北京地铁车站主体基坑龙门吊过梁安装方案_第1页
北京地铁车站主体基坑龙门吊过梁安装方案_第2页
北京地铁车站主体基坑龙门吊过梁安装方案_第3页
北京地铁车站主体基坑龙门吊过梁安装方案_第4页
北京地铁车站主体基坑龙门吊过梁安装方案_第5页
已阅读5页,还剩24页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、北京地铁车站主体基坑龙门吊 过梁安装方案(门式单梁起重 机)XXXX站主体基坑第24 26轴龙门吊过梁安装方案编制依据(1)地下铁道工程施工及验收规范(GB500091999 )(2 )轨道交通隧道工程施工质量验收标准(实施)(3 )起重设备安装工程施工及验收规范(GB5027898 ) (4)钢结构-一原理与设计(中国建筑工业出版社,2004年7月第一版) (5)建筑力学(同济大学出版社,2006年7月第3版)(6 )钢结构(武汉大学出版社,2001年4月第1版)(7 )施工现场临时用电安全技术规范(JGJ462005 )(8 )与本工程相关的其它规范,规程及标准编制说明本方案% XXXX

2、站主体基坑第 24 - 26 %n吊m梁安装方案,包括龙门吊过梁的设计,计算及安装。是对门式单梁earn吊装及拆除方案(2007 年1月26日)的补充。工程概况 3.1车站设计概况XXXXtt型%地下双SS式,车站主体结构采用三跨双层矩形结构,车站主体采用明挖法施工,围护结构采用钻孔灌注桩与 钢管内支撑体系,有效站台长为120m,岛式站台宽度为12m,车站总长为179.1m,车站总宽为20.7m,车站总筑面积13251皿2,车站主体建筑面积7714.9m2,附属建筑面积5536.1m2。3.2围护桩设计概况 (1) XXXX 站主体基坑其%形控制保-,必足如下要求:地面 最大沉降M0.15H%

3、 ;支护结构最大水平位移0.2瞰,且M30mm ;围护结构只作临时结构使用。(2)荷载永久荷载:水土压力;可变荷载:地面活荷载20KPa (盾构井处为30KPa )及其引起的侧压。(3 )荷载组合:分项系数综合取1.25。(4)根据建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99 )采用圆弧滑动简单条分法 及实际施工经验确定围护桩的嵌固深度为5.5 7.0m。(5)基坑开挖线为结构外轮廓线外放100mm,S坑底为结构底板底面下160mm。(6 )车站主体结构围护桩分为A型及B型两种钻孔灌注桩车站标准段(第124轴)采用入型围护桩,围护桩桩径800mm,桩 长23.2m,桩间距1400mm,桩体混凝土强

4、度等级C30 ;桩顶冠梁尺寸800*1000皿,混凝土强度等级C30 ;桩间挂网喷混凝土,钢筋网采用。8HPB235 钢筋,网格尺寸 200mmx200mm。车站北端盾构提升井加宽段(第2426轴)采用8型围护桩,围护桩桩径1000mm,桩长25.49m,桩间距1400mm,桩体混凝土强度等级C30 ;桩顶冠梁尺寸800*1000皿,混凝土强度等级C30 ;桩间挂网喷混凝土,钢筋网采用。8 HPB235钢筋,网格尺寸200mmx200m 3.3车站龙门吊概况mls华 E09V-Ihs .KSHS.SSRSSSSisis i,嫌ws s Msssssssssss XX Sas藤FC = 25%运

5、行醐: ZDYl-4/0.8i: ZDl-4/13s5也c窗E smtt!I fi副 BE oI a 28z(A&Nm tt 华擎D|P 剧(UllU/Ul ) SS(UIU1/U1 ) SSHfSD|P 剧tf. H sig -i房&3*着WE6V-IZ u&sss ss走钢轨,行走钢轨通过预埋锚栓固定在冠梁上(详见起机基础施工图)起重机沿基坑冠梁南北向行走。在起重机单根工字梁上安装2台电动葫芦, 一台为10T,台为5七起吊高度为1820米。主梁外伸为:西侧距支撑 中心4米。本起重机采用驾驶室进行操作,起重机总高度为8米。车站主体基坑第2426轴龙门吊过梁设计及计算为使“四站三区间”总体工期

