工程重点、技术难点及对策

1、工程重点、技术难点及对策1工程重、难点分析1.1施工环境要求高一、道路交通要求本工程CK1+800CK2 +307段现状为港湾大道、码头货栈等。交 通繁忙，车流量大，特别是大、重型车辆多，是招商港务片区交通的 大动脉之一，在施工中稍有疏忽便可能导致道路阻塞或引发交通事故。 因此，合理组织施工，缓解车站施工与道路交通之间的矛盾是本标段 的工程重点。二、自然环境要求xx是全国绿化先进城市，自然环境在国际上也是屈指可数的， 保护特区的自然环境人人有责，在这种环境中控制噪音和粉尘对环境 的污染，文明施工尤为重要。施工中必须采取有力的措施，控制各种 污染源，保护好周围环境，文明施工，做到施工不扰民。三、

2、施工监控量测本标段涉及车站钻孔桩、基坑围护、隧道暗挖等多种施工方法。 施工时的变形控制、地面沉降控制、以及对周边建筑的影响观测等工 作是施工中的关键工序，因此，加强监控量测及信息化管理是保证工 程顺利进行的关键和重点。1. 2防护控制标准高车站施工区域内地下管线密布，对施工影响较大，车站和区间隧 道施工，对周围的污水管、给水管、煤气管等有较大影响，稍有疏忽， 就会造成管道变形、开裂，因此管道变形控制标准非常高，在车站和 隧道施工中稍受扰动便可能导致管线的损毁。1. 3施工技术含量高、深基坑开挖施工车站埋深16. 56米，车站主体结构和附属结可在同一基坑内同步 施工。车站地质上部为填石层，下部为

3、微风化岩，岩层开挖采用爆破 技术，爆破施工时需做好防护措施并监测工作。二、蛇口西站蛇口客运港站区间：施工斜井至蛇口西站段区间 有单洞单线和单洞双线两种隧道截面，区间约660nl长。施工斜井至 蛇口客运港站段区间约910nl长，局部隧道顶板穿越砂层，施工中需 实施辅助措施。三、结构防水施工本标段工程防水设计为结构自防水附加全外包卷材防水层，防水 施工与结构施工的协调配合以及处理好结构洞口及“三缝”防水。因 此，对确保结构防水效果是至关重要的。1. 4现场施工条件差（一）施工场地小本工程车站和隧道临时用地面积小，场地布置困难，不利于临时 施工设施安排。（二）施工干扰大本工程施工区域交通繁忙，车流量

4、大，特别是大、重型车辆多, 主要施工场地均布置在道路两侧，且场地进出口安排在港湾大道、兴 海大道上，不利于人员、车辆、机械、材料进出施工现场，平安隐患 大，交通与施工相互干扰大。2重、难点工程采取的措施针对本标段的施工技术难点，施工中必须采取相应的技术加以解 决，其主要对策见下表。技术难点及主要对策一序号技术难占八、主要内容主要对策1交通疏施工期间的一序号技术难 点主要内容主要对策解及安 全交通疏解。科学合理组织施工，分期围挡，采用先 主体、后附属的施工顺序，尽量缩短对道 路的占用时间；进行场地布置时，充分考虑车辆出入口 及交通行驶路线对城市交通的影响，并按 要求设必要的交通指示设施，指定专人

5、负 责交通疏解的指挥工作；交通疏解方案必须严格按照XX市规划 局、公安交通管理局等部门批准的方案执 行。2施工监 控量测1.地表、建 筑物、管线 沉降;2.桩 顶沉降、水 平位移及桩 身倾斜；3.挖孔桩内 力；4.基坑 变形;5.水 位观测；6. 结构内力； 支撑轴力；8.坑底回 弹；成立专门的现场量测组织机构，指定专 业工程师负责；严格按照量测要求埋设测点、施测、及 时进行数据处理和信息反应，指导现场施 工；事先设置施工警戒值，将现场量测数据 与之对照，当发现量测结果出现异常时，应立即停止施工， 根据具体情况，采取相应的处理措施。并 向监理报送应急补救措施；采用符合精度要求的监测仪器，并定期

6、 标定和校检，确保监测精度满足要求；对于关键地段，可增设测点，加大观测 频率。3结构防 水工程车站主体、 附属、隧道 等工程防 水。安排具有防水资质的专业施工队负责本 标段内的防水工程，并坚持持证上岗制度； 严把防水材料质量关，杜绝不合格品进 入施工现场；加强对隐蔽工程的检查签证管理，未经 监理工程师检查确认的隐蔽工程坚决不得一序号技术难 点主要内容主要对策隐蔽；加强施工过程控制，严格工序交接检查 制度，上道工序不合格，不得进入下道工 序，杜绝一切隐患；防水混凝土严格按照规范要求施工，加 强振捣和养护工作，确保结构的密实和耐 久性；变形缝、施工缝处采用遇水膨胀橡胶止 水带、外贴式止水带等处理，

7、确保结构缝 的防水质量。4地下管 线保护施工区域地 下各种市政 管线的保护 和改移。会同管线主管部门核对管线分布资料， 防止施工资料中管线遗漏；对重大的地下管线，事先按照相关部门 批准的方案进行改迁，然后再进行施工；地面以下23nl范围内基坑由人工开 挖，防止对管线破坏；采用钢桁梁支托悬吊管线；钢桁梁的截 面尺寸根据不同管线的重量；挠度计算要 求确定，并报管线主管部门核准后实施； 严格控制侧墙位移，防止管线沉降、开 裂；通过监控围护桩及地表，观测及时采取 加固措施防止管线发生移位。5地表加 固及基 坑支护地层加固、基坑开挖支护。(1)详细核对地质资料，防止施工过程地 质资料有误；(2)加强地层注浆，使之软弱、松散地层 固结形成一体；(3)加强基坑周边支护，控制基坑滑塌；(4)认真细致的作好冠梁钢筋连接，保证 钢筋连接质量；(5)处理冠梁与旧桩连接碎接缝；(7)通过监控量测，观测地表及建筑的沉一序号技术难 点主要内容主要对策降、移位等情况，及时采取相应的加固措 施。6隧道穿 越建筑 物的施 工隧道穿越地 表建筑物和 地下建筑物