[重庆]城市Ⅱ级市政干道排水工程施工图（含设计计算说说明）

1、 道路工程第 PAGE 6页 共 NUMPAGES 6页 北 碚 金 华 二 支 路 道 路 工 程排水施工图设计说明1设计依据1.1设计合同依据 道路工程设计合同 1.2设计规范、标准1.2.1室外给水设计规范（GB50013-2006）1.2.2室外排水设计规范（GB50014-2006）1.2.3城市工程管线综合规划规范（GB50289-98）1.2.4城市防洪工程设计规范（CJJ50-92）1.2.5给水排水工程构筑物结构设计规范（GB50069-2002）1.2.6给水排水工程管道结构设计规范（GB50332-2002）1.3设计基础资料、工程资料1.3.1工程初步设计专家审查意见函

2、（2010.12.30）1.3.2道路两端相接的缙泉路和缙云路道路工程排水施工图 （ 2010.03）1.3.3重庆市组团B标准分区控制性详细规划 （2004.2）1.3.4工程区域内的1：500地形图1.3.5道路工程地质勘察报告（2009.11）2 工程概况2.1工程基本情况本次设计的南起缙云大道，向西北延伸约380m左右上跨渝武高速，终点接拟建缙泉路，道路全长620.968m，标准路幅宽度为26m，双向四车道，为城市次干道级。其中新建路段长度为540.968m（K0+080K0+620.968），沥青加罩长度为60m（K0+020K0+080）。2.2本工程设计范围本次设计范围为排水工程

3、的施工图设计，包括道路雨污水系统、现状河道改线等。2.3片区排水现状本次设计的范围内周边现状为：与缙云大道交叉口已实施完成，为水泥混凝土路面，雨污水管道有预留接入点。渝武高速以南道路沿线两侧均为住宅小区，目前小区建设即将完成，道路左侧小区排水管道接入缙云路现状排水系统，右侧小区的排水管道出水位置在本次设计的上。渝武高速以北道路沿线为原始地貌，路网即将形成。上游排水管道接入位置：本次设计的由于标高高于周边路网，无其他道路排水管线接入。排入下游排水管道位置：在道路桩号K0+080以南有渝武高速预留的一根d400的现状污水管道和一根d800的现状雨水管供本次设计的排水管道排出。2.4排水系统设计概要

4、排水管道设计：按道路坡向布置，以渝武高速为排水分界，渝武高速南侧排水管道排入缙云路排水系统；北侧排水管道排入缙泉路排水系统。2.5初步设计审查意见执行情况序号方案设计批复意见执行情况1综合污水量q无取值按重庆市污水三级管网建设标准（平均日平均时污水流量q为420 L/Capd）。2K0+080-K0+340段原有污水管道DN300偏小且不完善，建议重新布置污水管道污水管道延伸至K0+320，管径DN400，可以满足周边地块的使用要求。3检查井井盖建议采用球墨铸铁井盖。根据“渝市政委2010204号”通知要求，人行道上采用新型复合材料井盖及盖座，按承载能力，最低选用B125类型，井座采用方形，井

5、盖采用圆形；车行道上采用防盗铸铁井盖及盖座，按承载能力，最低选用D400类型。所选井盖应符合国家标准检查井盖（GB/T 23858-2009）的要求。3 设计原则3.1排水管网设计应满足地区经济和社会长远发展的需要，同时注意远期发展与分期实施相结合的原则。排水管道均按远期设计，并能适应片区建设需要，考虑分期实施的可能性。3.2新建排水管网充分考虑区域排水现状及地块建设的情况，结合地块建设规划，在排水管道断面、平面布置、高程布置上适应功能的需要和接入的可能性、便利性。3.3排水管网设计注意技术性与经济性相结合。尊重事实，在满足设计标准的前提下，尽量考虑利用现有管网体系和排水设施，并将其整合以发挥

6、功能。3.4设计选材在不断总结科研和工程实践的基础上，既考虑技术发展的趋势，积极推动新技术、新工艺、新材料的应用，同时又兼顾经济投入的合理性。不得使用淘汰产品及与国家产业政策不符的材料和产品。3.5排水管道的平面、高程布置充分考虑各种城市管线的敷设走廊，在考虑经济性的同时预留足够的空间，为管线综合提供条件。4 排水工程设计说明4.1设计标准及基本参数4.1.1设计年限本工程为新建区域永久性市政排水工程设计，排水系统规模均按远期规划进行设计。4.1.2排水体制本工程排水体制采用雨、污水分流制，雨、污水管网分别自成体系。4.1.3 设计规模雨水量计算按重庆市暴雨强度公式和流域汇水面积计算，根据地块

