CRTSⅠ型板式无碴轨道实施性施工组织设计

1、目 录 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc169494372 第一节 实施性施工组织设计概述 PAGEREF _Toc169494372 h - 1 - HYPERLINK l _Toc169494373 1.工程概况 PAGEREF _Toc169494373 h - 1 - HYPERLINK l _Toc169494374 2.主要技术标准 PAGEREF _Toc169494374 h - 1 - HYPERLINK l _Toc169494375 3.主要工程工程及数量 PAGEREF _Toc169494375 h - 2 - HYPERLINK l

2、_Toc169494376 4.自然地理特征 PAGEREF _Toc169494376 h - 6 - HYPERLINK l _Toc169494377 5.工程特点、难点和主要对策 PAGEREF _Toc169494377 h - 6 - HYPERLINK l _Toc169494378 第二节 总体施工组织布置及规划 PAGEREF _Toc169494378 h - 10 - HYPERLINK l _Toc169494379 1.施工组织设计编制说明 PAGEREF _Toc169494379 h - 10 - HYPERLINK l _Toc169494380 2.施工总体目

3、标 PAGEREF _Toc169494380 h - 11 - HYPERLINK l _Toc169494381 3.总体施工组织布置及规划 PAGEREF _Toc169494381 h - 13 - HYPERLINK l _Toc169494382 4.施工总平面布置 PAGEREF _Toc169494382 h - 28 - HYPERLINK l _Toc169494383 第三节 施工进度安排 PAGEREF _Toc169494383 h - 32 - HYPERLINK l _Toc169494384 1.总工期安排 PAGEREF _Toc169494384 h - 3

4、2 - HYPERLINK l _Toc169494385 2.主要分项工程进度指标 PAGEREF _Toc169494385 h - 32 - HYPERLINK l _Toc169494386 3.工程施工进度方案网络图、横道图 PAGEREF _Toc169494386 h - 32 - HYPERLINK l _Toc169494387 第四节 主要工程工程的施工方案、施工方法及施工工艺 PAGEREF _Toc169494387 h - 33 - HYPERLINK l _Toc169494388 1.无砟道床总体施工方案 PAGEREF _Toc169494388 h - 33

5、- HYPERLINK l _Toc169494389 2.轨道板预制 PAGEREF _Toc169494389 h - 41 - HYPERLINK l _Toc169494390 3.无砟轨道施工 PAGEREF _Toc169494390 h - 57 - HYPERLINK l _Toc169494392 4.无砟轨道工程检测、试验方案 PAGEREF _Toc169494392 h - 76 - HYPERLINK l _Toc169494497 5.无砟轨道施工测量控制方法及措施 PAGEREF _Toc169494497 h - 92 - HYPERLINK l _Toc169

6、494498 6.无砟轨道冬季施工措施 PAGEREF _Toc169494498 h - 94 - HYPERLINK l _Toc169494499 7.无砟轨道施工主要施工及检测设备 PAGEREF _Toc169494499 h - 96 - HYPERLINK l _Toc169494500 第五节 工期目标，工期保证体系及措施 PAGEREF _Toc169494500 h - 100 - HYPERLINK l _Toc169494501 1.工期目标 PAGEREF _Toc169494501 h - 100 - HYPERLINK l _Toc169494502 2.工期保证

7、体系 PAGEREF _Toc169494502 h - 100 - HYPERLINK l _Toc169494503 3.确保工期的主要技术措施 PAGEREF _Toc169494503 h - 105 - HYPERLINK l _Toc169494504 第六节 质量目标、质量保证体系及措施 PAGEREF _Toc169494504 h - 107 - HYPERLINK l _Toc169494505 1.质量目标 PAGEREF _Toc169494505 h - 107 - HYPERLINK l _Toc169494506 2.质量保证体系 PAGEREF _Toc1694

8、94506 h - 107 - HYPERLINK l _Toc169494507 3.质量管理组织机构 PAGEREF _Toc169494507 h - 109 - HYPERLINK l _Toc169494508 4.质量管理制度 PAGEREF _Toc169494508 h - 114 - HYPERLINK l _Toc169494509 5.工程质量保证措施 PAGEREF _Toc169494509 h - 117 - HYPERLINK l _Toc169494510 6.创优规划及保证措施 PAGEREF _Toc169494510 h - 129 - HYPERLINK

9、 l _Toc169494511 7.保证到达验收速度的措施 PAGEREF _Toc169494511 h - 130 - HYPERLINK l _Toc169494512 8.工程质量保修措施及维护方案 PAGEREF _Toc169494512 h - 131 - HYPERLINK l _Toc169494513 第七节 平安目标、平安保证体系及措施 PAGEREF _Toc169494513 h - 133 - HYPERLINK l _Toc169494514 1.平安目标 PAGEREF _Toc169494514 h - 133 - HYPERLINK l _Toc16949

