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文档简介

1、智慧城市交通大数据应用平台投资收益智慧城市交通大数据应用平台平台的优势123目录城市交通大数据平台孕育新的商业模式智慧城市交通大数据应用平台简介端云智慧城市交通大数据应用之公交位置实时查询用户需求用户群:普通市民出门走去公交站,发现公交车刚开走公交左等右等也不来,放弃又不甘心来的这辆公交太挤,下一辆多久来现有方案上海没有方案,北京类似应用好评如潮1,但部署成本和使用条件高在每辆公交车上部署GPS和GPRS/3g通信系统要保证沿路信号良好仪电的方案:基于智慧城市交通大数据平台的应用“来了么”可以满足用户的需求,且部署成本和使用条件低无需在公交车上安装部署任何设备对沿路信号没有要求商业模式用户免费

2、使用,收定向投放(用户的生活圈信息)的广告费增值服务,司机使用需要支付1元/次的服务费,帮助司机搜索2分钟内哪个车站最有可能有乘客搭乘(大数据分析)智慧城市交通大数据应用之城市人流统计分析XXX路口6:007:00男性520女性830老人1010成年人330儿童010用户需求用户群:小店铺老板:用户想要开一家甜品店,主要客户群是儿童,想要知道选址在哪个街区创业者:想找创业机会,不知道哪里比较适合做什么现有方案找商铺选址公司选址公司良莠不齐统计数据不一定实时准确根据经验自我判断仪电的方案基于智慧城市交通大数据平台的城市人流统计分析服务数据可靠、实时、准确商业模式对商铺出租公司提供数据服务创业建议

3、(推荐算法类似Amazon)智慧城市交通大数据应用之红绿灯助手用户需求用户群:导航仪制造商/司机通过预判信号灯以达到省油的目的1提醒司机以合适的行驶速度去避开红灯,以节省时间现有方案由于该功能的实现需要与城市交通灯信息联网,目前尚无现成的方案仪电的方案基于智慧城市交通大数据平台的红绿灯助手,该功能集成到车载导航仪上商业模式提供接口给导航仪厂家收费自己卖导航仪交通委 与百度CarNet、苹果CarPlay、微软Windows in the Car等合作, 丰富它们的车辆APP应用 实时分析数据控制公交地铁发车班次,缓解道路压力、进 行线路优化利用路口摄像头信息来跟踪物流货运车辆 目前国家在道路监

4、控上的投入很大 被直播的中国:监控摄像头数量每年增加20% 分析用户出行数据,预测城市间人口迁移、城市内 群体出行的态势。例如春运期间的交通调整车联网优化交通物流和运输道路监控城市规划智慧城市交通大数据应用之其他应用领域平台的优势大数据团队政府支持国际化团队技术储备上海仪电(集团)有限公司是经上海市人民政府批准,接受上海市国有资产监督管理委员会授权的国有资产经营公司,是具有独立法人资格的国有独资的控股集团公司。1993年注册资金35亿元,目前总资本420多亿元相关专利:远距离RFID薄型机动车电子年检标签证件人脸识别车牌设别云:端:智慧城市交通大数据应用之投入成本分析 1071万/年投资400

5、0万硬件摄像头设备,按照7年分摊,571万/年估算上海有2万个路口已知上海有80万盏路灯,一个路口周围大约有40个路灯(右图),那么上海有2万个路口假设装1万个路口且每个路口装4个仪电交通智能眼,每个成本1000元,总成本为:10000路口*1000*4=4000万服务器,网络设备及软件开发500万/年智慧城市交通大数据应用之收入分析以上介绍的三个app,总共有3525万/年收入,扣除上一页的成本,收入2454万/年公交位置实时查询,1825万/年收入=730万广告收入+1095万增值服务收入假设日均活跃用户数100万(上海出行的人数日均约840其中选择乘坐公交汽(电)车的比例为65,即546万人次),人均启动数2次,广告位置用户访问率100%(/spot-income)上海目前有5万出租车1,设20%安装,每天每辆车使用3次,每次1元,则1095万/年人流统计服务,700万/年收入假设每次选址服务平均收取2万元,假设有100个用户/年,则200万/年收入假设每次提供创业建议平均收取5万元(用户以投资100万以下的小型创业店铺为主),假设有

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