7、和道路设计的情况选用适当的暴雨重现期P和径流系数。污水按城市综合污水量（城市综合用水量标准的85%）和规划人口进行计算，规划人口按控制性详细规划指标。4.1.4 基本设计参数最大设计流速： Vmax=5m/s最小流速：污水管道在设计充满度下为Vmin=0.6m/s。雨水管道按满流设计，污水按非满流设计，其最大设计充满度按下表：表4-1 污水管道最大设计充满度表管 径最大设计充满度4000.655009000.7010000.75最小管径与最小设计坡度：市政排水管最小管径控制在d400，最小设计坡度控制在i=0.003；本工程排水管道均采用管顶平接。4.2雨水系统4.2.1雨水量计算雨水设计流量

8、公式：Q=qF（L/S）暴雨强度（q）采用重庆市暴雨强度公式： q= EQ F(2822(1+0.775Lgp),(t+12.8p S(0.076) )S(0.77) ) (L/SHa)暴雨重现期： P=3年。设计降雨历时：t=t1+mt2 (min) 其中，地面集水时间： t1=5 (min) 折减系数：m=2。管渠内雨水流行时间：t2 (min)按计算确定。综合径流系数：=0.75。汇水面积（F）道路两侧分地块计算（Ha）；雨水管道计算如下:表4-2 雨水管道计算表序号计算管段汇水面积设计流量管径坡度流速过流能力（ha）（L/s）（mm）（）（m/s）（L/s）1Y1Y22.8726d60

9、01.32.98202Y2Y82.1546d5001.32.85633Y8Y120.7188d40033.44274Y13Y190.7188d5001.32.62845Y19Y230.4121d40033.44276Y24Y260.265d4000.31.11387Y26Y310.4121d5000.31.83528Y32Y340.265d40044.35419Y34Y370.4121d5000.31.83524.2.2雨水排水系统设计功能：道路雨水管道负责收集、输送该段道路路面、相邻地块及上游雨水管道转输之雨水流量。定线原则：雨水管线沿道路布置，雨水管道的布置考虑道路（包括人行道）路面及地块

10、雨水收集的便利性。雨水共分2段排放：K0+080K0+380段雨水管道双侧布置，位置在人行道下，距路缘石1.5m；接入缙云大道现状雨水系统。K0+480K0+620.986段雨水管道双侧布置，位置在人行道下，距路缘石1.5m；接入晋泉路雨水系统。4.2.3排洪渠改道渝武高速公路旁边的排洪渠由于同新建桥墩位置冲突，需要改道至旁边，避开新建的桥墩，根据方案阶段确定的改线方式，改道段长度为70m，排洪渠断面尺寸同现有的排洪渠保持一致，起终点标高同上下游的排洪渠保持一致，根据测量资料可以确定：排洪渠宽8m，河道纵坡为0.0123，两侧河堤的高宽比为1：0.2，混凝土浇筑，具体做法详见排洪渠断面大样图。

11、4.3污水系统4.3.1污水量计算本设计污水量按城市综合污水量计算，城市综合污水量计算以城市综合供水量标准为基础，排污系数按85%考虑。参照重庆市污水三级管网建设标准（平均日平均时污水流量为420 L/Capd）。计算人口以最新的控制性详细规划为准。分流制污水管道设计流量计算公式：Qmax= KsKzQave （L/s）式中Qmax：设计污水流量（L/s）最高日最高时污水秒流量。Qave：平均日平均时污水流量（L/S），根据综合污水量标准q计算Qave=q流域计算人口数（人）/(243600) （L/s）q=城市综合供水量标准85% （L/Cap.d）Ks：雨水及地下水渗入量系数，取值1.1。

12、Kz：总变化系数，按下表取值：表4-3 总变化系数Kz取值表污水平均日流量（L/s）51540701002005001000总变化系数Kz2.32.01.81.71.61.51.41.3污水管道水力计算公式（非满流）Q=vA （L/s）水力计算按曼宁公式： （m/s）过水断面：A=（sincos）r2 （m2）hD/2水力半径： （m）Or：A=（sincos）r2 （m2）hD/2（m） n：管材粗糙系数，HDPE双壁波纹管及玻璃钢夹砂管取0.01，钢筋砼管取0.014。污水系统计算结果见下表：表4-4 污水管道计算表序号计算管段服务面积设计流量管径坡度流速充满度（ha）（L/s）（mm）（

13、）（m/s）（h/D）1W1W1021.544d4001.01.70.392W11W185.211d4000.31.10.124.3.2道路污水管道布置功能：污水管道负责收集、输送该路段相邻地块及上游污水管道转输之污水流量。定线原则：污水管道沿道路布置，污水管道的布置考虑地块污水收集的便利性。布置基本情况：污水共分2段排放：K0+080K0+230段污水管道单侧布置在右侧人行道下，距路缘石3m；接入缙云大道现状污水系统。K0+510K0+600段污水管道单侧布置在右侧人行道下，距路缘石3m；接入晋泉路污水系统。4.4管材、基础及接口4.4.1管材本工程管径d800 mm排水管道采用HDPE双壁