6、目标实现,确保西四 XXXX左线盾构机于 2007年11月16日顺利吊出,必须先施工车站主体第24 26轴结构。此段为车站1北端盾构提升井加宽段,为保证龙门吊能安全、顺利的行走到车 站主体第2426轴,进行材料吊装,并进行钢围檩钢支撑的安装及拆除,需 要在车站主体第24 26轴的冠梁上设置龙门吊行走过梁。4.1车站主体第24 26轴龙门吊行走过梁设计 (1)车站北端盾构提升井加宽段,龙门吊行走过梁采用3根工字钢(I63c),东西方向井排焊接拼装成为整体(2 )在工字钢底面,沿南北方向设置钢板(厚20mm ),钢龄西方向与3根工字钢底面同宽,钢板前北方向铺设至冠梁内,钢板周边与工字钢底面满焊牢(

7、3 )在工字钢顶面,沿南北方向铺设钢板(厚20mm ),钢龄西方向与3根 工字钢顶面同宽,钢板南1北方向与3根工字钢南北两端同长,钢板东西两边与 工字钢顶面焊结牢固。(4 )在工字钢南北两端冠梁处,将冠梁设成“凹”型,在冠梁凹槽内预埋 钢板(600*400*20mm ),工字钢底面与冠梁凹槽内预埋钢板满焊牢固。(5 )冠梁凹槽深度经计算后设置,确保工字钢上部钢板顶面与A型桩冠梁顶面-eeoows签眼苗蕾 eeoo n ssss f N 胃InNfszl-lnzonom:vaseiHtF置音Decft gbnTlr8I-l唯 v siscsH US着1-l.zTrMisses 9Z 7 s ss

8、.Husws - L) .sfficswn ssssss (9)。实ml。一二虾 506ar (OIS) xsJIma+lInlkEs:希yttEsmlusol-lxlnzzol-l# zee、n 0000耳UJBMBftf 90IX86zmnMZXZ9. wn NxmSZIn ZU.3U.拒0唯CH0EZbsaNrhsEZXSZI fis.rh芝EWBres ? ttfi、慎HDDec装3-B+wszzb善MKnuVYWZ-OMX3.MM NOMXSXM.5 nZOS9S X?ZOOO9I-IXS20S9S X 0r9 wn96ar( Bls8w(zq?3m) N S3IIee、nsz1-i

9、hbvzuluvNZB %0l-lxmm、90v-lxz.*nM/l/l noENXZ.9彳R.bxz9.I-lsGX9I-l%(*.z61-lxmm.m8n1 甲 xeEI/JEsm.z&z*Nxmmm8nNXZ9.wxznzu.+I-lu.nHmlEulobn 005L0009I-IN 00s N3一EEMm.mmNEEMM.M+3XNN3CNullusm.sn 6O1-Ixszzol-Ixoooozzx*mooo9l-Ixwl-Ixsn d (SSKi)cnwMQxgn b3EE3N(601-16OIXSZZOl-l、m6NX9ov-lxz.9b+zoI-lAO8l-l、sol-lxr9

10、I-lbnww 着0ESB9ZZ -Inzz d, d(sss)重K屋昌 V S.SSS3S0nuvso-c X szzo.l-l5 ZIUU08V-I9ZZ Inzz(!骚靠2SS 二重K备stKq3N5.0SNXKXBE f E.zhNsnsB NM9.I-I彳 m4nN esH5i、着器 TBlllaaK卅DeRzumyNZZ .*UI曰 o=36.5N/mm2%in=N/A-Mxy014=4.167x 105/180X 102-46.7x 106x293/1.0225 x 109 =9.77N/mm2a0/ 36.5=0.73公式详见钢结构(K汉大学出版社)P225-P226为a016

11、所以由式h0/tw=586/22=26.64公式祥见钢结构P225-P226(16a0+25+0.5入)4235/235=(16x1.47+25+0.5x89)= 93.02因为26.6493.02 ;所以工字钢断面皆满足要求。5施工安排5.1施工组织机构在进行施工之前,组织制定相关施工措施并确定负责人,负责施工过程中的5.2施工计划开工日期:2007年9月5日,完工日期:2007年9月15日,共计10 天。(1)龙门吊瞄加工:2007年9月5日2007年9月10日;(2)龙门吊过梁现场安装:2007年9月10日2007年9月12日;(3)龙门吊过梁及轨道验收;2007年9月12日2007年9