10、4515 2.平安保证体系 PAGEREF _Toc169494515 h - 133 - HYPERLINK l _Toc169494516 3.平安组织机构 PAGEREF _Toc169494516 h - 134 - HYPERLINK l _Toc169494517 4.平安保证措施 PAGEREF _Toc169494517 h - 140 - HYPERLINK l _Toc169494518 5.平安应急救援预案 PAGEREF _Toc169494518 h - 154 - HYPERLINK l _Toc169494519 第八节 施工环保、水土保持目标及措施 PAGERE

11、F _Toc169494519 h - 160 - HYPERLINK l _Toc169494520 1.施工环境保护、水土保持目标 PAGEREF _Toc169494520 h - 160 - HYPERLINK l _Toc169494521 2.环境保护、水土保持工作原那么 PAGEREF _Toc169494521 h - 160 - HYPERLINK l _Toc169494522 3.保证体系 PAGEREF _Toc169494522 h - 161 - HYPERLINK l _Toc169494523 4.管理机构及主要职责 PAGEREF _Toc169494523

12、h - 161 - HYPERLINK l _Toc169494524 5.施工环境保护内容及措施 PAGEREF _Toc169494524 h - 164 - HYPERLINK l _Toc169494525 6.水土保持内容及措施 PAGEREF _Toc169494525 h - 167 - HYPERLINK l _Toc169494526 第九节 职业健康平安保障措施 PAGEREF _Toc169494526 h - 169 - HYPERLINK l _Toc169494527 1.职业健康平安保障目标 PAGEREF _Toc169494527 h - 169 - HYPE

13、RLINK l _Toc169494528 2. 职业健康平安保障体系 PAGEREF _Toc169494528 h - 169 - HYPERLINK l _Toc169494529 3.管理机构及主要职责 PAGEREF _Toc169494529 h - 169 - HYPERLINK l _Toc169494530 4. 职业健康平安保障措施 PAGEREF _Toc169494530 h - 172 - HYPERLINK l _Toc169494531 5.职业病防治措施 PAGEREF _Toc169494531 h - 179 - HYPERLINK l _Toc169494

14、532 第十节 劳动力组织方案 PAGEREF _Toc169494532 h - 180 - HYPERLINK l _Toc169494533 1.劳动力管理机构 PAGEREF _Toc169494533 h - 180 - HYPERLINK l _Toc169494534 2.劳动力技能培训 PAGEREF _Toc169494534 h - 180 - HYPERLINK l _Toc169494535 3.特殊季节劳动力保障措施 PAGEREF _Toc169494535 h - 181 - HYPERLINK l _Toc169494536 4.劳动力组织方案及劳动力方案直方图

15、 PAGEREF _Toc169494536 h - 181 - HYPERLINK l _Toc169494537 第十一节 临时用地、施工用电方案 PAGEREF _Toc169494537 h - 184 - HYPERLINK l _Toc169494538 1.临时工程用地方案表 PAGEREF _Toc169494538 h - 184 - HYPERLINK l _Toc169494539 2.外部电力需求方案表 PAGEREF _Toc169494539 h - 186 - HYPERLINK l _Toc169494540 第十二节 主要材料供给方案 PAGEREF _Toc

16、169494540 h - 187 - HYPERLINK l _Toc169494541 1.组织机构 PAGEREF _Toc169494541 h - 187 - HYPERLINK l _Toc169494542 2.料场设置 PAGEREF _Toc169494542 h - 187 - HYPERLINK l _Toc169494543 3.主材、地材供给来源 PAGEREF _Toc169494543 h - 187 - HYPERLINK l _Toc169494544 4.材料供给方案 PAGEREF _Toc169494544 h - 188 - HYPERLINK l _

17、Toc169494545 5.组织措施 PAGEREF _Toc169494545 h - 190 - HYPERLINK l _Toc169494546 6.材料运到施工现场的方法 PAGEREF _Toc169494546 h - 190 - HYPERLINK l _Toc169494547 7.物资材料的验收 PAGEREF _Toc169494547 h - 191 - HYPERLINK l _Toc169494548 8. 物资材料储存及防护 PAGEREF _Toc169494548 h - 192 - HYPERLINK l _Toc169494549 第十三节 文明施工、文

18、物保护 PAGEREF _Toc169494549 h - 193 - HYPERLINK l _Toc169494550 1.文明施工 PAGEREF _Toc169494550 h - 193 - HYPERLINK l _Toc169494551 2.文物保护 PAGEREF _Toc169494551 h - 198 - HYPERLINK l _Toc169494552 第十四节 大型临时设施、过渡工程方案 PAGEREF _Toc169494552 h - 199 - HYPERLINK l _Toc169494553 第十五节 其他应说明的事项 PAGEREF _Toc16949

19、4553 h - 200 - HYPERLINK l _Toc169494554 1.施工配合协调 PAGEREF _Toc169494554 h - 200 - HYPERLINK l _Toc169494555 2.采用的新技术、新工艺、新材料、新设备及其课题研究 PAGEREF _Toc169494555 h - 202 - HYPERLINK l _Toc169494556 3.缺陷责任期内对工程的维护方案 PAGEREF _Toc169494556 h - 204 - HYPERLINK l _Toc169494557 4.劳务雇用管理措施 PAGEREF _Toc169494557

