文化旅游科技体验园网架吊装专项方案（39页）

1、第 页目 录一、编制依据2二、工程概况3三、工程管理目标5四、施工部署6 五、施工现场准备.9 六、现场网架吊装.12 七、质量保证措施19 八、确保安全施工21 九、雨季施工措施.35 十、施工现场环境保护措施. 37 管理人员附表38一、编制依据本施工方案主要依据柳州文化旅游科技体验园项目文化科技演绎秀场工程图纸及以下有关要求编制：主要标准规范如下：1、 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-20132 、钢结构工程施工质量验收规范 GB5020520013、 钢结构焊接规范 GB5066120114 、工程测量规范 GB5002620075、 建筑施工安全检查标准 JGJ5920

2、116、 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ4620057、 钢网架螺栓球节点用高强度螺栓GB/T169398、 空间网格结构技术规程JGJ7-20109、涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目视评定 未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级GB/T8923.1-201110、钢结构焊缝外形尺寸JB/T 7949-199911、钢结构防火涂料应用技术规程CECS24:9012、建筑施工高处作业安全技术规范 （JGJ80-1991）；13、建筑安装工人安全技术操作规程14、建筑工程资料管理规定 （DBJ01-51-2003）；15、建筑机械使用安全技术规程 （JGJ

3、33-2012）；16、建筑机械使用安全技术规程 （JGJ33-2012）；17、钢结构工程施工质量验收规范配套表格填写说明。18、本公司安全质量文件、程序文件、作业指导书等有关文件。19、设计图纸、施工手册、吊车性能及相关技术文件20、国家有关法规、规范及公司规章制度二、工程概况序号项 目内 容1工程名称2建设单位3建设地点4建筑规模902.57m25设计单位6监理单位7施工单位8施工范围网架钢结构吊装9工期要求20日历天10质量标准合格柳州文化旅游科技体验园项目文化科技演绎秀场地处柳州市柳东新区内，交通运输便利；施工场地平整，施工车辆进出方便，与其它专业交叉作业较少，便于钢构件现场临时堆放

4、、拼装、吊装施工。钢结构网架采用正放四角锥螺栓球网架，核心区域结构形式为多点连续支撑网架结构，屋面排水坡度7%。本工程网架钢结构主材杆件、支座、支托、檩条钢材采用Q235B钢。屋面均采用彩钢平芯板保温屋面。三、工程管理目标1、工程工期：我们技术人员通过对工程现场各项内容的勘察、研究、分析后，通过合理施工管理和施工工艺，选派优秀的吊装队伍等一系列保障措施，密切与业主精诚合作，以加快吊装进度和平衡现场劳动力。并计划具备吊装条件起30个工作日完成工程任务。2、在本工程的施工管理目标上，结合本工程特点，我们将通过严格的管理措施，严把质量关，在严格质检、自查的基础上虚心听取业主、监理、质监、设计等单位的

5、意见，接受他们对各项施工质量的监督、检查确保工程质量达到合格标准及业主满意的要求。3、工程安全：本工程项目将严格执行国家有关安全操作规程，同时杜绝一切伤亡事故发生，把安全意识落实到每个职工头脑中，确保工程达到安全文明施工。四、施工部署1、钢构件吊装清单序号钢构件名称单位数量备注1杆件吨17.2882节点球吨4.2293支座吨1.2204支托吨1.2455檩条吨7.7992、进度计划编排 项 目日历天2468101214161820网架安装檩条安装其它零部件安装及完善3、现场安装力量部署(1)、现场管理人员安排为确保实现工程安装顺利完成，我公司选派能打硬仗的创优经验丰富的安装队担任本工程具体的施

