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文档简介

1、中国民用直升机数量只相当于美国百分之一名次12345677910国家美国俄罗斯加拿大英国澳大利亚法国日本德国巴西南非中国架数12446303018541122107010008397727365661)9A万)300, 7 142. 3 33. 160. 620, 26C. 9127. 782. 3171. 8 46. 91322.654L 3921. 2956. 0118. 5152. 9716, 42色579. 384. 2812,070. 09入拥有架表1 2004年世界民用直升机拥有量前十位国家和数量名次12345678910国家美国俄罗 斯德国意大 利口本英国法国亏克兰印度韩国架数5

2、9652084774742714705663650540522(表】和表2能滋.据来通:J皿尸普Markets wd Sy=t*nSj August R04)表2 2004年世界军用直升机装备量前十位国家和数量据官方媒体介绍,截至2008年底,中国只有898架私人飞机,相比之下,美国拥有222 万架。2008年5月12日14点28分,我国四川省汶川县发生了8级大地震。地震发生后,在党中央、 国务院和中央军委坚强领导下,全国人民团结一心、众志成城,及时开展了有力有序有效的 抗震救灾,谱写了一曲中华民族自强不息、团结奋斗的英雄凯歌。由于汶川地处山区,地震造成道路严重破坏,一时难以修复,水路又无法通

3、达,在时间 就是生命的抗震救灾中,军民用直升机发挥了不可替代的巨大作用,总计出动军民用直升机 130余架,为我国历史上一次出动军民用直升机的数量之最。2008年5月14日下午温总理就乘坐军用直升机到达汶川视察灾情,直升机航拍的映秀镇 灾情录像通过中央电视台传遍千家万户,让全世界人民及时了解震中的受灾情况,同时还通 过直升机空投了大批急需物资等。正是由于直升机的独特作用,温总理在14日晚宣布向灾区 新增90架军民用直升机来救灾。此后,军民用直升机在人们前面展示了往重灾区运送急需物 资,输送救援队员和设备,抢运受困群众,撤离受伤人员,载运专家空中诊断堰塞湖等波澜 壮阔的画面,架起了一条条空中生命线

4、,以人为本的理念通过直升机这一高科技产品得 到了完美的体现。一、灾情呼唤我国直升机的快速发展发达国家在发生灾情时,用直升机进行抢险救灾已非常普遍,如2005年8月卡特里娜 飓风袭击美国新奥尔良市时,美国共出动军民用直升机372架。我国由于地大、山多、地形 复杂、人口众多,地震、洪灾、火灾、风灾、冰雪灾、矿难等又频频发生,不采用高科技手 段进行抢险救灾很难掌握主动权,无论是今年年初的冰灾还是当前的地震灾害,直升机都发 挥了许多独特作用,人们也开始较充分地认识到了直升机在抢险救灾、国防建设和国民经济 建设中的重要性。由于直升机具有垂直起降、空中悬停、前后左右飞行的能力,在美国、俄罗斯、英国、 法国

5、、日本等发达国家的军民用领域已非常广泛地使用直升机。直升机不仅在作战时能执行地面火力支援、反坦克、武装护航、反舰、反潜、战术运输、侦察、指挥等许多任务,而且 在民用领域特别适合地震、洪灾、火灾、风灾、冰雪灾、海上救护等抢险救灾,大型设备吊 运和安装,公安执法,旅客运输,海上油井服务,边境巡逻,电视拍摄和转播,环保取样, 地质勘探,科学考查,管线巡检,农牧渔业作业及旅游等。更为难能可贵的是直升机军民通 用性很强,除了专用武装直升机外,其他类型的直升机基本上都能军民通用,正所i学战时 能打,平时能用气正因为直升机在许多领域能发挥独特的作用且军民通用性强,国外都在 大量装备军民用直升机。据统计,20

6、04年全球共拥有约军民用直升机53360架,其中民用直 升机约29670架,占总数的55.6%,现役的军用直升机约23690架,占总数的44.4%。主要国家的 装备情况见表1和表2。与国外民用直升机相比,我国民用直升机的使用水平非常低,不仅已大大落后于发达国 家,甚至远落后于巴西、南非等一些发展中国家。按照2004年世界人口64亿左右测算,平均 每百万人拥有民用直升机4.64架,我国每百万人拥有的民用直升机为0.09,仅为世界平均水 平的五十二分之一。我国如果要达到世界平均水平的话,需要6137架民用直升机。可见,我 国民用直升机的使用量与世界差距非常大,灾情频发的我国应加速军民用直升机的发展

7、。二、创新型国家和高效抢险救灾体系的建立需要我国直升机产业的支撑直升机产业作为一个军民通用性强的高技术产业,美国、欧洲、俄罗斯、日本及韩国等 国家和地区都作为重点扶持的产业。据统计,2007年世界年产直升机1820架左右,年总产值 约95亿美元,其中民用直升机约1352架,产值约25亿美元,军用直升机生产约392架,产值 约60亿美元,军用直升机改进改型76架,产值约10亿美元。预测2006年2015年10年间,包括军民用直升机及改进改型在内的世界整个市场达 18593架,年均1859架,产值达1264.875亿美元,年均约126亿美元。如果加上零配件、维修、 应用等方面的产值,更是非常巨大。据昌河飞机工业公司与美国西科斯基飞机公司共同对中 国民用直升机市场需求的调查,到2020年将达到10000架左右,总产值200亿美元左右。这表 明中国有可能成为21世纪全球最大的民用直升机市场。因此,从我国建立创新型国家的角度来看,急需大力扶持我国直升机产业的发展,不能 让自身巨大的市场拱手让给他国。同时,从建立我国高效的抢险救灾体系角度来看,也需要大力发展我国的直升机产业。

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