岛隧工程沉管预制施工变形监测方案（word14页）

1、编号：A2-1-DS1-004日期：2012.03.20拟稿部门：工区一分区港珠澳大桥岛隧工程测量技术方案文件沉管预制施工变形监测方案A2-1-DS1-00402012.03.20版本号文件动态日 期编制人审核人审定人编号：A2-1-DS1-004 PAGE 12目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc28879 1 概述 PAGEREF _Toc28879 1 HYPERLINK l _Toc9366 1.1 工程概况 PAGEREF _Toc9366 1 HYPERLINK l _Toc3422 1.1.1 地理位置 PAGEREF _Toc3422 1 H

2、YPERLINK l _Toc11357 1.1.2 工程概述 PAGEREF _Toc11357 2 HYPERLINK l _Toc21068 1.2 施工监测概述 PAGEREF _Toc21068 3 HYPERLINK l _Toc27374 1.2.1 监测目的和意义 PAGEREF _Toc27374 3 HYPERLINK l _Toc2090 1.2.2 监测内容 PAGEREF _Toc2090 3 HYPERLINK l _Toc10174 1.2.3 监测方法 PAGEREF _Toc10174 4 HYPERLINK l _Toc7456 2 引用技术规范 PAGER

3、EF _Toc7456 4 HYPERLINK l _Toc21196 3 监测技术方法 PAGEREF _Toc21196 4 HYPERLINK l _Toc31167 3.1 监测控制网 PAGEREF _Toc31167 4 HYPERLINK l _Toc20661 3.2 监测点位布设 PAGEREF _Toc20661 4 HYPERLINK l _Toc15697 3.2.1 模板变形监测点布设 PAGEREF _Toc15697 4 HYPERLINK l _Toc25651 3.2.2 土建基础变形监测点布设 PAGEREF _Toc25651 7 HYPERLINK l

4、_Toc9696 3.2.3 预制管节顶推监测点布设 PAGEREF _Toc9696 8 HYPERLINK l _Toc2190 3.3 监测频次及技术方法要求 PAGEREF _Toc2190 9 HYPERLINK l _Toc18766 3.3.1 监测频次 PAGEREF _Toc18766 9 HYPERLINK l _Toc27872 3.3.2 监测技术方法要求 PAGEREF _Toc27872 10 HYPERLINK l _Toc12327 4 监测数据整理及数据分析 PAGEREF _Toc12327 10 HYPERLINK l _Toc32270 5 监测技术与质

5、量保证 PAGEREF _Toc32270 10 HYPERLINK l _Toc10266 6 监测人员、设备配置 PAGEREF _Toc10266 11 HYPERLINK l _Toc7646 7 安全生产、文明施工保证措施 PAGEREF _Toc7646 11 HYPERLINK l _Toc4934 7.1 安全生产 PAGEREF _Toc4934 11 HYPERLINK l _Toc22438 7.2 文明施工 PAGEREF _Toc22438 121 概述1.1 工程概况1.1.1 地理位置港珠澳大桥沉管预制厂址选设在广东省珠海市万山海洋开发试验区桂山岛之牛头岛。该处距

6、沉管隧道约12公里，处于香港、深圳、澳门和珠海之间，西距澳门、香洲约17海里，北距香港大屿山约3海里，是各地船只通往珠江口的海上交通要道；牛头岛沉管预制厂地理位置见图1.1-1，具体地理位置为东经11348，北纬2210。图 1.1-1 牛头岛沉管预制厂地理位置图1.1.2 工程概述沉管预制采用工厂法施工工艺，预制管节总计33个(直线段管节28个，曲线段管节5个)，曲率半径5000m，总线长度112.5m*2+180m*26+172m+180m*2+112.5m*2=5.662km，其112.5m管节由5节长22.5m的节段组成，180m管节由8节长22.5m的节段组成。曲线段管节的预制工艺，

7、是通过调整组成管节节段的两个侧墙的纵向长度，来拟合匹配成曲率半径5000m的曲线。管节编号、设计长度及线性见表1.1-1。管节横断面采用两孔一管廊截面形式，宽3795cm，高1140cm，底板厚150cm，侧腹板及顶板厚150cm，中腹板厚80cm，管节断面面积154.874m2，管节断面示意图如图1.1-2。管节分段示意图如图1.1-3该项工程是迄今为止世界上规模最大的隧道沉管预制工程。表 1.1-1 管节编号、设计长度及线性表编号管节名称设计长度管节线性1E1、E2112.5m直线2E3E28180m3E29-1172m曲线4E30+E29-2175+5m5E31180m6E32、E331

