城市轨道交通结构设计与施工之地下结构防水

1、城市轨道交通结构设计与施工Structural Design and Construction of Urban Rail Transit主讲：周顺华 教授同济大学交通运输工程学院第十章 地下结构防水第一节 渗漏水形式及危害第二节 防水材料第三节 防水原则及等级第四节 明挖结构防水第五节 接缝防水目录第六节 盾构法隧道防水点漏线漏渗漏水形式结构裂缝 渗漏水形式及危害面漏面渗渗漏水形式结构裂缝 渗漏水形式及危害渗漏水形式及危害渗漏水形式施工缝、变形缝、后浇带 渗漏水形式及危害渗漏水对结构的影响 钢筋锈蚀加速碱集料反应寒冷地区冻害防水材料刚性防水材料 水泥、砂石硅酸盐水泥火山灰质硅酸盐水泥矿渣硅酸

2、盐水泥外加剂氯化物金属盐金属皂类防水浆粉状无机防水剂无机水性水泥密封防水剂防水砂浆以及防水混凝土防水材料 防水卷材防水密封条（带）塑料防水板柔性防水材料 防水材料特点特殊的自愈性耐久环保抗变形能力强施工简便，用途非常广泛优异的防渗性能柔性防水材料 防水原则及等级总原则地下车站结构防水地铁区间结构防水防、排、截、堵相结合，刚柔并济，因地制宜，综合治理应遵循“以防为主”的原则，不应提出“防排结合”或“以排为辅”的原则防水原则及等级防水等级防水原则及等级防水措施防水原则及等级防水措施防水原则及等级防水措施明挖结构防水叠合结构防水明挖结构防水复合结构防水接缝防水接缝类型施工缝由于实行分块浇筑混凝土或者

3、避免混凝土干缩裂缝，现浇混凝土结构各分块之间诱导缝为了克服车站纵向收缩（包括早期的塑性收缩、干缩与长期的温度收缩）引起的结构开裂而预留的有诱导作用的缝变形缝针对结构在外界因素作用下常会产生变形，导致开裂甚至破坏而预留的构造缝，可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝接缝防水施工缝防水构造纵向水平施工缝a）钢板止水带和预埋全断面出浆注浆管组合b）钢板止水带和单组分挤出式膨胀止水密封胶组合c）单组分挤出式膨胀止水密封胶和预埋全断面出浆注浆管组合接缝防水注浆管设置施工缝防水构造纵向水平施工缝接缝防水施工缝防水构造横向垂直施工缝顶板横向垂直施工缝底板横向垂直施工缝内衬横向垂直施工缝接缝防水施工缝防水构造横向垂直施

4、工缝接缝防水诱导缝防水构造接缝防水诱导缝防水构造接缝防水变形缝防水构造内置（粘贴）式止水带变形缝对于水压小于0.03Mpa变形量小于10mm的变形缝内置（可卸）式止水带变形缝对于水压小于0.03Mpa变形量为2030mm的变形缝接缝防水变形缝防水构造中埋式橡胶（塑料）止水带对于水压大于0.03Mpa变形量为2030mm的变形缝中埋式金属止水带对于环境温度高于50处的变形缝接缝防水变形缝防水构造接缝防水变形缝防水构造盾构法隧道结构防水弹性密封垫的防水机理弹性密封垫的设计应采用动态的设计方法，即考虑施工与运营时水压的差别，同时考虑密封垫接触应力的发展规律盾构法隧道结构防水弹性密封垫的防水机理P1当受到液体压力作用时在接触面上产生附加应力P0对初始接触面产生弹性复原应力当 时 即 时，发生渗漏 盾构法隧道结构防水密封垫选型非膨胀型橡胶密封垫在欧洲，盾构隧道接缝防水是以非膨胀橡胶为主流，其材质有氯丁橡胶和三元乙丙橡胶等盾构法隧道结构防水密封垫选型遇水膨胀橡胶密封垫特点是保持了原有弹性止水材料的力学和弹性性能，增加吸水膨胀功能盾构法隧道结构防水密封垫