20、 h - 204 - HYPERLINK l _Toc169494558 5.确保民工工资发放的措施 PAGEREF _Toc169494558 h - 205 - HYPERLINK l _Toc169494559 6.节约用地措施 PAGEREF _Toc169494559 h - 205 - HYPERLINK l _Toc169494560 7.沿线及既有设施保护措施 PAGEREF _Toc169494560 h - 206 - HYPERLINK l _Toc169494561 8.密切联系当地政府，尊重当地风俗、宗教习惯的措施 PAGEREF _Toc169494561 h -

21、206 -第一节 实施性施工组织设计概述1.工程概况新建铁路石家庄至太原客运专线工程起自石家庄北站K4+475.7, 途径河北省石家庄市、鹿泉市、井陉县，再经山西省盂县、寿阳县、阳曲县，止于太原站K228+213，正线全长189.934公里。运营初期承当着石家庄与太原间的大局部客运量和局部货物运量，与既有石太线构成我国煤炭运输的主要通道之一。本标段的无砟轨道工程自石太客运专线石板山隧道进口DIK49+585.00至太行山隧道出口(DK97+094.00、右DK97+119.00)及其后的无砟轨道与有砟轨道过渡段，包括石板山隧道、黑水坪大桥、南梁隧道、孤山大桥、太行山隧道以及其间的路基。太行山隧

22、道设计为双洞单线铁路隧道，隧道起止里程为DK69+255DK97+094(左线)、YDK69+271YDK97+119(右线)，两线间距35m，隧道全长27839m，位于石太客运专线小寨车站和盂县车站之间，通过该段太行山山脉的主峰越宵山，是本线的重点控制工程。太行山隧道是目前我国设计的最长山岭隧道。2.主要技术标准铁路等级：客运专线，近期兼顾货运；正线数目：双线；旅客列车设计行车速度：200km/h以上、近期200km/h；最小曲线半径m：5000；正线间距：4.6m；设计坡度：上行限制坡度13.5，下行最大坡度18；牵引类型：电力；机车类型：高速列车、动车组；中速列车：SS9；货车：SS4B

23、； 牵引质量：快速列车400800t，中速列车9001000t，货运5000t;列车运行方式：自动控制;行车指挥方式：调度集中。3.主要工程工程及数量本标段主要为板式无砟轨道工程，左线无砟轨道全长47.486 km，右线无砟轨道全长47.514km，合计单线约95km，另含80m的无砟与有砟轨道过渡段。主要工程数量表序号工程单位数量备注1轨道板块18824496224001902轨道板块70368524001903CA砂浆m311712.884CA砂浆注入袋m2478205.245填充树脂m3337.136橡胶弹性垫层m2177.4820 mm厚7泡沫填充材料m259.1620 mm厚8沥青板

24、m264620.5920 mm厚9底座混凝土m381673.23C4010底座钢筋T7883.33HRB33511预埋钢筋T8.72HRB33512凸形挡台钢筋T580.93HRB33513基准底板个1889414基准器个18894左线里程结构物名称长度线路情况轨道类型起终DIK49+590.4198DIK49+610.419石板山隧道20双线有砟与无砟轨道过渡段DIK49+610.419DIK49+635.579石板山隧道25.16双线减振I型板式DIK49+635.579DIK57+090.00石板山隧道7454.421双线普通I型板式DIK57+090.00 DIK57+202.36路基

25、112.36双线普通I型板式含桥台DIK57+202.36DIK57+529.50黑水坪大桥327.14双线普通I型板式DIK57+529.50DIK57+545.00路基15.5双线普通I型板式含桥台DIK57+545.00DIK62+900.00南梁隧道5355双线普通I型板式DIK62+900.00DK69+071.00南梁隧道6171单线普通I型板式DK69+071.00DK69+082.45路基11.45单线普通I型板式含桥台DK69+082.45DK69+227.59孤山大桥145.14单线普通I型板式DK69+227.59DK69+255.00路基27.41单线普通I型板式含桥台

26、DK69+255.00DK97+063.267太行山隧道27808.267单线普通I型板式DK97+063.267DK97+088.427太行山隧道25.16单线减振I型板式DK97+088.427DK97+094.00太行山隧道5.573单线有砟与无砟轨道过渡段DK97+094.00DK97+108.427路基14.427单线有砟与无砟轨道过渡段右线里程结构物名称长度线路情况轨道类型起终DIK49+610.289石板山隧道20双线有砟与无砟轨道过渡段DIK49+610.289DIK49+635.449石板山隧道25.16双线减振I型板式DIK49+635.449DIK57+090.00石板山

