沥青混合料理论最大相对密度仪校准方法与影响分析

1、沥青混合料理论最大相对密度仪校准方法与影响分析摘 要：介绍了沥青混合料理论最大相对密度仪的工作原理和用途，建立了沥青混合料理论最大相对密度仪校准结果的测量模型，分析了各不确定度分量主要来源，结合 测量实例具体数据，对其合成不确定度进行分析评定，对各不确定度分量进行计算并得出 合成不确定度和扩展不确定度，最终可得出该项目的校准测量能力，为交通行业提供技术 支撑。关键词：沥青混合料理论最大相对密度仪校准方法测量 性能影响不确定度评定Abstract ： This paper introduces the working principle and application of theoretica

2、l maximum relative density meter for asphalt mixture， establishesthe measurement model of the calibration results of theoretical maximum relative density meter for asphalt mixture， analyzes the main sources of eachuncertainty component ， analyzes and evaluates the synthetic uncertainty combined with

3、 the concrete data of the measurement example， calculates eachuncertainty component ， obtains the synthetic uncertainty and extended uncertainty. Finally ， the calibration and measurement ability of the project can be obtained. Overall ， this paper can provide strong technical support for transporta

4、tion industry.沥青混合料理论最大相对密度仪，是一款用来适用于真空法测定沥青混合料理论最大相对密度。供沥青混合料配合比设计、路况调查或路面施工质量管理计算空隙率、压实度等使用。沥青混合料理论最大相对密度仪的校准利用真空管将数字精密压力表与压力表核查口相连接，在负压容器内无水状态下组成一个封闭的系统，启动仪器，仪表压力表读数逐渐下降至最终稳定在（ 3.7 0.3 ） kPa 时， 记录下两个压力表的数值，将仪器压力表的数值减去数字精密压力表数值，重复三次，取其平均值为仪器压力表的示值误差。沥青混合料理论最大相对密度仪绝对压力测量结果不确定评定测量模型：沥青混合料理论最大相对密度仪上压

5、力表示值平均值（kPa）数字精密压力表示值（kPa）标准不确定度分量的评定(1)输入量的标准不确定度u ()的评定：其不确定度来源主要是测量重复性引入的不确定度u (),可以A类方法评定u ();选取一沥青混合料理论最大相对密度仪，以数字精密压力表对沥青混合料理论最大相对密度仪 3.7kPa 检测点进行3 次测量，得到测量列为表1 所示。其所求的平均值： kPa单次实验标准偏差：极差法计算(系数C=1.69)： s=0.1/1.69=0.06kPa(2)输入量P0的标准不确定度u (P0)的评定，其主要来源为数字精密压力表的准确度，可根据其证书以 B 类方法进行评定。数字精密压力表在绝对压力

6、3.7kPa 点的最大允许误差为 0.19 kPa ，估计为均匀分布，其引入的标准不确定度为：合成标准不确定度的评定1)灵敏系数：由： P= 导2)标准不确定度汇总表，见表2。3)合成标准不确定度的计算。输入量与P0彼此独立，不相关，所以扩展不确定度的评定取包含因子 k=2, WJ U=k uC=0.3kPa。扩展不确定度的报告与表示沥青混合料理论最大相对密度仪压力示值在绝对压力 3.7kPa 检测点的测量结果扩展不确定度为U=0.3kPa,它是由合成标准不确定度 uc=0.12kPa和包含因子k二2之乘稹得到结语保证沥青混合料理论最大相对密度仪的准确性，通过校准等方法实现量值的溯源性，在纺织行业的质量控制中起到重要作用 ; 本文介绍我院对沥青混合料理论最大相对密度仪进行校准方法和不确定度评定方法。参考文献中华人民共和国交通运输部 . JJG (交通) 105-2012 ，沥青混合料理论最大相对密度仪检定规程 S. 北京：人民交通出版社， 2012.张宿峰，齐辉. 简述沥青混合料理论最大相对密度的确定