6、工任务。并抽调生产、技术、质量、安全等技术管理人员组成公司现场协调管理班子，负责协调各部门间的人、财、物、设备的关系，确保施工的资源要求，并对项目的进度、技术、质量、安全、文明施工等方面进行具体管理。(2)、劳动力的配备为了保质、保量地完成任务，施工班组由现场施工项目部按施工进度要求实行流水作业，统一协调，保证工序的顺利搭接，并随时调配力量以保证工期。序号职务单位人数备注1管理人员人42吊车驾驶操作工人23司索工人24电工人15电、气焊工人46测量员人27装配技工人108普工人5(3)、主要施工机具的选择配备施工现场按施工流程进行机械设备的配备，吊装时根据构件的重量、吊装高度以及现场的地形情况

7、，需配备2台25吨汽车吊、2台80吨汽车吊，根据构件供应、安装进度及时调整吊车数量，主要机具配置如下：序号机具名称单位数量备注125T汽车吊台22交流焊机台23直流焊机台24水准仪台25经纬仪台16千斤顶台27切割机台48钢丝绳台19缆风绳米20010麻绳米30011手拉葫芦米20012安全带付3013安全帽顶35附：25吨汽车起重机起重性能表 工作半径(m)吊臂长度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.

8、513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.330五、施工现场准备1、

9、施工现场必须完成三通一平（1）、整个场地要求相对高差、平整度不超过200mm，需采用塘碴的回填压实后能满足以上汽车吊和货车的移动作业。如图：（2）、要求场地内有12个道路进出口。施工用电：业主提供的电源，设总配电箱及分箱，以满足施工的需要。施工用水：由于钢结构工程用水量非常小；能满足土建部分的施工用水即可。2、施工临时设施已完成，工人在活动彩板房居住，统一管理。项目部在现场提供给管理人员办公及存放小型工具一间。3、安装材料的堆放：（1）、在安装施工阶段，现场堆放按钢构件按就近使用的原则进行放置，构件堆放位置按构件按使用顺序放置，每阶段都必须严格按照布置计划进行，材料堆放不准任意放置。（2）、构

10、件制作加工在厂内进行，运送施工现场的钢构件摆放的钢构件下须加垫木，并且须注意预留穿吊索的空间。（3）、小件及零配件应集中保管于仓库，作到随用随领，如有剩余，应在下班前作退库处理，仓库保管员对小件及零配件应严格做好发放领用记录及退库记录，梁板等较宽的构件应垫成坡度，以免积水，保持空气流通、排水通畅。（4）、所有构件运到现场，采取遮盖措施，避免构件受雨淋而生锈。4、主要构件吊装分析构件说明 吊装机械及性能构件名称吊装单元重量 ( t )安装高度（m）吊装半径R (m)吊装臂长L(m)额定吊重Q(t)吊装设备网架（地面组装起步架）7.127.179.0020.856.82台25吨汽车吊跨内抬吊5、吊

11、装示意图六、现场网架吊装1、吊装方法：网架拟采用地面局部拼装起步架辅助高空散装的方法进行吊装。2、网架吊装工艺流程3、吊装前准备工作(1)、对本工程的图纸进行仔细阅读，熟悉业主及设计要求；(2)、根据本工程的工程编制施工时间计划及资源调配计划。(3)、复验吊装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。(4)、放出标高控制线和平面轴网辅助线。(5)、复验预埋件、其轴线、标高、水平线、水平度等，超出允许偏差，做好技术处理。(6)、钢尺应与土建用的钢尺校对，取得计量法定单位检定证明。(7)、做好技术交底及持证上岗检查工作。4、基础和支撑面网架吊装前对建筑物的定位轴线、基础轴线及标高、预埋件的位置进

12、行检查，并进行基础检测和办理交接验收。当基础工程分批进行交接时，每次交接验收不应少于一个安装单元的柱基基础，并符合下列规定：（1）基础砼达到设计要求；（2）基础周围回填土、夯实完毕；（3）基础轴线标志和标高基点准确、安全；（4）基础顶面直接作为网架的支撑面和基础顶面预埋钢板或支座作为支撑面时，其支撑面预埋件的允许偏差（mm）符合下表规定：支承面、地脚螺栓（锚栓）的允许偏差（mm）表项目允许偏差支承面顶板位置15.0顶面标高0，3.0水平度L/1000支座锚栓中心偏移5.05、网架的拼装与安装（1）螺栓球部分拼装：螺栓球及配件在地面上进行小单元拼装，网架的安装由中间位置两边延伸拼装，并跟踪检测安