27、隧道7454.421双线普通I型板式DIK57+090.00 DIK57+202.36路基112.36双线普通I型板式含桥台DIK57+202.36DIK57+529.50黑水坪大桥327.14双线普通I型板式DIK57+529.50DIK57+545.00路基15.5双线普通I型板式含桥台DIK57+545.00右DIK62+900.00南梁隧道5357.55双线普通I型板式右DIK62+900.00右DK69+081.00南梁隧道6181单线普通I型板式右DK69+081.00右DK69+110.75路基29.75单线普通I型板式含桥台右DK69+110.75右DK69+255.89孤山大

28、桥145.14单线普通I型板式右DK69+255.89DK69+271.00路基15.11单线普通I型板式含桥台DK69+271.00DK97+091.567太行山隧道27820.567单线普通I型板式DK97+091.567DK97+116.727太行山隧道25.16单线减振I型板式DK97+116.727DK97+119.00太行山隧道2.273单线有砟与无砟轨道过渡段DK97+119.00DK97+136.727路基17.727单线有砟与无砟轨道过渡段4.自然地理特征本标段位于剥蚀中低山区，区内山峰林立，绵延起伏，形成了型态各异的陡崖、峭壁、单面山。峡谷深切，多呈“V字型，地形起伏较大，

29、最大高差600余米。峡谷中无水，均为干谷。山上植被较为茂密，基岩裸露，呈现山地地貌的典型特征。5.工程特点、难点和主要对策5.1.工程特点及难点.工程工程单一、数量大、工期紧、各线下工程交付时间不同本标段设计为型板式无砟轨道，分为普通型板式无砟轨道和减振型板式无砟轨道，普通型板式无砟轨道由钢轨、PANDROL公司的SFC扣件系统、轨道板、CA砂浆和混凝土底座等组成。减振型板式无砟轨道铺设于两端无砟轨道和有砟轨道过渡段范围，其在轨道板下粘贴一层20mm厚橡胶弹性垫层，同时CA砂浆及混凝土底座厚度分别减小10mm，其它同普通型板式无砟轨道。本标段无砟轨道合计单线约95km，另含80m的无砟与有砟轨

30、道过渡段。工程工程较为单一且工程量大，本工程总工期为25个月，但考虑隧道贯穿，实际留给无砟轨道的施工工期只有9个月，最长的太行山隧道工期只有3个月，而且各线下工程交付时间不一，无法形成工作面连续推进，施工工期紧张。. 高标准、高精度、质量要求严无砟轨道设计标准高，其施工组织和工艺与传统有砟轨道结构有本质区别，施工一次成型，轨道状态一次达标，施工精度控制技术是无砟轨道施工技术的关键。太行山隧道全长27.8km，但隧道的贯穿时间不统一，隧道内无砟轨道线路控制网CPII点无法一次布设完成，而国内前期也无隧道未全线贯穿而布设无砟轨道施工测量网的经验。且隧道开挖过程中采用支导线进行测量，测量精度低，贯穿

31、后虽然采用附和导线测量，但仍无法到达无砟轨道施工测量要求，根据前期施工测量经验以及隧道施工测量与无砟轨道施工测量标准不一致的情况，无砟轨道施工控制网建立后，会与前期施工测量结果存在一定的偏差。. 施工工况复杂、施工组织困难本标段位于河北、山西两省的太行山区内，既有公路网交通紧张，尤其山西境内经常道路堵塞，原材料进场组织困难。本标段下部结构物包括隧道、桥梁及路基。下部结构物以隧道居多，约占全部工程量的98%以上，分别为石板山隧道、南梁隧道、太行山隧道，在如此多的长大隧道内铺设板式无砟轨道在国内尚属首次，且太行山隧道为国内最长隧道。由于受隧道断面的影响，施工组织困难，大型施工机械无法作业，常规施工

32、机械由于受空间限制，无法实现调车作业，影响工效；且各工序作业共用单一的通道，施工空间狭小，相互影响及干扰大。. 施工机械化程度要求高无砟轨道的高标准、高质量及工期短、施工区域特殊长大隧道决定了型板式无砟轨道施工需采用专用设备，设备自动化程度高，工效高。.施工工期跨越两个冬季由于本标段位于河北省及山西省境内，冬季气温低。根据工期安排，轨道板建场及预制经历两个冬季，无砟轨道铺设经历一个冬季，为保证工程质量，预制及铺设必须严格按照冬季施工要求办理。轨道板生产需跨越冬季进行施工，生产周期较其它季节延长，产量受限，同时质量控制难度增加。5.2.工程难点和主要对策.工程难点经过上述分析比拟，本线突出难点技

33、术是：(1)工程量大，铺设工期紧；(2)无砟轨道结构精确测量施工技术及质量控制技术；(3)隧道内施工组织困难，常规设备无法实现工效；(4)施工跨越冬季。.主要对策和措施分析主要对策和措施序号主要难点主要对策和措施1工程量大，铺设工期紧(1)变更传统轨道工程施工理念，化整为零；(2)加强测量控制，隧道分段贯穿后根据设计提供的平面网布置线路控制网，并作好测量网接口及工作面接口处理工作，轨道根据测量结果分阶段施工，保证成型一段，施工一段；(3)合理安排施工方案，配足配强施工人员及设备，以工序时间保每日进度，日进度保月进度；(4)先进行无砟轨道底座施工，测量成果统一后在安排凸形挡台施工，多施工工区形成

