渝万线10月9日试验列车运行计划

1、渝万线 10 月 9 日试验列车运行计划一、10 月 9 日联调联试主要内容及列车开行计划（一）确认单机 50002/3（SS3-4254）运行径路：重庆北渝万场-万州北间，正方向运行。速度级及行车方式：按最高 100km/h 速度运行、LKJ 方式控车、信号机点灯。始发终到时刻：50002 次：重庆北渝万场 6：10 开、万州北 9：03 到，折返开 50003次;50003 次：万州北 9：13 开、重庆北渝万场 12：00 到。股道安排：50002 次：重庆北渝万场 16 道、万州北 7 道，其它各站正线办理；50003 次：万州北 7 道、重庆北渝万场 15 道，其它各站正线办理。（二

2、）试验动车组 A :55502/1（CRH2A-2491）运行径路：重庆北渝万场-万州北间，正方向运行。速度级及行车方式：按最高 210km/h 速度运行、ATP 方式控车。运行时刻及股道：55502 次：重庆北渝万场 16 道 9：30 开，万州北站 7 道 10:49 到，其余各站正线通过。55501 次：万州北站 7 道 11:00 开，重庆北渝万场 16 道 12：19 到，其余各站正线通过。(三)试验动车组 B:55510/11（CRH2A-4039）运行径路：重庆北渝万场-万州北间，正方向运行。速度级及行车方式：按最高 210km/h 速度运行、ATP 方式控车。运行时刻及股道安排

3、：55510 次：重庆北渝万场 15 道 13：30 分开，万州北站 7 道终到，现点运行。折返开 55511 次：万州北站 7 道开，按现点运行至重庆北渝万场16 道终到。二、CTC 系统控制模式列车开行期间，重庆北渝万场至万州北站间 CTC 控制模式为模式。在分散自律下，车站无须执行车机联控。三、进路建立及加锁要求各站原则上应提前准备好列车进路。车站值班员应认真接发列车进路、信号开放是否正确。四、限速命令交递日计划开行的列车，运行径的慢行限速，由设备管理负责在车站登记限速，调度所列车调度员按车站登记下发限速命令。试验列车始发站开行前，由列车调度员使用调度命令无线传送系统向传送运行径发站向的

4、所有限速调度命令；不具备条件时，列车调度员安排由始按规定交递。关系站车站值班员按规定进行核对。试验列车开车后，产生临时限速按调规相关规定进行发布、设置、交付、转达、核对。五、接发列车前准备1.各站须利用天窗点，组织工务、电务对接发列车进道岔进行重点整治、试验。的股道、2.各次列车接发前各站安排胜任提前出务检查接发列车进路空闲情况、是否侵限，并在安全地点（由车站确定）监视确认单机的运行情况，发现危及安全情况及时处置。六、其他要求1.确认单机始发站开车前 2 小时停止一切施工作业（含施工），所有施工路材、路料及机具应及时机具不得侵入上、下行线限界。，确保、路材、路料及施工2.重庆北渝万场万州北间各

5、站按站间组织行车。确认单机行车凭证为信号机显示的允许运行信号，常态灭灯信号机应点灯。试验动车组行车凭证为列控车载方式显示允许运行的速度值，常态灭灯信号机应保持灭灯。3.天窗内进行过施工消缺作业的车站,各施工在施工销记时须律分散自注明“施工机车车辆已停于指定线路并采取好防溜措施，施工机具、路材路料不侵限，站内（道）及区间空闲”字样，做到“谁施工、谁负责销记”。在销记完毕后、确认单机始发站开行前 2 小时，车站再次确认车站停留机辆、自轮运转特种设备防溜妥当。并组织施工消缺作业及配合作业的设备管理对设备进行联合检查，并在行车设备检查登记薄上登记。各站在联合检查时对所有试验股道都要重点检查。设备联合检

6、查，有电务部门时，电务部门必须在行车设备检查登记薄内登记如下内容：“经检查确认，XX 站至 XX 站间 XX 线区间占用逻辑检查功能处于关闭状态”。设备联合检查发现问题及时处置，车站登记完成后，立即报局列车调度员及车务段调度室值班。调度室值班收集渝万线路局“渝万各站汇报情况后，在确认单机始发站开行前 1 小群”（）。上报内容如下：“涪陵车务段月日试验列车开行条件确认：渝万线复盛站至万州北站各站施工销记完毕，施工已签认，施工管理、机具、路料已至安全区域，车站均按要求组织设备进行联合检查并登记，检查一切正常，试验区段各站接发试验列车及各项行车组织措施准备到位，停留机辆、自轮运转特种设备防溜妥当。”4.各站应急准备及分工。因设备临时故障，需现场人工准备进路时，由工务、电务部门根据车站值班员的指示组织施工现场准备进路并加锁；车站值班员确认进路准备妥当及加锁后，车站值班员方可向列车调度员请求下达作为行车凭证的调度命令。渝万公司（渝利公司向重庆北渝万场）向各站派 4 人负责配合工务、电务部门人工准备进路。值班值守。联调联试期间，各站均执行 24 小时值班制度，不执行应急值守制度。各站须认真梳理运行计划，弄清列车径路、行车方式、涉及本站的相关工作及安全卡控重点等，并在此基础上按班梳理班工作