13、装尺寸。在每个螺栓球上的各个杆件全部安装后，要及时检查螺栓是否拧紧到位，不可有松动和缝隙，并下弦做好临时支撑。网架在安装下一个网格时要复查前一个网格节点高强螺栓是否拧紧到位，不可有松动和缝隙。网架安装完成后，检查每一个螺栓球节点，测量上下弦轴线、水平标高及其挠度，其偏差必须在允许偏差范围内，然后安装支托，拧紧支座螺栓，待全部完成后，去掉临时支撑。网架单元体拼装是网架安装的的基础工作，也是质量保证的基础，必须严格控制质量，为网架总拼装打好基础，网架拼装的允许偏差：小拼单元的允许偏差（mm）项目允许偏差节点中心偏移2.0螺栓球节点与钢管中心的偏移1.0杆件轴线的弯曲矢高L1/1000，且不应大于5

14、.0锥体形小拼单元弦杆长度2.0锥体高度2.0上弦杆对角线长度3.0平面桁架型小拼单元跨长24m+3.0-7.024m+5.0-10.0跨中高度3.0跨中拱度设计要求起拱L/5000设计未要求起拱+10.0注：1、L1为杆件长度，2、L 为跨长中拼单元的允许偏差（mm）项目允许偏差单元长度24m，拼接长度单跨10.0多跨连续5.0单元长度20m，拼接长度单跨20.0多跨连续10.0将拼装完成的网架用汽车吊吊装就位、校正，然后将网架两端的支座与柱顶的支座焊接固定。安装过程中必须适时控制网架的位置尺寸。6、网架的吊装（1）放线：网架吊装前，必须对网架的定位轴线，基础轴线和标高进行检查和办理交接验收

15、，并进行全面复核。确认是否符合设计图纸和规范要求，对误差较大者垫钢板进行调整。（2）根据现场实际条件选择液压汽车起重机进行吊装，吊装时，汽车吊工作（起重半径）位置。（3）网架吊装：在吊装工作准备工作与网架拼装完成后，组织施工人员进行吊装，并通知监理及相关单位人员到场检验合格后方可起吊。1）吊装前，请吊车司机查看现场，对吊装位置、网架重量、注意事项、技术要点、支挥人员等进行交底。要求统一指挥，协调一致，确保安全。网架吊装时，每台吊车按桩点布位置，网架拼装位置选择好吊车站位，网架吊点对称绑扎。吊装网架时，吊钩垂线对准网架吊点的中心，起吊后网架保持平稳状态。在网架四角设揽风绳控制，以防碰撞柱子等。吊

16、车起吊时，先缓慢提升，支座点离地面约3050cm时，停止提升，检查网架杆件有无变形、螺栓紧固情况、吊点平衡及受力情况、钢丝绳、吊钩、吊车等。检查完毕，确定安全后，吊车平稳提升至设计要求高度，再同步对位缓慢平移至安装位置上方，支座点对准柱子后，缓慢落钩就位。吊装过程中保持网架的稳定性，严禁快速吊装，以免发生事故。网架吊装：吊车和相关参数的确定：网架起步架重7.12吨，安装高度标高7.17m。选择两台25吨汽车吊进行抬吊吊装，每台吊车吊装重量3.56吨。当R=9m，臂长L=20.85m时，吊车起重重量Q=6.8t*0.8（双机抬吊系数）=5.44t3.56t，满足要求。起升高度H=18.3m-1.