34、多作业面；(5)合理安排施工物流体系，保证各种材料快速、有序供给；(6)充分利用隧道斜井作为交通通道，缩短隧道内运输距离。2无砟轨道结构精确测量施工技术及质量控制技术；(1)联合专业测绘单位完本钱标段线路控制测量及线路控制网的布设；保证测量精度、分解测量任务，多阶段测量控制。 (2)采用高精度、具备夜视功能的仪器，配备充足的移动照明设施，为测量提供有力保障；(3)严格按客运专线测量的有关规定执行，实行多级复核制度；(4)加强试验、检测，施工前提前进行高性能混凝土及CA砂浆试验；(5)修建工艺试验段，在施工驻地按设计图纸及施工组织设计，实际模拟施工，验证施工工艺、施工方案的合理性，检验机械设备的

35、状态及轨道的绝缘性能，实现提前对上岗人员进行现场培训；(6)加强过程控制、配备先进的施工机械及检测仪器，保证施工质量。3隧道内施工组织困难，常规设备无法实现工效；(1)根据不同隧道的不同断面，施工中分双线隧道及单线隧道分别进行施工组织设计，选择适宜的设备。(2)针对长大单线隧道，开发专用设备，提高工效；(3)合理组织电力供给及照明，保证隧道内施工环境明亮；(4)精简隧道内施工工序，各工序合理安排运输通道占用时间；(5)双线隧道合理利用设置会车处，加快运输速度。4施工跨越 冬季(1)严格按冬季施工要求办理；(2)轨道板场充分利用锅炉进行冬季施工供热，施工工区充分利用乳化沥青生产车间的导热油炉供热

36、；(3)密切注意隧道进出口处温度变化情况，随时测定气温。(4)根据气温变化情况，及时修订CA砂浆配合比及拌合工艺。第二节 总体施工组织布置及规划1.施工组织设计编制说明1.1.编制依据(1)石太客运专线有限责任公司下发的指导性施工组织设计。(2)中铁八局集团石太客运专线无砟轨道工程投标性施工组织设计。(3)现场调查的资料及本单位类似工程的施工经验及现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。(4)国家、铁道部现行设计施工标准及验收标准和国家、地方的有关政策和法规。(5)本工程所涉及的地方和国家有关政策和法规，特别是环境保护、水土保持方面的政策和法规。(6) 中铁八局集团通过认证中心认证

37、的质量、环境、职业健康平安体系管理手册和程序文件。(7) 新建铁路石太客运专线Z13标段无砟轨道工程施工合同。(8)石太客运专线无砟轨道施工协调会议纪要200721号2007年五月25日通过。(9)石太客运专线无砟轨道施工专题会议精神。1.2.编制原那么(1)遵循招标文件条款的原那么。积极响应招标文件的各项条款及要求。(2)坚持“百年大计、质量为本的原那么。精心组织、严格管理，合理安排工作量和工期，确保工程质量。(3)遵循“平安第一、预防为主、综合治理的方针。严格按照铁道部、铁路局施工平安技术规程、规定，从管理制度、施工方案、资源配备等方面制定切实可行的防范措施，技术可靠、措施得力，确保施工平

38、安。(4)坚持实事求是的原那么。重合同守信誉，坚持施工技术先进、施工组织科学合理、按期优质平安高效、不留后患。(5)坚持按工程法管理的原那么。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价在保证平安和工期前提下的最正确组合。(6)重视生态环境保护，在施工期间防止水土流失，不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。(7)遵循专业化队伍施工和综合管理的原那么。坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要，合理配备劳动力资源。在组织施工时，以专业化队伍为根本形式，充分发挥机械设备施工能力，同时采取综合管理的手段，合理调

39、配，以到达整体优化的目的。(8)按照质量、环境、职业健康平安管理体系的要求编制相关体系程序文件，按照投标文件对质量、环境、职业健康平安目标的承诺进行严格的管理和有效的控制。2.施工总体目标2.1.质量目标以一流的工程质量、一流的装备水平、一流的运营管理为指导思想，将全线建成我国铁路客运专线精品工程和示范工程。 确保全部工程到达中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足按验收速度的质量要求，确保部优，力争国优。单位工程一次验收合格率到达100%。2.2.平安目标坚持“平安第一，预防为主的施工平安方针，杜绝责任职工死亡事故；杜绝重大火灾爆炸事故；杜绝锅炉压力容器爆炸事故；确保施

40、工平安，以确保施工平安为重点，消灭人身重伤以上、机械大事故等平安责任事故，确保铁路施工和人民财产不受损伤。严格遵守国家有关平安生产的法律、法规和?铁路工程施工平安技术规程?TB10401.1-2003有关平安生产的规定，认真执行工程承包合同中的有关平安要求。实现“五杜绝、三控制、三消灭、一创立五杜绝：杜绝塌方坠落事故；杜绝等级火灾事故；杜绝重大机械行车和道路交通责任事故；杜绝爆炸事故；杜绝爆炸物品丧失事故。三控制：年因工责任死亡率0.12，年重伤率控制在0.3以下，年负伤率控制在10以下。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。一创立：创立工程所在地省级平安文明标准工地。2.3.工期

