清代四川津渡地理研究

1、清代四川津渡地理研究津渡是地方民众或地方政府为了克服江河（ 湖泊 ） 阻碍而普遍设置的交通设施 , 作为陆行过水的必经之所和便民设施, 是水路、 陆路交通的重要节点。 津渡同时也是地方政府和地方势力整合社会、 发展经济和繁荣文化的重要依托物。 四川地区河网纵横, 聚落分散 , 津渡作为社会空间交往的重要纽带其作用非常突出。 清代四川津渡的兴衰是中国沿河流域津渡的缩影 , 在全国具有代表性和典型性。但是 , 关于四川津渡的分布与变迁的研究是目前学术界的薄弱环节。因此,选择古代四川津渡作为研究对象, 从历史地理学的视角 , 研究四川津渡的空间分布及其变迁, 探讨四川津渡形成的环境机理; 并且 ,

2、由点及面 , 探讨津渡对地方经济、 政治、 社会、 交通的影响和作用 , 具有重要的理论与现实意义。 文章由绪论、正文 （ 分八章内容） 、结语组成。绪论部分。阐述文章的研究缘起、研究意义, 对 津渡 等相关概念及研究的时空范围进行界定 , 对与四川津渡相关的成果进行了学术回顾, 阐述了研究材料来源、 研究的内容框架以及所采用的研究思路与研究方法。第一章, 清以前四川津渡的时空分布。历史时期 , 四川境内的津渡设轩情况处在不断的发展变化之中。总体而言 ,随着时间的不断推进, 巴蜀先民生产生活空间逐渐扩大, 津渡设轩也逐渐增多。文章将清以前划分为三个时期 , 选取四川境内长江干流及主要一级支流津

3、渡作为研究对象, 探讨清以前四川津渡的时空分布。 先秦秦汉时期 , 仅岷江中下游和长江干流部分地区分布有少量津渡。 津渡分布主要受巴蜀先民聚落分布、 社会经济水平低下以及津渡的军事功能突出等因素影响。 魏晋至隋唐时期津渡数量有所增加 , 并集中分布于四川盆地西部和南部地区。津渡分布主要受区域经济发展水平以及村落、 城镇沿河布局的影响。宋元明时期四川津渡发展迅速, 津渡广泛分布于四川长江水系 ; 长江干流、 岷江流域津渡分布较密集, 成都平原及河流两岸的冲积平原尤其稠密。津渡分布主要受村落、城镇沿江发展、地区经济发展不平衡以及造船技术的影响。第二章至第七章, 清代四川津渡概况及时空分布。清代四川

4、水路发达、商业繁荣, 津渡发展达到历史的高峰。清代四川社会各阶层普遍参与津渡建设, 根据津渡建设主体, 可以将清代津渡划分为官修、 绅修和民修三种类型。 其中民修津渡占绝大多数。 士绅阶层是清代津渡建设的主要投资人 ; 官府在津渡建设中起着提倡、引导、监督以及管理作用。清代四川津渡在空间分布上呈现出不均匀的特征, 从河流来看, 长江干流、 岷江、嘉陵江津渡分布较为密集, 沱江及其他河流津渡分布较为稀疏。从分布区域来看，津渡主要分布于四川盆地河流沿岸的冲积平原以及于缓丘平坝地区,成都平原津渡分布稠密。从时间维度来看，清代四川津渡处在不断的发展变化之中。总体而言 , 随着时间的不断推移 , 津渡数

5、量逐渐增加, 津渡分布范围逐渐扩大。清前期 （ 包括顺治、康熙和雍正三个朝代）, 四川津渡处于恢复和缓慢发展阶段。 清中期 （ 包括乾隆、 嘉庆和道光三个朝代）, 四川津渡迅猛发展, 津渡数量成倍增长 , 津渡儿乎遍及整个四川地区 , 长江干流津渡分布最为密集。清后期 （ 包括咸丰、同治、光绪和宣统四个朝代）, 虽然四川社会经济趋于衰落 , 但是宜昌、重庆开埠 , 四川传统的自然经济逐渐解体, 商业经济快速发展, 物质交流需求的增加客观上促使四川津渡继续向前发展。 清代四川津渡时空演变主要受到河流自然地理条件 , 社会经济发展水平, 村落、城镇布局, 造船技术等因素影响。第八章 , 津渡在四川

6、社会中的作用与影响。津渡设置最初主要出于政治、军事目的 , 唐宋以降津渡的功能逐渐转变为以经济功能为主。 在清代四川 , 津渡的建设与兴废、津渡管理的好坏, 对地方交通、经济、社会以及政治等都产生了重要影响。在古代四川广大的农村地区 , 场镇的选址、发展以及兴衰和周边津渡发展息息相关。就城市而言, 古代四川城市具有沿江分布和发展的特征, 城市商业繁荣与津渡兴盛密切相关。 在政治方面, 津渡是地方安全和地方防务的重要节点 , 对于维持水上交通秩序 , 渡南北往来文报、差使, 禁止农民离开十地, 稽查奸细、逃军、犯人及商人违禁走私等行为具有重要作用。 而作为设置最多、 管理最完善、 文献记载也最为详尽的义渡与佛教普渡 思想相吻合, 实践并传播公义 思想 , 在清代四川有着重要的社会整合意义。结语部分对全书观点加以总结。通过系统研究清代四川津渡, 形成有关津渡形成、变迁及管理的理论成果。同