17、2m=17.1m13.17m(7.17m+6m索具高度)，满足要求。钢丝绳的选用：根据使用场合，选择钢丝绳结构形式为6x37网架起步架吊装，选用右旋钢丝绳八根（两台吊车各四个钢丝绳）。钢丝绳直径： 单根钢丝绳，承载分支系数为1.钢丝绳的吊装夹角为a=450，查表：钢丝绳安全倍数：n=5 钢丝绳最小静拉力S=3.56x9.8KN/4/Sin450=12.33KN（吊装重量为3.56t） 用于吊装绳：F0=nS=5x12.33KN=61.65KN 查表选择钢丝绳为12 NAT 6x37S-FC 1570（钢丝绳的最小静拉力是66.6KN）2）网架散装部份主要采用吊装小拼单元在高空安装，主要使用25

18、t吊车，当吊装位置不能满足时，采用小卷扬机进行吊装。吊装采用先难后易，先主后次构件的安装流程，以求吊装任务安全、有序、保质保量的完成网架安装。（4）网架完成安装后应符合设计要求和规范规定的偏差范围内： 钢网架的安装允许偏差（mm）项目允许偏差纵向、横向长度L/2000，且不应大于30.0-L/2000，且不应小于-30.0支座中心偏移L/3000，且不应大于30.0周边支承网架相邻支座高差L/400，且不应大于15.0支座最大高差30.0多点支承网架相邻支座高差L1/800，且不应大于30.0注：L为纵向、横向长度，L1为相邻支座间距7、网架挠度的控制网架条状单元在安装就位过程中的受力状态属于

19、平面结构体系，而网架结构是按空间结构设计的，因而条状单元在总拼装前的挠度要比网架形成整体后的挠度大，故在每个网格下弦跨中四等分点球节点处支撑顶起。为调整挠度值和卸荷方便，可在网架下弦节点与支架之间设置千斤顶进行调整，以使调整挠度与整体网架设计挠度符合。8、网架挠度的检测网架结构总拼装完成后及屋面安装完成后应分别测量其挠度值，其测量挠度值不应超过设计值的1.15倍；跨度24m及以下钢结构网架测量下弦中央一点，跨度24m以上钢网架结构下弦中央一点及各向下弦跨度的四等分点。网架挠度的检测采用免棱镜全站仪进行网架挠度测量。由TCR全站仪自由设站，照准高程控制点（A）上设置的Leica小棱镜（镜高固定为

20、r），引测仪器视线高后，对网架进行照准测量（见“图1”）。测点P的高程Hp为：Hp=HA+h1+h2=HA+r+ S1Sin1+ (1-k)(S1Cos1)2/2R+ S2Sin2+ (1-k)(S2Cos2)2/2R 式中(1-k)(S1Cos1)2/2R和(1-k)(S2Cos2)2/2R为球气差，可由全站仪设置自动改正（取k=0.14，R=6370km）。TCR全站仪自由设站，在高程控制点上设置Leica小棱镜（镜高固定），引测仪器视线高后，同法检测另一控制点的高程，检测无误（检测值与已知值之差小于2mm）后实施对网架的挠度观测。 网架挠度观测一般以网架下弦杆或下弦螺栓球为测量对象。测量

21、时，TCR全站仪的激光束瞄准下弦螺栓球底部（若螺栓球底部为平底，见图2“测点位置1”）或下弦杆底部（见图2“测点位置2”），正倒镜观测1测回，得下弦螺栓球底部或下弦杆底的高程，并绘制草图记录于网架挠度观测专用手簿。草图中要标注测点位于网架施工平面图的对应轴号、方位或部位。由此逐点观测。为确保免棱镜观测的数据精度，一般要求观测点垂直角大于45，测点视距不大于30m。七、质量保证措施1、组织保证体系2、质量检查控制程序班组自检安装专职质检员项目质检人员现场监理3、质量控制主要依据及要点(1)质控主要依据1）钢结构设计图纸和施工说明书2）钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）(2)质