41、目标开工日期：2006年9月1日；竣工日期：2021年9月15日；总工期：24.5个月。2.4.环境保护、水土保持目标本标段沿线处于山系和岩石丘陵区，地表水系兴旺，绝大局部地区水土流失严重，生态环境脆弱。高度重视环境保护和文物保护工作，采取最严格的环境保护措施，自觉保护沿线的一山一水，一草一木。全面落实?环境影响评价报告书?及其批复意见建议的各项环保措施，加强宣传和教育，指定专人负责环境保护工作。自觉接受各级地方政府环境保护和水利部门的监督、检查和指导。坚持环保工程与主体工程“三同时施工原那么即同时设计、同时施工、同时投产使用，努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观

42、不受破坏，江河水质不受污染，植被有效保护，将本标段建成环保型客运专线。2.5.文明施工目标环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序、信息准确、生产均衡、创省部级平安文明标准工地。2.6.验收速度目标竣工验收时，工程满足验收综合调试速度到达设计速度的要求。3.总体施工组织布置及规划3.1.施工组织总体思路及规划原那么.施工组织总体思路根据本工程轨道工程前期预制工程量大，后期铺设工程量大的特点，按照“分阶段、分专业完成施工任务的原那么，本标段根据施工工作量及施工持续时间不同，分为轨道板预制阶段和板式无砟轨道施工阶段，轨道板预制在石家庄设置预制场，由一个施工工区完本钱标段全部轨道板的预制。板式无砟轨道

43、的铺设划分为5个区段，由5个工区完成。工期安排上，轨道板预制场提前进行施工预制作业，任一长大隧道施工完成具备无砟轨道施工条件后，即组织开始无砟轨道施工，本标段方案2006年9月1日开工，2007年10月7日开始轨道板试生产，2007年10月21日轨道板正式生产，2021年1月16日开始南梁隧道施工，2008年4月16日开始石板山隧道施工，2021年2月16日开始太行山隧道无砟轨道施工，南梁隧道2021年7月31日全部完成，石板山隧道2021年8月31日前全部完成，太行山隧道无砟轨道工程于2021年9月15日前完成。.施工组织规划原那么施工以保证无砟轨道铺设平顺性、稳定性、耐久性为核心，保证无砟

44、轨道质量满足开通速度目标值；工期安排上以长大隧道内无砟轨道施工为主线，重点控制太行山隧道无砟轨道施工工期，工期服从质量。坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原那么。采用先进的施工技术，应用科学经济的组织方法，合理地安排施工顺序和选择施工方案。坚持实事求是，准确实用。整体推进，均衡生产，确保总工期的原那么。以平安、优质、高效、快速施工为目的，进行机械设备配套，坚持实事求是、准确实用。合理配置施工队伍、组织工程材料供给，合理配置资源，满足工程需要。合理安排施工顺序和选择施工方案，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工，做好工序衔接；关死后门，倒排工期，确保按期完成工程建设。保证重点

45、，突破难点，质量至上的原那么。根据本工程工期紧迫，技术标准高、施工质量高、科技含量高、开通速度高的特点，必须坚持统筹安排，保证重点，优先安排控制重点工程的原那么；突破技术难点，确保工程质量。保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原那么。施工中严格按照制定的施工组织设计实施，不得随意更改，维护其严肃性；由于客运专线工程技术含量高，需随时掌握施工动态，保证施工科学有序进行。制定切实可行的质量控制体系，把好施工质量关。(5)施工与科研并举的原那么。针对本标段工程特点，制定科研工程，加强科技攻关，通过本标段的设计和施工，完本钱标段各项科研工程。(6)质量、平安、环保、文明施工并重的原那么。严格工程质量管

46、理，确保工程质量创优，狠抓施工平安和环境保护，确保平安、环境目标的实现，做到文明施工。3.2.施工组织机构及管理职责.施工组织机构为了加强工程管理、全面履行合同、控制施工本钱，确保工程建设工期、质量、平安，保护生态环境，全面实现建设目标，针对新建铁路石家庄至太原客运专线无砟轨道工程的意义和特点，根据招标文件要求和工程需要，由中铁八局集团按照工程法施工原那么组建中铁八局集团新建铁路石太客运专线Z13标段工程经理部，承当本工程的施工任务，全面负责本标段工程的施工、竣工、缺陷修复等组织管理工作。下设2个轨道板预制场，8个无砟轨道施工工区。具体施工组织机构见 “施工组织机构框图。施工组织机构框图中铁八