8、12.5m图 1.1-2 管节断面示意图图 1.1-3 管节分段示意图1.2 施工监测概述1.2.1 监测目的和意义港珠澳大桥岛隧工程沉管预制目前处于足尺模型试验阶段，根据工程情况、监理驻地办及沉管预制项目部的要求，在施工生产过程中，须对砼浇筑过程中模板变形及施工工厂基础进行监测，其目的为确保节段几何尺寸、测定模板变形量；其意义为：通过模板变形监测，了解模板刚度和地基沉降情况，指导后续施工测量。1.2.2 监测内容沉管预制生产过程中的监测内容具体内容详见沉管预制监测项目表1.2-1。表 1.2-1 沉管预制监测项目序号监测内容监测项目监测方法1沉降部分底模精密水准仪2浇注坑基础滑移梁3管节顶推

9、水平姿态4位移部分内模高精度Trimble S8全站仪5侧模6钢端壳端模7反力墙8管节顶推轴线1.2.3 监测方法在浇筑过程中，各项监测内容的监测方法分为沉降和位移两部分，沉降观测采用检定合格、满足监测精度要求的电子水准仪对特征部位沉降观测点进行测量；位移观测同样采用检定合格、满足监测精度要求的精密全站仪对特征部位位移观测点按照相关观测要素进行测量。2 引用技术规范本沉管预制施工模板变形监测所参照的技术依据与规范如下：工程测量规范(GB 50026-2007)；精密工程测量规范（GB/T 15314-94)；中、短程光电测距规范(GB/T 16818-2008)；公路勘测规范(JTG/C 10

10、2007)。3 监测技术方法3.1 监测控制网 变形监测的测量基准依托干坞施工控制网，按照二等平面网和二等水准网的要求进行引测，其引测点作为浇筑过程中变形监测的测量基准点。3.2 监测点位布设3.2.1 模板变形监测点布设(1) 底模沉降监测点布设底模在砼浇筑过程中的荷载是不断递增变化的，为掌握其变形情况，在砼浇筑区域外按前后2个横断面布设10个沉降监测点，如图3.2-1所示，每端头断面上的5个点分别布设在管节的左边线、左行车道中轴线、廊道中轴线、右行车道中轴线和右边线所对应的位置。在底模上用红色油漆画出十字标识作为其沉降监测点。图 3.2-1 底模沉降监测点位布设示意图(2) 内模变形监测点

11、布设如图3.2-2所示，每端头断面上布设14个变形监测点，按前后2个横断面共布设28个点，其中，在内模的1、2、6、7、8、9、13和14点的位置布设反射棱镜片作为其位移监测点，在内模顶面部分3、4、5、10、11和12号点的位置用红色油漆画出十字标识作为其沉降监测点。图 3.2-2 内模位移监测点位布设示意图(3) 外侧模位移监测点布设如图3.2-3所示，每个断面上布设6个位移监测点，按前中后3个横断面共布设18个位移监测点。在外侧模的特征点位置布设反射棱镜片作为其位移监测点。图 3.2-3 外侧模位移监测点位布设示意图(4) 端模位移监测点布设端模是由若干小的模板组成，因此，在每个小的模板

12、其中一条对角线两端布设两个位移监测点。如图3.2-4所示，端头断面上布设108个位移监测点。在端模的特征点位置布设特制棱镜作为其位移监测点。图 3.2-4 端模位移监测点位布设示意图(5) 钢端壳变形监测点布设钢端壳变形监测点是预制管节施工监测部分的重要内容，其意义是为后续管节钢端壳安装和监测做前期准备和技术指导，同时验证其刚度。其点位布设同样采用特制棱镜，按照100cm*60cm锯齿形进行布设，在其上布设114个位移监测点，钢端壳位移监测点位布设示意图如图3.2-5所示(此图为半幅监测点布置图)。图 3.2-5 钢端壳位移监测点位布设示意图3.2.2 土建基础变形监测点布设(1) 浇注坑基础

13、监测点布设考虑到厂区浇注坑基础的本身沉降对底模所测沉降量的影响，在布设底模沉降监测点的同时，如图3.2-6所示，在浇注坑基础的砼面上四个角点的位置布设浇注坑基础的沉降监测点。在浇注坑基础上用红色油漆画出十字标识作为其沉降监测点。图 3.2-6 浇注坑沉降监测点位布设示意图(2) 反力墙变形监测点布设侧模在砼浇筑过程中受力的时候，其作用力直接传递到反力墙上，为掌握反力墙的稳定性和变形参数，如图3.2-7所示，在每个反力墙顶面(受力变形最大部分)的两端头的混凝土上分别布设1个反射棱镜片作为其位移监测点，反力墙位移监测点共布设4个。图 3.2-7 反力墙位移监测点位布设示意图滑移梁变形监测点布设滑移

