水泥稳定级配碎石

1、（3）材料要求水泥稳定级配碎石水泥：采用42.5MPa普通硅酸盐水泥或矿渣水泥。应选用终凝时间较长（宜 在6小时以上）的水泥。碎石：压碎值W 35% （碎石级配详见碎石粒径级配表） 水：凡饮用水均可使用。（4）级配组成水泥稳定级配碎石水泥用量应在35.5%的范围内选取（以水泥占全部粗、细颗粒的干质量百分 率表示）。级配碎石100%水：按试验确定的最佳含水量控制。以上为参考配比，施工单位于施工前应根据当地实际情况做好配比试验，达到设计强度要求。表12水泥稳定碎石粒径级配（推荐）筛孔直径（mm）（方孔）37.531.519.09.54.752.360.60.075级配类型标准级配通过下列筛孔的质量

2、百分比（%）100688638582232162881503骨架密实型（基层）1009010060802949153262005悬浮密实型（基层）10093100759050702950153562005悬浮密实型（底基层）注：基层选用骨架密实型混合料。混合料试件成型宜采用振动成型法无侧限抗压强度：中、重交通为 R=3-4MPa特重交通：R=3.54.5MP&压实度98% （重型击实标准）。（7）水泥稳定级配碎石施工技术要求铺筑现场准备工作：提前验收底基层，将超出质量允许误差的部位进行修理至合格 在拓宽的旧路面上铺筑时，应提前将旧路需挖补补强部位进行处理。 需衬拱 部分应提前做好衬拱工作。沿予

3、铺筑基层的两侧在底基层（或在旧路上）上做石灰土模（高度19cm宽65cm用石灰土铺筑压实，人工或机具切削成型）或按设金属侧模。用平地机刮去底基层表面上的浮动松散部份及杂物， 清扫干净后，适量洒水， 使其保持湿润。 如利用旧路面做为底基层， 旧路面损坏部位该补强的应补强， 其 旧路表面亦应清扫干净。每隔10m钉一对木桩，（两侧边缘之外30cm处各一根），按标准横坡度分别 在木桩上画出“红平”。需半幅施工时，要设置专用标志，专人管理控制疏导现场车辆行驶。混合料拌合：混合料应采用厂拌， 严格控制用料配比， 天气炎热或遇大风天气， 混合料中 的含水量可比标准提高 0.5%1.0%，需经常测试石料中的含

4、水量，据此相应减 少加水量，拌合的混合料要求均匀，严禁有干石料现象。混合料运输： 提前清扫干净运输车箱。车中混合料用湿麻袋片苫盖。中途无故不得停车。摊铺与压实： （集中拌和法施工 ） 用沥青混凝土摊铺机、水泥混凝土或稳定土摊铺机摊铺碎石混合料。在一般公路上， 没有摊铺机时， 也可以用自动平地机摊铺混合料， 其松铺系 数为 1.251.35（ 应事先做好试验确定 ）。摊铺机或平地机后面应设专人消除粗细集料离析现象。用平地机摊铺时， 在已初平的路段上用拖拉机、 平地机或轮胎压路机快速碾 压一遍，以暴露潜在的不平整。再用平地机进行整平和整形。整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时， 立即用

5、 12t 以上三 轮压路机、 振动压路机或轮胎压路机进行碾压。 直至表面无轮迹， 达到要求的密 实度。摊铺碾压交叉渐进作业段长度以 5060m为宜。短了不利于机械穿插作业， 长了易使混合料中的水份挥发过多影响基层强度增长。 从拌合到压实成型全过程 耗时不得超过所用水泥的初凝时间， 为此不得无故停机， 作业人员中途轮换用餐， 实行连续作业。在摊铺碾压过程中，如因高温大风基层表面风干“白眼”现象， （即露明石 料失水干燥后呈灰白色状） 及时启动胶轮碾的自动喷水装置， 用胶轮碾压一至两 遍，将“白眼”润湿。切不可用人工或洒水车随意洒水，防止冲掉基层顶面上的 水泥浆。作业留茬，每日收工或因故停工时，要

6、留好纵横接茬。横缝的处理： 用平地机摊铺时，两作业段衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留 58m 不进行碾压。第二段施工时， 前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾 压。用摊铺机摊铺时， 靠近摊铺机当天未压实的混合料， 可与第二天摊铺的混合 料一起碾压。在横缝处理的过程中， 必须注意衔接部分混合料的含水量， 必要时， 应人工 补洒水，使其含水量达到规定的要求。纵缝的处理： 应避免纵向接缝。在摊铺机的摊铺宽度不够， 必须分两幅摊铺时， 宜采用两台摊铺机一前一后 相隔约58m同步向前摊铺混合料。只有一台摊铺机时，可先在一条摊铺带上摊 铺一定长度后，再开到另一条摊铺带上摊铺，然后一起进行碾压。在不能避免纵向接缝的情况下， 纵缝必须垂直相接， 不应斜接， 在纵缝处可 用方木或钢模做支撑，其高度与基层的压实厚度相同，并严格按规范执行。成品保护： 专人负责，设置路挡、标志牌，控制与疏导现场车辆行驶。 基层成型后，洒水养护一周以上，使其表面昼夜保持湿润。在水养期间进行自检， 对凸凹处凡超出允许误差者， 要认真修理至合格。 对 凸者，可用铣刨机刨平；对凹者剐除 58cm深，涂一层水泥浆后，用新混合料