12、月15日。6.施工准备6.1劳动力准备根据本工程施工内容,现场需要的施工工种主要有电焊工、信号工、皿机械设备司机及普工根据施工进度计划安排,施工劳动力需求计划见下表施工劳动力计划表序号工种人数备注1电焊工6龙门吊过梁钢结构焊接2电工1现场临时用电管理3信号工2龙门吊,吊车操作及指挥4机械设备司机2操作龙门吊,吊车5普工10施工配合及现场文明施工6合计216.2施工机械设备配置(见下表)施工机械设备计划表序号机械名称单位数备注1电焊机BX1-500台6上海2吊车(25吨)台23运输车辆26.3施工材料计划(见下表)。施工材料计划表序号材料名称单位数量备注1道轨()m2锚栓()条3工字钢(I63c

13、)m4钢板(20mm厚)m26.4施工现场准备冠梁施工:将预埋钢板按照规定尺寸设置在冠梁凹槽内,预埋钢板与冠梁结构钢筋焊接牢固,然后再浇筑冠梁混凝土( C30 龙门吊过梁检查验收龙门吊过梁加工完毕后,复验龙门吊过梁标高控制线和轴线*线、标高.ss:(1) s8n3ts83s8BnBttaH4(2) 8slws8snsttmH4 WBB.(4 s3SMSSHWttM033.(6) ai&slKNS、U9939S88W7 - S33S9IH善sat(6。*4。*20 B) ksasseK ss so3昌 issasfi- alsaBssiE3mlsis* a)骂s. ssas、噩赛着De.ffis

14、KSCXSEKSS .ffis&s dwffi (1H)SST!-!.H!RH3fiHE esilttsels sisafiK1-富 1SSSFRHBKH &SSNWBKSSfHEss (8 0P00F009)ssaKlIrKH 富).SMffiseE B 00 HisffiKtt 00 sss. Esilw .sl ssHBE &SSNSBWK efHHjaJa恒 i OOOI-IsissffiKW i OOI-I戮最蛰匡萱b我shLH萧H成费ttBE咪屋N萧HsiiBESHWn SEttnssKESSHE(3 )遇大雾及风力六级(含六级)等恶劣天气,停止起吊装作业。(4 )下列情况严禁进行

15、吊装作业:被吊物质量超过机械性能允许范围;信号不清;吊装物下方有人;吊装物上站人;立式构件、大范本不用卡环;斜拉斜牵物;吊索具品质不明;作业现场光线阴暗。(5 )吊装作业时必须正确选择吊点位置,合理穿挂索具,试吊。除指挥及挂钩 人员外,严禁其它人员进入吊装作业区。(7)吊装过梁时缓起、缓转缓移,并用控制绳保持吊物平稳,暂停作业时,必须把过梁与预埋钢板焊接牢固后,方可离开现场。基本操作 (1)穿绳:确定吊物重心,选好挂绳位置穿绳用铁钩,不得将手臂伸到吊物下面。(2)挂绳:按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉,扭压岫采用素绳方法,使用卡环锁紧吊绳。(3)试吊:吊绳套挂牢,起重机缓慢起升,将吊绳绷紧稍

16、停,起升不得过高。试吊中,信号工挂钩工,司机协调配合发现吊物重心偏移或与其它对象粘连 等情况时,立即停止起吊,采取措施并确认安全后方可起吊。(4)摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。摘绳用安全钩。挂钩工不得站 在吊物上虱 如不易人工摘绳时,选用其它机具辅助,严禁登吊物及绳索。(5)抽绳:吊钩与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉,不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压,立即停止抽绳,采用提头试吊方法抽绳。7.4龙门吊过梁验收及试吊根据厂家提供的起重机起吊安全系数为1.25,按起重机的额定荷载10印的1.25倍,即12.5T进行起吊及行走等现场测试.测试时必须有公司技质部、工程部,安全部及项目部

17、有关人员共同参加,根 据现场的测试结果,对龙门吊过梁的抗弯强度挠度及的龙门吊起能力、负重 行走、稳定性操作性能等进行评定;除此之外还应检查起重机所有的安全防 护装置;吊钩,吊钩螺母及防松装置;制动器性能;钢丝绳固定情况;指示装 的可靠性和精度;动力系统及控制部;司机室的可靠性等。评定合格并履行签字 手续后投入使用。8.安全目标及保证措施 8.1管理方针科学管理,技术创新,持续改进;满足合同要求,赢得顾客信任;关注环境 影响,实现绿色施工;改善劳动条件,关心员工皿8.2项目部职业健康安全目标:mlsffffs zcnod .SEStiinls&si (s) ss fgLffs sffis ().SPKSS fss (m)sesssssffis rmod sss m.8(2)施工现场临时用电的安装,维护,拆除由取得特殊工种上岗证的专职电工

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论