47、局集团新建铁路石太客运专线Z13标段工程经理部:工程经理专家组工程总工程师工程副经理施工技术部综合部方案财务部物资设备部平安质量环保部总调室测量室技术室中心试验室无碴轨道一工区轨道板预制二场轨道板预制一场无碴轨道三工区无碴轨道四工区无碴轨道五工区无碴轨道六工区无碴轨道七工区无碴轨道八工区无碴轨道二工区工程经理部主要工程技术和管理人员由我方择优选调参建过国内大型铁路干线建设、遂渝线无砟轨道综合试验段，具有丰富的无砟轨道施工经验，专业技术能力强、综合素质高。主要工程技术和管理人员由满足招标文件要求条件的人员担任。本工程管理层次分为：工程经理部及职能部门、各施工工区、预制场。工程经理部由领导层和职能

48、部门组成，领导层设工程经理、工程副经理、总工程师等。职能部门按五个职能部门设置，即施工技术部、安质部、方案财务部、物资设备部、综合部。工程经理部根据施工任务及施工时间将本标段施工划分为两个阶段，第一阶段主要为轨道板预制，第二阶段主要为无砟轨道施工。第一阶段由轨道板预制场施工工区自2006年9月1日开始选址、建场，2007年10月7日开始试生产，2007年10月22日开始轨道板正式生产，2021年8月15日轨道板预制全部完成；第二阶段2021年1月16日开始施工，2021年9月15日前完成无砟轨道施工。无砟轨道施工工区布置表序号施工区段起点里程终点里程工区位置1石板山隧道进口至胡雷斜井DIK49

49、+585.00DIK51+770.00胡雷斜井2胡雷斜井至胡仁斜井DIK53+407.00DIK51+770.003胡仁斜井至DIK55+407DIK55+407.00DIK53+407.004DIK55+407至黑水坪桥DIK55+407.00DIK57+559.00南梁进口5黑水坪桥至DIK63+800DIK63+800.00DIK57+559.006DIK63+800至南梁3号斜井DIK63+800.00DIK64+800.00南梁3号斜井7南梁3号斜井至南梁出口DIK69+071.00DK64+800.008孤山大桥DK69+071.00DK69+255.00太行山进口8太行山进口至2

50、号斜井DK75+801.00DK69+255.00102号斜井至3号斜井DK75+801.00DK78+801.00太行山3号斜井113号斜井至4号斜井DK80+901.00DK78+801.00124号斜井至5号斜井DK80+901.00DK84+100.00太行山5号斜井135号斜井至6号斜井DK87+302.00DK84+100.00146号斜井至8号斜井DK87+302.00DK90+320.00太行山8号斜井158号斜井至9号斜井DK94+200.00DK90+320.00169号斜井至太行山出口DK94+200.00DK97+114.00出口.管理职责工程经理部职责见下“工程经理部

51、管理职责表、专业施工工区负责各自的工程工程施工。工程经理部管理职责表序号岗位部门管理职责一工程经理部代表中铁八局集团对本工程实施组织、指挥、协调与监控，处理一切与本工程相关的事务，全面组织、管理、实施本工程工程施工任务。二工程经理1、代表中铁八局集团对本工程实施组织、指挥、协调与监控，处理一切与本工程相关的事务，对建设单位全面负责。2、直接组织施工生产，对本本标段工程的平安、质量、工期、环境保护、水土保持、劳动卫生等工作负责。3、负责合理调配资源，搞好内外协调，保证工程质量、平安、工期、环境目标的实现。4、认真贯彻落实中央提出的有关科学开展观和铁路跨越式开展的总体要求，以人为本、协调开展，做好

52、本工程的建设。三工程总工程师1、对本标段工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任，带着并指导所有技术人员开展扎实有效的技术管理工作；提出并贯彻改良工程质量的技术措施。2、负责组织图纸会审，组织重大技术方案的审查，组织对施工组织设计的审查及批准，负责质量方案的编制，检测标准方案的制定。3、负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本工程工程施工方案、施工组织设计及质量方案进行编制及批准后的实施。对施工中可能出现的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。4、组织科研攻关工程，解决工程施工中的关键施工技术和重大技术难题。5、对本工程的环境保护、劳动保护和平安生产的技

53、术工作负责，结合本工程的作业环境和施工特点，科学周密地制定并下达平安生产的技术方案、劳动保护措施和环境保护的具体措施，并认真贯彻落实。四工程副经理1、协助工程经理抓好现场管理。2、负责现场施工进度、工程质量、平安生产、环境保护、文明施工、本钱控制的管理和措施的具体落实。3、组织协调生产要素的合理配置，确保工程阶段性目标的实现。五工程副总工程师1、协助总工程师抓好本标段工程的施工技术管理工作。2、对施工中的重难点工程组织专题方案研究，管理和指导工程管理部工作。六工程经理部各职能部门职责1物资设备部1、负责物资采购和物资管理，制定本标段工程工程的物资管理方法，检查指导和考核施工工区的物资采购和管理

