00-18:00 ；（4）施工中尽量保持现场清洁，指定专人负责现场环境卫生管理。 同时教育职工提高环境保护意识，不认为制造垃圾和噪声，杜绝野蛮施工。 事故应急预案目的制定本方案的目的是为了当拆除现场出现紧急情况时，能结合安全管理组织体系进行有效的控制、协调、管理等工作。

31、一旦发生紧急情况，所 有安全管理人员都能够知道自己的责任并尽快采取措施。在最短的时间内有效、有序的将紧急情况控制住。使人身、财产损失控制在最低程度，并 尽快恢复正常工作。适用范围本预案适用于“*三号桥拆除”项目的施工现场。原则和应急措施原则（1）按照“生命”、“环境”、“财产”的优先顺序处理应急事宜；（2）保护业主和本公司财产安全，维护业主和本公司形象；（3）满足业主、管理者、有关部门的所有需求；（4）建立直观、实用的应急反应措施。应急措施（1）提供人身救护、撤离、营救和治疗处理系统，提供设备、物资的抢 修、抢救系统；（2）预防、削减和监测紧急情况苗头；（3）与主管部门、相关部门的联系；（4）

32、调动项目设备、设施和人力系统；（5）调动第三方资源作为应急后备力量；（6）配备必要的应急器材和培训所属人员的应急反应能力。分工及职责应急处理负责人应急处理负责人负责对任何紧急情况作出反应；负责召集和指挥应急 小组成员；有权调动“应急措施”中规定的财力和人力， 接受信息并保留 记录；指定一名记录员并明确控制地点；紧急情况结束后通知有关各方、 收集事件信息、报告管理者并协助调查和分析。现场监督员由安全员兼职担任协助应急处理负责人工作；监视现场情况；检查应急电话是否正确； 熟悉应急处理路线图，遇事时做好引导和疏导工作；必要时就当时情况提 出建议；事后提出情况报告。紧急反应小组由安全组派人组成。听从应

33、急处理负责人的指挥；征求现场监督员的意见，赶赴现场要迅 速；必要时请求外部支援；对现场情况提出解决问题的方法和建议。医务人员由指定专业人员担任或联系就近医疗系统的外部救援人员。记录员由安全处负责人指定。进行紧急事件的记录；按照应急系统通知相关管理层；必要时负责联 系地方职能部门（警察、消防队、医院等）。所有其他人员到位待命；按要求提供相应协助，在事故结束前坚守岗位，不要慌乱， 听从指挥，联系监督员和安全员确定是否需要援助， 发现新的情况及时通 知有关人员，并作出相应的反应，无把握时要询问清楚，不要贸然行事。 应急工作要求和应急准备应急工作要求（1）确保严阵以待，指定人员必须忠于职守，一旦出现紧

34、急情况应能随 时作出反应；（2） 向管理层报告时应按照原则和要求报告紧急情况出现的地点、时间、人员（或设备）、事态发展以及自己的看法；（3）必须记载和保留紧急事态的记录；（4）发现事故苗头必须及时反应和汇报，避免不必要的损失。应急工作准备（1）提议其它有关部门做好应急预案。（2）建议业主及时通知各相应单位，做好相应准备。（3）安排专职安全员全天候值班，预防安全事故发生。事故应急预案内容应急预案的基本任务包括：控制现场危险源；抢救受害人员；指导群 众防护；组织群众撤离；做好现场消防；消除危害后果；查清事故原因； 估算危害程度。在拆除作业的过程中，如果出现故障，应有良好的应急措施和应急预 案，以尽可能降低事故造成的财产损失和人员伤亡。 根据拆除过程中可能 发生的事故类别及其后果，本应急预案提出相应的事故应急预案。应急预 案的内容包括：基本情况；危险源的确定与分布；应急救援指挥机构的构 成、职责和分工；救援专业队伍的组成及分工；装备和信号规定；事故预 防措施；应急行动；有关规定和要求。危险源的确定与分布本预案的危险源主要是指拆除工程中引起的飞石、 粉尘以及坍塌过程 中可能因为倒塌方向改变引起的危险。拆除指挥机构和救援队伍的任务和分工拆除指挥机构设拆除指挥部一个，下设拆除组、警戒组、安全检查组和应急抢险组