14、梁作为管节支撑的基础，在管节顶推过程中，对其姿态有直接影响，因此，须对滑移梁的沉降做定期监测，确保其在顶推过程中的姿态。滑移梁沉降监测点布设按照高铁上的蹲身沉降点的要求进行布设，点位布设在滑移梁混凝土基础的侧面，按照6m间隔进行埋设。滑移梁沉降监测点示意图见图图3.2-8。图 3.2-8 滑移梁沉降监测点示意图3.2.3 预制管节顶推监测点布设管节顶推施工，测量工作须对顶推轴线、顶推水平姿态以及顶推的里程进行跟踪监测。顶推轴线监测点布设在廊道内部的管节轴线上，管节两端各1个；管节顶推水平姿态的监测点布设在其两个行车道的四个角点，共8个；管节顶推里程监测点布设在顶推管节的端头，靠近左右行车道的轴

15、线位置。管节顶推监测点布设示意图如图3.2-9。图 3.2-9 管节顶推监测点布设示意图3.3 监测频次及技术方法要求3.3.1 监测频次序号监测内容监测项目监测频次1沉降部分底模砼浇筑前后各一次2浇注坑基础砼浇筑前后各一次3滑移梁顶推前后各一次4管节顶推水平姿态顶推时每个行程一次5位移部分内模砼浇筑前后各一次6侧模砼浇筑前后各一次7钢端壳根据砼浇筑进行确定8端模根据砼浇筑进行确定9反力墙砼浇筑前后各一次10管节顶推轴线顶推时每个行程一次关于端模和钢端壳的监测频次，依据砼浇筑进度进行监测，并根据实际情况进行补测。监测频次的具体要求是：首先进行初始值观测，然后，在底模砼浇筑75cm时进行浇筑过程

16、中第一次观测，在底模砼浇筑完成时进行浇筑过程中第二次观测，在侧墙砼浇筑2.5m时进行浇筑过程中第三次观测，在侧墙砼浇筑5m时进行浇筑过程中第四次观测，在顶面砼浇筑75cm时进行浇筑过程中第五次观测，在顶面砼浇筑完成时进行浇筑过程中第六次观测，在砼浇筑完成后凝固5小时进行浇筑过程中第七次观测，最后，在砼浇筑完成后凝固10小时进行浇筑过程中第八次观测。3.3.2 监测技术方法要求为保障获得高精度监测成果，本次模板变形监测的技术方法及要求严格按照工程测量规范(GB 50026-2007)进行，具体如下：(1) 沉降监测采用检定合格的Leica NA2水准仪进行测量；位移监测采用检定合格的Leica

17、TCRP1201+全站仪进行测量。(2) 沉降、位移观测之前对所用仪器进行自检。(3) 监测的测量基准依托干坞施工控制网，在其基础上进行临时加密，临时加密点作为本次监测的基准。(4) 首次（零周期）观测进行两次观测，取其观测结果中数作为变形测量初始值。(5) 水准仪和全站仪全程放置在现场进行监测，定时复核后视方位角，注意仪器的整平对中效果，以避免重设仪器产生各种误差。(6) 变形监测过程中，必须有检核点进行检核。(7) 关于位移监测，全部采用施工坐标系进行测量。其中，内模、外侧模和反力墙通过采集Y坐标进行监测分析；端模以及钢端壳模通过采集X坐标进行监测分析。(8) 变形监测过程中，遵循“五固定

18、”原则。(9) 对于管节顶推监测方法，根据行程采集轴线监测点和里程监测点坐标，来确保顶推的轴线和顶推的距离，当顶推的距离离理论位置5cm时，通知顶推系统操作人员，放慢节凑，保证里程的准确性。4 监测数据整理及数据分析每次观测完成后，数据必须及时整理，当发现沉降监测数据出现异常、沉降量、位移量超限或出现反弹时必须首先自查，应重测并分析工作基点的稳定性，必要是联测基准点进行检测，并提交自查分析报告。在观测过程中，应做好一些重点信息的记录，如对大型机械通过、天气情况，地下水影响情况的记录，有利于对结构变形特性的分析和异常数据的分析。5 监测技术与质量保证所有监测检测仪器设备必须有合格证书，并经过计量率定，处于正常工作状态；监测工作计划大纲经业主、监理、设计等批准后方可实施；监测工作严格按照设计要求、有关技术规范和检验标准进行；现场测试人员必须做到认真负责，不得弄虚作假，做到认真观测、认真记录。所有现场测试数据表格及提交的监测日报均实行二级签字制度，确保监测检测数据的准确无误；观测中如发现特殊反常现象，应及时分析原因，同时认真检查测试仪器是否存在问题；现场所有监测仪器设备埋设后