22、量控制重点：1）构件安装前对构件的质量检查；2）现场安装质量控制；3）测量的质量控制；4）成品保护。4、施工准备阶段质量控制(1)进入现场的施工人员必须经过专业培训，技术工作必须持证上岗。(2)构件加工运至现场后，要对构件进行外观和尺寸检查。重点检查构件的型号、编号、长度、螺栓孔数和孔径、承剪板方向。5、现场安装的质量控制(1)严格按照安装施工方案和技术交底实施。(2)严格按图纸核对构件编号、方向，确保准确无误。(3)安装过程中严格工序管理，做到检查上工序，保证本工序，服务下工序。(4)钢结构安装质量控制重点：构件的垂直度偏差、标高偏差、位置偏差。要用测量仪器跟踪安装施工全过程。所有检测器具必

23、须使用经检查合格的计量器具。6、构件成品保护及标识(1)构件连接面表面不能碰伤或粘污。(2)构件在现场堆放时应有明显标识。7、半成品、材料保护(1)焊接材料应放在室温在正温以上的干燥仓库中，下铺垫木方和木板，设专人保管，严禁受潮后使用。(2)氧气、乙炔等气体的存贮，应远离火源，放在干燥洁净、温度适中的仓库中，由专人看管。8、不合格品处理对于材料出现的不合格品由供货方负责处理；施工中造成的不合格品，由钢结构技术负责人提出技术处理方案，报公司批准后实施处理。9、质量验收依据钢结构工程施工质量验收规范进行工程质量验收，且必须具备下列各项技术文件。(1)垂直度测量成果表(2)标高/挠曲测量成果表(3)

24、焊接检测报告 (4)焊工资格审查报告(5)施工后的自检报告八、确保安全施工1、安全生产保证体系架构建设单位监理单位施工总承包单位钢结构施工专业单位政府安全监督部门组长（项目经理）副组长（项目执行经理）组员（工程部经理）组员（安全部经理）组员（商务部经理）组员（技术部经理）组员（项目部其他人员）安全生产保证体系架构图2、安全生产保证措施（1）安全生产保证制度 序号制度名称主 要 内 容1安全技术交底制度工程开工前，应随同施工组织设计，向参加施工的职工认真进行安全技术措施的交底。实行逐级安全技术交底制，开工前由技术负责人向全体职工进行交底，两个以上施工队或工种配合施工时，要按工程进度交叉作业的交底

25、，班组长每天要向工人进行施工要求、作业环境的安全交底。2安全检查制度专业工长每天对所管辖区域的安全防护进行检查，督促各施工班组对安全防护进行完善，消除安全隐患。对检查出的安全隐患落实责任人，进行整改。3安全教育管理制度新工人入场进行安全教育制度学习。特殊工种工人必须参加主管部门的培训班，经考试合格后持证上岗。严禁无证上岗作业。4安全用电制度工地用电应符合建筑工程施工现场供电安全规范要求，一闸一用，严禁一闸多用、私拉乱接。电工、机械工必须持证上岗。5班组安全活动制度组织班组成员学习并贯彻执行企业、项目工程的安全生产规章制度和安全技术操作规程，制止违章行为。组织并参加安全活动，坚持班前讲安全，班中

26、检查安全，班后总结安全。6安全报告制度按规定填写每天的安全报告，对当天的安全隐患巡视结果提出统计报表，对当天的生产活动提出分析因素，提出防范措施。如果现场发生重大安全事故报告，应按国家规定的申报程序向上级主管部门申报。（2）、提高工人安全意识序号项目1签订劳动合同：对于每一个进入施工现场的工人签订劳动合同，从法律上保护工人劳动权益，从而保证工人的安全生产。争取做到“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害。”2开展三级安全教育：三级安全生产教育分公司、项目部和班组三个级别，其课时分别为15、15和20课时。每一个新进入工地的人，和转换工作岗位的人都需要做三级安全生产教育。3加强安全知识宣传：增强工

