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文档简介

1、第15章 路面的评定与养护管理图15-1 路况随时间变化曲线15.1 路面行驶质量评定15.1.1 平整度测定方法(1)断面类平整度测定1）水准测量2）梁式断面仪3）惯性断面仪(2)反应类平整度测定15.1.2 国际平整度指数国际平整度指数（IRI）是一项标准化的平整度指标。15.1.3 行驶质量评价整理各评分路段的主观评分和客观量测结果后，通过回归分析可建立线性或非线性的评价模型15.2 路面结构承载能力评定15.2.1 评定方法(1)破坏类评定法路面结构承载能力的破坏类评定，是从路面各结构层内钻取试样，通过室内试验，确定各项计算参数，估算出结构承载能力。由于不可能在路面上大量取样，所得参数

2、反映的路面情况有一定的局限性。(2)无破坏类评定法1)静态弯沉仪2)稳态弯沉仪3)脉冲或落锤式弯沉仪15.2.2 路面结构承载能力的评价图15-2 落锤式弯沉仪示意图图15-3 设计弯沉同标准轴载累计作用次数的关系曲线15.3.1 测定方法(1)制动距离法制动距离数SDN(2)锁轮拖车法15.3 路面抗滑性能评定滑移指数SN表征路面的抗滑性能：(3)偏转轮拖车法以侧向力系数SFC表征的路面抗滑性能：(4)摆式仪法15.3.2 抗滑性能评价15.4 路面结构损坏状况评定15.4.1 损坏类型路面常见的主要损坏类型，五大类裂缝或断裂永久变形松散接缝损坏其他15.4.2 损坏分级15.4.3 损坏状况评价15.5 路面管理系统概述15.5.1 路面管理与路面管理系统图15-4 路面管理的组成(1)网级路面管理系统路况分析路网规划安排计划预算安排资源分配15.5.2 路面管理系统的分级图15-5 网级路面管理系统的基本要素(2)项目级路面管理系统图15-6 项目级路面管理系统的基本要素15.5.3 路面管理系统的结构与组成(1)数据管理系统设计和施工数据养护和改建数据使用性能数据其他(2)网级管理系统使用性能评价模型使用性能预估模型使用性能标准和养护改建对策模型费用模型优先次序或优化(3)项目级管理系统项目级管理

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