14、波纹管。人行道上埋深小于4.0m，环刚度SN4000N/；人行道上埋深大于4.0m或置于车行道下，环刚度SN8000N/。双壁波纹管的制造及安装应符合埋地用聚乙烯（PE）结构壁管道系统 第1部分：聚乙烯双壁波纹管材(GB/T19472.1-2004)要求，及各企业的产品标准及安装操作手册。所选材料应为符合国家及省、市有关部门相关标准、规范的合格产品，优先采用具有国家通用标准的管材。4.4.2接口和基础双壁波纹管接口形式采用双橡胶圈承插连接。管道承口应放在进水方向，插口放在出水方向，与检查井连接采用短管连接，管道与井壁间采用中介层，加水泥沙浆，中介层材料由厂家提供。双壁波纹管采用砂垫层基础；埋深

15、6m的排水管及车行道下的雨水口连接管基础采用满包混凝土加固。4.5检查井及其它构筑物4.5.1 检查井（1）管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。（2）根据“渝市政委2010204号”通知要求，人行道上采用新型复合材料井盖及盖座，按承载能力，最低选用B125类型，井座采用方形，井盖采用圆形；车行道上采用防盗铸铁井盖及盖座，按承载能力，最低选用D400类型。所选井盖应符合国家标准检查井盖（GB/T 23858-2009）的要求。井盖盖座内空应与检查井砌块收口尺寸一致（700mm）。爬梯采用新型复合材料成品，爬梯参考尺寸为：长 295宽 220（180）

16、。4.5.2雨水口（1）本工程采用浆砌条石雨水口，雨水箅为新型复合材料成品，所选雨水箅应符合聚合物基复合材料水箅（CJ/T212-2005）的要求。本次设计双箅雨水口泄流能力按25L/s原则进行计算、布设雨水口。（2）雨水口连接管管径为d300mm，以1.0%的坡度接入临近雨水检查井，位于车行道上的雨水口连接管应采用混凝土满包加固。（3）道路竖曲线最低点及道路交叉口附近的雨水口，在实施时应调整至实际路面的最低点，局部地方可增设雨水口，以保证有效收水，雨水口标高比路面低3cm。5 管道施工5.1管道放线本工程排水管道及涵洞放线均按检查井坐标表严格放线，检查井坐标点为主线管道轴线投影与检查井横轴线

17、交点。5.2现场复核本工程雨水上下游管线必须接顺。设计要求在施工放线时首先复核上下游现状管渠、接纳水体等的位置、标高、断面尺寸等，若与设计有不符之处，必须立即通知设计单位研究处理。5.3沟槽开挖管道及构筑物沟槽开挖边坡应有一定的坡度以保证施工安全。沟槽开挖边坡最陡值根据不同土质按1:01.5控制（详见管道开挖断面图），如果现场条件不允许，必须采取加支撑等措施。对于填方地段，须在填方进行至管顶标高1.0m之上后方可开挖管道沟槽，填方应按道路路基要求进行。5.4地基处理管道及构筑物地基承载力不小于0.2Mpa。沟槽在填方地段或沟槽超挖的，管道基础以下必须分层夯实回填，密实度不小于90%。对于地质条

18、件较差地段，如淤泥、杂填土等，必须进行换填。换填材料根据具体情况分别采用原土、砂石、浆砌片石、素混凝土等，具体采用材料及换填深由不同的地质情况确定。5.5管道安装所有管道的安装必须严格执行给水排水管道工程施工及验收规范（GB502682008）的规定。塑料管的安装主要参考生产厂家提供的使用说明书技术要求，还必须符合埋地用聚乙烯（PE）结构壁管道系统 第1部分：聚乙烯双壁波纹管材(GB/T19472.1-2004)等专业规程。5.6测试与试验所有的材料、产品均应有出厂检验合格证书，进场应按相关程序进行进场检验。双壁波纹管双橡胶圈承插接口在安装完毕后，须进行接口的水密性试验，试验方法按照各自相关专业规范进行。所有的污水管道在回填前还必须按照给水排水管道工程施工及验收规范（GB502682008）的规定做管段闭水试验。5.7沟槽回填管道及构筑物沟槽回填必须在混凝土及砂浆达到80%以上设计强度后方可进行。回填要求分层压实、对称均匀回填,密实度不小于90%。回填材料应符合沟槽回填大样图中的要求，回填料的粒径不得大于0.1m；在道路范围内，压实度应达到道路路基密实度要求，同时必须符合给水排水管道工程施工及验收规范（GB502682008）相关规定。管区（沟槽