27、人的安全意识，使每个工人心中有安全，手中握安全；高高兴兴地上班来，平平安安回家去。（3）、工人个人安全防护序号安全防护措施图示1进入施工现场必须戴好安全帽，扣好帽带，正确使用个人劳动保护用品，严禁穿“三鞋”上岗作业或赤脚作业注三鞋（高跟鞋、硬底鞋、拖鞋），三宝（安全帽、安全带、安全网）2遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事非本工种作业，严禁酒后上班32米以上高处作业、悬空作业，无任何安全防护措施时，必须系好安全带，扣好保险钩（安全带要高挂低用）4不懂电气和机械的人员，严禁使用和玩弄各种机电设备。5施工现场的各种设施，“四口” “五临边”防护、安

28、全标志、警示牌、安全操作规程牌等，未经同意，任何人不得任意拆除或挪动6高处作业，严禁往下或往上乱掷工具、材料等物体，不得站在高空作业下方操作，暴风雨过后，上岗前要检查自己操作地点或脚手架等，如有发现变形等隐患要及时上报管理人员（4）施工现场安全防护措施施工安全管理直接关系到作业人员的安全施工环境，不仅仅关系到工程的工期进程，也关系到工程的工程质量和结构安全。针对本工主要施工危险源的分析，我司拟定针对性的安全管理和防护措施。1）交叉作业环境下物体打击多工种多工序的施工交叉作业情况，物体打击的安全管理和避免也是现场安全生产的重点：针对交叉作业的区域，安排专门安全协管人员定点监督管理。作业区域范围内

29、尽量合理安排个工种施工进程，尽量减少上下交叉作业。减少危险源发生的几率。进入施工区域内必须佩戴安全帽，做好个人的安全防护。进入施工区域，观察周边施工状况是否存在高空落物的隐患。 物体打击（一） 物体打击（二）吊装危险区域，必须有专人监护，非施工人员不得进入危险区。吊装危险区域划为警示区域，用警示绳维护。 吊装危险区域警示 起吊物下方不得站人高处作业时，工具应装入工具袋中，随用随取。拆下的小件材料应及时清理到地面，不得随意往下抛掷。 工具应装入工具袋中2）高空作业条件下的高空坠落本工程钢结构高空作业面广，作业点很散很多，针对不同区域不同施工位置做好高空的安全防护也是安全管理的重点：施工现场2米以

30、上作业区域必须佩戴安全带，并钩挂牢固。 合理有效的佩戴安全带人员由设置的专用行走通道的安全爬梯上至对接口安全平台处，安全绳钩挂牢固后进入安全吊篮进行施工作业。高空作业安全通道的安全防护。 3）大量焊、割作业情况下的防火安全水火无情，施工现场发生火灾事故在我们身边时有发生，火灾不但为直接影响工程工期进度，也给人带来生命和财产的危害。本工程作业面的超广，施工点位超多，如何做到安全生产防患于未然，也是安全管理的重点：施工现场应明确划分用火作业、易燃材料堆场、仓库、易燃废品集中站和生活区等区域。根据施工区域的划分，制定专人负责该区域内的安全防火工作。并组织专业人员对管理人员和现场工人进行安全防火知识培

31、训和演练。 焊接、切割等明火施工作业前，必须提前开据“动火证”在监管人员监控下作业。与氧气瓶、乙炔瓶等危险物品的距离不得少于10m。焊、割作业不准在油漆、稀释剂等易燃易爆物上方作业。若是交叉作业环境下，则根据施工进程的要求调整工序时间，错开作业面。施工现场按每100m2配备2个干粉灭火器，指定专人维护、管理、定期更新，保证完整好用。特别是焊接、切割工作点位处。 禁止违章动火作业 安全标语醒目、消防器材齐全现场仓库及施工密集区域布设多点安全防火设备储备处，防患于未然第一时间消除可能出现的火灾事故。4）施工过程中机械伤害施工过程中的机械伤害主要集中体现在：一、吊机施工调运构件过程。二、构件安装时精