54、工作。2、负责本工程工程全部施工机械设备的管理工作；制定施工机械、设备管理制度。参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。2方案财务部1、负责施工方案制定、实施、管理，负责内部合同管理和对外合同的保管，负责工程验工计价工作。2、负责本工程工程的财务管理、本钱控制、本钱核算工作。按照财务法负责本工程的资金管理，确保工程建设资金的专款专用。3施工 技术部1、对本标段工程的施工技术管理工作，编制实施性施工组织设计和施工方案；负责对设计图纸进行核对、技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；负责编制竣工资料和进行技术总结，组织实施工程竣工后保修和后期效劳；组织推广应用“四新技术，开发新成果。2、负责控制

55、测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其它抽查性测量工作。负责测量桩橛的交接；根据建设单位和设计部门给定的控制点，布置施工阶段的测量。3、负责工程施工生产调度指挥工作，发布和接受调度命令、通知，上报或接受调度报告，催促实施情况汇报。4、负责本工程的计量、测试工作，负责工程检测试验方案的制定、实施与管理。5、对进场原材料、构配件、半成品质量进行取样检验；负责选定混凝土、CA砂浆配合比，负责混凝土、CA砂浆等检查试件的制作、养护、检定。6、负责工程试验原始资料的整理、保管。7、负责本工程测试仪器、设备的购置、使用、管理、维护和定期检定工作。8、参与工程质量检查验收工作。4平安质量环保部1、负责

56、本区域环境、职业平安健康管理工作。2、负责平安综合管理，组织编制平安管理方法、平安内控标准、平安方案、平安技术方案，并认真贯彻落实。组织定期平安检查和平安抽查，负责平安检查催促，定期组织对所有参建员工进行平安教育。3、负责本工程环境保护和水土保持工作，协助征地拆迁工作，制定环保、水保规划与措施，并贯彻落实。4、负责本标段施工过程中的文物保护工作。5、负责本标段质量管理工作，组织编制质量管理方法、质量内控标准、纠正和预防措施、创优规划；配合监理工程师做好现场质量的监督检查。6、组织编制本工程质量管理手册及相关程序文件，制定质量方案、工程创优规划和创优措施，并组织实施；负责质量管理体系文件的贯彻、

57、实施，并进行监督检查。5综合部1、负责工程的日常生活管理，文件管理，外来人员的接待及对外协调工作。2、负责协助建设单位做好征地拆迁；与地方公安部门做好路地联防。3、负责建立和使用工程信息化管理系统，建立人员、设备管理、物资管理、方案进度、质量管理、平安管理、合同管理、验工计价、工程调度、办公管理等几个子系统。对物资、材料、设备、人员、工期、平安、质量、资金、技术资料、科技信息等多信息进行网络化管理。实现远程办公和与业主、监理、现场、上级单位等的信息直通和网络传输。4、负责对各类技术资料、往来信息进行档案化管理。5、负责实时监控系统的实施和维护，实时、实地、实况监控工程施工，按规定要求存储监控信

58、息。6、负责建立、使用和维护视频 会议系统，3.3.施工区段划分及任务安排3.3.1.施工队伍安排原那么基于我单位在无砟轨道施工及铁路建设、混凝土预制品方面具有丰富的业绩和施工经验，按照专业优势互补的原那么，从我单位各成员单位中抽调专业化施工队伍。.施工队伍部署及任务划分根据?石太客运专线无砟轨道施工协调会议纪要?200721号2007年五月25日通过及2007年9月25日石太客运专线无砟轨道专题会议精神，要求各标段施工单位向我工程部交工日期如下：各工点交接时间表隧道名称标段工程名称施工单位交接时间南梁隧道Z1南梁隧道进口中铁十二局2007年10月20日前Z2南梁隧道出口中铁十一局2007年1

59、0月底前太行山隧道太行山隧道进口2021年3月底前Z3太行山隧道1#斜井中铁十七局2021年2月底前太行山隧道2#斜井2021年3月底前太行山隧道3#斜井2021年4月底前Z4太行山隧道4#斜井中铁十六局2021年2月底前太行山隧道5#斜井2021年5月底前太行山隧道6#斜井Z5太行山隧道7#斜井中铁隧道局2007年10月20日前太行山隧道8#斜井Z6太行山隧道9#斜井中铁五局2021年2月底前太行山隧道出口石板山隧道Z7进口至胡雷斜井中铁二十二局2007年12月底前出口2021年3月底前为便于施工管理、圆满完成施工任务，充分发挥本单位的施工能力，本标段共成立8个专业施工工区。施工队伍部署及任

60、务划分见“总体施工安排表。序号施工区段起点里程终点里程工区位置施工长度准备天数理论施工天数交付时间测量完成时间底座施工轨道板铺设备注施工开始时间施工结束时间工作面数量开始时间结束时间工作面数量1石板山隧道进口至胡雷斜井DIK49+585.00DIK51+770.00胡雷斜井222005442008-3-312008-4-152008-4-162008-6-412008-6-112008-7-31铺板设备1-12胡雷斜井至胡仁斜井DIK53+407.00DIK51+770.00217005342008-3-312008-4-152008-4-162008-5-2512008-7-42008-7-