32、确就位过程。三、焊接完成打磨处理过程。吊机在吊运构件（卸货、倒运、安装）前，必须检查吊钩、钢丝绳及构件捆绑的安全性，确保全部无隐患后方进行作业。吊运构件时，严格遵守“十不吊”原则，杜绝违规作业。 禁止坐卧在吊装物上 禁止站立在吊装物上吊装作业时吊钩应与地面呈90，严禁斜拉斜吊、横向起吊。吊机作业区域无障碍物，阻挡吊机起吊、行走及转向。 禁止斜吊 确保吊机的安全运行区域吊装倒运构件时，尽量是构件长度大致相同，管件界面尺寸相差不大，保证吊物过程中的稳定性。构件组拼和精确调整时，确保构件摆放的稳定牢固，并做好加固措施后，方进行脱钩。组拼精确调整过程中，运用钢偰、千斤顶操作时。钢偰及千斤顶放置平整，固

33、定牢靠。防止野蛮作业，钢偰、千斤顶布置不稳造成伤害。 根据构件形式制定牢固措施现场打磨处理作业，必须进过培训持证上岗，并做好个人安全防护。角磨机安全防护罩固定安全牢固，并定期维修保养。5）易燃易爆物的安全管理钢结构作业过程中的氧气、乙炔，涂装施工中油漆、漆料等均为易燃易爆物，合理安全的施工用也是安全管理的重点：乙炔瓶和氧气瓶分开存放，且存放距离不得少于2M；存放区域设置防火警示标志，并有专人看护。使用时两者的距离不得少于5M。乙炔气体施工时设置回火阀，并在作业明火点设置消防设施。油漆、漆料设置专用仓库储存，设置防火警示标志，并专人看护。涂装作业时，避开明火施工区域（焊接施工区、切割施工区）并配

34、备安全防火器材。6）施工用电的合理配备和安全使用本工程中用电设备众多，焊机、角磨机、夜间照明灯等，合理安全的施工用电直接关系到工程紧张的顺利与否，现场不紧需严格按照专项施工用电方案布置布设电源、电路，现场还要需加强以下管理：配置专业电工，持证上岗。用电作业时，禁止私拉乱扯，必须由电工完成接电工作。 禁止裸线接电 禁止拉扯电线电源（主配电箱）设置安全防护，并设置安全警示牌；电路（电缆线）安全防护措施齐备。拖地时上设置木盖防护，深埋地下时上方设置明显警示牌，避免因误挖而造成事故。 拖地电缆线防护 禁止违章使用电焊机电工定期定时对电源、电路（电缆线）进行维护检查，确保无漏电、短路等隐患出现。电焊机的

35、安全使用电焊机使用时，要求焊把线与地线双线到位，焊把线不超过30米。电箱与电焊机之间的一次侧接线长度不大于5米。焊把线如有破皮，须用绝缘胶布包裹三道.小型机械、手持电动工具及移动照明等必须使用移动式配电箱，并随施工作业移动，但应放置在干燥、无杂物、无易燃物、无易爆物、方便操作的作业面上，用完后及时收回。现场使用移动式碘钨灯照明，必须采用密闭式防雨灯具。碘钨灯的金属灯具和金属支架应做良好接零保护，金属架杆手持部位必须采取绝缘措施，电源线使用护套电缆线，电源侧装设漏电保护器。（5）、网架高空安装安全注意事项：1）、操作人员在进高空作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩

36、环挂于高处，而人在低处操作施工。在高空进行近位置变化时，应时刻保证安全带的正确使用。2）、在高空中使用扳手时，人要坐稳，保持匀速操作，不宜急于求成。3）、垂直向移动时，须利用安全爬梯进行攀爬，不得爬杆件。4）、水平向移动时，利用已安装网架杆件并挂安全带移动至作业位置。5）、高空作业人员解开挂在钢构件吊点位置扣环时，应避免扣环、钢索飞落。3、应急预案的组织体系(1)应急小组架构成立项目部重特大安全事故应急处理领导小组。其主要任务是对施工队，项目部有关部门实行统一领导、统一组织、统一指导、统一协调。必要时组织抢救小分队参加抢险。项目总指挥组长（项目经理）组员（工程部经理）组员（安全部经理）组员（质

37、量部经理）组员（技术部经理）组员（项目部其他人员）应急小组组织架构(2)应急小组岗位职责序号岗位及人员职责1组长（1）全面领导与负责应急事故；（2）向业主及监理、总包单位，公司层面、社会层面汇报事故的相关情况。2组员（1）负责事故的信息收集与交流。（2）安抚受伤人员及其家属；3组员（1）负责事故的调查、取证、收集相关资料；（2）做好工人技术安全交底，做到“四不放过”。4组员（1）负责受伤人员送医；（2）所需物资采购及其他后勤工作。（3）做好工人安全教育与安全巡查。5组员（1）负责保护现场，了解工人思想动态，安抚工人情绪；（2）协助调查事故发生的原因。(3)应急救援响应流程应急响应流程图(4)应

38、急预案工作要求1） 提高认识，加强领导。各施工队要从讲政治、保稳定、保发展的高度来认识这工作的重要性，加强领导，做好重特大安全事故预防和应急处置工作，确保国家财产和人民生命安全。2）制定方案，组织落实。各成员部门都要根据本预案的要求，并按两个专业分工，组织落实本部门专业抢险求援人员、抢险求援物资、设备、器材等。3)应急的救援和调查处理序号安全事故的应急救援和调查处理1制定生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织或者配备应急救援人员，配备必要的应急救援器材，设备，并定期组织演练。2由项目部的有关人员、应急领导小组、应急小分队组成，必要时请求当地武警、消防队、医院求援，其主要任务是对现场伤亡人员

39、的救助，火势的控制，人员的紧急疏散，控制和稳定事故现场。3根据本工程施工的特点、范围，对施工现场易发生重大事故的部位、环节进行监控，制定施工现场生产安全事故应急救援预案。与总包单位进行配合，各自组织应急配备人员，配备必要的应急救援器材，设备，并定期组织演练。4对于发生的安全生产事故，应当按照国家有关事故报告和调查处理的规定，及时、如实地向负责安全生产监督的部门、建设行政主管部门或者其他有关部门报告；特种设备发生事故现场。还应当同时向特种设备安全监督管理部门报告。接到报告的部门应当按照国家有关规定，如实上报。5到达工程所在地以后，及时与当地医院联系，一旦发生工伤事故，我们将在第一时间联系医院，对

40、伤者进行救治。6对于发生的事故，采取一定的措施防止事故的扩大，保护事故现场。需要移动现场物品时应当做出标记和书面记录，妥善保管有关证物。九、雨季施工措施1、雨期施工技术组织措施当施工处于多雨季节时，为保质保量按期完成本工程的施工，尽可能利用时间和采取相应措施来确保工期，是我们制定雨季施工防护措施的初衷。（1）掌握气象资料与气象部门定时联系，定时记录天气预报，随时通报，以便工地做好工作安排和采取预防措施，尤其防止恶劣天气突然袭击对我方施工造成的影响。（2）做好防雷击工作在钢结构屋顶最高点处设避雷针，通过引下线引至接地极，接地电阻不得大于4欧姆，打雷时要停止工作，人员撤离现场。（3）钢结构拼装过程中如出现小到中雨应在焊接点处搭设彩条布雨棚，以便继续焊接工作，确保工期；当焊接点处被雨淋湿时，则停止焊接，以保证质量。彩条布雨棚以2